Сообщений в теме: 830

[Костромич508]

Ну вот, Шкодавод пишет: "Сменил Расширительный бачок и нижний шланл (так как на зажиме был белый налет но удивительно всегда было сухо) результата НОЛЬ. Как уходил так и уходит. В Антифризе Эмульсии масла не было, Белый дым из трубы который все предрекали тоже замечен не был. Никаких признаков Трещины ГБЦ. Самое смешное во всем этом Нарыл на одном из форумов что крышку расширительного бачка надо периодически (1 раз или 2 раза в год менять) менять. Типа клапан спускающий давление выходит из строя и просто не спускает. ТЕПЕРЬ ПО ДЕЛУ. Цена Вопроса — 107 рублей. В Экзисте. Проблема испарилась как испарялся АНТИФРИЗ. 26.10.2012 сменил крышку бачка расширительного. (эту маленькую синенькую гадость) и все. 2 недели ни капли не долил. Хотя обычно уже пол литра бы долил"

https://www.drive2.ru/l/48391/

Попробую замену крышки, очень похоже на правду. И на моем Ситроене было также, на предыдущем авто. Уходит на минимум, чуть ниже - и встает. намертво

[tvv]

Костромич508 (07 ноября 2016 - 17:37) писал:

Уходит на минимум, чуть ниже - и встает. намертво

А чем Вас это не устраивает?

[Костромич508]

tvv сказал:

А чем Вас это не устраивает? 0 Ответить Цитата Жалоба Наверх

Мой перфекционизм страдает . Раньше не было такого, уровень стоял строго, как нальешь. Думаю, в пробке дело, заменю - долью - пронаблюдаю - отпишусь.

[508gt универсал]

Костромич508 (07 ноября 2016 - 17:37) писал:

Ну вот, Шкодавод пишет: "Сменил Расширительный бачок и нижний шланл (так как на зажиме был белый налет но удивительно всегда было сухо) результата НОЛЬ. Как уходил так и уходит. В Антифризе Эмульсии масла не было, Белый дым из трубы который все предрекали тоже замечен не был. Никаких признаков Трещины ГБЦ. Самое смешное во всем этом Нарыл на одном из форумов что крышку расширительного бачка надо периодически (1 раз или 2 раза в год менять) менять. Типа клапан спускающий давление выходит из строя и просто не спускает. ТЕПЕРЬ ПО ДЕЛУ. Цена Вопроса — 107 рублей. В Экзисте. Проблема испарилась как испарялся АНТИФРИЗ. 26.10.2012 сменил крышку бачка расширительного. (эту маленькую синенькую гадость) и все. 2 недели ни капли не долил. Хотя обычно уже пол литра бы долил"

https://www.drive2.ru/l/48391/


Попробую замену крышки, очень похоже на правду. И на моем Ситроене было также, на предыдущем авто. Уходит на минимум, чуть ниже - и встает. намертво

)) вот чтоб не каких налетов и тд. не было антифриз раз в 60000 производитель и обязывает менять.
Может и крышка) логики нет.

[tvv]

Костромич508 (07 ноября 2016 - 17:57) писал:

Мой перфекционизм страдает . ...

Ну тогда делать нечего... )))

[EKU]

[Костромич508]

EKU,не видно ничего, что вы хотели прокомментировать? Интересно услышать))

[EKU]

[tvv]

Костромич508 (07 ноября 2016 - 20:19) писал:

EKU,не видно ничего, что вы хотели прокомментировать? Интересно услышать))

Так он ответил "Каждому свое" (см. подпись)... Вам, как знатоку латыни стыдно не знать )))

Сообщение отредактировал tvv: 08 ноября 2016 - 11:21

[Костромич508]

tvv сказал:

(см. подпись)...

у меня никакой подписи не отобразилось. Какой-то глюк технический, пустые сообщения иногда выдает.

[Chizhik_Pyzhik]

ОФФ:

Костромич508, ну подпись то видно - "SUUM CUIQUE"
а вот сообщения пустые, об этом и в техничке EKU отметился.
есть подозрения, что такой эффект на мобилных проявляется (смар, планшет),
сам однажды сталкивался

[loki]

Что-то и меня настигла эта напасть.
 20161129_005921.jpg   125,48К   438 Количество загрузок:
Открыл капот долить омывайки и случайно обратил внимание на то что антифриз начал делать ноги. Причём месяц назад менял масло\фильтры и долил остаток антифриза из литрушки(грамм ~200-300) до максимума.
Потёков нигде не видно.

[Костромич508]

как писал выше в теме - поменял пробку , залил грамм 400 антифриза на холодном двигателе.Через день посмотрел - опять та ж история, ушел уровень на самое дно, палец от нижней трубки. Как и было до замены пробки.  Мистика...Потеков не видно.

Могу только тем объяснить, что залитый на замену вместо оригинала антифриз AGA (зеленый) имеет отличную от оригинала плотность, или что там по физике и химии, расширяется по другому немножко - и поэтому теперь нормальный уровень стал другой, ниже. А излишки стравливаются.

