Сообщений в теме: 995

[Iamback]

Peugeout508 (10 декабря 2017 - 14:29) писал:

Возвращаясь к теме полноприводный или переднеприводный Пежо-3008, хотелось бы привести еще один аргумент в пользу переднеприводных Пежо.
Как вы знаете, эта неделя была богата в Подмосковье и на гололед и на обильный снег. Так вот выезжая на Ленинградское ш. в область, я обгонял (чаще справа) кроссоверы и джипы, которые гуськом крадутся по левому ряду.

Есть у меня знакомый, который ездит на full part time Тойоте, это когда или задний или полный, без всяких муфт, давно ездит.
Вот как-то говорили мы про полный привод. Он сказал мне полный привод нужен только на бездорожье, и в снежной каше. В городе зимой он 90% ездит на заднем. На вопрос почему, ответ простой. Полный привод не управляется так, как задний или передний, он менее предсказуем в поведении, т.к. сцепление всех колес всегда разное на скользкой дороге, а электроника просто начинает блочить обороты и колеса, в результате теряешь в скорости (у нас правда примерно также). Единственный плюс - уверенно трогается ПП, а когда уже едет, тут прокладка играет роль, а не привод.
Суть сей мысли такова, что на 508 хорошо настроен ESP, и при скольжении или пробуксовке хорошо держит траекторию. Я не много ездил на одноклассниках, но везде в одинаковых условиях машины ведут себя по разному, те же паркетники из-за более высокого центра масс, легче сносит, и приходится машину ловить.
Дизельный 508 чуть хуже ведёт себя в заносе, т.к. вес распределен по-разному.
Поэтому в городе ПП это игрушка, не более.
Хотя себе сейчас бы смотрел паркет с ПП, т.к. изредка хочется выбираться в е#@ня, где с ПП будет просто ближе к точке назначения, но дальше за трактором, а внедорожник мне нужен.

[alexey1986]

D-G (10 декабря 2017 - 23:28) писал:

alexey1986 а вы в курсе что у Пежо  есть еще и 1.6hdi? И что он мягко говоря тоже не фонтан по сравнению с 2.0hdi?

И да....его не пустили на рынок России,  хотя в Европе он очень  распространен.

Так вот...прежде чем высказывать мнение по чьим то там мнениям!

Изучите  вопрос до конца.

а я что то говорю о 1,6 HDI? я вроде четко говорю что 2,0. Для меня мнения (статистика так сказать) мастеров все же больший показатель чем владельцев которые хвалят свой двигатель 1,6 бензин меня там цепь тнвд и так далее.  (и считая это нормой) - если кому то это норма то мне нет. И еще вон октавий продали 20 тысяч с начало года и наверно большая часть с турбо (и так же и других моделей и марок) - вот это статистика что там и масло может жрать и так далее эти TFSI. Ну а говорить о надежности 1,6 бензина ну просто странно - ну сколько таки двигателей в рф продано - 5 или 10% от обьема других марок? Вы представьте если при маленьком обьеме все знаю что двигатель капризный, сколько жалоб бы было при схожем с другими марками объеме продаж? а про 2,0 дизель такого сказать нельзя тк он установлен во многих других авто.
А какие проблемы для развития кругозора у  1,6 HDI  - он на 150 тысячах разваливается или как?

Iamback (11 декабря 2017 - 01:25) писал:

Есть у меня знакомый, который ездит на full part time Тойоте, это когда или задний или полный, без всяких муфт, давно ездит.
Вот как-то говорили мы про полный привод. Он сказал мне полный привод нужен только на бездорожье, и в снежной каше. В городе зимой он 90% ездит на заднем. На вопрос почему, ответ простой. Полный привод не управляется так, как задний или передний, он менее предсказуем в поведении, т.к. сцепление всех колес всегда разное на скользкой дороге, а электроника просто начинает блочить обороты и колеса, в результате теряешь в скорости (у нас правда примерно также). Единственный плюс - уверенно трогается ПП, а когда уже едет, тут прокладка играет роль, а не привод.
Суть сей мысли такова, что на 508 хорошо настроен ESP, и при скольжении или пробуксовке хорошо держит траекторию. Я не много ездил на одноклассниках, но везде в одинаковых условиях машины ведут себя по разному, те же паркетники из-за более высокого центра масс, легче сносит, и приходится машину ловить.
Дизельный 508 чуть хуже ведёт себя в заносе, т.к. вес распределен по-разному.
Поэтому в городе ПП это игрушка, не более.
Хотя себе сейчас бы смотрел паркет с ПП, т.к. изредка хочется выбираться в е#@ня, где с ПП будет просто ближе к точке назначения, но дальше за трактором, а внедорожник мне нужен.

