Сообщений в теме: 165

[Belyaevyg]

АлкоголикСПб (09 марта 2013 - 16:49) писал:

Belyaevyg,то есть Вы заливаете 92? Ничего не понимаю.......

У моей жены Peugeot 308 с двигателем EP6 1.6 л VTi, вот в него и лью 92

[АлкоголикСПб]

Belyaevyg, А в Ваш 508 какой? А на Шелл 95 бензин лучше Лукойла 95?

andrei083, давайте жить дружно - мнения настолько разные что каждый обязательно найдет то что ищет, я надеюсь.

[Belyaevyg]

nemich (09 марта 2013 - 16:51) писал:

Лукойл, огромная компания. Заводы разные... по уровню ВСЕГО.

Согласен с Вами, огромная компания и заводы разные.  Хотя пермский завод вроде не числится в отстающих по стране, а как раз наоборот. Если у Вас делают качественный бензин, то я искренне за Вас рад и не буду спорить.

[nemich]

АлкоголикСПб сказал:

А на Шелл 95 бензин лучше Лукойла 95?

Человек которому вы задали вопрос, в Перми полагаю эксплуатирует. Тамошний завод по производству бензина, вероятно лучший в стране (Луковский). Про Шелл, бес комментариев.

Belyaevyg сказал:

Если у Вас делают качественный бензин, то я искренне за Вас рад и не буду спорить.

  да, у нас хороший. Но, не лучше пермского.

[АлкоголикСПб]

nemich сказал:

Тамошний завод по производству бензина, вероятно лучший

Все лучшее обычно Москва забирает)

и ответьте мне пожалуйста!

Сообщение отредактировал АлкоголикСПб: 09 марта 2013 - 17:14

[Uniq]

Belyaevyg сказал:

Каждый всегда сам решает какое топливо ему лить в свой автомобиль

Да, пожалуйста, хоть 80-й.
Просто наивно считать, что в PSA работают придурки, и просто так придумывают всякие там наклейки, которая на лючке бензобака, пишут инструкции и т.д.

Belyaevyg сказал:

У моей жены Peugeot 308 с двигателем EP6 1.6 л VTi, вот в него и лью 92

А разве двигатели 1,6VTi и 1,6THP одинаковые? В атмосферный двигатель можете лить 92-й, про турбированный тут много страниц исписано.

andrei083 сказал:

Вообщем я свой аккаунт удалять наверное буду

Вам помочь? Могу удалить прямо сейчас.

[Belyaevyg]

АлкоголикСПб (09 марта 2013 - 17:06) писал:

Belyaevyg, А в Ваш 508 какой? А на Шелл 95 бензин лучше Лукойла 95?

andrei083, давайте жить дружно - мнения настолько разные что каждый обязательно найдет то что ищет, я надеюсь.

Мой 508 - дизельный, заправляюсь на Лукойле (альтернатив почти нет). В Пермском крае нет Шелл, поэтому ни чего про него сказать не могу (кроме того, что это очень уважаемая фирма). Как правильно заметил nemich много еще зависит от завода где произвели бензин, а еще от доставки и регулярной чистки цистерн (бензовозов и заправок). А еще, мне рекомендовали заправляться с утра, когда цистерны АЗС еще полные.

[АлкоголикСПб]

Uniq сказал:

Могу удалить прямо сейчас

Зачем вы так - уж удалится или нет пусть каждый САМ за себя решит.....

Belyaevyg, спасибо.

[valery]

АлкоголикСПб сказал:

то есть Вы заливаете 92? Ничего не понимаю.......

Просто это мнение имеет право на существование,почитайте форум 308 ,на них такие же двигателя установлены.

Uniq сказал:

Просто наивно считать, что в PSA работают придурки, и просто так придумывают всякие там наклейки, которая на лючке бензобака, пишут инструкции и т.д.

Будете смеяться,но у меня на лючке наклейка,а на ней 92

[Uniq]

valery сказал:

Будете смеяться,но у меня на лючке наклейка,а на ней 92

Читать внимательно когда будем? Речь идет о 1.6 THP
Я одним постом выше написал в VTi можно и 92й, а в THP - 95 или 98.

[valery]

Uniq сказал:

Читать внимательно когда будем? Речь идет о 1.6 THP

Так у меня тоже везде написано не ниже 95,а на лючке 92.Я лишь хотел сказать ,что приклеить можно что угодно,например на лючок.

andrei083 сказал:

Вообщем я свой аккаунт удалять наверное буду

Наоборот опозиция всегда нужна или форум будет однобоким

Uniq сказал:

Вам помочь? Могу удалить прямо сейчас.

Не любят у нас критику

[BUTTON]

Я на Сивике, начал лить 92-й, после первого ТО и замены свечей, Порекомендовал, мастер из сервиса (Флайт-Авто, он же настоятельно рекомендовал не лить бензин с Бритиша). Следующие свечи , я поменял на 120000. Заправлялся только на Роснефти и маслом минералкой 5W30 родной хондовской. Продал с пробегом 180000, при продаже, делал диагностику (покупатель платил), по движку рекомендаций не было.
И почему по поводу бензина, больше всего усираются и дают советы владельцы дизелей?

