Сообщений в теме: 995

[Chizhik_Pyzhik]

ALO сказал:

Думаю, тот кто реально готов купить этот автомобиль - не будет измерять клиренс на четвереньках у бампера. Тут другие мотивы. Не?

ну те кто действительно хочет именно этот авто, тот его купит, вопрос то в другом... или тут важна не суть а спор?
Ну давайте продолжать спорить :)
процент - это относительная величина, могу предложить способ повысить продажи на 200% и более с минимальными затратами, выбираем период с продажей всего одного авто, и для сравнения с продажей большего количества, даже 2 проданных это уже 200% :)))
Тот кто будет подбирать именно кроссовер, пусть даже не обязательно с ПП , т.е. готовый отказатся от него в угоду другим параметрам или цене, скорее всего озадачится и клиренсом... если выбирать гольф класс, то наверное в выборе будут авто менее 2 лямов и более интересные...
Т.е. часть вероятного покуптеля в этом сегменте ПСА теряет, и теряет быстро, чуть ранее при полной поддержке митсу у них были аж по 2 авто на марку, при аннонсе нового 3008 была интрига и определенный интерес поддерживался, сейчас пора настала пора познания и понимания, и вот на этой стадии знаю 3-х отказавшихся и 2-х купивших, правда только по форумам, т.е. проверить документов не могу...
Так что по этой "статистике" 3/5 потенциальных покупателей отказались от 3008 за счет того, что были обмануты в своих ожиданиях.
Но информацией то я делюсь в полной мере, не приукрашивая и не скрывая ничего...как-то так.

======================================

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

Если уж сравнивать тут с 3008 кого, то может его земляка Рено Колеос в новом кузове.

Можно, но я про него ничего не знаю, т.к. не интересовался. То что он чуть больше можно и откинуть, ведь сравнить по всем параметрам НЕ РЕАЛЬНО (причины изложил выше).

valery сказал:

Заметь я ни где ни разу тут не назвал ни кого идиотом. А на этот твой вопрос ,есть простой ответ: "Да я идиот - зато вокруг столько своих"

Заметь я тоже проверочку на внимательность не прошел, или опять желаемое за действительное...хотя кто это написал?

valery сказал:

Ещё раз, я раньше, в других постах писал, что считаю полным дибелизмом замеры клиренса под брызговиками

Хм, т.е. по твоей логике замеры делали дебилы ...молодец.

valery сказал:

Я много замеров клиренса видел, но чтобы под брызговиками, увольте - это за гранью понимания.

брызговиком эту часть назвал я т.к. (писал ранее) не помню как называется. Брызговик можно снять, а тут часть бампера.

valery сказал:

Есть два фото, на одном айфон между передним брызговиком и дорогой, есть чуть выше фото, там Айфон между тонюсеньким брызговиком под передним бампером перед передним колесом. Во втором случае, такие брызговички есть у многих авто, у других нет.

и снова доказываешь свою невнимательность - в обоих случаях фото одной и той же части авто. Т.е. спор только ради спора.

valery сказал:

Я ещё раз всех спрашиваю, ГОСПОДА/ТОВАРИЩИ АУ ВЫ МЕНЯ СЛЫШИТЕ, если слышите, то я в самом начале предлагал ,давайте решим ,где мы ,пишущие на этом форуме в этой теме, будем мерить клиренс?

не знаю кого Ты тут хочешь еще прочитать, но я уже писал, что клиренс, в теории, расстояние от плоскости земли до самой низкой точки авто(деталей кузова, подвески или др. агрегатов)...ну если очень хочется спорить в по этому поводу - можно выискать более точные "академические" определения.

valery сказал:

Если Вы господа (обращаюсь ко всем) считаете ,что клиренс надо мерить под этими брызговичками, то давайте дойдем до маразма - я не против, тогда на Тигуане этот "клиренс" будет пожалуй ниже чем на 3008, т.к. этот торчащий брызговичек у Тигуана поболее будет.