Вот зима сугроб нечищенная парковка - а мы вроде в РФ живем тут зима бывает. И тут тоже ПП не нужен)??? Вот как раз для облегчения таких моментов и выезда на дачу и природу и нужен пп. А про управляемость я думаю с Вами поспорят владельцы всяких субару и ауди и так далее у кого постоянный полный привод.

[D-G]

alexey1986 (11 декабря 2017 - 08:32) писал:

Для меня мнения (статистика так сказать) мастеров все же больший показатель чем владельцев которые хвалят свой двигатель 1,6 бензин меня там цепь тнвд и так далее.  (и считая это нормой) - если кому то это норма то мне нет.
Ну а говорить о надежности 1,6 бензина ну просто странно - ну сколько таки двигателей в рф продано - 5 или 10% от обьема других марок? Вы представьте если при маленьком обьеме все знаю что двигатель капризный, сколько жалоб бы было при схожем с другими марками объеме продаж?

По поводу "мастеров" и их статистики: иметь общее понятие о двигателе это еще не значит хорошо разбирается в данном двигателе, а то что они в 95-97% просто тупо не разбираются в причинах из-за чего произошла та или иная поломка и соответственно дать   рекомендаций и не сделать правильный вывод не могут!
По поводу жалоб на другие марки по отказам...мне соответственно вообще не интересно у кого там ломается бентли, порше, корчваген и т.д. Счас найду фото по приколу сделано мной лично! Глядя на него можно сказать порше авно ломучее не выдержало пробега Москва- Монако))))

на фото плохо видно но номера на порше Московские))))

Прикрепленные файлы

•  20170727_165310.jpg   98,77К   81 Количество загрузок:

[Vkulik]

1.6 HDI на 408-х российской сборки довольно много. У знакомого прошел 100 без нареканий.

[D-G]

Vkulik (11 декабря 2017 - 10:42) писал:

1.6 HDI на 408-х российской сборки довольно много. У знакомого прошел 100 без нареканий.

у меня и 1,6тнр  уже 110 прошел без нареканий, и не только у меня, а кто то умудрился и на 2,2 поршень развалить!
а 408 и 206 седан в Европу не поставляются....это только для азиатского рынка))))

[Vkulik]

Я про то, что 1.6 HDI "пустили" в Россию.

[valery]

ТНР - хороший движок в хороших руках, сейчас намного меньше нареканий (цепь,ТНВД и.т.д.). Как говорится, дело было не в бабине - разъ.... сидел в кабине. И у ОД особо негатива про него  не слышал, как тут кто-то сказал от каждого мастера.

Сообщение отредактировал valery: 11 декабря 2017 - 15:17

[vvt72]

valery (11 декабря 2017 - 15:12) писал:

ТНР - хороший движок в хороших руках, сейчас намного меньше нареканий (цепь,ТНВД и.т.д.). Как говорится, дело было не в бабине - разъ.... сидел в кабине. И у ОД особо негатива про него  не слышал, как тут кто-то сказал от каждого мастера.

А чего им  на него жаловаться- чудо мотор, кормилец :) И в гарантийный период и в пост гарантийный без куска хлеба с икоркой не оставит! В какую марку его не запихнут- результат одинаковый. Правда особо хитрые "прокладки" начинают масло менять каждые 5 тысяч, но и на них управа есть- однорядная чудо цепь. Это что бы не скучали между заменами наверно :) Репутации ПСА в РФ только АL4 наверно больше "помогла" :)

[ПыЖиК]

[m]Еще пара сообщений не по теме и тема будет закрыта, а нарушители наказаны[/m]

[miha61]

ну, наконец-то. Достали уже...

