Сообщений в теме: 427

[Костромич508]

КонстантинSKR,можно уже прикупать жижу, лучше на ZZap.ru, если можешь в Москве забрать

[Smallville]

А кто подскажет как правильно найти в диабоксе раздел где можно посмотреть сколько осталось жидкости?
П.с.прошу не пинать если где-то это было написано, потому как не нашёл..

[neonll]

Smallville, да там же, где и все остальное. "Информация выпускной системы"

Прикрепленные файлы

•  2016-10-27 09.30.52.jpg   125,74К   318 Количество загрузок:

[Smallville]

neonll (17 марта 2017 - 11:05) писал:

Smallville, да там же, где и все остальное. "Информация выпускной системы"

очень благодарен.

[crazyjho]

народ, стОит ли удалять сажевый?, че-то не нашел однозначного мнения на форуме

[Весёлый]

Зачем?

[crazyjho]

Весёлый,
авто становится менее требователен к качеству топлива, которое у нас не фонтан, мягко говоря

[D-G]

crazyjho (25 мая 2017 - 10:20) писал:

Весёлый,
авто становится менее требователен к качеству топлива, которое у нас не фонтан, мягко говоря

вот это заключение...тогда удаляйте....быстрее смените авто

[crazyjho]

D-G,
обоснуйте ваш сарказм? сажевый фильтр установлен производителем для соответствия нормам Евро 5 - для снижения зольности выхлопа, у нас же на заправках еще евро4 попадается, так в чем же я не прав?

[D-G]

crazyjho (25 мая 2017 - 10:29) писал:

D-G,
обоснуйте ваш сарказм? сажевый фильтр установлен производителем для соответствия нормам Евро 5 - для снижения зольности выхлопа, у нас же на заправках еще евро4 попадается, так в чем же я не прав?

Не буду я ничего обосновывать, потому что удаление сажевого никак не улучшит  качество топлива

Цитата

авто становится менее требователен к качеству топлива

а если топливо гавно, то пофиг какое оно, евро 1 или евро 4!!!

сажевый просто регулирует выхлоп а не качество топлива, ну будет он чаще совершать прожиг, расходует больше иолиса!

[Весёлый]

Фильтру плевать на топливо.
Удалять или долить элиос, зависит только от цены вопроса, что будет дешевле.

Сообщение отредактировал Весёлый: 25 мая 2017 - 10:44

[alexey1986]

crazyjho (25 мая 2017 - 10:20) писал:

Весёлый,
авто становится менее требователен к качеству топлива, которое у нас не фонтан, мягко говоря

Дизель в РФ очень высокого качества, ну а если где то и мухлюют то по регионам. Даже в крыму вопросов к качеству не было.  Говорю это потому что сам знаю лично многих сотрудников кто проверяет качество топлива. у лукойла например вообще жесткая система по безопасности, следят за каждым бензовозом.и нпз серьезно модернизированы уже. ну а то что с завода топливо уходит высокого качества это факт.

[pchel]

А вы не боитесь заправляться гавно-топливом? Не из за сажевого.. а попасть на форсунки.. кои стояит от 60р штука.
Сажевый я бы сам вырезал, но где найти тех кто грамотно его обманет :)

[alexey1986]

pchel (25 мая 2017 - 11:35) писал:

А вы не боитесь заправляться гавно-топливом? Не из за сажевого.. а попасть на форсунки.. кои стояит от 60р штука.
Сажевый я бы сам вырезал, но где найти тех кто грамотно его обманет :)

вроде как от 16 тр они стоят, а 60 все 4? или я не прав? ну на 2,0

[Chizhik_Pyzhik]

pchel сказал:

Сажевый я бы сам вырезал, но где найти тех кто грамотно его обманет :)

Алексей (Энзо)?
вроде у него заявлена была такая услуга.

[neonll]

alexey1986, от 12-13 форсунки стоят. На ГТ, если правильно помню, какая там топливная, дешевле.

[THDIP]

Имел опыт вырезания противосажевого. Выхлоп начал вонять как у трактора. В итоге пожалел.

Некоторые задумываются чтобы ЕГР заглушить. Этих я еще понимаю.

Выше правильно написали - топливо скорее засрет топливную, а не FAP.
FAP надо вырезать, когда его уже приговорили на замену.

[crazyjho]

THDIP,
спасибо за мнение, я тоже к этому в итоге пришел, буду глушить только ЕГР

[Весёлый]

Зачем? плохо работает?

[D-G]

Весёлый (26 мая 2017 - 09:01) писал:

Зачем? плохо работает?

'Весёлый' а у них жизнь как в пословице: "дай дураку стеклянный ...уй в руки, так он и ...уй разобьет и руки порежет"))))
Честно...бесят эти "доморощенные специалисты" считают себя умнее инженеров разработавших авто!

[crazyjho]

Беситесь в другом месте, смысл егр давно обмусолен, заглушить его стоит 1 рублей, чистить каждые 20 тыс км пробега тоже тыс рублей, выбирать вам

[neonll]

crazyjho, зачем его чистить каждые 20 тысяч-то?

[crazyjho]

neonll,
поинтересуйтесь, пожалуйста, особенностью его работы у нас, уже на форуме писали о результатах вскрытия на 60 тыс и количестве нагара там, будет понятно.

[D-G]

neonll (26 мая 2017 - 11:57) писал:

crazyjho, зачем его чистить каждые 20 тысяч-то?

ну надо же лохов на бабки разводить)))) я в его в 407 дизельной заглушил на 240 000км пробега!!! кроме как заглушить его физически надо еще и программно прошить в мозгах...что бы не висела ошибка по нему!

[crazyjho]

D-G,
Это я вкурсе