Сообщений в теме: 591

[Магомед]

Watch (01 марта 2017 - 16:35) писал:

Приветствую!
Есть проблема с фарами.
Когда езжу один все ок, фары светят как нужно, но когда сзади сядет 1-2 человека фары светят выше чем нужно, дальный освещает макушки деревьев... Ошибка не вылазит по фарам. Корректор по вертикали работает, но не корректно....
Может кто сталкивался с такой проблемой? Думаю можно сделать инициализацию датчиков, подскажите как? Это телекодирование или пакет ремонт, где искать?

Спасибо

Под днижем  сзади  платковый кожух под мней датчик регулировки фар. проверь может  крепление отошло. рычажок отощел

[ers49]

уважаемые, никто не может помочь с советом?

[Peugeout508]

Watch (01 марта 2017 - 16:35) писал:

Приветствую!
Есть проблема с фарами.
Когда езжу один все ок, фары светят как нужно, но когда сзади сядет 1-2 человека фары светят выше чем нужно, дальный освещает макушки деревьев... Ошибка не вылазит по фарам. Корректор по вертикали работает, но не корректно....
Может кто сталкивался с такой проблемой? Думаю можно сделать инициализацию датчиков, подскажите как? Это телекодирование или пакет ремонт, где искать?

Спасибо

На моем авто, наблюдались качающиеся фары: тормозишь, они светят нормально, а разгоняешься - начинают светить вверх. Отрегулировали датчик под днищем багажника, и все ОК.
Предлагаю начать с него же, с датчика под багажником, посреди поперечной тяги.

ers49 (01 марта 2017 - 22:07) писал:

уважаемые, никто не может помочь с советом?

Видимо, еще не подтянулись на форум знающие специалисты. Дай времени побольше. Быть может, кто-то и знает.

Сообщение отредактировал Peugeout508: 01 марта 2017 - 22:15

[Chizhik_Pyzhik]

ers49 сказал:

Дневные огни стали светить по разному: белым и желтым. Можно своими силами решить вопрос? Ближний и дальний светят одинаково

упс...проглядел,
скорее всего под замену,
но сперва стоит проверить напряжение на ДХО, если одинаковое
а цвет разный в обоих режимах?

[ers49]

Chizhik_Pyzhik (01 марта 2017 - 23:03) писал:

упс...проглядел,
скорее всего под замену,
но сперва стоит проверить напряжение на ДХО, если одинаковое
а цвет разный в обоих режимах?

в режиме ходовых огней.какой то глюк у светодиодов походу

[Chizhik_Pyzhik]

ers49 сказал:

в режиме ходовых огней.какой то глюк у светодиодов походу

нужно всепрсматривать, т.к. глюк может быть как в фаре, так и в блоке управления

[ers49]

Chizhik_Pyzhik (02 марта 2017 - 14:44) писал:

нужно всепрсматривать, т.к. глюк может быть как в фаре, так и в блоке управления

А эти диоды меняются?

[Chizhik_Pyzhik]

ers49 сказал:

А эти диоды меняются?

нет...

хотя, может есть умельцы, которые могут разобрать (разварить) фару и воткнуть блок диодов с другой фары,
но сначала нужно выловить виновника,
как я понял, "желтит" только в режиме ДХО, тогда проблема может быть не в самой фаре,
а, скажем в PSF-блоке или банально плохом контакте или проводе.

[ers49]

Chizhik_Pyzhik (02 марта 2017 - 14:51) писал:

нет...

хотя, может есть умельцы, которые могут разобрать (разварить) фару и воткнуть блок диодов с другой фары,
но сначала нужно выловить виновника,
как я понял, "желтит" только в режиме ДХО, тогда проблема может быть не в самой фаре,
а, скажем в PSF-блоке или банально плохом контакте или проводе.

Спасибо за советы! Буду разбираться

[classic]

Watch (01 марта 2017 - 16:35) писал:

Приветствую!
Есть проблема с фарами.
Когда езжу один все ок, фары светят как нужно, но когда сзади сядет 1-2 человека фары светят выше чем нужно, дальный освещает макушки деревьев... Ошибка не вылазит по фарам. Корректор по вертикали работает, но не корректно....
Может кто сталкивался с такой проблемой? Думаю можно сделать инициализацию датчиков, подскажите как? Это телекодирование или пакет ремонт, где искать?

