Сообщений в теме: 452

[valery]

D-G сказал:

Значит есть косяк и что то мне кажется что косяк даже не а двигле а во владельце!

Говорят:" Когда кажется ,крестится надо". У меня и на 308 расход был и на 508 есть и авто эксплуатирую аккуратно  (аккуратней просто не куда) ,это что надо делать владельцу чтобы повлиять на расход масла в двигателе - изнасиловать свой авто ? Тут ,на форуме у многих есть расход и они нормально эксплуатируют авто и на других форумах ,например Пежо 308, тоже пишут про расход. А движки БМВ тоже кушают масло и есть ещё фирмы, чьи движки немного потребляют масло. Может виновато масло - не знаю, может,но искать и переходить на другое масло не собираюсь.Для меня ,когда купил 308 и наблюдался небольшой расход, было немного странновато, но почитав форум- успокоился, а когда покупал 508, то был готов к небольшому расходу.
Главное движок работает как часы, нет ни малейшего дымка из выхлопной, свечи отличные ,нет потеков масла, открывая заливную пробку, видно ,что движок внутри чистенький, выбросы в норме ,что ещё надо, а добиваться чтобы расход приближался к нулю, увольте.

Сообщение отредактировал valery: 10 октября 2017 - 00:37

[sd-red]

D-G (09 октября 2017 - 21:42) писал:

105 000 км на сегодня и ничего не делал. И фиг какой немец или француз возит на 2-5летней машине с собой масло на доливку! А тем более лезет туда раз в неделю  смотреть уровень!

Какие то сказки.... после 70 тыс колпачки дубовые и масло этот движок начинает жрать

[D-G]

А с какого перепугу  мне тут  сказки  впаривать?

Сообщение отредактировал D-G: 10 октября 2017 - 19:37

[sd-red]

D-G (10 октября 2017 - 19:35) писал:

А с какого перепугу  мне тут  сказки  впаривать?

Кого знаю с такими турбированными бензиновыми движками и БМВ и Мини и Пежо 508 и 3008 у всех масло жрет, на станции с ними мучаются с таким движком  а тут масло не берет...... или у тебя европейка 1.6 hdi коих в Минске тьма

[D-G]

Это не показатель, тут больше половины  мучается  и с растяжение цепи в районе 50 000км. Пусть и и на станции  мучаются с расходом масла!

А у меня 105000 пробега и цепь не менял. Если есть желание  можете приехать  утром к 8 заведу на холодную,ничего не шумит!

[sd-red]

D-G (10 октября 2017 - 21:16) писал:

Это не показатель, тут больше половины  мучается  и с растяжение цепи в районе 50 000км. Пусть и и на станции  мучаются с расходом масла!

А у меня 105000 пробега и цепь не менял. Если есть желание  можете приехать  утром к 8 заведу на холодную,ничего не шумит!

загадка природы- а не автомобиль....

[D-G]

sd-red (10 октября 2017 - 21:36) писал:

загадка природы- а не автомобиль....

ну как есть

[pashock632]

подтверждаю
78 000 км пробег, за 7000 км после последнего ТО долил 400мл масла. Масложора, сизого дыма или чего-то подобного нет.

[valery]

pashock632 сказал:

подтверждаю 78 000 км пробег, за 7000 км после последнего ТО долил 400мл масла. Масложора, сизого дыма или чего-то подобного нет.

Что за 7000 км. что-то доливают это нормально и допускаю, что кол-во долитого масла , может зависеть от качества залитого в систему масла, но когда говорят, что за 7000 км. уровень не уменьшился ни на миллиметр - это ерунда какая-то ,сколько себя помню ,ни когда не видел двигатель авто с такими показателями (расход ноль) расхода масла, что законы химии и физики останавливаются в таком двигателе?

[D-G]

valery (11 октября 2017 - 11:46) писал:

Что за 7000 км. что-то доливают это нормально и допускаю, что кол-во долитого масла , может зависеть от качества залитого в систему масла, но когда говорят, что за 7000 км. уровень не уменьшился ни на миллиметр - это ерунда какая-то ,сколько себя помню ,ни когда не видел двигатель авто с такими показателями (расход ноль) расхода масла, что законы химии и физики останавливаются в таком двигателе?

Валера ты читать умеешь, или ты видишь в тексте то что ты хочешь видеть, выделил специально для тебя и остальных неверующих!!!