возможно, и даже может быть кто-то не купит по этой причине тиг, но что это доказывает? да ничего. массовых отказов не будет.

valery сказал:

НУ КАК, ВСЕ СОГЛАСНЫ МЕРИТЬ КЛИРЕНС ГДЕ Я ПРЕДЛОЖИЛ? Или будем продолжать тупить под брызговиками с айфоном?

т.е. полноценный не интересен, будем мерить, чтоб хоть как-то оправдать ПСА и свое мнение? ну-ну... а если и там 219 не окажется, что тогда придумаем.

Вот Ты опять метаешся то к одному придираешься, то к другому...я так понимаю, как тема клиренса будет исчерпана вернемся в ПП?....
суть то в том, что для того, чтоб авто стал бестселлером нужно что большее чем внешность, нужно и содержание и общественное мнение и подготовка покупателя и в конце концов адекватная цена...возможно в Европе подготовка прошла (у нас ни разу не видел и не слышал рекламы 3008), закрытие дилеров и СЦ еще больше отпугивает, отсутствие (или слабое присутствие) в регионах - все это играет против ПСА. Ну отношение некоторых фанатов или любителей тоже это показывает - бытует мнение, что настоящий пежо прекратился на 406м...
И не стоит сбрасывать корейцев со счетов, они довольно уверенно завоевывают рынок, причем уже и цены то не совсем адекватные порой, но волну поймали...у пежо ИМХО волна была в эпоху 308-х, еще чуть сливок сняли с 4007 и 4008, ну и неплохо пошел 408...а дальше спад

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

, но я уже писал, что клиренс, в теории, расстояние от плоскости земли до самой низкой точки авто(деталей кузова, подвески или др. агрегатов

Так в чем вопрос, давай по самой нижней точке, тогда куча не то что кроссоверов, а джипов будет зарублена на корню, сколько у УАЗика между корпусом заднего моста и землей будет? Кстати я недавно писал, о том что там у кого под днищем торчит.Если производитель будет писать данные клиренса по самой нижней точке - замеры будут смешные, где-то труба глушителя чуть торчит, где запаска под днищем, где просто болт какой торчит.

Chizhik_Pyzhik сказал:

а если и там 219 не окажется, что тогда придумаем.

Говоришь , что я не читаю внимательно, а сам, я же ранее писал ,что сам замерил там.

Chizhik_Pyzhik сказал:

чтоб авто стал бестселлером нужно что большее чем внешность, нужно и содержание и общественное мнение и подготовка покупателя и в конце концов адекватная цена...возможно в Европе подготовка прошла (у нас ни разу не видел и не слышал рекламы 3008), закрытие дилеров и СЦ еще больше отпугивает, отсутствие (или слабое присутствие) в регионах - все это играет против ПСА. Ну отношение некоторых фанатов или любителей тоже это показывает - бытует мнение, что настоящий пежо прекратился на 406м...

Всё так плохо? А что же тогда тот рейтинг, который я ранее выложил, там Пежо в лидерах? Это с начала этого года. Щас скажешь заказной? Но это рейтинг АЕБ. А зачем 3008 реклама - он и без рекламы хорош.

Chizhik_Pyzhik сказал:

Так что по этой "статистике" 3/5 потенциальных покупателей отказались от 3008 за счет того, что были обмануты в своих ожиданиях.

А что им ПСА обещало и обмануло, что они заранее не знали про 3008, им что, обещали НЛО, а привезли обычный авто.3008 до прихода к нам, вовсю продавался за бугром и любой любознательный человек мог ознакомиться, да и статей куча была, все знали заранее, какой он будет.С вебастой что ли обманули, ну и хрен с ней.

Chizhik_Pyzhik сказал:

Хм, т.е. по твоей логике замеры делали дебилы ...молодец.

Нет. Может и нормальный человек, делать дебильное дело, в данном случае мерить клиренс авто  под брызговиком.

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

и снова доказываешь свою невнимательность - в обоих случаях фото одной и той же части авто. Т.е. спор только ради спора

Фото п.429, Ты выложил, там Айфон за передним левым колесом под брызговиком, а п.479, там Айфон перед передним правым колесом под брызговичком что под бампером, других фото с Айфонами я не наблюдаю.