Спасибо

через сервис бокс есть калибровка фар!
делается на ровной поверхности на пустой машине!

буквально неделю назад себе делал, менял датчик и потом калибровка
стары вроде как был жив, но косточка которая идет на поперечную балку закисла

[ers49]

Chizhik_Pyzhik (02 марта 2017 - 14:51) писал:

нет...

хотя, может есть умельцы, которые могут разобрать (разварить) фару и воткнуть блок диодов с другой фары,
но сначала нужно выловить виновника,
как я понял, "желтит" только в режиме ДХО, тогда проблема может быть не в самой фаре,
а, скажем в PSF-блоке или банально плохом контакте или проводе.

Проблема оказалась не в блоке и не в проводах, а в в самой фаре..
Как сказали в сервисе, одна фара с машины, которая идет на российский рынок, вторая фара, которая идет на европейские машины..Менять надо целую фару.
Все это очень удивительно, если учесть, что обе фары мне привезли из Польши с разборки...

Сообщение отредактировал ers49: 04 марта 2017 - 18:57

[Chizhik_Pyzhik]

ers49 сказал:

се это очень удивительно, если учесть, что обе фары мне привезли из Польши с разборки...

ну если бы с этого начали, то было бы понятно, что на 90% проблема в фаре,
я думал, что проблема возникла в процессе эксплуатации.

ers49 сказал:

Как сказали в сервисе, одна фара с машины, которая идет на российский рынок, вторая фара, которая идет на европейские машины..

вот это действительно странно,
а не то что с Польши разные привезли, т.к. туда отовсюду тащат авто на разбор и сбор.

[ers49]

Chizhik_Pyzhik (05 марта 2017 - 00:00) писал:

вот это действительно странно,
а не то что с Польши разные привезли, т.к. туда отовсюду тащат авто на разбор и сбор.

я тоже не знал, что есть различия в комплектациях

[Chizhik_Pyzhik]

ers49 сказал:

я тоже не знал, что есть различия в комплектациях

Если включить только правую фару - диоды тоже будут желтить?

[ers49]

Chizhik_Pyzhik (05 марта 2017 - 14:26) писал:

Если включить только правую фару - диоды тоже будут желтить?

Сейчас машина находится в пежовском сервисе. Пока не могу ответить на твой вопрос. Сказали до вторника-среды будут смотреть,там помимо этого куча проблем

[Globus]

Пишу тут. дабы не плодить темы, если есть уже похожие вопросы скиньте ссылку на тему. я не нашел. Купил рестайлинг в activе, в виду того , что выбора взять с led головной оптикой не было. то пришлось брать с галагенками, так вот свет их мне показался хуже дорестайла,и по ближнему и по дальнему, в предыдущем исполнение меня вполне устраивало... , посему вопрос кто то улучшал как то освещение? ПО дхо и противотуманкам все супер, намного лучше чем раньше, а вот ближний и дальний как то напрягают. Сейчас думаю поставить лед лампы китайские или все же ксенон втыкать, так его вроде запретили сейчас.

[Chizhik_Pyzhik]

Globus, с ксеноном масса порблем будет,
с диодами (китайскими) - тоже можно головняков поиметь, таких как:
- неправильная СТГ,
- недостаточная освещенность (недостаточный светопоток или слишком рассеивается),
- "дрожание", мерцание света (из-за пульсаций тока) его можно практически не замечать, но глаза будут утомляться,
- частые перегорания ламп из-за перегрева
и т.д.
Если вопрос ставить ксенон или ЛЕД, то с ЛЕД дешевле попробовать и проще вернуть все на свои места.
Наиболее интересным может быть вариант с родной диодной головной оптикой (благо рестайл), на авитах от 10 до 20 за фару попадались периодически.

[Globus]

Так там же не просто так их воткнул и все ?? Я уже думал по этому поводу. Там же вроде куча опций к ним идет, типа повороты регулировки и т д . Там же все электронно регулируется.


Chizhik_Pyzhik, у вас же то же эктив, как решали вопрос света ?

