Сообщений в теме: 457

[Andrey.Shkurikhin]

Вопрос простой, ест ли масло двигатель при нормальной эксплуатации?

[Listik]

не ест. все норм. раз на 10к меняю и на том вопросы по маслу заканчиваются.

[a.borisoff]

Listik сказал:

не ест. все норм. раз на 10к меняю и на том вопросы по маслу заканчиваются.

Не совсем согласен. Думаю если "поршня хорошо прогревать" то и расход будет, хоть и небольшой...
На йетьке так было. В период обкатки - ни грамма. Потом гашетку прижимать стал - и приходилось доливать по чуть-чуть...

[GooDay]

Расход будет, турбина как ни как, ни сразу конечно но...

[nemich]

Andrey.Shkurikhin сказал:

Вопрос простой, ест ли масло двигатель при нормальной эксплуатации?

Для отправной точки в расуждениях, все-таки надо зафиксировать (с прискорбием, понятное дело http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png) , что двух абсолютно одинаковых моторов, пока делать не умеют. Поэтому. - В идеале (и в том числе у этого мотора), до 10тки тысяч км пробега, расход должен быть нулевым или во всяком случае, мало заметным. Не в идеале, к 5-8 тыс. уже стоит ждать падения уровня масла. Это при "нормальной эксплуатации" и без запилов с копотью от паленых шин.

п.с. Есть мнение (разделяю кстати), что резкий угар масла, является прямым следствием его износа, старения. Скорее всего если бы эксплуатиовал бензотурбу, менял бы в двигателе масло, как только бы увидел такое одномоментное резкое падение. Вообще, с моей точки зрения, крайне нежелательно допускать "незамечание" этого обстоятельства.

[Shiko_07]

Менял первый раз на 9500 км.
Уровень - норма!

[Uniq]

nemich сказал:

Для отправной точки в расуждениях, все-таки надо зафиксировать (с прискорбием, понятное дело http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png) , что двух абсолютно одинаковых моторов, пока делать не умеют. Не в идеале, к 5-8 тыс. уже стоит ждать падения уровня масла. Это при "нормальной эксплуатации" и без запилов с копотью от паленых шин.[list]п.с. Есть мнение (разделяю кстати), что резкий угар масла, является прямым следствием его износа, старения.

Не знаю, что у кого там жрет, на предыдущей машине Астра Н, менял масло каждые 15, а после 75, каждые 20, а я и ниразу не смотрел масло, при последнем ТО 117 интересовался у сервисмена перед заменой, че с маслом - ответ, все нормально выше минимума. Поэтому бывает и такое.

[nemich]

Uniq сказал:

Не знаю, что у кого там жрет, на предыдущей машине Астра Н

Вот такой вопрос: - а что за мотор у тебя был на Астре? Это к тому что распинался я, исключительно относительно по турбированным бензам. И более того - преимущественно о моторе Принц коий и ставят под капот 508му. Речь в вопросе топик стартера-же о 508 м 1,6 150 коней? Движек этот весьма знаменит, он много раз титул лучшего в своем размере получал, но и отношения внимательного к себе "просит".

[Uniq]

nemich сказал:

Движек этот весьма знаменит, он много раз титул лучшего в своем размере получал, но и отношения внимательного к себе "просит".

Движок был Z18XER. Не, я к тому, что для меня лазить и смотреть масло, это дико, я самый, что "нинаестьпотребитель". У меня замену лобового страховая одобрила 1,5 месяца назад, я до сервиса доехать не могу, а тут МАСЛО смотреть.
Надеюсь и на моем 2,0 дизеле не буду туда лазить http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

[nemich]

Uniq сказал:

... я самый, что "нинаестьпотребитель"....

Такая же история   .

[Slawik-spb]

Uniq сказал:

Движок был Z18XER. Не, я к тому, что для меня лазить и смотреть масло, это дико, я самый, что "нинаестьпотребитель". У меня замену лобового страховая одобрила 1,5 месяца назад, я до сервиса доехать не могу, а тут МАСЛО смотреть.
Надеюсь и на моем 2,0 дизеле не буду туда лазить http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

Тут как повезет.   У меня знакомый, на таком-же Z18ХЕR, с дилером делал контрольный залив масла с опечатыванием сливных и заливных горловин. Потому что у него расход был около 500г на 1000км, а у опеля если расход больше 500г на 1000км, то это считается заводским браком и меняется по гарантии.

[Egor.Ganin]

пробег 8000.
Первый раз проверял уровень масла когда забирал авто у ОД.
Второй раз - сегодня. Уровень масла меньше половины. Телефонный звонок в ОД сообщил мне, что нормально 0.5 л/1000 км.
Я если честно, такого не ожидал от пепелаца. До этого никогда не доливал масла в свои авто, а тут на новой машине при пробеге то всего 8 т.км и эксплуатации 2,5 мес. такое.

