Сообщений в теме: 733

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

Зачем, подключил и пошел в магазин ближайший пошатался или в кафешку кофе попить. Заправки эти не в поле же стоят.

а нет свободного места у столба, сидишь, ждешь пока освободится?
а если кто подъехал с другой стороны столба и переткнул провод к себе, вышел, в надежде, что зарядился, а авто не заряжен ((
слишком много нюансов.
все же "розетка" тут не правильный путь развития, нужны "компактные топливные элементы" или "портативные АЭС", они решают проблемы и автономности и дальности.

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

а нет свободного места у столба, сидишь, ждешь пока освободится?

Как настоящий кабель идешь т.е. едешь к другому столбу ,если будет улучшаться  инфраструктура, то таких мест будет полно.

Chizhik_Pyzhik сказал:

а если кто подъехал с другой стороны столба и переткнул провод к себе, вышел, в надежде, что зарядился, а авто не заряжен (( слишком много нюансов.

Ну ведь на АЗС ни кто не выхватывает у твоего авто из бака пистолет и не сует себе (даже когда очередь).Как эти колонки работают,наверно подключаешь и набираешь какой код и заправляешься, ну не думаю,что какой крендель осмелится отключить твой авто.

Chizhik_Pyzhik сказал:

все же "розетка" тут не правильный путь развития, нужны "компактные топливные элементы" или "портативные АЭС", они решают проблемы и автономности и дальности.

Читал, есть наработки, где на авто есть небольшой дизель-генератор, сам авто на электротяге, а дизель-генератор ,в нужные моменты дополнительно дает энергию батареи. Тем самым значительно продлевается пробег без зарядки на колонке.

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

Как настоящий кабель идешь т.е. едешь к другому столбу ,если будет улучшаться инфраструктура, то таких мест будет полно.

так и без этого геморой порой место под парковку не найдешь у ТЦ, а еще и с этим...
а если парковка еще и платная, то еще красивей получается, заехал, а мест с розеткой нет, но все равно оплати

valery сказал:

Ну ведь на АЗС ни кто не выхватывает у твоего авто из бака пистолет и не сует себе (даже когда очередь).

ну почему же, если оставить без присмотра, то вполне реальная ситуация...даже на ютубах такие видосики есть.

valery сказал:

подключаешь и набираешь какой код и заправляешься ну не думаю,что какой крендель осмелится отключить твой авто.

фантазируешь, а не думаешь, вот и проблема, а как же "мозги нужно включать всегда" ???

valery сказал:

Читал, есть наработки, где на авто есть небольшой дизель-генератор, сам авто на электротяге, а дизель-генератор ,в нужные моменты дополнительно дает энергию батареи. Тем самым значительно продлевается пробег без зарядки на колонке.

цеж Ё-мобиль :))))
точнее это гибрид в урезанной его форме, ну если в авто уже есть дизель, то почему его не использовать для движения?
зачем по нескольку раз преобразовывать энергюи и терять на каждом этапе от 10% ???
Ну и опять же не решает проблему мобильности в полной мере, т.е. для ДВС можно переместить довольно просто топливо к автомобилю, а вот для электрички нужно перемещать авто к зарядке, что значительно затратней.

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

так и без этого геморой порой место под парковку не найдешь у ТЦ, а еще и с этим... а если парковка еще и платная, то еще красивей получается, заехал, а мест с розеткой нет, но все равно оплати

Вот это бардак наш. Места для парковки инвалидов - занимают все кто не попадя. Эти места, для зарядки эл.мобилей обозначены знаком (табличка с нарисованной розеткой) и там нельзя парковаться просто так,вроде собирались штрафы ввести,  другое дело , что всякого рода дебилы паркуются. Я бы за это беспощадно штрафовал и очень весомо. Приехал ,допустим эл.мобиль заправится,а на таком месте стоит обычный авто, снимаешь на айфон и отправляешь куда надо и этого кренделя штрафуют на полную заправку вашего эл.мобиля в 10 - кратном размере (в пересчете на рубли), второй раз оставил так авто, то штраф 20- кратный и.т.д.,тоже может делать сотрудники ЦОДД и ГИБДД.

