Сообщений в теме: 591

[Chizhik_Pyzhik]

Globus, ОД и по дорестайлу ничего путного не предлагал по переделке на ксенон :)
однако, у нас в клубе есть прецедент...Rambo на актив ставил ксенон по всем правилам (с корректором, поворотом и омывайкой), обошлось, если не изменяет мне склероз ~100тыр.
к диодным требования на автокорректор и омывайку нет, так что...нужно только схемы глянуть
или хотя бы сравнить разъемы и номера проводов к ним у галогенок и ледок...
Впрочем, если пойдешь по пути ледок в штатный галоген - тоже интересно реальный отзыв почитать :)

[Machno]

Потеет правая фара (ксенон). Там отверстия вентиляционные есть? Придется видно снимать...

[alexey1986]

 Machno (06 декабря 2017 - 19:39) писал:

Потеет правая фара (ксенон). Там отверстия вентиляционные есть? Придется видно снимать...

вроде и должны они потеть. у меня новая фара потела после замены после мойки. там даже где то написано что это нормально.

[valery]

Да,там написано,что при определенных погодных условиях,на внутренней поверхности стекла фар ,может появляться конденсат,но при включении фар он быстро пропадает.

[Klazar]

Все облазил не нашел ответа.
Кто знает подскажите, погасла фара правая (перед передним пассажиром ближний свет). Думал перегорела - проверил нифига. Целая. Для проверки поставил рабочую - не светит. Думал предохранитель (5) F27 или F28  - залез в блок а там ПУСТО. Ни там ни там нет предохранителей. Куда капать? Не могут же фары без предохранителя гореть....

[NorNik]

Klazar, мож чем поможет.

Прикрепленные файлы

•  фара правая.pdf   153,32К   186 Количество загрузок:

[Klazar]

 NorNik (19 декабря 2017 - 16:01) писал:

Klazar, мож чем поможет.

Спасибо, но к сожалению эта схема не подходит к моему блоку. Тут также F23 на пути а у меня его нет. Видимо существую разные модификации. У меня 2012 150 THP машина, а это скорее все схемы у меня на руках от другой комплектации. Причем в руководстве тоже эти F23 и F24 указаны а их нет... видимо придется ехать денежку к новому году к официалам отвезти... Еще и обдерут по новогоднему.

Еще пока лазил чудом заметил что забыл закрыть в левой фаре заглушку... (менял лампочку, у манался и забыл колпак надеть, лежит себе на кожухе амортизатора - прокладкой прикидывается, может туда чего попало и замкнуло, вот правая и не работает - глупость конечно, но уже на знаю на что грешить - на вид сухая просто пыль налетела)

Если вдруг кто понимает как фары подключены посоветуйте, плиз. Может там через комп управление идет и только с компа у официалов можно ошибку исправить...

Сообщение отредактировал Klazar: 19 декабря 2017 - 18:35

[Klazar]

вот так выглядит блок там явно не все как на гуляющих по теме схемах.  Пустые гнезда ближнего света видны за средней вязанкой. Ну и те что видны (два ряда на центральном плане) там номинал со схемой не сходится. У меня так же как на этой фотке.

Сообщение отредактировал Klazar: 19 декабря 2017 - 19:05

[Chizhik_Pyzhik]

 Klazar сказал:

вот так выглядит блок там явно не все как на гуляющих по теме схемах. Пустые гнезда ближнего света видны за средней вязанкой. Ну и те что видны (два ряда на центральном плане) там номинал со схемой не сходится. У меня так же как на этой фотке

могут различаться в зависимости от комплектации, например, для ксенона и галогена точно .

 Klazar сказал:

- на вид сухая просто пыль налетела)

так лампа просто проверяется

[valery]

Блоки различаются по номерам, в Сервис боксе несколько номеров, вот только расположение предохранителей для всех блоков похоже одинаковое, на форуме ведь выкладывали схемы предохранителей и там не было различия этих схем для разных комплектаций авто.

Сообщение отредактировал valery: 20 декабря 2017 - 13:10

[Chizhik_Pyzhik]

Klazar, чего-то наплодил сообщений...
вот еще по предам, но и там тоже те же http://www.autoalarm.pro/508/PSF1.pdf

[valery]

А вот что такое F27 и F28 с номиналом в 5А?

[Chizhik_Pyzhik]

 valery сказал:

А вот что такое F27 и F28 с номиналом в 5А?

возможно стояночные огни, на "галогенах" лампа 5W стоит в фаре.

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 20 декабря 2017 - 13:48

[Klazar]

Сегодня еду к официалам разводиться на кучу денег из-за неработающей лампочки. За визит уже объявили 2000р + 300р  за мойку. А дальше видно будет. Начитавшись всякой всячины - у меня одно решение - из-за влажности блок BSI мог полететь - ну или временно насосать влаги - снег же таял. ХЗ куда накапать могло. Не догадался кондей включить и проехаться с кондеем, чтобы просушить салон. Насколько понимаю если нет прямых предохранителей - значит есть электронные - такие как рах только на сервисе можно с компа переключить - так что малая надежа обойтись малой кровью есть. Как вернут машину - отпишу решение проблемы.

[Chizhik_Pyzhik]

 Klazar сказал:

Насколько понимаю если нет прямых предохранителей - значит есть электронные - такие как рах только на сервисе можно с компа переключить - так что малая надежа обойтись малой кровью есть.

