Сообщений в теме: 830

[shein.alexey92]

Муфта кондиционера не включается

Ivan (18 августа 2015 - 08:06) писал:

а муфта кондиционера включается?

сегодня задался целью и посмотрел оказывается не включается

Сообщение отредактировал shein.alexey92: 22 августа 2015 - 20:00

[Ivan]

shein.alexey92, скорее всего, где-то резиновый шланг кондиционера лопнул. Нет давления хладагента в системе кондиционирования, вот компьютер муфту и не включает. Нажми на золотник трубки кондиционера (под черной пластиковой крышкой). Если давления нет, то нужно искать протечку. А если есть, то проверять муфту.

[valery]

ОФФ:

shein.alexey92 сказал:

Муфта кондиционера не включается

Там перечислено много причин: 1.некачественный контакт в контакторе включения муфты
   2.недостаточно хладогена в контуре охлаждения
   3.реле давления в контуре кондиционера
   4.датчик испарителя
   5.электрический контур(соединения,предохранители и.т.д.)
Вобщем надо диагностику делать.

[smuril]

   _{Всем добрый вечер.
Заметил интересную особенность работы своего дизельного двигателя. В летний период (зимой еще не ездил) при температуре  +20, +30 двигатель выходит на рабочий температурный режим  ОЖ-90 градусов ,масло-в районе 100-105. И это при любых режимах. Но если включаю кондиционер то температура масла опускается до 90 ,а ОЖ до примерно 80 градусов. Выключаю кондей-температура возвращается в исходные позиции.  Не беспокоит меня это ни грамма. Объясняю это тем,что постоянно рпботающий вентилятор (для охлаждения радиатора кондея ) заодно немного "переохлаждает" весь двигатель . Интересно ,есть ли такой эффект у других?}

Сообщение отредактировал smuril: 26 августа 2015 - 22:39

[Konstantin]

smuril сказал:

Интересно ,есть ли такой эффект у других?

Есть.
И советую помыть радиатор. Для дизеля 80 градусов рабочая температура.

[smuril]

Konstantin сказал:

Для дизеля 80 градусов рабочая температура

А какая точность у указателя температуры ОЖ ? может там 80 и есть.

[Konstantin]

smuril сказал:

А какая точность у указателя температуры ОЖ ? может там 80 и есть.

Там 70 и 90 градусов как раз обозначены на шкале, 80 между ними.

[smuril]

Konstantin сказал:

Там 70 и 90 градусов как раз обозначены на шкале, 80 между ними

Я это все,конечно,понимаю. Но у каждого прибора есть погрешность,а заморачиваться -подключать какой нибуль диагностический прибор - неохота.Спасибо.

[Konstantin]

smuril сказал:

Но у каждого прибора есть погрешность,а заморачиваться -подключать какой нибуль диагностический прибор - неохота.Спасибо.

У нас цифровая приборка и сканер покажет ту же температуру что и приборка.

[smuril]

Konstantin сказал:

У нас цифровая приборка и сканер покажет ту же температуру что и приборка

А вот тут ,если можно поподробней. Т.е. правильно ли я Вас понял ,что где-то в меню я могу найти температуру двигателя в цифровом виде?

[Гальченко Павел]

Konstantin сказал:

И советую помыть радиатор. Для дизеля 80 градусов рабочая температура.

А вот у меня если без кондея поднимается где-то до 100:((

[Konstantin]

smuril сказал:

А вот тут ,если можно поподробней. Т.е. правильно ли я Вас понял ,что где-то в меню я могу найти температуру двигателя в цифровом виде?

Нет, она отображается стрелкой, но передается в цифре на приборку.

Гальченко Павел сказал:

А вот у меня если без кондея поднимается где-то до 100:((

С куя?!

[Гальченко Павел]

Хороший вопрос...

[nalilord]

Немного беспокоит температура масла. ОЖ и масло прогреваются быстро, ОЖ доходит до 90, а вот масло остается на где-то на 70 градусах, сколько бы часов не ездил. Глючит датчик?

[MaxG]

nalilord,всё нормально. У меня аналогично

[nalilord]

MaxG, ну, ОК. Просто на атмосфернике всегда было 90.

[Гальченко Павел]

Собственно говоря

Прикрепленные файлы

•  DSC_00021.JPG   102,81К   565 Количество загрузок:

[Konstantin]

Гальченко Павел сказал:

Собственно говоря

Это сегодня с утра?

[Гальченко Павел]

Да  
Как только включил кондей, температура ушла на 90

[Konstantin]

Гальченко Павел, а ОЖ так и осталась на 90?

[Гальченко Павел]

Ага, как видишь

[Konstantin]

Гальченко Павел, вечером сфотаю скока у меня.

[Гальченко Павел]

Но это с учетом по пробкам еле двигаясь

[valery]

У меня масло зависает ровно на 90 независимо от погоды и всего остального, а вот ОЖ, после замены датчика ,стрелка стала плавно гулять между 88 - 92 градусами ,тоже независимо ни от чего, со старым датчиком зависала на 92-93 градусах.

Гальченко Павел сказал:

Как только включил кондей, температура ушла на 90

При этом ОЖ остается на 90 - странно, может что с датчиком температуры масла или самим прибором?

[Konstantin]

valery сказал:

а вот ОЖ, после замены датчика ,стрелка стала плавно гулять между 88 - 92 градусами

Это как раз нормально.