Сообщений в теме: 548

[nalilord]

Сегодня опять загорелась. Возьму все-таки литрушку на всякий случай.
Кстати, для бензиновых двигателей рекомендованное Тоталом масло:
Total Quartz 9000 Energy 0w30

Для дизельных:
Total Quartz Ineo ECS 5w30

Прикрепленные файлы

•  ScreenShot1901.jpg   55,54К   1624 Количество загрузок:
•  ScreenShot1900.jpg   53,83К   1077 Количество загрузок:

[doctordimka]

Последние рекомендации PSA теберь в дизель 0W30 , его то мне и залили на крайнем ТО

[xplod]

nalilord (16 августа 2013 - 08:53) писал:

Сегодня опять загорелась. Возьму все-таки литрушку на всякий случай.
Кстати, для бензиновых двигателей рекомендованное Тоталом масло:
Total Quartz 9000 Energy 0w30

Для дизельных:
Total Quartz Ineo ECS 5w30

Total Quartz 9000 Energy 0w30 - не подходит по допуску PSA. См. сервисную книжку - допуск должен быть B71 2312. Этому допуску отвечает масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30.

Сообщение отредактировал xplod: 16 августа 2013 - 10:32

[nalilord]

Очень странно, зачем они тогда акцию в сервис-боксе проводят?..

http://www.service.p...lin_total_Total

 ScreenShot1912.jpg   75,73К   487 Количество загрузок:

[xplod]

В акции не указанна марка масла. Под название Total Quartz попадают любые масла компании Total.

[ruyrik]

xplod (16 августа 2013 - 10:30) писал:

Total Quartz 9000 Energy 0w30 - не подходит по допуску PSA. См. сервисную книжку - допуск должен быть B71 2312. Этому допуску отвечает масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30.

В книге стоит Total Quartz 9000 Energy 0w30, по крайней мере у моего авто 12 года, сегодня второй раз  (в УФА) менял масло опять лили Total Quartz INEO ECS 5W30, мотивируя рекомендациями производителя, месяц назад брал в дорогу масло (в Независимость) сказали что Total Quartz 9000 Energy 0w30 уже нет, продали Total Quartz INEO ECS 5W30.

[valery]

ruyrik сказал:

В книге стоит Total Quartz 9000 Energy 0w30

В какой книге?

[ruyrik]

В сервисной

[nalilord]

Заехал сейчас в Автомир в Люблино, спросил масло на 508. Дали Quartz 9000 0w30.
Думаю, у кого что есть в наличии - то и льют.

[ruyrik]

nalilord (16 августа 2013 - 20:00) писал:

Заехал сейчас в Автомир в Люблино, спросил масло на 508. Дали Quartz 9000 0w30.
Думаю, у кого что есть в наличии - то и льют.

Скорее всего так оно и есть.

[Alexander-ekb]

ruyrik (16 августа 2013 - 20:10) писал:

Скорее всего так оно и есть.

У меня в сервисной написано инео 5w30. такое и покупал.

[nalilord]

Здесь можно посмотреть что происходит с нашим маслом при работе в высокой температуре:
http://alexey-bass.g...mwservice-oils/
Выбираем слева галку Total.
Или общим списком тут:
http://bmwservice.li....com/27699.html

Идеальным выглядит Total QUARTZ 7000 SAE 10W-40
 0_8c858_373838b8_orig.jpg   85,49К   815 Количество загрузок:

А среди обсуждаемых нами образцов, Total QUARTZ INEO ECS SAE 5W-30 выглядит
 0_8f76e_44a6cbe8_XXL.jpg   104,64К   892 Количество загрузок:

гораздо предпочтительнее чем Total QUARTZ 9000 ENERGY SAE 0W-30:
 0_8cb72_9a0dcf8_XXL.jpg   173,05К   789 Количество загрузок:

[Konstantin]

nalilord, ну и замерзнет на фиг твое идеальное Total QUARTZ 7000 SAE 10W-40 зимой. Я за последнее как за самое морозостойкое.