[valery]

Да ,французы ,засранцы, обманули всё таки нас с 3008, не положили в  комплектацию  Джти  e-kick. А во Франции в дорогие комплектации кладут.

Сообщение отредактировал valery: 26 сентября 2017 - 23:04

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

...у пежо ИМХО волна была в эпоху 308-х, еще чуть сливок сняли с 4007 и 4008, ну и неплохо пошел 408...а дальше спад

У Пежо всегда хорошо расходились коммерческие автомобильчики

Сообщение отредактировал valery: 26 сентября 2017 - 23:25

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

Фото п.429, Ты выложил, там Айфон за передним левым колесом под брызговиком,

опять выдаем желаемое за действительное?? в своем стиле, давай спросим кто подумал так же?
судя по фото

valery сказал:

п.479, там Айфон перед передним правым колесом под брызговичком что под бампером, других фото с Айфонами я не наблюдаю.

человек понял правильно и подтвердил,
кстати, посмотрел на его фотках - нет там никаких "задних" брызговиков.
Ты так хорошо прикапываешся к слова (сам бываю грешен), но вот в упор не видишь или делаешь вид, что не видишь очевидных вещей...

valery сказал:

сколько у УАЗика между корпусом заднего моста и землей будет?

сколько?

valery сказал:

где запаска под днищем,

ну запаску можно безболезнено снять или вложить галету, ты сюда еще факопы приплети :), а вот глушитель или болт какой уже нет...
ты сводишь к тому, что все врут? ну да, все врут, но тут разговор о конкретном авто пошел и сравнение с другими.

valery сказал:

Говоришь , что я не читаю внимательно, а сам, я же ранее писал ,что сам замерил там.

А если под бампером 140-160-180 то 219 под брюхом уже не имеет смысла. или я не прав?
Ну ладно ПСА оправдал, нашел 219 где намерили :) теперь и мы знаем.

valery сказал:

Всё так плохо? А что же тогда тот рейтинг, который я ранее выложил, там Пежо в лидерах? Это с начала этого года. Щас скажешь заказной? Но это рейтинг АЕБ. А зачем 3008 реклама - он и без рекламы хорош.

ну вот за это ничего пока не скажу может завтра рассмотрю повнимательней, там как-то все на боку, совершенно неудобно...
а если вкратце, то уже не раз говорил про все эти статистики и тесты и мое отношение, воспринимать стоит только в определенно контексте или в купе с другими данными...

valery сказал:

А что им ПСА обещало и обмануло, что они заранее не знали про 3008, им что, обещали НЛО, а привезли обычный авто.3008 до прихода к нам, вовсю продавался за бугром и любой любознательный человек мог ознакомиться, да и статей куча была, все знали заранее, какой он будет.С вебастой что ли обманули, ну и хрен с ней.

ну с таким подходом о чем вообще говорить можно....
они же могли и съездить на выставку и там позадавать вопросы и сами все замерить, пощупать, понюхать.
а чего они хотели авто и так хорош.
ну значит не так, конкретно для них НЕ ТАК.
обещали хорошую зимнюю подготовку, по факту её нет, нужна она кому или нет вопрос второй, так как обман ожиданий уже зафиксирован, заявили клиренс 219, а по факту "замер по своим правилам". кстати, уже не важно 140-160-180 или сколько кто еще там намерил, факт обмана снова на лицо.

ЗЫ
еще раз, пережёвывать это 100500 раз смысла нет, есть конкретные люди которые отказали, и их мнения я представил, есть кто взял, и их мнения я тут выкладывал, можно и ссылку на другой форум но смысл, там общий настрой примерно такой же,
а вот на форуме который ты тут озвучил изначально вся информация носит больше рекламно-описательный характер., что уже отталкивает.
Ну не идеальных вещей, и если пытаются скрыть недостатки или не говорить о них вовсе - плохо пахнет...
даже когда я брал 508 манагер мне сказал про проблему попадания воды в багажник и еще какие-то, уже не помню, это честно.

ЗЫЫ

valery сказал:

У Пежо всегда хорошо расходились коммерческие автомобильчики

это совсем другой сегмент и совсем другой покупатель.