Электронные сами переходят в нормальное состояние как проблема уйдет и/или после перезапуска (иногда 2-3 включения нужно). используются только в цепях с малыми токами потредления,
На фары по всем схемам идут обычные плавкие предохранители.
В вашем случае похоже, что что-то не то с проводкой.
Чтоб БСИ промок нужно чтоб вода стояла в желобе под лобовым и если уж он промок, то велика вероятность, что под замену.
Что аз ОД где с ходу мойка платная?

[Klazar]

Посмотрим. Предохранителя нет. Приемщик на предохранители улыбнулся, сказал что нет в этих машинах их. Больше не смог сказать, сам по электронике не в курсе будет электрик смотреть при диагностике. Как будет вердикт позвонит. Дилер -  Автомир (Байкальская). Мойка платная всегда кроме чисты авто. 300р не жалко, да и не заметно при цене 2000 р диагностики. А потом еще работ сейчас впишут на 10 килорублей. Новый год же. ПО поводу залитости - выключилась когда снегу намело при плюсовой температуре.  Со стоянки выехал нормально - остановился на пару часов, завелся вара сдохла. В какой момент что-то коротнуло? Ну наврное пока ехал. Затем выключил включил а сдохшее уже не включилось. Там скорее всего реле умерло - оно же скорее всего и как предохранитель работает. Мыслей масса, а как оно на самом деле никто не скажет. Так что жду ответа из сервиса. Тут отпишу как проблема со светом решилась.

[Klazar]

Только написал пост как звонит мастер. Вердикт:
Лампа заработала сама после диагностики компьютером. Сказал что вытащил лампу вставил и все заработало. Я не знаю как это назвать... Сказали что все работает ничего менять нигде не нужно. Приезжай забирай. Я так понимаю это просто электроника глюкнула. Хотя мастер меня уверяет что лампы идут от одной цепи и там нет отдельных каналов на левую и правую фару - такого еще не в одной машине не видел... Но как факт после компьютерной диагностики появился контакт. Вот такой прикол.

[танкист]

 pavlik78 (28 марта 2016 - 20:45) писал:

Колодцы проверял, в них вообще пусто. Все сильнее склоняюсь к белому штырьку. Завтра попробую его покрутить и отпишусь.

Да этот белый штырек и есть регулировка по горизонтали. На сведение надо по часовой крутить.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20180125_035752.jpg   161,61К   0 Количество загрузок:

[neonll]

У меня вот такая проблема сегодня вылезла: если тормозишь более-менее интенсивно или резко поворачиваешь, моргает правая фара. При проезде неровностей типа лежачих полицейских все нормально. Только при затяжных нагрузках.
Первая мысль - вода где-то внутри. Открыл крышку на фаре, там сухо и чисто внутри, как в операционной.
Контакт где-то отходит или лампа умирает? Но почему тогда при тряске все нормально?
Записался на четверг к электрику, но вдруг коллективный разум поможет что-то нагадать самостоятельно...
Ошибок никаких нет.

[frog2050]

Скорей всего контакт.
Центробежная сила чуть убирает контакт и лампа перестаёт работать.

[6feniks6]

Была замена правой фары ( взял б.у. ). Обратил внимание через некоторое время что линза смотрит вниз по сравнению с другой ( левой). Заехал сегодня на регулировку, сразу сказали что не правильно стоит автокорректор, т.е. при установке автокорректора он не правильно был установлен в паз лампы и чтобы его установить как положено надо снимать фару. На месте без снятия установить типа правильно не смогли.Что бы снять фару - бампер надо снимать ? Пока оставил как есть , т.к. снятием бампера они не заморачиваются. Не ОД. Что посоветуете ? Фары как есть прилагаю.

Прикрепленные файлы

•  20181111_161251_HDR.jpg   151,65К   297 Количество загрузок:
•  20181111_161300_HDR.jpg   130,36К   246 Количество загрузок:

[Chizhik_Pyzhik]

 6feniks6 сказал:

Что бы снять фару - бампер надо снимать ?

вроде как да, т.к. под бампер уходит часть корпуса фары с креплением...

[РДПМ24]

Столкнулся с проблемой-не работает ближний свет, выдает ошибку "проверьте ближний свет". Лампы исправны, предохранители в порядке. Куда копать? Ну и заодно не работает левый повторитель поворота в боковом зеркале.

[Ivan]

, пробовал сбрасывать клеммы с аккумулятора? Также возможны проблемы с переключателем или прошивкой блока управления светом. Самое надежное - заехать в сервис, они точно скажут.

[valery]

Повторитель поворота в зеркале, светодиодный, надо разобрать зеркало, посмотреть контакты и прозвонить, подходит ли напряжение, если да, то только менять его.
Касательно ближнего света, На авто какие лампы, галогенки или ? "Лампы исправны", смотрели визуально или  подавали напряжение на саму лампу? С предохранителями вообще непонятки я, в своё время,  не смог понять, схема выдает номера и где расположены, вынимал, они не реагировали на свет фар. Сделал вывод, что предохранители в другом месте, т.е. надо было искать где. Всё хотел методом тыка найти их, но что-то так и не искал. Можно попробовать прозвонить цоколь обычным пробником.

Сообщение отредактировал valery: 03 апреля 2019 - 11:48