Кстати, эта байда с уровнем  началось именно после замены антифриза. Я прав?

[nalilord]

Костромич508, ну хз, были разные антифризы, никогда не видел чтобы так уровень танцевал.

[Костромич508]

nalilord сказал:

были разные антифризы

то есть в своем Пежо меняли полностью жидкость на другую, не оригинальную - и уровень стоял строго по норме?

[6feniks6]

Промыл на сервисе систему охл. со снятием радиатора. Прикупил 2 химии ( одна внутрь в систему одна снаружи для радиаторов). После химии на жидкость страшно было смотреть -тёмно коричневого цвета.Потом в 2 этапа промывка дистилированной водой и всё чисто как внутри так и снаружи.Жидкость только оригинал.Температура упала на 2-3 грд. Проехал км 20 добавил гр.100 и всё ок.Пробег 52000км. Менял чисто для профилактики и не пожалел.  img.jpg   32К   243 Количество загрузок:

[Костромич508]

я радиаторы все менял после ДТП, поставил практически нулевые -  с машины с пробегом около 2 тыс км. залил жидкость AGA - http://www.aga-produ...nt/view/20/30/. И после этого уровень встал на палец выше нижнего шланга, намертво. Доливаю, все равно уходит до пальца.

Все работает отлично. Никаких потеков нигде, двигатель в норме - не греется выше нормы, дыма белого нет - в масле эмульсии нет.

[CheBurashka]

Отпишусь по опыту владения 2 EP6.

Первый - машина была куплена новой в салоне в 2012 году, продана в 14 с пробегом 28 тыс км. За первые 4 тыс км съела литр антифриза, съездил к ОД, провели опрессовку системы по гарантии, ничего не нашли. Антифриз продолжил уходить, но меньше. Раз в 2-3 месяца так и доливал. Проблема так и не решилась, машину так и продал. ЕР6С 120 сил, атмо.

Второй - машина куплена б/у с 9 тыс пробега в 14 году, дата производства авто - 16.4.2010. Антифриз ела меньше, чем первая, но тоже ела - периодически подливал, особенно после хороших отжигов. Через год потек радиатор по пластиковым крышкам - заменен на Nissens. Еще через месяцев 8 обратил внимание что лопнула крышка расширительного бочка - пошла вся трещинами и стала раскрываться как цветок. Заменена на новую. С тех пор антифриз стоит на месте ровно на холодной машине. Во время езды уровень может падать, но при проверке жидкостей на холодной машине - держится на уровне МАХ. ЕР6 ТНР 156.

[6feniks6]

Костромич508 (29 ноября 2016 - 12:17) писал:

я радиаторы все менял после ДТП, поставил практически нулевые -  с машины с пробегом около 2 тыс км. залил жидкость AGA - http://www.aga-produ...nt/view/20/30/. И после этого уровень встал на палец выше нижнего шланга, намертво. Доливаю, все равно уходит до пальца.

Все работает отлично. Никаких потеков нигде, двигатель в норме - не греется выше нормы, дыма белого нет - в масле эмульсии нет.

Полтергейста быть не может а вот предполагать что связано всё же из-за жидкости не исключено. Лучше оригинал и не париться.

[Костромич508]

6feniks6 сказал:

предполагать что связано всё же из-за жидкости

на том и остановлюсь пока, буду просто следить за уровнем, чтоб ниже не уходил. Литровка антифриза всегда в багажнике, на всякий пожарный.

[CheBurashka]

Костромич508 (29 ноября 2016 - 12:34) писал:

на том и остановлюсь пока, буду просто следить за уровнем, чтоб ниже не уходил. Литровка антифриза всегда в багажнике, на всякий пожарный.

Набор владельца пежо - литруха антифриза, 0,5 тормозухи, литруха масла

[Костромич508]

CheBurashka (29 ноября 2016 - 12:38) писал:

Набор владельца пежо - литруха антифриза, 0,5 тормозухи, литруха масла

нет, по маслу и тормозной кайн проблем, только антифриз.

[neonll]

Костромич508 сказал:

предполагать что связано всё же из-за жидкости

Ооочень маловероятно. Даже скорее невероятно. Они примерно по одним допускам делаются. На AGA много подделок на рынке. Это может быть. Но скорее причина в другом.
К слову (на дизеле) залит такой же AGA, как было после замены, так и есть спустя почти 10 тысяч км, включая летнюю жару, трассу на скоростях 160+ и прочее.

[tvv]

Костромич508 (29 ноября 2016 - 12:52) писал:

нет, по маслу и тормозной кайн проблем, только антифриз.

В полку перфекционистов прибывает! )))

[loki]

Костромич508 сказал:

Кстати, эта байда с уровнем  началось именно после замены антифриза. Я прав?

Вот да.
3 года вообще на антифриз не смотрел. Ну как, норм и норм, +\- палец на бачке не в счёт.
А летом как раз менял полетевший термостат, и антифриз заодно новый залил. Вот и начались непонятки с ним.