Сообщений в теме: 1087

[Ivan]

nalilord сказал:

Ivan, думаю, можно еще на спорте ездить - в спорте астомат редко на шестую переходит.

Нет, спорт не помогал.

В итоге, поменял я ТНВД за 760 рублей, а двигатель вновь продолжил уходить в аварию. Вчера ещё раз проверил ELMкой - показала U1208 и P0016.

[MaxG]

Ivan, держи из сервисбокса описание ошибки
 p0016.jpg   142,52К   554 Количество загрузок:

[Chizhik_Pyzhik]

MaxG,
позабавила строка
"основные возможные претензии клиентов = выброс вредных веществ превышает норму"

[Ivan]

MaxG, спасибо. Буду сносить систему на ноуте и снова пробовать поставить Лекию. А есть описание проведения проверок описанных датчика и клапана? Цепь менял 10 000 км назад, если только сместились шестерни относительно валов.

[MaxG]

Chizhik_Pyzhik, они видимо имеют в виду когда у из выхлопа летитят клубы дыма. Это видимо и есть превышение нормы :)
Ivan, не нашел никаких проверочных-регулировочных работ. Только замена этих датчиков.

[Tigger]

Tigger (09 декабря 2015 - 13:28) писал:

Не прошло и пары дней, как история повторилась: неожиданно пропадает мощность в начале движения; так же неожиданно может вернуться, опять таки в начале движения. Так, 4.12 проездил весь день на "маломощном" пежо (около 130 км), поездил 5.12 еще пару километров и вдруг, после очередной остановки, мощность вернулась. Ошибок не появлялось. Уже четвертый день держится. Во вторник сдал машину ОД на три дня, до четверга. Заезжал сегодня, пытаются развести на замену катализатора, но объяснить, как неисправный катализатор во время остановки машины меняет отдаваемую мотором мощность, не смогли. До завтра ищут. Предложил им повнимательнее проверить работу ТНВД.
Кстати о свечах: поговорил с электриками. Изолятор желтый становится не от плохого бензина и пробоя его, а от высокой температуры двигателя и это естественно.
Буду благодарен за любые идеи о причинах такого вот "переключения" мощности двигателя при остановке.

Продолжение истории.
ОД так ничего и не нашел. Почему пропадает мощность, ответить не смогли. 12-13 декабря  со старшим сыном посвятили поиску причин. Путем экспериментов выяснили, что мощность теряется вследствие отключения турбины. Соответственно, после остановки, автомобиль переходил в состояние "турбина включена" или "турбина выключена". Выяснили, что почти наверняка состояние меняется, если постоять на холостых оборотах минут пять. Заподозрили, что барахлит клапан, который управляет заслонкой в турбине. Опять отогнал машину к ОД. Попросил проверить клапан и работу заслонки. Дефектов не нашли. Опять предлагали поменять катализатор. Отказался, стали искать дальше. Ошибка "Неисправность двигателя" горит.
Обратился к независимому диагносту. После четырех часов обследования двигателя - вердикт: со стороны клапанной крышки, ближайшей к салону, слышен звук выходящего воздуха (похож на звук воздуха из выкрученного ниппеля). Примерно в этом месте тонкие воздуховоды, которые присоединяются к клапанной крышке. При отсоединении одного из них и блокировки отверстия, двигатель начинал работать намного ровнее.
Диагност сказал, что в этом месте, под клапанной крышкой должен быть клапан, перепускающий картерные газы, должно быть он завис или сломался, в результате смесь, поступающая в цилиндры может не соответствовать норме и компьютер принимал решение об отключении турбины. Через какое то время компьютер принимал решение, что смесь нормализовалась и включал турбину. Функции свои этот клапан должен реализовывать как раз на холостых оборотах.
Поехал с новыми результатами к ОД. Да, на самом деле, в клапанной крышке есть клапан. Шипение слышно в зоне его расположения. Моторист ОД вспомнил, что было у него пара эпизодов с выходом из строя этого клапана. Клапан запрессован в конструкцию крышки, были попытки его промыть, результатов не было. Предложили заменить клапанную крышку. Косвенный признак неисправности клапана - сильный подсос воздуха извне через горловину залива моторного масла на включенном двигателе. Он присутствует и при исправном клапане, но при неисправном усилие, необходимое для снятие крышки горловины заметно больше и обратно она присасывается очень сильно. Так же шипение слышно довольно громко в течении около минуты после выключения двигателя.
Крышку заказал у ОД. Она идет в комплекте с прокладкой, хомутами и новым патрубком (изменена конфигурация присоединения патрубка у новых клапанных крышек). Разница в цене с экзистом была процентов десять (19 и 17 килорублей за все). Но у ОД - гарантия на год и ставить все равно у них, так как требуется специальный алгоритм затягивания её и контроль усилия, иначе может лопнуть.
Вчера заменили. По ощущениям, двигатель стал работать ровнее, ранее иногда подергивался. Вроде бы и приемистость получше. Особо проверить не мог - скользко, но энергичнее стал брать с низов. После замены накатал 250 км.