[VSH 508]

Такое вот приобретение к Новому году

Прикрепленные файлы

•  IMG_20171228_171048_8CS.jpg   123,84К   269 Количество загрузок:

[nalilord]

VSH 508, отлично! thp/hdi?

[D-G]

[VSH 508]

nalilord (28 декабря 2017 - 22:36) писал:

VSH 508, отлично! thp/hdi?

GT-line, дизель.  Собрал все пакеты, кроме сетки в багажник и сигнализации.

[MadElvis]

VSH 508, искренне поздравляю, надеюсь будет только радовать :)

п.с. с вебастой ?

[VSH 508]

MadElvis, спасибо!  Дык, если б с Вебастой - вопросов бы не было! Не идёт она к нам ни в какой комплектухе. Думать буду, что делать и делать ли.

[VSH 508]

Вчера вообще еле доехал до дома, измученный ожиданием ПТС.  Пробки на Рязанке адские, на Егорьевском тоже. Машинка как комп малознакомый. Искать, что и как регулируется не с руки. Оба дисплея светят очень ярко - надо уменьшать яркость. Оба внешних зеркала при заднем ходе опускаются, а мне это не надо. Коробас тоже как-то непривычно работает, при каждой остановке вроде как нейтраль включается - тормоз отпускаешь, а трогается через пол секунды. Короче, надо под себя настраивать и привыкать.

[D-G]

Не прошло((( Поздравляю! красиво выглядит!

[alexey1986]

VSH 508 (29 декабря 2017 - 04:50) писал:

Вчера вообще еле доехал до дома, измученный ожиданием ПТС.  Пробки на Рязанке адские, на Егорьевском тоже. Машинка как комп малознакомый. Искать, что и как регулируется не с руки. Оба дисплея светят очень ярко - надо уменьшать яркость. Оба внешних зеркала при заднем ходе опускаются, а мне это не надо. Коробас тоже как-то непривычно работает, при каждой остановке вроде как нейтраль включается - тормоз отпускаешь, а трогается через пол секунды. Короче, надо под себя настраивать и привыкать.

вот то что зеркала опускаются это очень удобная опция!

[nalilord]

VSH 508, комбинация цветов - лучшая! диски отличные.

[VSH 508]

D-G, спасибо!

alexey1986 сказал:

вот то что зеркала опускаются это очень удобная опция!

Может и так, но привык заезжать в гараж задним ходом по зеркалам, а тут тока колёса видел )))

nalilord (29 декабря 2017 - 12:59) писал:

VSH 508, комбинация цветов - лучшая! диски отличные.

Просто бальзам льёшь после мук сомнений относительно цвета )))

И ещё такой момент. Вчера, когда поздно вечером тошнил в пробках, заметил, что народ на машину и меня глаза таращит с интересом. Представил картину со стороны: машинка с необычной окраской и внутри мужик сидит, ярко освещённый дисплеями )))

[alexey1986]

Сколько в итоге обошлась машинка, сколько дали скидку ?

[D-G]

VSH 508 (29 декабря 2017 - 13:48) писал:

. Вчера, когда поздно вечером тошнил в пробках, заметил, что народ на машину и меня глаза таращит с интересом. Представил картину со стороны: машинка с необычной окраской и внутри мужик сидит, ярко освещённый дисплеями )))

А мужик в каске сидел как на аватарке?))))

да...и цена какая по итогу вышла?

[valery]

VSH 508 сказал:

Может и так, но привык заезжать в гараж задним ходом по зеркалам, а тут тока колёса видел )))

Уровень наклона можно отрегулировать.
Поздравляю, хороший авто. Когда разберешься ,интересует эффективность электрообогрева салона. Не сомневаюсь,что заводится будет и в -30.

[VSH 508]

D-G сказал:

А мужик в каске сидел как на аватарке?))))

Эт мужик - я))) Каску и очки дома забыл. А было бы улётно)))
Скидка по трейдину - 150 тыс и скидка от дилера, кажись ещё 140 тыс. В итоге со скидками - 2146000Р.
Считаю, что не плохо.