Сообщений в теме: 1504

[Konstantin]

ОФФ:

Defekt2008 сказал:

В другом магазине, где обычно все покупаю

Видать специальные условия для постоянного клиента

[Ansar]

а не выгоднее ли тогда заменить полностью, а не доливать как во второй ссылке тойотовским маслом

[Konstantin]

Ansar сказал:

а не выгоднее ли тогда заменить полностью, а не доливать как во второй ссылке тойотовским маслом

У нас невозможна полная замена.

[Ansar]

ну полная в кавычках, в ссылке на драйв 2 мужик за три захода меняет, я это имел ввиду.

[Konstantin]

Ansar сказал:

ну полная в кавычках, в ссылке на драйв 2 мужик за три захода меняет, я это имел ввиду.

Смысл?
Ты на 100% уверен что тойота по своим характеристикам аналогична оригиналу?

[Ansar]

Был бы уверен уже давно поменял бы, смысл в том что машина уже отъездила 70 тыс, скольких бы мастеров не видел, все в один голос говорят меняй, правда они говорят в 100 тыс, но ни один не сказал (кроме ОД во время гарантии) - смысла нет менять

[kre7575]

Кто нибудь может выложить схему системы охлаждения с указанием радиатора АКПП. Не нашел. Заранее спасибо.

[valery]

kre7575 сказал:

Кто нибудь может выложить схему системы охлаждения с указанием радиатора АКПП. Не нашел. Заранее спасибо.

Там и нет радиатора АКПП, только небольшой теплообменник на АКПП вода-масло.

[VSH 508]

kre7575 (12 ноября 2015 - 11:28) писал:

Кто нибудь может выложить схему системы охлаждения с указанием радиатора АКПП. Не нашел. Заранее спасибо.

На стр.4 этой ветки есть схемка.

[ruslan7227]

kre7575 (12 ноября 2015 - 11:28) писал:

Кто нибудь может выложить схему системы охлаждения с указанием радиатора АКПП. Не нашел. Заранее спасибо.

у нас в клубе скорее всего никто не делал охлаждение на АКПП. На вольво клубах люди занимались этой темой. Радиатор купить можно, термостат тоже в продаже есть, шланги соединительные тоже продаются,а вот где взять шайбу для подсоединения к коробке - вопрос.

[Konstantin]

ruslan7227 сказал:

На вольво клубах люди занимались этой темой.

Так у них теплообменник внешний, а у нас по сути внутренний (встроенный).

[kre7575]

VSH 508 (12 ноября 2015 - 12:44) писал:

На стр.4 этой ветки есть схемка.

спасибо

[neonll]

Что-то не нашел на форуме.
Мытье радиаторов.
1. Какой антифриз льем? Оригинал/Total или AGA?
2. Сколько его у нас? 8,75 л?

[Алекс2]

А мне вот, что подумалось:
Если ставить доп.радиатор для охлаждения масла в АКПП, то не будет ли масло замерзать в радиаторе и шлангах к нему, зимой? И как будет работать АКПП, если масло в неё будет возвращаться через холодный радиатор, с возможно замерзшим густым маслом?

[VSH 508]

Алекс2 (25 ноября 2015 - 21:15) писал:

А мне вот, что подумалось:
Если ставить доп.радиатор для охлаждения масла в АКПП, то не будет ли масло замерзать в радиаторе и шлангах к нему, зимой? И как будет работать АКПП, если масло в неё будет возвращаться через холодный радиатор, с возможно замерзшим густым маслом?

Для начала, масло это, надо в радиатор этот ещё как-то направить.

[ruslan7227]

Алекс2 (25 ноября 2015 - 21:15) писал:

А мне вот, что подумалось:
Если ставить доп.радиатор для охлаждения масла в АКПП, то не будет ли масло замерзать в радиаторе и шлангах к нему, зимой? И как будет работать АКПП, если масло в неё будет возвращаться через холодный радиатор, с возможно замерзшим густым маслом?

все уже придумано, в продаже есть термостат для этого дела,пока масло не нагретой он открывает малы круг, а как выше 70 градусов температура полезет, то масло начинает идти через радиатор

Прикрепленные файлы

•  images.jpg   6,26К   172 Количество загрузок:

[VSH 508]

ruslan7227, Вы можете нарисовать схему подключения этого термостата к масляному контуру АМ6?

[Vkulik]

ruslan7227 сказал:

масло начинает идти через радиатор

Масло из этой коробки никуда не выходит, а если пытаться снизить т-ру ОЖ на входе в коробку, вы ее зимой никогда не прогреете.

[Konstantin]

Vkulik сказал:

Масло из этой коробки никуда не выходит

Да ладно! А в теплообменник оно как попадает?

Vkulik сказал:

а если пытаться снизить т-ру ОЖ на входе в коробку, вы ее зимой никогда не прогреете.

Это кто сказал?

[niknorov]

Konstantin (26 ноября 2015 - 11:22) писал:

Да ладно! А в теплообменник оно как попадает?
Это кто сказал?

Костя, смотрю на картинку со схемой охлаждения и задался таким вопросом)))
Как обеспечивается циркуляция ОЖ через теплообменник АКПП?
Оба шланга - и вход, и выход ОЖ - подсоединены к какому-то тройнику, в который также и подается ОЖ из расширительного бачка.
А что заставляет эту жидкость двигаться в направлении коробки?))))

Прикрепленные файлы

•  Охлаждение АКПП 508.jpg   75,64К   125 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал niknorov: 26 ноября 2015 - 12:11

[Konstantin]

niknorov сказал:

А что заставляет эту жидкость двигаться в направлении коробки?))))

Не понял вопрос.

[VSH 508]

Konstantin сказал:

Не понял вопрос.

<br />Вопрос то понятен, мы с тобой его уже обсуждали ещё в сентябре (стр.4 этой ветки). Мне тоже не ясно за счёт чего циркулирует ОЖ в контуре теплообменника коробаса.

[Chizhik_Pyzhik]

VSH 508, Теплообменник это цилиндрическая хрень внизу рис?
могу предположить, что за счет направления отверстий, их диаметров и разницы давления...
второй вариант - "тройник" (по сути "четверник") не сквозной (или с клапаном, аля термостат)

[niknorov]

А кто знает код этого тройника - четверика?)

[Chizhik_Pyzhik]

а че за деталь 17? это трубка какая-то???