[nalilord]

Tigger, спасибо за информацию.

[Defekt2008]

28 декабря впервые загорелся ЧЕК, почитал ЕЛМ, ошибка P0016, вчера приехал в Автомир, замеряли растяжение цепи и запретили авто к дальнейшей эксплуатации, типа большое растяжение, могут перескочить зубья, короче теперь пешеход на неопределенное время пока запчасти не придут...да ошибки появлялись на холодном авто, в последний раз ошибка появилась при резком ускорении, авто ушло в аварийный режим. Хорошо что гарантия до 31 января этого года...

[Chizhik_Pyzhik]

Defekt2008 сказал:

замеряли растяжение цепи и запретили авто к дальнейшей эксплуатации, типа большое растяжение, могут перескочить зубья, короче теперь пешеход на неопределенное время пока запчасти не придут

Defekt2008 сказал:

Хорошо что гарантия до 31 января этого года...

Так вроде ж если более 3-х дней, то должны подменку давать?!

[Defekt2008]

Chizhik_Pyzhik (14 января 2016 - 17:45) писал:

Так вроде ж если более 3-х дней, то должны подменку давать?!

Насколько мне известно - не обязаны...если есть инфа можно ссылку??)))

Сообщение отредактировал Defekt2008: 14 января 2016 - 21:01

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

Так вроде ж если более 3-х дней, то должны подменку давать?!

По закону не должны, только добрая воля ОД.

[Chizhik_Pyzhik]

Defekt2008, да тут где-то пробегало...Павел наверняка более обоснованно скажет...если захочет.

//для себя уяснил, что если ремонт более 3-х дней, то подменка...
у тебя авто в сервисе завис?
Вероятно, выдают только если авто остается у них в сервисе более 3-х дней.
(должно быть в условиях гарантии или в условиях выдачи подменного автомобиля)

Попробуй у ОД поинтересоваться, скажи без авто никак.

[ilya]

ilya (10 января 2016 - 01:05) писал:

У меня на днях совсем чудеса случились. По началу начала подтраивать при холодном запуске, потом стала вылезать ошибка. Позавчера завелась, поработала, задергалась и заглохла. Я завёл, ехать-то надо, вылезли ошибки "удержания на склоне", "неисправность акпп", "неисправность двигателя", коробка ушла в аварийный режим на 3-ю передачу,..... Сегодня утром даже съехать с места не смог, заводиться заводится, но секунд через 20-30 глохнет, при чём глохнет не быстро, а медленно и мучительно, оставляя под выхлопной трубой  черную пыль как паровоз. ........ Поеду читать ошибки, но что-то мне подсказывает, что будет там про давление топлива.

Доложусь для статистики. После всех этих бед авто внезапно поехал, двигатель перестал дергаться и глохнуть. До этого я машину отогрел на крытой парковке, залил свежего бензина, погонял на трассе на высоких оборотах. Ошибки, кстати, считал, их штук шесть в общей сложности было в памяти. АКПП, пропуски зажигания, уход фаз, что-то про систему очистки загрязнений и, конечно, низкое давление топлива. Пять дней проблем не было вообще, даже несмотря на продолжительные морозы под 30 градусов, заводилась и ехала без замечаний. До сегодняшнего дня. Вечером завел, поработав начала лихорадить. Благо я до этого прикупил блютуз сканнер для оперативного отслеживания ошибок и параметров. Быстренько подключился и увидел как давление топлива пошло вниз. Газу дашь - поднимется, потом опять вниз и так пару раз, затем устаканилось и больше не падало. Так что всё-таки ТНВД, чуда не произошло.

[ilya]

В дополнение к предыдущему посту. Вот что происходит с давлением топлива, когда двигатель "потряхивает" на холостых и он неустойчиво работает.

Прикрепленные файлы

•  wp_ss_20160115_0001.png   134,07К   492 Количество загрузок:

[and970]

И меня не минула чаша сия.На 37000 замена ТНВД.Хорошо пока гарантия

[nalilord]

Эх, гарантия через месяц оканчивается.. Как бы его успеть поменять))

[Pasha_Butusov]

Заправься на Газпромнефти и меняй ТНВД)))

Сообщение отредактировал Pasha_Butusov: 15 января 2016 - 18:54

[Sergey Igorevich]

Defekt2008 (14 января 2016 - 12:19) писал:

28 декабря впервые загорелся ЧЕК, почитал ЕЛМ, ошибка P0016, вчера приехал в Автомир, замеряли растяжение цепи и запретили авто к дальнейшей эксплуатации, типа большое растяжение, могут перескочить зубья, короче теперь пешеход на неопределенное время пока запчасти не придут...да ошибки появлялись на холодном авто, в последний раз ошибка появилась при резком ускорении, авто ушло в аварийный режим. Хорошо что гарантия до 31 января этого года...

