Сообщений в теме: 548

[6feniks6]

nalilord (15 марта 2016 - 12:11) писал:

6feniks6, допусков PSA у него нет.

Это я понимаю что допуска PSA У этого масла как и у некоторых которые судя по форуму используют ( каждый по своему усмотрению ). Я имею ввиду что проблемы могут у меня быть из-за него или нет ( я не экспериментатор ) потому что из=за 3руб(масло + фильтр) попадать на большее не охота.

[Эдуард1975]

Уважаемые форумчане,хотел узнать из вашего опыта-в конце сентября 2015 приобрел 508 рестайлинг 1,6 THP 150,почитав форум убедился ,что лучше менять масло 7-8 тыс км,на данный момент у меня 5500 км,через две недельки улетаю в командировку на пару месяцев,что посоветуете,коллеги -сделать первую смену сейчас масла и фильтра или через пару месяцев жена у меня накатает пару тысяч к июню и будет 7500-8000 км и тогда сменить,спрашиваю вас так ка первый Пежо с таким особенным движком))) Всем удачи!

[nalilord]

6feniks6 сказал:

. Я имею ввиду что проблемы могут у меня быть из-за него или нет

Этими знаниями никто не обладает :)
Думаю, проблем не будет, т.к. это масло рекомендовано для mini cooper/ bmw n18 с аналогичными prince-двигателями.

Эдуард1975, поменять после командировки.

[Эдуард1975]

nalilord,
Понял,я тоже к этому склоняюсь поменять в июне как раз пробег будет не больше 8000 км, думаю нормальный интервал для смены масла..спс...

[Эдуард1975]

И еще вопросик если я поменяю масло с фильтром при пробеге 8000 км в июне,а в сеyтябре у меня будет год ,то мне опять придется менять масло и фильтр при ТО-1 , а пробег будет в районе 12000 км.?

[nalilord]

Эдуард1975, не парься и сделай единственную смену масла на то-1 при пробеге 10000км

[Эдуард1975]

[b]nalilord[
Как то мне не хочется тянуть с маслом до 10000,мне кажется это большой интервал, 7000-8000 км самое то..

[jourbin]

Эдуард1975 (15 марта 2016 - 15:01) писал:

И еще вопросик если я поменяю масло с фильтром при пробеге 8000 км в июне,а в сеyтябре у меня будет год ,то мне опять придется менять масло и фильтр при ТО-1 , а пробег будет в районе 12000 км.?

Ничего не придётся. Это же ваша (!) машина. Пройдёте ТО-1 на восьми тысячах, а на ТО-2 приедете на шестнадцати, ну или через год.

[Chizhik_Pyzhik]

Эдуард1975,
проще так ТО1 1год или 10ткм (что раньше),
если сделать раньше (на 8ткм), то начинается уже следующий отсчет до ТО2
и тогда ТО2 на 2 года или 18ткм (что наступит раньше).
ну и в сервисной книжке должны писать пробег текущего и следующего ТО (?)

[Эдуард1975]

Chizhik_Pyzhik,
Спасибо ,за совет я так и буду делать уже позвонил в Ле Ман в Рязань,летом где то в июле сделаю сразу ТО-1 вместе со сменой масла и буду держать интервал 8000 -8500 КМ ВСЕМ УДАЧИ!

[Chizhik_Pyzhik]

Эдуард1975, да не за что,
это даже не совет,
а ИМХО более удобное изложение написанного в книжке.

[ruslan7227]

lotmor (14 апреля 2016 - 20:39) писал:

Я вот не давно перешел на нашего производителя, на роснефть премиум. Скажу вам одно, присадки все импортные, за счет них ресурс пользования маслом увеличивается, не плохо экономит бюджет.

ага, ещё М6 и М8 попробуйте.

