Сообщений в теме: 165

[Gabriel]

Машинку забираю в понедельник или вторник. При разговоре с менеджером, на вопрос каким заправляться, он сказал так: "Лучше хорошим 92, чем тем же 92 с таблеткой под названием 95"!
В договоре стоит цифра 95. Вот и думаю, если лить 92, возможен ли в случае чего отказ ОД от гарантийных обязательств? Чем заправляете вы своих львов?
Всегда заправляюсь на Газпроме.
Спасибо за ваши ответы

[Konstantin]

Лучше заправляться хорошим 95-м на проверенной заправке  
Один раз на предыдущей машине заправился 95-м на первом попавшимся Лукойле в области, так на следующий день еле прочхался. И было это не на турбированном движке.

[Uniq]

На турбодвигателе - 95-98, и никаких 92. Лучше хороший бензин 95, если финансы позволяют - 98.
Вон у нас дизель дороже или столько же, как 95, никто же не говорит, что брали дизель из-за экономии http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

[Shiko_07]

Заправляюсь по возможности 95 на Газпроме

[yoky]

98-й.
Шелл, BP, не франшизный Лукойл.

Движок турбированый, степень сжатия 11,5 (если ошибаюсь - поправьте).
Менеджеру забейте в мозг семидюймовый гвоздь.

[Gabriel]

Цитата

Менеджеру забейте в мозг семидюймовый гвоздь.

Так и сделаю!
И еще, опять же менеджер сказал, что  БК запрограммирован на "душение" мотора на время обкатки, а это 3000 км.
После пройденных 3000 км, блокировка снимается и машинка катит еще резвее!
Так ли это, кто проехал больше 3000км - отпишитесь, есть разница?

[SAS]

Можно собрать все ляпы менеджеров и составить альтернативные характеристика авто — получиться очень интересно.
Мне, например, сказали, что к USB входу можно подключить GPRS-модем и тогда будут показываться пробки.

[Gabriel]

SAS сказал:

Можно собрать все ляпы менеджеров и составить альтернативные характеристика авто — получиться очень интересно.
Мне, например, сказали, что к USB входу можно подключить GPRS-модем и тогда будут показываться пробки.

Еще меня грузил, что медиасистема читает ДВД, и смотреть в дороге мультфильмы вашему сынишке будет одно удовольствие, и вообще эта система читает все возможные форматы)))))

Уже вернулся с небес на землю, почитав на форуме что это далеко не так)))

[nemich]

SAS сказал:

Можно собрать все ляпы менеджеров и составить альтернативные характеристика авто — получиться очень интересно.
Мне, например, сказали, что к USB входу можно подключить GPRS-модем и тогда будут показываться пробки.

Другому удивляюсь. -  Не понимаю, почему до сих пор не вошли еще в моду анекдоты где ГГ, менеджер автосалона??? Это ж, современные прапорщики просто... По вкусу менять на "чукча", "молдаван" итд итп.

[Uniq]

Gabriel сказал:

После пройденных 3000 км, блокировка снимается и машинка катит еще резвее!

Я проехал 13.000, и ощущаю, что каждый + 3.000 машина становится все быстрее и быстрее, скоро будут GTR и М5 со светофора делать.

! сказал:

Можно собрать все ляпы менеджеров и составить альтернативные характеристика авто — получиться очень интересно.
Мне, например, сказали, что к USB входу можно подключить GPRS-модем и тогда будут показываться пробки.
Медиасистема читает ДВД, и смотреть в дороге мультфильмы вашему сынишке будет одно удовольствие, и вообще эта система читает все возможные форматы)))

Тут можно интереснее поступить, под запись собрать все эти ляпы, купить авто, а потом накатать предъяву, что покупателя сознательно ввели в заблуждение.  

[Gabriel]

Цитата

Тут можно интереснее поступить, под запись собрать все эти ляпы, купить авто, а потом накатать предъяву, что покупателя сознательно ввели в заблуждение.  

Да Бог с ними, главное что бы машина хорошая была, а про менеджеров и так все известно!!!! Мой был не в курсе, что у меня стоит послепусковой нагреватель)))) Хотя, буду забирать машину, можно и прогнать его по этим вопросам, записывая....ой что будет потом!!!   Тем более я уже устроил ОД большую головную боль! Как получу - расскажу! А то вдруг прочтут они мою писанину, и как нить подгадят процесс получения

[Твистер]

На 1,6 турбо бензин очень критичен. Убедился на себе. Левый Лукойл и сразу пропуски зажигания с утра. Потом прочухалась, ОД сказал, что ехать к нему не надо если ошибки пропали, а потом при плановом сервисе все почистит. НО!!!! Только 95 и только премиальный типа ВР Ультимейт.

[yoky]

Gabriel сказал:

И еще, опять же менеджер сказал, что  БК запрограммирован на "душение" мотора на время обкатки, а это 3000 км.
После пройденных 3000 км, блокировка снимается и машинка катит еще резвее!
Так ли это, кто проехал больше 3000км - отпишитесь, есть разница?

Похоже на то, после 3000 машинка поехала гораздо резвее.
Может быть просто обкатывается движок.
На 407-м динамикв улучшалась тысяч до 30, потом стабилизировалась.