[valery]

Уже во второй половине 2018г. можно будет купить электрический Ягуар I-PACE. Мощность 2-х двигателей 400 л.с. и 70 н/м крутящего момента, батарея 90 кВт/ч, до сотни за 4 сек.. Симпатичный авто. С помощью устройства (видимо в комплекте идет) за 90 минут можно зарядить на 80 % , багажник задний 530 л., передний 36 л. Все сведения дают примерные.
Интересно будет протестить его.

[valery]

Крутящий момент 700 н/м

[VSH 508]

Какой же у этого Яги запас хода?

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

и там нельзя парковаться просто так,

это почему? есть соотв. изменения в ПДД?

[valery]

VSH 508 сказал:

Какой же у этого Яги запас хода?

Ой про главное забыл, 500 км.

Chizhik_Pyzhik сказал:

это почему? есть соотв. изменения в ПДД?

ПДД должны были подкорректировать под это. Но даже если и без ПДД, там стоят заправочные терминалы, это видно невооруженным взглядом, Стоит знак стоянки и табличка, которая тоже понятна без перевода. А где культура водителя? Нам обязательно нужен кнут, чтобы мы понимали что это нельзя?

[valery]

Красавчик

Габариты этого красавца Д.Ш.В. 4680х1890х1560. Блин хачу такого. Сколько интересно будет стоить?

Сообщение отредактировал valery: 16 января 2018 - 19:52

[VSH 508]

Насчёт красавчик... не, это не мой дизайн. А уж начинка и вовсе не интересна.

[valery]

Ещё немного. Позиционируют его как спортивный электрический SUV. Условия гарантии на батарею, будут одними из лучших в отрасли. Стоить будет предположительно на 10-15 %дороже ,обладающего похожей мощностью F-Pace. Он полноприводный, как тут любят. Если F-Pace с 360-сильным ДВС стоит почти 5млн. руб., то этот будет 5750000 руб..

VSH 508 сказал:

Насчёт красавчик... не, это не мой дизайн. А уж начинка и вовсе не интересна

Не загадывай, вон в 3008 сел и загорелся сразу, надо в живую посмотреть, благо не долго ждать, ну и прокатиться, ураган конечно. Так ,если на фото, то он мне нравится. Что необычный - это точно.

[valery]

Помогите тупому доценту - это мне. Какая формула расчета. Допустим,батарея 90 кВт/ч., заправка 40 кВт/ч., сила тока 50А. Сколько времени будет заряжаться эта батарея?

[vvt72]

VSH 508 (16 января 2018 - 16:47) писал:

Какой же у этого Яги запас хода?

А мне вот интересно, что за "устройство" такое, что за 90 минут (!) 80% заряда машинке засаживает :) И от какой такой чудо розетки...

[valery]

vvt72 сказал:

А мне вот интересно, что за "устройство" такое, что за 90 минут (!) 80% заряда машинке засаживает :) И от какой такой чудо розетки...

Там написано от 50 квт постоянного тока.
Ну так электрики или кто понимает - есть?

Сообщение отредактировал valery: 16 января 2018 - 21:24

[vvt72]

valery (16 января 2018 - 21:12) писал:

Помогите тупому доценту - это мне. Какая формула расчета. Допустим,батарея 90 кВт/ч., заправка 40 кВт/ч., сила тока 50А. Сколько времени будет заряжаться эта батарея?

Ваше тех задание показывает вас неисправимым гуманитарием...

[valery]

vvt72 сказал:

Ваше тех задание показывает вас неисправимым гуманитарием...

Я от балды написал, вот что мы знаем: батарея 90 кВт/ч, её на 80% и  за 90 минут заряжает устройство 50 кВт постоянного тока. Хочу понять формулу расчета. А если устройство будет не 50 кВт, а мощней?

