Сообщений в теме: 154

[Ivan]

В целом за отзыв +1, но с этим не могу согласиться:

Стасек сказал:

нет прикуривателя ни в подлокотнике

Разве в подлокотнике прикуриватель не во всех комплектациях? Под крышечками смотрел, рядом с USB?

Стасек сказал:

плохо светят фонари заднего хода, в не освещённых дворах и перекрестках видно плохо

Так они не для освещения дороги, а для информирования других участников движения о маневре.

Стасек сказал:

запчасти ждать долго (возможно рынок полюбит и склады расширят)

Мне в Читу в Экзист приходят от 3 до 7 дней, не больше (за исключением крупногабаритных и содержащих жидкость запчастей - стекла, амортизаторы, кузовные элементы, т.е. то, что нельзя доставлять самолетом)

[valery]

Стасек сказал:

ручка на стойке/крыше для посадки/высадки на больших кочках больно бьёт по голове - буду снимать и пилить кронштейны с последующей заклейкой дырок. Другого решения пока не нашел;

Не очень понимаю как по ней можно попадать головой.

[VSH 508]

Ivan сказал:

Разве в подлокотнике прикуриватель не во всех комплектациях? Под крышечками смотрел, рядом с USB?

Это ж AUX под крышечкой вроде.

[Тепленький]

... а сзади, под "дуйками" кондиционера, разве нет розетки?

[EKU]

Стасек сказал:

- плохо светят фонари заднего хода, в не освещённых дворах и перекрестках видно плохо (ну это тенденция такая автопрома)

Ivan (02 апреля 2014 - 07:54) писал:

Так они не для освещения дороги, а для информирования других участников движения о маневре.

Ivan, раньше автопроизводитель следовал именно вот этому правилу (IMHO, совершенно справедливому):
"Фонари заднего хода должны включаться при движении автомобиля назад, освещая водителю некоторое пространство позади автомобиля (желательно не менее 5 м) и предупреждая других участников о движении автомобиля задним ходом"
А нынче, как заметил Стасек, тенденция иная...

[Ivan]

Стасек сказал:

нет прикуривателя ни в подлокотнике

 20140402_152337.jpg   228,52К   279 Количество загрузок:  20140402_152356.jpg   222,79К   248 Количество загрузок:

[VSH 508]

Сент сказал:

там же и розетка в ящичке

Посмотрю вечером. Ещё одна сзади подлокотника под дефлекторами.

[Гальченко Павел]

Стасек сказал:

Поставил заднюю и боковые шторки

А их откуда брали ?

[loki]

Ivan (02 апреля 2014 - 07:54) писал:

Разве в подлокотнике прикуриватель не во всех комплектациях? Под крышечками смотрел, рядом с USB?

В аксессе нет

Тепленький (02 апреля 2014 - 09:12) писал:

... а сзади, под "дуйками" кондиционера, разве нет розетки?

В аксессе нет

[Тепленький]

Засада!!!  

[valery]

Стасек сказал:

- обдув ног (в морозы) греет только правую ногу - левая мерзнет (у жены 308 - такая же фигня, хотя она не замечает). Заметно на больших пробегах (2-3 часа, больше пока не ездил). Осенью буду думать чего там с воздуховодами;

Не замечал такого и на 308 тоже,может морозов у нас таких как в Омске нет.

[Стасек]

У меня самая простая комплектация - в подлокотнике usb и aux. Сзади только регулировка обдува.
По запчастям: хоть кузовщина, хоть доп оборудование (шторки на задние окна в двери и заднее окно заказал у диллера) приходят от 4-х до 10 дней.
В экзисте дороже чем у диллера.
Ручка на стойке прилетает в голову когда глубокие ямы справа - изредка прилетает (по укатанному снегу рытвин нет и скорость повыше) - хотя сейчас снег сошёл, по асфальту потихоньку проезжаю такого нет. Регулировать кресло чтоб голова ниже - обзор хуже.
По обдуву в ноги - выход воздуховода примерно на педаль тормоза выходит. Видимо до левой не достает. В Коранде, мазде 3 (предыдущей) такого нет - приходилось на дальняк за рулем мотаться. Ощущается когда более 2-х часов в движении и холоднее -20.
Брал что было в наличии у диллера - была еще турбовая, НО БЕЛАЯ и ТУРБОВАЯ и на 100 тыр. дороже. Про прикуриватели тогда не думал)))

[jourbin]

Стасек (02 апреля 2014 - 17:21) писал:

Ручка на стойке прилетает в голову когда глубокие ямы справа - изредка прилетает (по укатанному снегу рытвин нет и скорость повыше) - хотя сейчас снег сошёл, по асфальту потихоньку проезжаю такого нет. Регулировать кресло чтоб голова ниже - обзор хуже.

Простите, но какой же у вас рост? Или, может, посадка такая? Я, со своими 185 см, про ручку, можно сказать, узнал из этой темы. Мне до ручки от головы не меньше 15-ти см.

[Konstantin]

Стасек сказал:

- нет подогрева сидений

Стасек сказал:

- в морозы при остановке в пробках остывает двигатель

Стасек сказал:

- без заднего парктроника парковаться неудобно;

Стасек сказал:

- багажник не открывается со стеклом (понимаю, что другой кузов есть) - большие коробки/чемоданы ставить не удобно, хотя и помещаются в багажнике;

Стасек сказал:

- нет подсветки в дверях

А при чем здесь машина? В машине это есть, а в маркетинговой комплектации понятно что нет.

Стасек сказал:

- быстро (в потоке можно идти впереди - ущербным не чувствую);

Что быстро? )))

Стасек сказал:

- проработка коробка-двигатель позволяет ехать довольно быстро;

Если с горки, то вполне возможно, а так 120 л.с. на 1,5 тонны.....

