Сообщений в теме: 913

[Твистер]

ОД мне сегодня заявил, что комплект задних и передних тормозных колодок будет порядка 9 т.р. я в гробу видал такие цены на расходники.

[Ivan]

В экзисте оригинал порядка 6 000 за комплект передних и задних колодок.

[Alexander-ekb]

Вчера задние взял trw за 1500 в магазине,передние trw в районе 2200 стоят.

[valery]

Если цель купить колодки дешевле, то как говорится карты в руки.Если цель эффективные тормоза, то связка колодки + тормозные диски ,думаю самая лучшая, это оригинал. Бывает , что колодками диски убиваются быстро , бывает наоборот, колодки стираются быстро.Мне нравятся тормоза , какие на авто сейчас и по опыту 308, там тоже оригинальная связка была идеальная.

[Uniq]

valery сказал:

Если цель эффективные тормоза, то связка колодки + тормозные диски ,думаю самая лучшая, это оригинал

Это только догадки, и ничего с общей действительностью не имеет.

[Konstantin]

valery (18 мая 2013 - 11:33) писал:

Если цель купить колодки дешевле, то как говорится карты в руки.Если цель эффективные тормоза, то связка колодки + тормозные диски ,думаю самая лучшая, это оригинал.

Также архиважно использовать только оригинальные лампочки: у них нить накала стоит под особым углом, который наилучшем образом фокусирует световой пучек на линзу.  Также не стоит забывать про цвет лампы! Только оригинальные лампы дают желтый и белый цвета, задуманные дизайнерами модели.
Еще важным моментом является оригинальная жидкость для омывателя. Она и только она учитывает все особенности бачка, трубок системы гмывания, а также ттх моторчиков. Также она имеет особую плотность, которую не может дать ни одна другая жидкость. Не стоит забывать и про аромат, разработанный специально для пса в лучших парфюмерных домах Парижа.

[valery]

Uniq сказал:

Это только догадки, и ничего с общей действительностью не имеет.

На 308 форуме много всяких связок использовали и лучшей оказалась оригинальная.

Konstantin сказал:

Также архиважно использовать только оригинальные лампочки

Тормоза это не лампочки и разные там омывающие жидкости, они ошибок не прощают.

[Alexander-ekb]

valery (18 мая 2013 - 11:33) писал:

Если цель купить колодки дешевле, то как говорится карты в руки.Если цель эффективные тормоза, то связка колодки + тормозные диски ,думаю самая лучшая, это оригинал. Бывает , что колодками диски убиваются быстро , бывает наоборот, колодки стираются быстро.Мне нравятся тормоза , какие на авто сейчас и по опыту 308, там тоже оригинальная связка была идеальная.

А ничего , что citr/peug просто весит свои ярлыки на тот же trw  и продают в два раза дороже.

[valery]

Alexander-ekb сказал:

А ничего , что citr/peug просто весит свои ярлыки на тот же trw и продают в два раза дороже.

На 308 сзади ,с завода, стоят TRW (ярлыка ПСА нет),у меня знакомый менял задние , оригинал покупать не стал , купил в exist TRW с точно таким же кодом , там уверяли, что это одно и тоже только ярлыка ПСА нет. Так они внешне даже не очень , а когда он поездил ,то пожалел ,что не оригинал купил.Я не агитирую , дело каждого , какие колодки покупать. Мне тормоза моего авто нравятся , а от добра добра не ищут.

Сообщение отредактировал valery: 18 мая 2013 - 19:18

[Slawik-spb]

valery (18 мая 2013 - 19:15) писал:

На 308 сзади ,с завода, стоят TRW (ярлыка ПСА нет),у меня знакомый менял задние , оригинал покупать не стал , купил в exist TRW с точно таким же кодом , там уверяли, что это одно и тоже только ярлыка ПСА нет. Так они внешне даже не очень , а когда он поездил ,то пожалел ,что не оригинал купил.Я не агитирую , дело каждого , какие колодки покупать. Мне тормоза моего авто нравятся , а от добра добра не ищут.

Элементарно Ватсон: ваш знакомый купил китайскую подделку, обернутую в коробочку TRW. Не забывайте, где живете.

[valery]

Slawik-spb сказал:

Элементарно Ватсон: ваш знакомый купил китайскую подделку, обернутую в коробочку TRW. Не забывайте, где живете.

А Вы застрахованны от подделок? Он заказывал в Exist. А я ставил на свой 308 , купленные у ОД , пусть дороже , зато все было ОК, а главное тормоза отличные.

[Konstantin]

valery, хватит нести чушь и вводить людей в заблуждение! Я уже ни один раз говорил что большинство автопроизводителей не делает колодки, лампочки, фары, коврики и еще кучу всего! Хочешь переплачивать трижды - покупай оригинал, а для верности покупай его во Франции с доставкой через DHL, а то мало ли чего наши ОД подсунут! Никаких разных колодок TRW для PSA и для рынка нет и не было! Более того, у каждого производителя эти самые поставщики могут меняться: у Рено были TRW, Ferodo, Delphi.
Новые колодки всегда тормозят хуже, это связано с износом диска. Им нужно притереться. Задние тормоза не являются основными и заметить разницу при их замене даже на полное Г очень сложно. Твой друг сам себя накручивает, либо ему криво поставили колодки. Не знаю как это можно сделать, но не стоит недооценивать наших мастеров.
Я пенял на мегане колодки по кругу + передние диски на 45 ткм, через пару дней тормозил как и раньше.