[nemich]

Egor.Ganin сказал:

пробег 8000.
Первый раз проверял уровень масла когда забирал авто у ОД.
Второй раз - сегодня. Уровень масла меньше половины. Телефонный звонок в ОД сообщил мне, что нормально 0.5 л/1000 км.
Я если честно, такого не ожидал от пепелаца. До этого никогда не доливал масла в свои авто, а тут на новой машине при пробеге то всего 8 т.км и эксплуатации 2,5 мес. такое.

Купил турбо - ожидай. И кстати! Масляное голодание (если допустишь), даже на первый взгляд несущественное, может привести ремонту. Оно конечно понятно, что по гарантии все, но по мне - лучше лишний раз под капот забраться да щуп глянуть .

[ПыЖиК]

а какое масло брать на доливку, понятно что тотал, но вот в книжке указаны 0w30 и 5w30, что брать !?

[Konstantin]

ПыЖиК сказал:

а какое масло брать на доливку, понятно что тотал, но вот в книжке указаны 0w30 и 5w30, что брать !?

Лучше брать именно то, что залито. Если ТО уже делал, то там будет написано какое залито.
0w30 чуть лучше держит отрицательные температуры, точнее выдерживает более сильные морозы.

[nemich]

ПыЖиК сказал:

а какое масло брать на доливку, понятно что тотал, но вот в книжке указаны 0w30 и 5w30, что брать !?

Горы терок на эту тему. Если суммировать, то 0w30 опытными "турбинистами", признается более предпочтительным. Я бы, лил (при возможности) его. Но наиболее важным, все-таки считаю своевременную доливку и смену. Наверно правильно говорят, что если не "левое", то в пределах 5000 км, любое новое масло, лучше самого раскрутого, но "умершего". Долгая работа на ХХ, длительная езда на высоких оборотах, спурт из состояния относительного покоя (например едва переехав леж. полицая,  сразу В ПОЛ) - это способствует ускоренному старению "продукта".

п.с. Спорить, ни с кем не буду. Знаю, что мнений больше чем одно.

[Wolf]

ПыЖиК сказал:

а какое масло брать на доливку, понятно что тотал, но вот в книжке указаны 0w30 и 5w30, что брать !?

В вашем регионе, разницы ни какой (отличаются температурой замерзания -35, -30, ну, это так примерно). Вобщем то, доливка не нужна на новых двигунах, обычно они ходят от замены до замены, но если у вас будет слишком большой расход, то можно заехать к ОД, посмотрят, заодно и дольют масла.

nemich сказал:

но по мне - лучше лишний раз под капот забраться да щуп глянуть .

Незнаю, сел, завел машинку, на приборке высветилось "уровень масла нормальный", зачем я буду лазить под капот и дублировать датчик уровня масла   . Вы же не лазите с прутиком в бензобак, чтоб проверить уровень бензина, а вдруг датчик врет, и вы не доедете до места.

[ПыЖиК]

В том то и дело что ТО еще не делал, просто хотел купить масла на доливку на всякий случай, а какое с завода залито как понять и можно ли их смешивать?

[VSH 508]

ПыЖиК сказал:

В том то и дело что ТО еще не делал, просто хотел купить масла на доливку на всякий случай, а какое с завода залито как понять и можно ли их смешивать?

Купите литр Total синтетика 5W-30 Activ и на долив будет Ok!

[nemich]

Wolf сказал:

... зачем я буду лазить под капот и дублировать датчик уровня масла   . Вы же не лазите с прутиком в бензобак, чтоб проверить уровень бензина, а вдруг датчик врет, и вы не доедете до места.

Шкала остатка топлива отличается своей информативностью, от датчика уровня масла (шкалы-то, вовсе нет).

[dimon0582]

Расход будет если масло не раз в 7500 менять и 98 не лить, тогда в плоть до 1 литра на 1000 км., а проверить можно сняв патрубок на вход в интеркулер масло если в нем есть то это уже звоночек! А если сухо то пока нормуль.

[Alexander-ekb]

Сегодня на пробеге 47 тыщ., первый раз высветилась надпись-"Откорректируйте уровень масла", хоть убейте по этому щупу не могу понять сколько надо доливать, поехал купил масло, долил пол литра, все стало нормально.Кто-нибудь доливал еще из форумчан?

[Ivan]

Рановато, что-то. Скорее всего, просто при последней замене меньше налили, чем положено. Я проехал 58, пока ни разу это сообщение не появлялось.

[Uniq]

Alexander-ekb, может быть под уклон стоял? НА дизеле такое часто появляется если стоишь под хорошим уклоном.

[Alexander-ekb]

Uniq (18 июня 2013 - 14:12) писал:

Alexander-ekb, может быть под уклон стоял? НА дизеле такое часто появляется если стоишь под хорошим уклоном.

Нет надпись высветилась в трех разных местах, только после этого поехал покупать.Пока списываю все на жару и на стиль езды.