[Lion]

Почитал вчера о Ineo Ecs 5w30, что оно разрабатывалось конкретно под пса-шные дизеля с сажевым фильтром. А вот о турбо моторах конкретно не сказано. Из подходящего Мотюля нашел 8100 X-clean FE 5W30 (именно с окончанием FE), у которого есть все допуски ПСА + оно специально разработано для турбомоторов с непосредственным впрыском. Кто что думает по этому поводу?
p.s. тотал устраивает, просто ради спортивного интереса

Сообщение отредактировал Lion: 21 июля 2016 - 08:20

[MaxG]

Lion,
у PSA для масел 5W30 допуск B71 2290.
Вот список все подходящих масел http://www.psa-docs....ativam-psa.387/
И это мотуль там есть.

[Alex4444]

Делал ТО-40000 у дилера. Сказали новая вводная от ПСА-на ТHP (гарантийные) лить только 0W30-40. Какой-то техдок показывали-я не вникал... Залил 0w

[MadElvis]

MaxG (21 июля 2016 - 10:16) писал:

Lion,
у PSA для масел 5W30 допуск B71 2290.
Вот список все подходящих масел http://www.psa-docs....ativam-psa.387/
И это мотуль там есть.

Мотюль-то есть, да не тот что спрашивал Lion, в документе говорилось про "ЕСО", а он спрашивал про "Х-clean-FE"

Хотя у меня и мотор немного другой системы (атмо ЕР6С), но как машину купил, по привычке перешёл на Мотюль, лил правда из того что было в магазине или "Х-clean" или "ЕСО-clean", "Х-*-FE" еще не пробовал.

Есть интересный факт, состоящий в том, что информация о маслах на оф.сайте разница с информацией на самих канистрах. Если бы выбирал по сайту, то не выбрал бы то, какое сейчас буду заливать, т.к. там ни слова. Но просто случайно увидел в магазине, повертел в руках, прочитал и нашёл то, что надо.

Сообщение отредактировал MadElvis: 21 июля 2016 - 22:22

[moskvih]

Доброго дня. Может кто подскажет как определить левак или нет.

А то заказал запчасти с форума +масло, привезли но масло мне показалось подозрительным этикетка блеклая.
Взял старю литровую банку сравнил с привезенной у меня переливалась полиграфия четкая, привезенная блеклая хотя канистры вроде выглядят одинаково.

[Denga]

Загугли, есть видос по продукции Тотал/Эльф на предмет оригинальности упаковки.

[_Vitalik_]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!!!
Никак не определюсь в выборе моторного масла для своего авто, подскажите, пожалуйста, направьте на путь истинный:)!!!
Производителем предлагается заливать МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Ребята, занимающиеся маслами рекомендуют МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30
Так что же всё таки лучше будет для моего авто:)?

[neonll]

По последним рекомендациям PSA в дизель 2.0 - только ECS 5w-30 (условия работы сажевого фильтра), в 1.6 THP - только FIRST 0w-30, в 1.6 атмо - оба допустимы (в последнем утверждении мог наврать, но вроде, так было).

[Lion]

_Vitalik_, заливай только 5w30 ineo ecs. Если надо дам ссылку где брать по хорошей цене

[and970]

neonll (28 октября 2016 - 00:01) писал:

По последним рекомендациям PSA в дизель 2.0 - только ECS 5w-30 (условия работы сажевого фильтра), в 1.6 THP - только FIRST 0w-30, в 1.6 атмо - оба допустимы (в последнем утверждении мог наврать, но вроде, так было).

Это где вы нашли такие рекомендации?

[dieselpower]

Можно любое с допуском PSA B71 2290

Допуск для масел по версии Peugeot/Citroën, введенный в 2009. Масло B71 2290 должно иметь пониженную зольность (Low SAPS) и предназначено для двигателей с дизельным сажевым фильтром, отвечающих экологическому стандарту Евро-5. Главные классификации ACEA C2 или C3, с дополнительными испытаниями PSA.

[neonll]

and970, совпадающие рекомендации как минимум трёх разных од.

[neonll]

А, в названии темы есть двигатель. В дизель ecs надо, все верно.