[alexey1986]

А вот какой смысл то в этих электро авто? Ну если в какой то момент будут они и не будет обычных машин - откуда получить столько энергии??? Хотя РФ это будет выгодно  - наш рос атом будем бабло рубить строя АЭС везде.
Вот тема гибридов мне нравится - но какая там реальная эффективность я не представляю.  А сейчас мне и дизеля хватает - при поездках 10 км в день мне бака хватает на месяц примерно и не надо думать о розетках)

[valery]

alexey1986 сказал:

А сейчас мне и дизеля хватает - при поездках 10 км в день мне бака хватает на месяц примерно и не надо думать о розетках)

300 км. в месяц, Вам бесплатной одной зарядки этого Ягуара на месяц хватит.

alexey1986 сказал:

Ну если в какой то момент будут они и не будет обычных машин - откуда получить столько энергии???

Так ту цепочку от нефти до бензина уберут, а высвободившуюся энергию пустят на электромобили.

alexey1986 сказал:

Вот тема гибридов мне нравится - но какая там реальная эффективность я не представляю

Расход топлива меньше - экономия.

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

Какая формула расчета. Допустим,батарея 90 кВт/ч., заправка 40 кВт/ч., сила тока 50А. Сколько времени будет заряжаться эта батарея?

это точные данные?
емкость в кВт/ч не измеряется, обычно в Ач указана для АКБ, а в кВт/ч - это потребление,
заправка в кВт/ч тоже не верно,
а вот сила тока в А - это правильно, но как при таких данных что-то можно посчитать - не понятно., очевидно рекламная хрень, чтоб ничего не понятно было...
в любом случае вводных данных не хватает для расчета
если прикинуть, что для зарядки указана скорость, то
90 минут = 1,5 часа
за 1,5 часа заражается на 80%, т.е. 80% = 40*1,5 или же 60кВт, тогда 100% заряда примерно 75кВт.
теперь попробуем вольтаж найти 40кВт и 50А нам в помощь, 40000/50 = 800В !!!
Это похоже в метро заряжаться нужно :)) http://www.metro.ru/library/50/450/ наверно это и есть устройство зарада :)))

Так с емкостью и зарядкой будем считать, что разгладили ребус,
теперь на что может навести 90кВт/ч?
есть идеи?
если скорость разряда, то это получается, что за час весь АКБ высадится при таком токе, но у нас ранее получилась емкость в 75кВт???
У нас нет данных по току и вольтажу потребителей в авто, все же 800В это не совсем хорошо для обычной гражданской техники, да и для некоторых потребителей понадобится или 12 или 24 В, т.е. нужен будет некий преобразователь - трансформатор, а для такого понижения и хорошего тока нужна будет нежилая такая железяка под 100кг.
предположим, что все же борт напряжение 24В, тогда при полученных 75кВт у нас емкость выйдет 3125Ач, а при 90кВт - 3750Ач
Если же 90кВт/ч - это максимальная отдача, то 3750 - это выдаваемый ток,
а АКБ разрядится за 0,8 часа или менее 50 минут.
т.е. на "максимальной скорости" авто проедет всего 50 минут, если заявляют,. что запас хода 500 км, то авто должен выдавать более 500 км/ч %)

хорошо, пусть есть еще потребители, свет, печка/кондей, электроника....нет тут я пасс, даже прикинуть не могу сколько все это хозяйство жрет.

Других расчетов и предположений на этих данных сделать не получится, но и это как-то вштыривает

valery сказал:

300 км. в месяц, Вам бесплатной одной зарядки этого Ягуара на месяц хватит.

ну скажем так, запас хода дают при идеальных условиях, т.е. это теоретический максимум, а теперь прикинь, что будет работать свет, климат, музыка и т.д.
ну и условия передвижения по городу будут быстрее расходовать заряд,

например дизельный 508 при трассовом теоритическом расходе может чуть ли 1800 км. сделать, но реально мне удавалось 1100-1200 делать, ну пусть там еще на 100-150 оставалось в баке, но до максимума все равно еще далеко,
так что и тут стоит расчитывать не более 150 км. а потом пробег стоит расходовать только на передвижение до "заправки"

valery сказал:

Я от балды написал, вот что мы знаем: батарея 90 кВт/ч, её на 80% и за 90 минут заряжает устройство 50 кВт постоянного тока. Хочу понять формулу расчета. А если устройство будет не 50 кВт, а мощней?