Стасек сказал:

- акустика лучше чем у многих конкурентов

Это шутка такая? Хотя не, в автобусах акустика хуже )))

Стасек сказал:

Ручка на стойке прилетает в голову когда глубокие ямы справа - изредка прилетает (по укатанному снегу рытвин нет и скорость повыше) - хотя сейчас снег сошёл, по асфальту потихоньку проезжаю такого нет. Регулировать кресло чтоб голова ниже - обзор хуже.

Это ж что за ямы такие?

[Стасек]

Рост у меня 192см. При сидушке поднятой почти на максимум (чем выше - тем лучше обзор) до потолка 3-4 см. Поэтому ручка на уровне головы. По асфальту проблем не возникает (большие ямы проезжаю потихоньку) а вот по насту или проселку, когда ямы имеют плавный рельеф и машина может плавно и не на черепашьей скорости (5-10 км/ч) катиться бывает прилетает по кумполу.
По скорости (как и по предыдущему пункту) - я пересел с дизельного трактора с блокировками в мостах и на больших колесах - он в силу своей массы (2,2 тонны) и мощности (101 дизельный верблюд) не в состоянии двигаться быстро по асфальту (тем более быстрее основного потока в городе). По трассе - неважно какая дорога - средняя скорость 100км/ч. Я привык ямы не объезжать и на полицейских не притормаживать - подвеска имеет большой ход и после доработок (другие пружины, спаренные аммортизаторы и т.д.) к плохой дороге не чувствительна (в том числе и в плане ремонта - объезжаю на нём только открытые люки)).
Прекрасно понимаю, что пузотер с алюминиевой короткоходной подвеской не потерпит подобной езды, поэтому манеру езды стараюсь менять)).
В плане мощности - у нас в городе люди довольно спокойно ездят, в отличие от той же Москвы или Сургута, Новосиба. Неадекватных психов на дорогах довольно мало))). Поэтому имеющейся мощности мне хватает. Я понимаю, что субару wrx будет быстрее многих, в том числе и меня, но по городу мне хватает. Чтоб пулять нужно размеры машины иметь меньше, с габаритами 508 особо не полетаешь. На трассе - возможно будет мало 120лошадей, но 150-160км/ч он потянет без напряга, поэтому на дальний перегон будет комфортно и быстро, кроме того, как писал один из участников форума: больше мощность - меньше расстояние до встречки.
По акустике - оцениваю в сравнении с ближайшей ценовой категорией а не с идеалом аудиофила. На тракторе стоит 2-х компонентный фокал на 16' спереди, большие овалы сзади, и закрытый ящик (саб) в багажнике. После шумки по кругу слышно только музыку и аэродинамический шум на больших скоростях (поддон с кирпичами по форме потому что).
По подсветке/прикуривателям. Поставили французы ночные диоды и авто-стеклоподъемники - цена копейки. Могли бы и поставить подобные диоды на подсветку в двери и прикуриватель хотя бы ешо один. Затраты минимальны, а в безопасности и комфорте хорошо.
По поводу кузова комментарий Konstantinа не понял - есть 508 не похожий на катафалк (универсал) с поднимающимся вместе с багажником задним стеклом?

[loki]

Стасек (03 апреля 2014 - 07:01) писал:

Рост у меня 192см. При сидушке поднятой почти на максимум (чем выше - тем лучше обзор) до потолка 3-4 см.

ОФФ:
Да уж. И хочется спросить - нафига так ездить, и вроде ответ дан.

 thumbs_up.jpg   14,32К   271 Количество загрузок:

[Step]

Стасек, с этим персонажем под ником Konstantin, лучше не обсуждать нашу комплектацию, побереги свои нервы и время( там тяжелый случай)

[loki]

Step , Тяжела наша долюшка, превознемогая себя заводить авто отвёрткой, сидя на тряпке не ехать, трястись и дёргаться на роботе изо дня в день. Я не забываю страдать, а ты?

[Step]

loki (03 апреля 2014 - 08:35) писал:

Step , Тяжела наша долюшка, превознемогая себя заводить авто отвёрткой, сидя на тряпке не ехать, трястись и дёргаться на роботе изо дня в день. Я не забываю страдать, а ты?

наши страдания ничто, по сравнению с колхозником, которому жизни не дает мысль, что по дорогам ездят авто в таком же кузове, но стоящие в 2 раза дешевле,(а подвеска так же как и у нас скрипит, багажник течет). Вот кого искренне жаль...

[valery]

Стасек сказал:

Рост у меня 192см. При сидушке поднятой почти на максимум (чем выше - тем лучше обзор) до потолка 3-4 см.

Странно,у меня 191 рост и сидушка по высоте в крайнем нижнем положении,как можно ее поднимать ,при таком росте,не понимаю. Наверно каждому свое.

[АлкоголикСПб]

ОФФ:

Боже, какие люди на форуме) "высокого уровня"))) ( у меня у самой 180) Правда о ручки не бьюсь, и вообще кажется что я маленькая- маленькая  когда сажусь в свою любимую машину)

Сообщение отредактировал АлкоголикСПб: 03 апреля 2014 - 12:04

[CHUK]

Что за баскетбольная команда ездит на пеугеотах?  Срочно всем доложить свой рост и вес :)

[Konstantin]

Step сказал:

а подвеска так же как и у нас скрипит, багажник течет

У меня не скрипит, а у вас? ))))

[VSH 508]

CHUK сказал:

Срочно всем доложить свой рост и вес

<br />

186см/110кг )))

[EKU]

ОФФ:

VSH 508 (03 апреля 2014 - 13:18) писал:

<br />

186см/110кг )))

VSH 508, защита авторства?

Сообщение отредактировал EKU: 03 апреля 2014 - 13:28