D-G (09 октября 2017 - 20:22) писал:

какой нафиг расход....Валера!!! Что ты мне лепишь  тут горбатого? Не надо мне сказки рассказывать, если на доливку  масла от замены до замены 10 000 у меня уходит больше литра, то я считаю что есть косяк с двиглом и я или буду его искать или буду  менять машину! Меня не устраивает такая Машина! У меня и на ТНР только за последние  10 000 ушло масла 0.8 литра, но у меня этому есть объяснение я в августе  гонял  Альпах и по Италии при жаре +38+39 и оно тупо угорело! А то что пишет ПСА про расход им надо как то открутится  от гарантии.

Но не 300-400грамм на 1000!!!

[valery]

D-G сказал:

Валера ты читать умеешь, или ты видишь в тексте то что ты хочешь видеть, выделил специально для тебя и остальных неверующих!!!

Мой пост вообще не к Вам относился, просто некоторые утверждают, что между сменами масла расхода ни-ни ,ну или как вон наш товарищ с Украины пишет про уровень "как вкопанный"

[tvv]

valery (11 октября 2017 - 12:08) писал:

... просто некоторые утверждают, что между сменами масла расхода ни-ни ,...

Я тоже до 90000 км между ТО не доливал вообще (расход, конечно, был, но уровень оставался между метками). А потом сразу по 300-400 мл на 1000. Теперь пробег 120000 км расход не увеличивается. Свечи без нагара. Ходят уже 30 тыс. Надо поменять... Раз в 30 тыс. обычно меняю.

[valery]

tvv сказал:

Я тоже до 90000 км между ТО не доливал вообще (расход, конечно, был, но уровень оставался между метками). А потом сразу по 300-400 мл на 1000. Теперь пробег 120000 км расход не увеличивается. Свечи без нагара. Ходят уже 30 тыс. Надо поменять... Раз в 30 тыс. обычно меняю.

А масло какое залито? Просто у разных марок масел может быть разный расход на угар, у каких-то больше- у других меньше. Потом условия эксплуатации могут разные быть ,нормальные трасса или тяжелые город и от стиля вождения много зависит, при агрессивном стиле и расход будет больше. Да и интервалы замены могут разные быть, у кого 10000 км.,у других 6000 км., а мой сосед по 15000 км. ездит и его не переубедишь, у него не Пежо. А производитель просто перестраховывается, давая расход до 0.5 л. на 1000км.,напишет он,допустим 200 гр. на 10000 км., а авто попадет какому нибудь любителю острых ощущений и будет он зажигать на авто по полной,выжимая всё что можно, а потом претензии предъявлять производителю, что расход масла повышенный.

Сообщение отредактировал valery: 11 октября 2017 - 15:53

[Lion]

valery сказал:

как вон наш товарищ с Украины пишет про уровень "как вкопанный"

По твоему я вру? Специально для тебя, вчера фоткал, пробег на масле 5500 км. Были и отжоги когда ездил на море по 170-190 км/час
 WP_20171008.jpg   168,36К   584 Количество загрузок:

[tvv]

valery (11 октября 2017 - 15:53) писал:

А масло какое залито? Просто у разных марок масел может быть разный расход на угар, у каких-то больше- у других меньше. Потом условия эксплуатации могут разные быть ...

Масло только тоталь 5в30. Не агрессор, в пробках не стою, меняю раз в 10 тыс. Частенько выезжаю за город немного прохватить, но без фанатизма (120-130 км/ч). А людей на других машинах переубеждать не надо. У меня когда-то был Лансер с атмосферным 1.6, так я раз в 20 тыс. менял (Мобил 5в50), продал с пробегом 230 тыс., а масло от замены до замены не доливал. Атмосферник однако! И Ситроен с5 2.0 атмосферник в предыдущем кузове. Тоже менял по книжке раз в 20 тыс. Продал с пробегом 120 тыс. Никогда не доливал.

[neonll]

Вот развели-то опять...
500 г на 1000 км фигурирует в регламентах PSA на EP6.
Если вы придете к ОД и попросите поменять/отремонтировать вам двигатель на основании того, что расход масла будет 450 г на 1000 км, вам откажут.
Будет 510 - сделают.
Ну и учитывая, что ремонт этого двигателя почти у всех был в гарантийный срок (цепь, например, для которой не предусмотрена регламентная замена в эти сроки), наши законы позволяют в случае явной неисправности ДВС (наример, масложор более 500 г/1000 км) вернуть автомобиль целиком в течение 10 лет.