[Globus]

На авито есть по 22 за штуку + свои можно продать тыщ по 8-10 каждую, я бы вписался в такой вариант однозначно, если бы только это работало потом ))

[Весёлый]

Вот человек делал. https://www.drive2.ru/l/8457773/

[Globus]

Весёлый (03 июля 2017 - 14:45) писал:

Вот человек делал. https://www.drive2.ru/l/8457773/

это не led . а ксенон дорестайловый, там понятно что геморней все.

Продавец фар ответил, что просто переставляются и все ) , но я решил уточнить у дилера насчет возможностей , брать за 40000 набор лампочек пусть и красивых не охота )

[Chizhik_Pyzhik]

Globus, я остался на стоке, но у меня же дорестайл, и штатно только ксенон.
схем по рестайлу увы нет, если удастся достать, то и без ОД  можно разобраться что да как...
никаких поворотов и механики как в ксеноне нет, там доп секция с диодами загорается, чем и подсвечивает поворот (как у нас ПТФками).

Для себя про лед думал, но нормальные лампы стоят дороговато, при том что перегорают от перегрева и могут отражатель попортить ...периодически подумываю за штатный ксенон, со всеми прибамбасами, но бюджет такого удовольствия под стольник, если самому, можно в 50 уложиться...многовато, кажется, оно того не стоит (уж 100 точно)

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 04 июля 2017 - 00:54

[Globus]

Chizhik_Pyzhik, Мне реально свет в дорестайле казался лучше ! Поэтому даже в голову не приходило менять, разве что дхо с противотуманками, они там слабенькие, но так и не дошли руки. Сейчас изучаю вопрос китайских ламп, ценник разный от 500-3500 за пару, сколько проработают хз конечно. Насчет нагрева , они вроде наоборот меньше штатных греются, там же диод он меньше по мощности, и охладители еще от температуры .

[Chizhik_Pyzhik]

Globus, вопрос нагрева не так понял, диод - это полупроводник, у него есть порог (температурны), после которого начинается "лавинный эффект" и пробой этого полупроводника, часто с разрушением его (может видел когда взорвавшиеся микросхемы?). и температура эта явно ниже 100*С (зависит от техпрочесса и материалов, но начинается чуть ли не с 60*С).
Так вот в авто напряжение не особо стабилизировано, а от того и ток, текущий через потребителя может меняться, чтобы достичь некоторой стабилизации применяются т.н. драйверы (тоже микруха).
Так же у светодиода есть некий показатель типа яркость (люмен ил свечей) при определенном токе, так вот чтоб достичь максимальной яркости, понятно, что ток должен быть максимально допустимым.
И тут китайцы в погоне за показателями из более дешевых диодов выжимают большую яркость, приближенную к дорогим аналогам. а вот более дорогие (скорее всего) работают на 70-80% от предела, от чего дольше прослужат.
Ну и на драйверах они экономят, и на охлаждении. Охлаждение вентилятором - тоже бомба замедленного действия, ...
Что до штатных фар (ЛЕД), так там все продумано и просчитано, используется матрица диодов и линзы, если посчитать хорошие диодные лампы (5-8 т.р. за штуку) и штатные фары пусть 20т.р., то по цене примерно одинаково выйдет,
в галогенке 2 лампы, т.е. 10-16 в фару, но в штатной (ЛЕД) 3 секции светят,
ну и опять же, свои то продашь,...

[Globus]

Отзвонился дилер ...сказал цена вопроса 170т.р. ...типа надо всю проводку переделывать, и еще датчики наклона ставить , и плюс расценивается как вмешательство в систему электрики со всеми вытекающими...потому что всю систему перепрограммировать надо в том числе и заводские настройки...и дилер за это отвечать не хочет нифига,   почему то в глубине души я так и думал (( ну не может быть так все просто....в общем вопрос открытым остается ))) у нас в городе моя машина первая после перерыва продаж их , так что опыта подобного нету в виду того что у нас всего на весь город машин 5 рестайла наверно...да и во всей России штук 50 наверно не больше. Из них большая часть уже с лед купленными еще по тем ценам, а остальным пофиг и они этим вопросом не задавались ))