[Chizhik_Pyzhik]

блин писал-писал пост про статистику, листнул по теме...
повнимательней глянул статью предложенную чуть ранее,
предлагаю разобраться так как есть интересные моменты.
1. 3008 честно обозван SUV хоть и сравнивается в кроссовках, но не суть
2. на графиках данные за 2016 и 2017 (судя по легенде),
3. таблица, там теже данные но за период Н1 (халф = полугоди1 или первое полугодие по нашему, Q2 - вторая чеверть, хотя это только в статье встречается),
4. в таблице 3008 значится как новый, т.е. нет данных за первый квартал 16-го (логично)
5. что такое шара (последний столбец таблицы), и почему у 3008 11,5% - не понятно, явно не рачетные по таблице.
6. на графике 5008 и кодияк честно указаны как новые, у 3008 график есть =? по каким данным?
теперь по п 3 и 4 явно нестыковка, можно еще раз повторить про статистику, но вы сами все видите -
к сожалению сходу данных по старту "широких" продаж не попалось, но знаю, что в Прибалтике авто ждали чуть ли не на несколько месяцев дольше обещанного,
и тут получается ситуация о которой я и говорил, в один период продан 100 авто, в другой 242, и тада-а-м прирост 142% (какая-то знакомая цифра, мистика)...это образно, если вдруг кто будет придираться к конкретным цифрам.


что еще интересного:
рав4 отнесли к мидсайзед, а мы тут его в конкуренты,
5008 как-то тухло продается, кодияк - тоже,
вообще мидсайзед продается хуже компаксазед раза в 2, весь сегмент как один кашкай!,
4008 еще производится ? как он попал в сравнительную таблицу?.

Статистика она такая статистика

ЗЫ
в первый раз еще сделал по данной статистике интересные выкладки, но сейчас не воспроизведу...коротко, там на этих же данных картинка переворачивается :) было исключительно для демострации возможности манипуляции с данными не переврав их.

ЗЫЫ
я правильно понял график, учтены данные только за период (Н1 или год), а не за весь период (с начала 2016г.), т.е. график за 2017 - это только за 2017, без учета 2016? (это логично но вдруг я не так понимаю)
если тут чуть подмухливать можно для 3008 пользу извлечь, например, - за полгода 3008 превысил продажи продажи тигов , ну или "доганяет семимильными шагами"..
впрочем, отбросив 2016, как бессмысленную часть для 3008, то разница в 1,5 раза... ну не в 2 и то хорошо, считаю для 3008 отличным показателем, а что по нашей родной стране?
ведь возвращаясь к истокам именно от этого все пошло :)

[Chizhik_Pyzhik]

=====
посмотрел пост Валеры со "статистикой"...
"вырваные" от куда-то циферки и эмоции.
2 балла,
плохо подготовился, плохо оформил.

Ну реально придраться то не к чему, но потому что ничего и нету
к тому же еще и на боку все,
т.е. сделано все чтобы запутать или сделать максимально неудобно.
еще можно понять когда ученика/студента/т.д. заставляют что-то сделать и он делает "на от#бись",
но тут, Валерий сам вызвался отстаивать честь и достоинство (справедливости ради на которые никто и покушаться то не думал) ПСА.


Валерий, а что ты будешь делать, когда мне совсем надоест ? скучать будешь?

Вопрос к сторонним наблюдателям, а кто кого больше тролил?

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 27 сентября 2017 - 03:52

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

посмотрел пост Валеры со "статистикой"

Это статистика в целом по продажам ПСА, а не конкретно 3008. Взято из статьи о рынке продаж авто свежего номера Автомира, в связи с тем, что тут ПСА решили похоронить.

Chizhik_Pyzhik сказал:

Валерий, а что ты будешь делать, когда мне совсем надоест ? скучать будешь?

Буду копить на Вилар

[nalilord]

Собирался сам покупать 3008, хотелось клиренса повыше и подвеску мягче пережевывающую неровности дороги. Что я увидел по факту: машина и интерьер красивые, но реальный клиренс там около 180см. Против 170 в 508 прибавка небольшая. Фотки я выкладывал - видно что за 200мм кирпичом защита еще опускается на пару см. Подвеска еще более жесткая чем в 508.
Потому и не стал выбирать этот авто.