[xplod]

Морозостойкость тут как раз играет самую маленькую роль. Двигатель больше всего времени работает в нормальном режиме эксплуатации, т.е. когда сам двигатель и масло прогреты до расчетных температур. Поэтому мне кажется важнее выбирать масло по второй цифре в названии.
Когда масло прогрето до номинальной температуры его вязкость очень сильно снижается (в разы) по сравнению с не прогретым. Тенденция современных производителей двигателей заливать в двигатель масло W30, а оно при 100 град. как вода, т.е. масляная пленка между трущимися деталями очень и очень маленькая.
В случае масла W40 пленка потолще, соответственно трущиеся узлы находятся в более благоприятных условиях.
В свой мотор у меня залито 5W40 и я доволен, хотя в сервисной книжке его нет, но сервисмены утверждают, что такое масло лить можно.

[loki]

imxo дизелистам лить *w-30 предпочтительнее, т.к. температурные режимы менее критичны чем у бензиновых.

[VSH 508]

Мне тоже в Envy 5W-40 захреначили. Увидел в наряде когда уже домой приехал. Ничего, езжу. Летом не критично.

[MaxG]

VSH 508 (19 августа 2013 - 09:20) писал:

Мне тоже в Envy 5W-40 захреначили. Увидел в наряде когда уже домой приехал. Ничего, езжу. Летом не критично.

Эти друзья из Энви вообще странные. Мастер даже не знал какое масло залили. Я так понял, что TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 (по биркам и з/н)

ОФФ:
Мало того еще и выше максимума залили, заставил откачать. Ответ был супер: вы нам не сказали, что надо было наливать в норме! Даже не знал, что ему ответить на это.

[Konstantin]

xplod сказал:

Морозостойкость тут как раз играет самую маленькую роль. Двигатель больше всего времени работает в нормальном режиме эксплуатации, т.е. когда сам двигатель и масло прогреты до расчетных температур.

Угу, главное чтобы смог провернуться зимой с застывшим маслом

[valery]

Konstantin сказал:

Угу, главное чтобы смог провернуться зимой с застывшим маслом

Вы и он можете не волноваться ,или пусковым подогревателем не пользуетесь? А вообще по опыту 308 (заливал туда 5W30 ) ,для наших районов вполне подходит,где температуры опускаются ниже -35 лучше 0W30 (хотя бы зимой).

[xplod]

nalilord (17 августа 2013 - 07:22) писал:

Здесь можно посмотреть что происходит с нашим маслом при работе в высокой температуре:
http://alexey-bass.g...mwservice-oils/
Выбираем слева галку Total.
Или общим списком тут:
http://bmwservice.li....com/27699.html

Сейчас читаю приведенные ссылки. Очень интересная информация.

По поводу проворота двигателя в мороз на застывшем масле. Во первых не факт что оно вообще застынет в льдышку, а во вторым у нас на дизеле стоят стартеры куда мощнее чем на бензиновых моторах. Так, что за это бояться, думаю, не стоит.

VSH 508 (19 августа 2013 - 09:20) писал:

Мне тоже в Envy 5W-40 захреначили. Увидел в наряде когда уже домой приехал. Ничего, езжу. Летом не критично.

Когда был 406 с мотором 1,8 бензиновым, тоже заливал это масло. Нареканий не было. Масло очень долго не чернело на щупе и выглядело свежим, хотя за 10т.км. немного приходилось доливать, пробег был 100к.

Сообщение отредактировал xplod: 19 августа 2013 - 13:56

[VSH 508]

Масло в ледышку, конечно, не превратится, но нельзя чтобы масло сильно загустело на морозе. Стартер может и провернет коленвал, но что будет при этом не ясно. У меня был случай когда 10W-40 выдавило  прокладку фильтра при -30гр.

[xplod]

Пример: Total Quartz Energy 7000 10W-40 - температура застывания -30 град.
Так,что вполне нормально, что что-то выдавило.

На этот случай у нас есть предпусковой подогреватель.

[valery]

xplod сказал:

На этот случай у нас есть предпусковой подогреватель.

Ну наконец,а то я думал про него не вспомните.

[EKU]

xplod (19 августа 2013 - 13:53) писал:

Масло очень долго не чернело на щупе и выглядело свежим

Это не в пользу масла: не темнеет - значит моет плохо.

[xplod]

Если двигатель чистый и эксплуатируется в нормальных режимах без стояния в пробках, а также всегда питался нормальным маслом, то мыть в нем особо нечего. Отложений нет.
Потемнение масла происходит от нагрева/перегрева (для дизеля - наличие сажи).