[yoky]

Лучший бензин, которым заправлялся в Москве и МО - Shell V-Power Racing.
Дорогой, машна летела.
Но дизелёк на Шелле не очень.

[empty73]

Заправляюсь на Росснефть - 95 Фора.
На ТНК - Пульсар или 98 (эти нравятся больше)

На пульсаре катит вообще отлично

[jazzman2]

[quote]Менеджеру забейте в мозг семидюймовый гвоздь.[/quote]
Так и сделаю!
И еще, опять же менеджер сказал, что  БК запрограммирован на "душение" мотора на время обкатки, а это 3000 км.
После пройденных 3000 км, блокировка снимается и машинка катит еще резвее!
Так ли это, кто проехал больше 3000км - отпишитесь, есть разница?[/quote]
Я разницы не заметил, заправляюсь на shell, bp, лукойл

[nalilord]

В моем руководстве по эксплуатации, кстати, написано, что с атмосферными двигателями можно использовать 92-ой бензин.
Точную формулировку отсканирую вечером. В тех руководствах, что доступны в электронном виде в интернете, не нахожу этой фразы.

[nalilord]

Неверно пересказал.
Точная фраза на картинке ниже со стр. 66 руководства, правда, совершенно не понятно про какие именно модели автомобилей идет речь.

 IMG-20121217-00006.jpg   34,69К   399 Количество загрузок:

[Konstantin]

Если уж совсем приспичит или на непроверенной заправке, то подойдет и 92-й, а так я бы не стал кормить Льва всякой херней. Уж ради экономии точно, потом может дороже обойтись.

[empty73]

Что бы лить хороший бензин, надо найти хорошую заправку марки лукойл, ТНК, роснефть.
Для этого надо зайти на сайты этих компаний и найти список ближайших именно фирменных заправок (не Франшизных!).
И заливать лучше обычный 95 (каждую третью заправку  заливать пульсар, экто и тд или 98 для профилактики).

Если заливать на разных заправках просто ориентируясь на значение октанового числа 95, то можно испортить движок очень быстро… тк на Франшизных заправках нет контроля качества топлива (они покупают http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/mega_shok.gif бензин, тк его производится намного больше чем всего остального и присадками и смолами доводят до 92 и 95) и бензин там действительно кот в мешке.

Я заправлял ниссан 2 года на роснефти и ТНК (фирменные согласно сайтам производителя).
На ТО свечи были как новые и движок работал отлично.

На Росснефти 95Фора (на чеке написано класс Евро 3)
На ТНК 95 пульсар и 98 (класс евро 5) Чаще заправляюсь на ТНК 98 и 95 пульсаром.
===============
Средний расход 8,2 литра на 2500 КМ при средней скорости 27 км/ч (сейчас зимой правда побольше из за долгих прогревов) http://p508club.tmwe...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

[nalilord]

Друзья,
судя по этой статье, уважаемого человека, лить мы во все бензиновые 508-ые должны только 98-ой бензин.

Цитата

Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия - если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 - 95-й, но чаще всего - 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины - практически без вариантов 98-й.

Цитата

А как понять, нужен ли мне АИ-98?
Повторяю, основные факторы таковы: степень сжатия выше 10, управляемый термостат, турбина, частое передвижение "газ в пол". Хотя бы раз сказали "да" - это ваш выбор.

Цитата

именно поэтому они вам недвусмысленно намекают, что пристепени сжатия 10.8: Super 98 octane is recommended

http://bmwservice.li...l.com/5962.html

[Uniq]

nalilord сказал:

судя по этой статье, уважаемого человека, лить мы во все бензиновые 508-ые должны только 98-ой бензин.

И? Там все правильно написано.

[nalilord]

А на форуме у нас народ не брезгует 95-ым, что, верно, ошибочно в долгосрочной перспективе.
А потом жалуются на надежность двигателя.

[nordeco]

Я на пыжиках уже 14 лет езжу. после того, как дважды менял новые свечи посе заправки на ВР в Ясеневе (Было это в 2000-2001году), объезжаю  все ВР по дальнему радиусу. Льюсь на Лукойле или Роснефти, только смотрю, чтобы не левыми были.

[VSH 508]

nalilord (25 января 2013 - 22:14) писал:

А на форуме у нас народ не брезгует 95-ым, что, верно, ошибочно в долгосрочной перспективе.
А потом жалуются на надежность двигателя.

Если не насиловать движок и ездить в обычных режимах, что большинство и делает, то 95- й вполне подходит.

nordeco (25 января 2013 - 22:22) писал:

Я на пыжиках уже 14 лет езжу. после того, как дважды менял новые свечи посе заправки на ВР в Ясеневе (Было это в 2000-2001году), объезжаю  все ВР по дальнему радиусу. Льюсь на Лукойле или Роснефти, только смотрю, чтобы не левыми были.

В начале 2000-х нарваться на бензин с ферроценами можно было на любой заправке. Я сам в то время менял свечи несколько раз в год. Сейчас ситуевина значительно лучше. И на BP я иногда заправляюсь совершенно без проблем.( Ессно речь идет о брендовых заправках.)