[valery]

nalilord сказал:

Фотки я выкладывал

За фото спасибо, только вот зачем то провокационное фото с айфоном под брызговичком, тут за нее вцепились, как клещами?
Я вот не собираюсь ездить по другим дорогам, чем на 508 и привод мне не нужен полный, так что мне бы подошел этот кроссовер и тем ,кому нужно то же самое от авто, а те кому нужно повыше и дороги будут похуже тогда и выбор нужен другой,клиренс повыше и ПП может быть. Вас клиренс там  и в 200мм. тоже наверное не спас бы? А выше уже в основном не кроссоверы а джипы, ну вот разве что в ХС60 приличный клиренс и что радует почти ровное днище без выступающих предметов.

А вообще надоело тут переписываться ,как глухой со слепым или слепой с глухим. У Эдуарда Хиля ,есть знаменитая песня про всё это.

[VSH 508]

valery сказал:

Я вот не собираюсь ездить по другим дорогам, чем на 508 и привод мне не нужен полный, так что мне бы подошел этот кроссовер

Зачем тогда вообще нужен такой якобы кроссовер? Седан за такие деньги будет явно комфортнее.

[Lion]

valery сказал:

А вообще надоело тут переписываться

Ты бы вместо того чтоб писать здесь по десять страниц о клиренсе, пошел бы в салон, измерял там все дно хорошенько и выклал подробный видео отчет. Вот тогда ты был бы красавчик и разоблачитель мифов

[valery]

Есть такое слово, бесполезно, вон красивые фото клиренса 508 есть и что? Посмотри в переписке , что там пишут и зачем я лез под свой 508 с замерами, только испачкался. так будет и с 3008.

[valery]

VSH 508 сказал:

Зачем тогда вообще нужен такой якобы кроссовер?

А зачем нужны и зачем их покупают, переднеприводные Тигуан,СХ-5 (можно долго перечислять) и много-много других якобы кроссоверов?

[VSH 508]

valery сказал:

Я вот не собираюсь ездить по другим дорогам, чем на 508 и привод мне не нужен полный, так что мне бы подошел этот кроссовер

- твои слова? Твои. Вот и спрашиваю, почему тогда такая машина ТЕБЕ подходит? Чем она лучше седана 508 и ему подобных?
Разжевал? Надеюсь теперь понятно.
Детсад какой-то (((

[valery]

Почему? Красивый, необычный  авто и внешне и внутри,высокая посадка за рулем, хорошая обзорность, больше дорожный просвет ,большой багажник, а при раскладывании огромный, как можно сравнивать седан с кроссовером, ну сравни свой автопарк, они же тоже разные. Потом я не собирался покупать кроссовер, в 2018г. посмотрю, может к нам приедет Тесла.

[ALO]

Chizhik_Pyzhik сказал:

ну те кто действительно хочет именно этот авто, тот его купит, вопрос то в другом... или тут важна не суть а спор? Ну давайте продолжать спорить :)

Да, бросьте Вы спорить, "вопрос то в другом" :)
Просто, судя по разговорам в этой ветке,  целевой аудитории для 3008 среди нас нет.
А праворульных 3008 народ на острове по 25 недель ждет, минимум. Нормально так в Европе жить - в марте автомобиль купить, а в октябре еще не факт, что получишь... И спокойно так ждут своего заветного пыжика, не дергаются.
То-то.

[Chizhik_Pyzhik]

VSH 508 сказал:

Зачем тогда вообще нужен такой якобы кроссовер? Седан за такие деньги будет явно комфортнее.

ключевая фраза спора.

valery сказал:

За фото спасибо, только вот зачем то провокационное фото с айфоном под брызговичком, тут за нее вцепились, как клещами?

в чем провокация? и о каких клещах речь?

valery сказал:

А вообще надоело тут переписываться ,как глухой со слепым или слепой с глухим

я об этом с десяток раз написал, Ты категорически не приемлешь никаких упреков в адрес 3008 и обоснований, даже вопреки здравому смыслу.