Рекомендую узнать о проделанние сервисного контракта в АВТОМИРЕ !

[Гальченко Павел]

Chizhik_Pyzhik сказал:

для себя уяснил, что если ремонт более 3-х дней, т

не обязаны
РАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 19 января 1998 г. N 55

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
ПРАВИЛ ПРОДАЖИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ
ТОВАРОВ, ПЕРЕЧНЯ ТОВАРОВ ДЛИТЕЛЬНОГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ
ТРЕБОВАНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ О БЕЗВОЗМЕЗДНОМ ПРЕДОСТАВЛЕНИИ
ЕМУ НА ПЕРИОД РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ АНАЛОГИЧНОГО ТОВАРА,
И ПЕРЕЧНЯ НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ НАДЛЕЖАЩЕГО
КАЧЕСТВА, НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ВОЗВРАТУ ИЛИ ОБМЕНУ
НА АНАЛОГИЧНЫЙ ТОВАР ДРУГИХ РАЗМЕРА, ФОРМЫ,
ГАБАРИТА, ФАСОНА, РАСЦВЕТКИ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦ


Утвержден
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 19 января 1998 г. N 55

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА,
НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ВОЗВРАТУ ИЛИ ОБМЕНУ НА АНАЛОГИЧНЫЙ
ТОВАР ДРУГИХ РАЗМЕРА, ФОРМЫ, ГАБАРИТА, ФАСОНА,
РАСЦВЕТКИ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦИИ
10. Автомобили и мотовелотовары, прицепы и номерные агрегаты к ним; мобильные средства малой механизации сельскохозяйственных работ; прогулочные суда и иные плавсредства бытового назначения

Pasha_Butusov сказал:

Заправься на Газпромнефти и меняй ТНВД)))

Заправляться 92
75 000 насос был как новый :))
А вы не думали, что все эти присадки, которые повышают актановое число и являются проблемой выхода ТНВД из строя ?:)))

[Французский бульдог]

Сегодня стал, не по своему желанию, участником клуба "закончилась гарантия-пи$да ТНВД". Кто там ведет счет? Добавляем +1
Пробег 90 000 км. Заправляюсь на Газпром/ТНК - вот уже четвертый год.

Сообщение отредактировал Французский бульдог: 23 января 2016 - 22:24

[nalilord]

докину в тему, что когда делал чип, а в баке была газпромнефть, то чиповщик, регулируя углы зажигания, отметил, что бензин херовый

[and970]

Иногда задумываюсь не добавить ли в бак спирт У нас в Иванове ничего кроме Газпромнефти нет.

Сообщение отредактировал and970: 24 января 2016 - 10:47

[6feniks6]

Ну вот начинаю веселиться и я. При покупке авто пробег 41000км. проверял полностью у дилера - ни ошибок ни чего подобного обнаружено не было.Гнал до дома 2000км. тоже без проблем.Куплена 5 дней назад. Заказаны все расходники-масло-свечи (всё оригинал).Вчера наездил км.20 - показало что надо долить масла - сегодня долил .Сел поехал ошибок нет.В баке было литров 15 заправился ещё на 15л. Доехал до мойки пару км. выйдя услышал как вентилятор ревёт на всю мощь и после отключения вырубается минут через 5.После мойки и запуска авто сразу заревел вентилятор на полную и выскочил чек.Фото прилагаю.Падает подозрение на хороший крымский(в кавычках) бензин.До дома доехал -3км. - раза 3 запускал - выключал авто - ничего не меняется. Завтра думаю на сервис. Что мне примерно грозит?

Прикрепленные файлы

•  UC1DsurMA_w.jpg   97,32К   318 Количество загрузок:

[MaxG]

6feniks6, обычно при аварийном режиме отключается турбина и авто не едет.
Потери мощности как я понял не было?
Ну вполне вероятно свечи сдохли. По регламенту замена на 40т полагается.

[6feniks6]

В Крыму проверили качество бензина – 80% проб не соответствуют нормам- + 2 левых производителя бензина (1 у меня в Феодосии) - сегодняшняя инфа Крыма. Просто п.....!Свечи менялись на 20000км. пробега. К концу недели поменяю всё как прийдут. Потери мощности нет. Что так резко могут н....... свечи.? Заводится без проблем. А что означает сей значёк на приборке?