так кВт или А зарядка???
мощьней? да тебе и это некуда подключить !!! на весь этаж столько идет...у меня на квартиру на розетки только 3,5 кВт выделено, и еще столько же на свет,

valery сказал:

Мощность 2-х двигателей 400 л.с.

О! упуслил, давайте еще и мощность к привычной пересчитаем 400/1,36 = 294 с копейками кВт. (исходим из того, что 100кВт=136л.с.)
ну вот и получается уже такая несуразица, что все "примерные" данные лишь рекламный пшик.

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 17 января 2018 - 00:48

[vvt72]

Какая хорошая квартира...прямо позавидовать можно, у меня от такой напруги не только пробки вышебет, но проводка сгорит к чертям :)) А где 50кВт постоянного (!) тока водится я даже и не знаю...:)) Как говорил Док из кф "Назад в будущие"- может у вас в 1982 уран можно купить в каждой аптеке, но в 1952 это большая редкость! (как то так, дословно уже не помню)

И простите valery, боюсь постсоветская энергосистема ваши хотелки еще лет двадцать не потянет, особливо если таких энтузиастов много набежит.

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

это точные данные?

Вот точные:

valery сказал:

батарея 90 кВт/ч, её на 80% и  за 90 минут заряжает устройство 50 кВт постоянного тока.Вообще можно зайти на сайт ОД Ягуара, там всё про этот авто есть.

Chizhik_Pyzhik сказал:

так кВт или А зарядка??? мощьней? да тебе и это некуда подключить !!! на весь этаж столько идет...у меня на квартиру на розетки только 3,5 кВт выделено, и еще столько же на свет,

А какие параметры у розетки эл.плиты?

Можно зайти на сайт ОД Ягуара,там  всё есть про этот авто.

vvt72 сказал:

И простите valery, боюсь постсоветская энергосистема ваши хотелки еще лет двадцать не потянет, особливо если таких энтузиастов много набежит.

Зачем от квартиры заряжаться? В Москве достаточно таких заправок. Другое дело загородный дом, там надо смотреть, может ,допустим, ночью, когда ни чего не задействовано, можно подключать авто на зарядку,когда надо и до утра он заряжается.

Chizhik_Pyzhik сказал:

О! упуслил, давайте еще и мощность к привычной пересчитаем 400/1,36 = 294 с копейками кВт. (исходим из того, что 100кВт=136л.с.)

Там мощность написана в Л.С. и пересчитывать её не надо. Вообще по всем эл.мобилям мощность пишут в Л.С.. И крутящий момент в 700 н/м написано,тоже не надо пересчитывать.

Сообщение отредактировал valery: 17 января 2018 - 07:20

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

ну скажем так, запас хода дают при идеальных условиях, т.е. это теоретический максимум, а теперь прикинь, что будет работать свет, климат, музыка и т.д. ну и условия передвижения по городу будут быстрее расходовать заряд,

В эл.мобилях есть рекуперация, отпустил газ или нажал на тормоз. Ну будет запас не на 500 км.,а на 250-300 км.

[Iamback]

На плите стоит 32 амперный автомат и кабель 6мм2. Обычная розетка 16А или 2,5мм2. Теоретически, при хорошей проводке можно смело ставить 25А автомат на кабель 2,5мм2, но это когда натуга на одну розетку все равно не больше 16А.
Поэтому в бытовых условиях для электромобиля можно получить только 32А.

[Vkulik]

valery сказал:

А если устройство будет не 50 кВт, а мощней?

При любой потенциальной мощности ЗУ через батарею нельзя пустить ток зарядки выше максимального - это приведет к нагреванию, кипению, выходу из строя одним словом. Приведенные цифры и так слишком оптимистичны. Так можно заряжать АКБ только в экстренных случаях. Нормальный заряд - это несколько часов небольшим током.
Что-то похожее http://www.insidecar...l-dalnost-hoda/