Lion сказал:

Вот тогда ты был бы красавчик и разоблачитель мифов

Ну это когда важна правда, а тут ...

valery сказал:

Есть такое слово, бесполезно, вон красивые фото клиренса 508 есть и что?

А к тем вопрос не в красоте, а в правдивости, и в методике, напомню :
есть баночка по линейке где-то 160мм, над которой остался зазор, который плохо различим на фото из-за угла съемки, но поверьте на слово там еще 2 см и их этого сделано заключение, что 180 мм...и там заверяют, что замер с водилой в 85 кг. Я сам видел брусок с надписью 200 под порогами 508 в салоне, но, я своим глазам и попе верю больше, чем написанному кем-то, кто не несет никакое ответственности за написанное, а тем более заинтересован приукрасить. Разве это не справедливо?
Подвеска просела за 10к ? у меня на других авто за 100+ на столько не проседала...ну вот несешь глупость, могу предположить что случайно попалась ЕВРО, но по ВИН бьется наша. все написано - читай.

valery сказал:

так будет и с 3008.

про испачкаешься или про неповерят? если 4 человека говорят одно, а один, который все время начинает спор и потом виляет, кому поверят? я тем четверым. да и суть то не +/- 5 мм, а в ...ну говорил уже...

valery сказал:

А зачем нужны и зачем их покупают, переднеприводные Тигуан,СХ-5 (можно до
лго перечислять) и много-много других якобы кроссоверов?

хороший вопрос, мое предположение чтоб сэкономить ... тут проскакивала статистика и по тигам там большинство продаж все же на ПП, у знакомых у всех ПП. спросить то не у кого.

valery сказал:

Почему? Красивый, необычный авто и внешне и внутри,высокая посадка за рулем, хорошая обзорность, больше дорожный просвет

Ну вот уже в тему, на первом месте красивый, сколько покупают только за это ? да понятия о красоте разнятся, кому-то теана нравится, мне нет, а вот под понятие необычная по мне тиана подойдет.
Про дорожный просвет копий тут поломали, вроде тебя не интересовал изначально?
багажник + и организован интересно,
как всегда есть НО в универсале поболе будет.

valery сказал:

как можно сравнивать седан с кроссовером

если на замену, то почему нет?

valery сказал:

Потом я не собирался покупать кроссовер

а вот я вибирал :) и помогал выбирать и помогал покупать и представляю муки выбора не только лишь на словах.

valery сказал:

что тут ПСА решили похоронить.

с чего такие выводы...

ALO сказал:

Просто, судя по разговорам в этой ветке, целевой аудитории для 3008 среди нас нет.

или не созрели

ALO сказал:

И спокойно так ждут своего заветного пыжика, не дергаются

ну если про туманный Альбион речь, то у них там то Европа, то не Европа, еще и руль не там...короче сами виноваты ,
а как там с конкурентами? уж япы наверняка есть и тиги

valery сказал:

может к нам приедет Тесла

Чую новый виток :)))

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 27 сентября 2017 - 21:08

[Chizhik_Pyzhik]

Подброшу дровишек с попутного форума:
и так в рядах владельцев ожидается очередное пополнение,

Цитата

В итоге с очень хорошим трейдином и кредитом, 2.040.000  Дизель GT, наппа, город, привод багажника и двух цветная окраска

Итог: 2.040.000 и термос

Правда я не понял это уже с вебастой или еще до ( просто, идём на сайт вебаста.ру....В сентябре и октябре акция; котёл и программируемый таймер (Webasto Start) за 33.700.)
а вот подсчет еще одного страждущего на этот авто:

Цитата

ГТ лайн дизель - 2 059 000
Наппа - 100 000
Город - 30 или 45 000
Привод багажника - 25 000
Цвет - 55 000
= 2 269 000

Получается вам все допы в подарок. Неплохо!