[valery]

BUTTON сказал:

И почему по поводу бензина, больше всего усираются и дают советы владельцы дизелей?

Может соляру бензином разбавляют

[BUTTON]

Сент,

Уж извините, если задел! Вас, меньше всего хотел обидеть, да и других тоже. Просто есть на форуме пара "всезнаек", действительно начинающие напрягать и

Сент (09 марта 2013 - 19:23) писал:

не умеют культурно вести диалог, без некоторых оскорбительных слов. Не выдержанные индивидуумы, работайте над собой и уважайте окружающих. Тогда и Вас будут уважать, а не считать за не воспитанное стадо.

[andrei083]

Uniq, да, сделай это пожалуйста. Мне всегда говорили "грязные дела нужно делать чужими руками".

Всем хорошим людям удачи и пока!! Uniq начал зачищать форум! -1

[Konstantin]

to all: я бы сказал что думаю, но присутствие пыжеводочек на форуме не позволяет.
"Я худею, дорогая редакция!"
92-й в турбомотор? Что дальше? Масло zik? Почитайте мат.часть про степень сжатия, детонацию и т.д.
На форуме 308 заправляют Пыж 92-м? А не они ли жалуются, что двигатель THP ой какой ненадежный? Стуки, вибрации появляются. Связь не находите?
Даже в современные атмосферники не рекомендуют лить 92-й.
Обсуждать хороший 92-й или 95-й с присадками это ни о чем. Вам не пофиг почему движок сломается: из-за частых детонаций или из-за присадок. Один фиг ремонт недешевый будет. И все призывы лить 92-й в турбрмотор считаю попыткой ввести в заблуждение.
Единственно правильное решение это заправляться хорошим топливом с рекомендованным октановым числом.

У меня складывается впечатление что некоторые начинают публиковать провокационные посты с целью потом потяфкаться и между собой и с Uniq'ом.

[valery]

Давайте не будем кипятиться,пусть все останутся при своем,споры,что лить будут всегда и они ,по ряду причин, имеют право на существование.

[zender]

Konstantin (09 марта 2013 - 20:43) писал:

to all: я бы сказал что думаю, но присутствие пыжеводочек на форуме не позволяет.
"Я худею, дорогая редакция!"
92-й в турбомотор? Что дальше? Масло zik? Почитайте мат.часть про степень сжатия, детонацию и т.д.
Единственно правильное решение это заправляться хорошим топливом с рекомендованным октановым числом.

У меня складывается впечатление что некоторые начинают публиковать провокационные посты с целью потом потяфкаться и между собой и с Uniq'ом.

Согласен,92-й в турбомотор ни в коем случае!В VTI можно,в THP-лучше не рисковать.В ТНР надо лить обычный 95 евро5.Сегодня,заправляясь на ТНК,спросил у заправщика,заправляются ли у них машины тестдрайва с соседнего салона Пежо.Говорит,что в основном заправляются на заправке напротив(Лукойл) Интересно,с чем это связано,то ли бензин и дизель действительно на Луке лучше или может быть  у них какой нибудь договор с Лукойлом? Послушать бы какого нибудь представителя ОД или сервис центра с мнением по поводу бензина.....Что насоветуют....

[valery]

zender сказал:

Что насоветуют....

Заправляться качественным топливом

[BUTTON]

Завтра на ТО20 поеду в Реутов, поспрошаю.

[nemich]

BUTTON, там работают обычные люди. Могут, что угодно сказать... в зависимости от "вероисповедания" . Примерно как в нашем форуме.

[BUTTON]

Среди мастеров, однозначного мнения какой бензин лить, тоже нет.
Конечно лучше 95-й без всяких там, экто, ультимейтов, фор и т.д., но и 92-й чистоганом тоже не возбраняется. Едиственное, все в один голос рекомендуют крутить движок почаще выше 3000 об.
Сгорает весь "фикаль" начисто!
По поводу наклейки на лючке, ответили, что французы тоже не дураки и знают, что лепят.

[valery]

BUTTON сказал:

По поводу наклейки на лючке, ответили, что французы тоже не дураки и знают, что лепят.

В том-то и дело,что у меня на лючке 92,а по всем документам не ниже 95,это как и кто дураки?Чуть не забыл,а на 308 с таким-же двигателем наклейка на лючке была 95.

[BUTTON]

valery (10 марта 2013 - 14:50) писал:

В том-то и дело,что у меня на лючке 92,а по всем документам не ниже 95,это как и кто дураки?Чуть не забыл,а на 308 с таким-же двигателем наклейка на лючке была 95.

Как и кто хрен его знает, а то что все косяки по движкам 1,6 (старым) были именно у 308-х. У нас уже другие движки идут, какие не знаю  и по ним пока все спокойно.

[Uniq]

valery сказал:

В том-то и дело,что у меня на лючке 92

Сфоткайте лючок на VTi и на THP.