[Константттин]

Народ машина была куплена мной бу, но была еще на гарантии, чучуть поездил и машина попросила отрегулировать уровень масла, долил до максимума и спустя 1000 км масло опустилось на минимум (не оджигал). Поехал к дилеру на ТО, залили нового масла и запломбировали, в итоге пломбу я отрывал спустя тысячу км сам(специально давил на тапку по возможности) и масло было на максимуме, для себя тысячи 3-4 еще доставал щуп и смотрел и масло также было на максимуме. И буквально км за 300 до очередной замены попросил комп отрегулировать уровень масла(походу жрать начинает последнии пару тысяч). Это по поводу масложора.

Но вопрос не в том, т.к. закончилась гарантия, поехал на замену масла не к официалам, была 5 л канистра, поменяли масло, забрал остатки в канистре. А с утра обратил внимание на канистру, что там еще 1.5 литра масла осталось. Полез смотреть щуп, масло по щупу между метками. Ну пусть до максимума еще грамм 200 уйдёт. Получается мне не до конца масло старое слили или что может быть еще? Если ехать то какие претензии предъявлять? Масло 0w-30  нео фёрст

Сообщение отредактировал Константттин: 11 октября 2017 - 22:31

[and970]

Ребята не ссорьтесь. Мы же команда. У мерседеса норма до 1литра на 1000км

[alexey1986]

and970 (12 октября 2017 - 09:19) писал:

Ребята не ссорьтесь. Мы же команда. У мерседеса норма до 1литра на 1000км

Да ладно и что за 10000 тысяч 10 литров норма - те 2 канистры?) Тогда мерседес это не машина и г.......))))

[Alexandr909]

Lion (11 октября 2017 - 17:31) писал:

По твоему я вру? Специально для тебя, вчера фоткал, пробег на масле 5500 км. Были и отжоги когда ездил на море по 170-190 км/час
WP_20171008.jpg

так это выше уровня, т.е. перелито, что не хорошо

[valery]

Alexandr909 сказал:

так это выше уровня, т.е. перелито, что не хорошо

Он ранее объяснял причину такой заливки. Вообще специалисты рекомендуют держать уровень немного ниже МАХ, но есть двигателя ,где конструкция системы смазки ,в частности насоса, для которых специалисты рекомендуют держать уровень на МАХ. Чтоб выше не слышал, но как говорится хозяин - барин. Там у него не так сильно превышает.

[Lion]

По обьему залитого внесу дополнение, после 1т.км от замены залил еще 150г антифрикционной присадки. Так что общий обьем залитого 4,150л

valery сказал:

Как может за 5500 км. масла вообще ни грамма не съесть?

Хорошо, сожрало за этот 30-50г, так сойдет? Но на глаз этого не определить.
По поводу типа масла. Очень рад, что весной спрыгнул с ineo ecs. На больших скоростях за 130-160 двигатель намного охотнее и бодрее крутится чем на ineo ecs. И звук довольного урчания приятнее и не такой звонкий. Считаю низковязкие масла злом для двигателя. Кроме ПСА таким увлекается вроде еще опель и фиат, немцы такого не допускают.

[6feniks6]

Lion (12 октября 2017 - 10:14) писал:

По обьему залитого внесу дополнение, после 1т.км от замены залил еще 150г антифрикционной присадки. Так что общий обьем залитого 4,150л

Хорошо, сожрало за этот 30-50г, так сойдет? Но на глаз этого не определить.
По поводу типа масла. Очень рад, что весной спрыгнул с ineo ecs. На больших скоростях за 130-160 двигатель намного охотнее и бодрее крутится чем на ineo ecs. И звук довольного урчания приятнее и не такой звонкий. Считаю низковязкие масла злом для двигателя. Кроме ПСА таким увлекается вроде еще опель и фиат, немцы такого не допускают.

На какое спрыгнули масло и как давно ?

[neonll]

Lion сказал:

Кроме ПСА таким увлекается вроде еще опель и фиат, немцы такого не допускают.

Ага, ха-ха.
Особенно 0W20 на предстоящем поколении двигателей ВАГа.

Сообщение отредактировал neonll: 12 октября 2017 - 11:17

[Alexandr909]

valery сказал:

Он ранее объяснял причину такой заливки

что за причина?