все же вебаста не входит

да и из приятных моментов...ну наконец то

Цитата

Радует что головное устройство поддерживает mirror link, т.е, штатная навигация НЕ НУЖНА! Проверил на смарте жены, Яндекс работает

Сообщение отредактировал Chizhik_Pyzhik: 28 сентября 2017 - 16:31

[valery]

Ну Ты бы хоть на сайт ОД зашел, видимо у этих страждущих и у нас тут на форуме у некоторых, по арифметике кол был. Начальная цена Джти с дизелем, без всяких скидок 1869000 руб., прибавим наппу 100000 руб.,пакет город 18000 руб.,эл.багажник 25000 руб., двух цветная окраска 55000 руб. и вычтем предложение трейд ин 60000 руб.(других предложений Трейд ин у ОД нет), что получилось 2007000 руб., это первый вариант.
Второй вариант 1890000 руб., наппа 100000 руб., пакет город 18000 руб.( 30т.р. или 45 т.р. ,это видимо о 2-х других пакетах идет, пакет безопасность 30 т.р. и пакет помощь водителю 30т.р., а если два пакета сразу заказать то всего 45т.р. будет), эл. багажник 25000 руб.,двух цветный кузов 55000 руб., минусуем 60000 руб. трейд ин и получаем те же 2007000 руб.ну прибавим ещё 45000 руб. за два пакета, получим 2052000 руб..У ОД можно ещё скидку выторговать ,практика показывает 100000 руб. запросто. Вебасты у 3008 нет, есть электроподогрев салона. Получается у первого страждущего лучше с арифметикой,а у второго пипец, откуда взята изначальная цена и общая стоимость? Может изначально в той комплектации что-то из допов уже было,тогда надо было об этом написать.

А 3008 хорош, сегодня опять встретил двух цветного.

Сообщение отредактировал valery: 28 сентября 2017 - 19:29

[valery]

Сегодня на работе, у нас там ребята на разных авто ездят, устроил мини опрос ,поболтал с 8-ю владельцами разных кроссоверов, среди них 3-е с ПП и 5-ть с передним приводом, ещё 4-ро на джипах, среди них один на Патриоте с лебедкой и тюнингованным ПП, один на Субару WRX , один на Вольво ,сарай с ПП,не помню как называется, тем у кого ПП залавал два вопроса, зачем тебе ПП и как часто его используешь, а тем у кого только передний привод, спрашивал ,а почему не взял ПП. Догадайтесь кто из этих 14 человек использует ПП достаточно много? Всего двое, тот что на WRX ,он любит зажигать и зимой и летом и у него всегда были заряженные тачки с ПП, всегда легковушки, второй, тот что на Патриоте, он раньше любил с друзьями ездить в глушь ,туда где одни направления, они там по уши в грязи ездят, пипец просто, сейчас стал старше попритих ,тачка стоит в гараже. Из этого списка ,ещё один использует джип Крузак для поездки на дачу зимой, там без джипа ни как, ещё один иногда ездит на джипе на рыбалку  с друзьями, остальные два джипа по городу катаются, зачем им ПП не могут сказать, те кто на кроссоверах(там и японец есть и немец и англичанин и корейцы и француз затисался, вот те,что с ПП на зачем ПП ,отвечали шоб было, а используете или нет, даже вспомнить не сразу смогли,а те что с передним приводом, на вопрос а почему не взяли с ПП, отвечали а на .... он нужен в городе. Вот такая статистика. Спросил про 3008 мнение, из всех только один его видел в салоне, сказал ничего так, но Пежо не любит и ещё один видел картинки и все к Пежо относятся прохладно т.е. ни как.

Сообщение отредактировал valery: 28 сентября 2017 - 20:16

[VSH 508]

2269 тыс! Много. А может и нет. Вот давний приятель мой заказал и ждёт к декабрю СХ-5 в полном фарше плюс ещё допов дилерских туда насовал - итого вышло больше 2,5 лямов! Я, честно сказать, не стал бы так шиковать на Мазда. Хоть и красива она и ПП есть, но... всё одно - Мацуда.

[valery]

Я извиняюсь, написал изначальную цену на бензиновый Джти ,у дизеля 1999000 руб. так что + 130000 руб. ко всем подсчетам.
Т.е в первом случае 2137000 руб., во втором 2182000 руб., я просто не люблю дизеля.

Сообщение отредактировал valery: 28 сентября 2017 - 20:30