Сообщений в теме: 603

[Chizhik_Pyzhik]

jourbin, "Кнопка такая есть "А/С МАХ" Кондёр работает на максимуме и вентилятор молотит вовсю", вроде бы, чуть выше уже писал примерно тоже самое.
и речь именно о режимах "обзорности" и "AC/MAX", в обоих вентилятор работает на максимальных оборотах.

ЗЫ
А, понял, я наверное не совсем правильно режим обозвал, чем ввел в заблуждение... конечно же "А/С МАХ" вместо "AC/MAX",

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 04 июня 2015 - 13:00

[valery]

Помогите человеку , надо просто нажать кнопку "обзорность" (в верхнем ряду крайняя слева) и потом нажать кнопку А/С MAX , (она в нижнем ряду справа). Нажали, теперь попробуйте выключить эти кнопки,нажимая на них поочередно. Получилось? Не хотят они выключаться обе, выкл.одну - вкл. другая, выкл. её -вкл. первая и.т.д.. Только нажатием кнопки "auto" можно их вырубить обе. Вот он хочет знать, у всех так? Нужно чтобы ещё проверили двое-трое.

[Konstantin]

valery сказал:

Помогите человеку

Сходи да помоги. У тебя климат такой же.

[jourbin]

Блин, я уже голову сломал в поисках заветной кнопки "A/C MAX", и только сейчас въехал, что климаты разными могут быть. В случае с четырьмя зонами на месте той кнопки "REAR ON" стоит, правильно?
 DSC_0002.jpg   100,79К   238 Количество загрузок:

[Chizhik_Pyzhik]

jourbin, АГА, а по логике наверняка совпадает с "FAST"

[valery]

Konstantin сказал:

Сходи да помоги. У тебя климат такой же.

Так я ещё вчера ему подтвердил,нужны ещё от других подтверждения.

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

АГА, а по логике наверняка совпадает с "FAST"

Наверно эта кнопка т.к. REAR ON ,что-то вкл. - откл. для задних пассажиров. Лучше на таком же климате проверять.

Сообщение отредактировал valery: 04 июня 2015 - 15:59

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

Наверно эта кнопка т.к. REAR ON ,что-то вкл. - откл. для задних пассажиров. Лучше на таком же климате проверять.

однозначно, но вдруг человека очень заинтересует результат на его климате :)

[Konstantin]

ОФФ:
Пардон, но вы тут каким онанизмом маятесь

[Chizhik_Pyzhik]

Konstantin, ну мне не понравилось, что вентиль на полную дует и шумит, и "нормальным образом" его не отключить, вот и запустил "вопрос в студию"...
и вона как получается, у Валеры получается включить 2 режима, а у Сента нет...
у меня получается включить, но не получается выключить

[VSH 508]

На моей, режимы "АС/МАХ" и "обзорность" работают только раздельно. Проверил с утра пораньше.

Сообщение отредактировал VSH 508: 05 июня 2015 - 08:32

[valery]

VSH 508 сказал:

На моей, режимы "АС/МАХ" и "обзорность" работают только раздельно. Проверил с утра пораньше.

Уточните т.е. включаете "обзорность" , потом сразу включаете А/С MAX и "обзорность" автоматически выключается, так?

[VSH 508]

valery сказал:

включаете "обзорность" , потом сразу включаете А/С MAX и "обзорность" автоматически выключается, так?

<br />
Так. И, соответственно, наоборот. Либо-либо, что вообще то логично, ибо не должен кондер дуть в "мах" режиме на лобовое. Не ровен час трещина будет.

Сообщение отредактировал VSH 508: 05 июня 2015 - 09:48

[valery]

VSH 508 сказал:

Так. И, соответственно, наоборот. Либо-либо.

Ну наоборот (когда отключаешь) это и у нас так. Какой вывод? Что разные климаты?

[VSH 508]

Chizhik_Pyzhik (05 июня 2015 - 02:20) писал:

Konstantin, ну мне не понравилось, что вентиль на полную дует и шумит, и "нормальным образом" его не отключить, вот и запустил "вопрос в студию"...
и вона как получается, у Валеры получается включить 2 режима, а у Сента нет...
у меня получается включить, но не получается выключить

Воможно глюк. Но, однако, "нормальным образом" этот режим же можно сбросить кнопкой "АВТО"

Сообщение отредактировал VSH 508: 05 июня 2015 - 09:53

[Chizhik_Pyzhik]

VSH 508 сказал:

Воможно глюк. Но, однако, "нормальным образом" этот режим же можно сбросить кнопкой "АВТО"

сбросить так можно, но мне казалось, что по весне все еще работало по описанной вами схеме.
включался один их режимов выключая другой.
В общем, мне это не доставляло каких-то неудобств.

[valery]

Может правда глюк,  сегодня проверил и оба одновременно включаться не захотели или один или другой, а позавчера включились оба. Кино какое-то.

Сообщение отредактировал valery: 05 июня 2015 - 14:33

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

Может правда глюк, сегодня проверил и оба одновременно включаться не захотели или один или другой, а позавчера включились оба. Кино какое-то.

может быть есть зависимость от внешних факторов,
потому и хотел от нескольких форумчан и в разных условиях узнать...
То что не включается, это как-то логично, но вот то что не выключается

[Chizhik_Pyzhik]

Хм...у меня теперь тоже 2 режима сразу не включается, но если включить "лоб", потом "мах", то выключить только через "авто", т.к. повторное на "мах" переключает на "лоб", нажатие на "лоб" переключает на "мах" и так в бесконечном цикле %)
чудеса какие-то.

[Алекc]

А не может ли быть причиной происходящих странностей тот факт, что кто-то из вас обновил ПО на авто, а кто-то нет? Например, обновляя ПО пару недель назад был предпрежден техническим консультантом о том, что теперь омывайка фар работает в измененном режиме. Ранее фары омывались каждый раз как омывалось лобовое стекло, а теперь фары омываются только при 7м поливе лобового стекла.
Так вот, быть может и режим включения иных приборов мог измениться?

[Chizhik_Pyzhik]

Алекc сказал:

Так вот, быть может и режим включения иных приборов мог измениться?

Ну у меня с вебастой свистопляска началась после перепрошивки BSI и замены реле по отзывным, просто стал присматриваться к другим приборам, и вот тут наткнулся на климат...
то, что поменяли омывание фар на 1/7 - это логично,
включение и выключение чего либо нажатием на кнопку - логично,
переключение зависимых режимов с одного на другой - логично,
а вот включение одного зависимого режима при отключении другого - не логично...

[Konstantin]

Chizhik_Pyzhik сказал:

а вот включение одного зависимого режима при отключении другого - не логично...

Это не включение, а возврат к тому режиму, который был включен до включение текущего.

[Chizhik_Pyzhik]

Konstantin, я уже выше описывал, что это входит в цикл, т.е. один раз - это переход в состояние до вкл. например "мах", но нажатий "лоб" переключает на "мах" вместо отключения "лоб"....в общем завтра-послезавтра заеду к ОД с вебастой, заодно и это покажу...

[Konstantin]

Chizhik_Pyzhik сказал:

Konstantin, я уже выше описывал, что это входит в цикл

Отчего же? Включил "АЦ Макс", потом "обдув стекла", затем выключил обдув и он включил "Макс" (т.к. тот был до него), а выключение "Макс" приводит к включению того, что было до него, т.е. "обдува стекла". Не вижу противоречия.

Это может и выглядит как цикл, но по факту таковым не является.

[Chizhik_Pyzhik]

Konstantin, другими словами,  это уже нормально?
просто некоторое время назад у меня включались оба режима