Сообщений в теме: 234

[VSH 508]

Спать надо мне уже налаживаться. Завтра буду тестить Q5 друзей, едем на ней вчетвером в Арзамас, а оттуда в Девеево. Туда-обратно больше 1000 км.  С вольво своей сравню)))

[Konstantin]

VSH 508, удачной поездки!

[VSH 508]

Спасибо!

[zik]

VSH 508, расскажешь... Удачи!

[Chizhik_Pyzhik]

ОФФ:

Тут споры по проходимости были, ...вставлю свои 5 копеек :)
лет 15-18 назад в карельских лесах были заезды 3-х авто - уазик 469, нива, луаз.
результат - первым сел уазик, нива прошла значительно дальше, но дальше всех пролез луаз, он вообще нигде не сел, где ползали.

вот так

[MaxG]

VSH 508 сказал:

А чё гонял то? Не оставляют мысли по поводу ПП тачки?

Да знакомы купил в семью второй машиной на дачу гонять, говна месить. Ну не мог же я не простить?)

zik сказал:

В смысле?

Мотор 2.7 литра, большой, тяговитый, но быстро все равно не едет)
Расход кстати 12 литров на необкатанной машине. Думаю это вполне достойно.

VSH 508 сказал:

после 50 км/ч надо постоянно подруливать

Сейчас они добавили тяги поперечной устойчивости, но принципиально не изменилось.
Подруливать приходится все равно.

[Arsen]

Пассат сс стоит дешевле джи ти :)) у немцев другой курс евро? :))

[Konstat]

Chizhik_Pyzhik (02 мая 2015 - 00:16) писал:

ОФФ:

Тут споры по проходимости были, ...вставлю свои 5 копеек :)
лет 15-18 назад в карельских лесах были заезды 3-х авто - уазик 469, нива, луаз.
результат - первым сел уазик, нива прошла значительно дальше, но дальше всех пролез луаз, он вообще нигде не сел, где ползали.

вот так

И на всех трех машинах сидел один и тот же водитель? Основное в этих тестах способности водителя.
Если нет, то это не показатель.
Списал буханку на рыбалку. Жрет много, 130 по GPS бегает, но беруши надо втыкать. Удовольствие получаю именно от отсутствия электронных примочек и гидроусилителя. Что характерно, соседи по потоку смотрят с пониманием и уважением (машинка расписная). Не каждый сможет тронуться с места на ней или развернуться.

[Chizhik_Pyzhik]

ОФФ:

Konstat, на 2-х точно один (а может и на 3-х)... уаз тонул из-за большого веса и садился на мосты, нива полегче и её проще было вытолкать, луаз вовсе может "плыть" по грязи а малый вес позволяет его чуть ли не нести на руках

[zik]

Вот многие Моню ругают, а между тем он - самое выгодное предложение на рынке
http://www.drive.ru/...78cc000031.html

[ruslan7227]

zik (01 июня 2015 - 19:32) писал:

Вот многие Моню ругают, а между тем он - самое выгодное предложение на рынке
http://www.drive.ru/...78cc000031.html

А где дизель и автомат! Не я понимаю что дизель не всем нравиться. Но движёк 1,4 для D класса это пипец какой то!

[Arsen]

zik, ржавеет твой моня быстро и из толпы не выделиться. У Смольного кругом мони да вольво

[ruslan7227]

Arsen (01 июня 2015 - 22:13) писал:

zik, ржавеет твой моня быстро и из толпы не выделиться. У Смольного кругом мони да вольво

Полностью поддерживаю, фольц уже не тот! На работе у коллеги 6 летняя джета, капот и крышка багажника с очень хорошей сквозной коррозией.

[delirium]

Не удивлюсь если с такими приколами SuperB на дорогах станет больше.

[zik]

Arsen, почему мой? Внизу статьи табличка с ценами, так вот из одноклассников моня и 6-ка самые дешевые. Во вторых по новому Моне никакой статистики пока нет, так что утверждения о том, что они ржавеют необоснованны...

[Arsen]

zik (02 июня 2015 - 09:37) писал:

Arsen, почему мой? Внизу статьи табличка с ценами, так вот из одноклассников моня и 6-ка самые дешевые. Во вторых по новому Моне никакой статистики пока нет, так что утверждения о том, что они ржавеют необоснованны...

тут надо смотреть на стоимость владения: како, то и прочее. По мондео не скажу, но Мазда однозначно уступает 508.

[VSH 508]

Arsen (02 июня 2015 - 11:13) писал:

По мондео не скажу, но Мазда однозначно уступает 508.

Arsen, в чём конкретно Мацуда уступает 1.6 ТНР? Просто интересно мнение.

Сообщение отредактировал VSH 508: 02 июня 2015 - 11:57

[Arsen]

VSH 508, КАСКО, ТО, СИГНАЛИЗАЦИЯ... мало?

[VSH 508]

Arsen (02 июня 2015 - 12:11) писал:

VSH 508, КАСКО, ТО, СИГНАЛИЗАЦИЯ... мало?

Мало. Для меня это фигня. Каско - никогда, ТО - раз в год, сигналка есть штатная и мне её хватает (под домом не ночует). Но сигналку можно и доп поставить - не те деньги.
Зато ликвидность наверное не та, что у Пежо.

Сообщение отредактировал VSH 508: 02 июня 2015 - 12:19

[vallerys]

Мне, кстати, Ма6ка тоже внешне нравится.... и внутри после рестайла симпатично стало, цена сейчас приятная за счет сборки во Владике.  но увы, движки только бензиновые атмо. после дизеля скучно будет. Ну и с угоняемостью тревожно как-то... привык не париться и после ВАЗ 21099 ни одну машину никакими доп. средствами не оборудовал и спал всегда спокойно

[valery]

ОФФ:

VSH 508 сказал:

Каско - никогда,

Что на Мазде без КАСКО ездить?

[Chizhik_Pyzhik]

VSH 508 сказал:

Зато ликвидность наверное не та, что у Пежо.

Ну это вообще "разовая" функция :) Как и сигналка. А вот угоняемость...
Качество металла и защиты от коррозии отстает, по отделке салона тоже, но это уже субъективно.
Подбрюшье меньше

[VSH 508]

valery (02 июня 2015 - 12:46) писал:

ОФФ:

Что на Мазде без КАСКО ездить?

А чего? Я вообще не каскуюсь, только пару раз за 27 лет было из-за кредита.

Chizhik_Pyzhik сказал:

Подбрюшье меньше

<br />Вроде 165 мм пишут.

[Chizhik_Pyzhik]

VSH 508 сказал:

Вроде 165 мм пишут.

а на пыжа пишут 175-178 :)

[zik]

Народ, мне пофиг конечно, но тут ветка про фольцваген пасцат