[valery]

Konstantin сказал:

Задние тормоза не являются основными и заметить разницу при их замене даже на полное Г очень сложно

Особенно если после замены на точно, как-бы с Ваших слов такие же, диски вдруг начали усиленно изнашиваться.И я что-то не замечал на 308 (у себя), после замены колодок (оригинальных), какого либо ухудшения торможения (небольшая притирка после замены не в счет)  , а вот у приятеля, даже после замены задних колодок ( с Ваших слов трудно заметить разницу) были неприятные ощущения ( усиленный износ дисков даже не в счет). Какая тройная переплата, максимум вдвое и того меньше. Вам тормоза на авто нравятся? Вы эксперт, мнение которого не оспоримо? Каких людей я ввожу в заблуждение? У людей есть свое мнение на все и они сами решат без посторонней помощи что им делать. Здесь высказывают мнение все и я в том числе высказал свое мнение.Время рассудит,наберется статистика

[Konstantin]

valery сказал:

Особенно если после замены на точно, как-бы с Ваших слов такие же, диски вдруг начали усиленно изнашиваться.

С каждым новым комплектом колодок диски изнашиваются быстрее и быстрее. 1-й комплект съедает 10% диска, 2-й - 25%, 3-й - 50%.

valery сказал:

Какая тройная переплата, максимум вдвое и того меньше.

Оригинал 2500 в экзисте, textar, delphi по 850.

valery сказал:

Каких людей я ввожу в заблуждение?

Всех. Я не лезу в тему не имея проверенной информации. Я ни от одного сервисмена (ОД, неОД, друзья или просто сотрудники) ни разу не слышал чтобы оригинал отличался от нужного неоригинала.

valery сказал:

Время рассудит,наберется статистика

Статистика уже набралась. На реношки ставят trw у неОД уже года 3, никаких проблем или изменений в торможении.

[Твистер]

Я взял Textar. На предыдущей машине ставил все отлично было, думаю и тут не подведут. Правда не знаю откуда цена в 850 руб.... В опте "Микадо" передние 1300 задние 1100 или как то так.

[valery]

Konstantin сказал:

С каждым новым комплектом колодок диски изнашиваются быстрее и быстрее. 1-й комплект съедает 10% диска, 2-й - 25%, 3-й - 50%.

По передним дискам 308 такого не замечал т.к. периодически замерял износ колодок и дисков

Konstantin сказал:

textar, delphi по 850.

Это не самое лучшее на рынке

Konstantin сказал:

Всех. Я не лезу в тему не имея проверенной информации. Я ни от одного сервисмена (ОД, неОД, друзья или просто сотрудники) ни разу не слышал чтобы оригинал отличался от нужного неоригинала.

Я всегда присутствую в рем.зоне и разговариваю со слесарями,которые делают авто и все рекомендовали оригинал,основываясь на личном опыте (у многих свои авто 308,при этом ни когда не навязывая оригинал,слесарю пофиг что ставить.

Konstantin сказал:

Статистика уже набралась

Статистика про 508. Вы , что не доверяете инженерам ПЕЖО, они "полные идиоты и дебилы". Связка колодки + диски это не просто взял что в голову придет и поставил,надо подбирать это соотношение.Тормозные колодки передние,например для 308 ,разрабатывались в сотрудничестве ,  3-мя известными фирмами.

[Твистер]

Valery То есть Вы всерьез считаете, что Пежо делает колодки?

[valery]

Твистер сказал:

То есть Вы всерьез считаете, что Пежо делает колодки?

Где я написал,что ПЕЖО их делает

[Konstantin]

Твистер (19 мая 2013 - 09:19) писал:

Valery То есть Вы всерьез считаете, что Пежо делает колодки?

Он всерьез считает что трв или текстар будет разрабатывать специальные колодки и тормозные именно для ее моделей. Причем специальные не по фрме, а по составу фрикционного материала.

[valery]

Konstantin сказал:

Он всерьез считает что трв или текстар будет разрабатывать специальные колодки и тормозные именно для ее моделей. Причем специальные не по фрме, а по составу фрикционного материала.

На счет состава не знаю ( хотя пишут ,что в сотрудничестве ),а при больших объемах,можно и специально разработать для ПСА (почему нет ,если это допустим выгодно), но связку диск+ колодки подбирают точно, а что ни кто не нарывался, когда колодки (очень жесткие) стачивают диски или наоборот,там должен быть баланс не в ущерб эффективности тормозов. Представляю инженеров ПСА, которые тупо смотрят каталоги колодок , дисков и так на вскидку, а давай эти колодки и те диски будем ставить.Это мы себе можем позволить поставить что хотим.Я не могу понять ,если тормоза отличные,то другие колодки ставить зачем ? Чтобы сэкономить раз ,скажем в 30000 км. чуть-чуть или недоверие ПСА ?

[Alexander-ekb]

valery (19 мая 2013 - 09:08) писал:

Вы , что не доверяете инженерам ПЕЖО, они "полные идиоты и дебилы".

Надо признать , что от части это так.

[valery]

Интересно , а кого нибудь не устраивают тормоза в оригинале?

[Alexander-ekb]

Меня тормоза в оригинале устраивают, но пардон цена за передние колодки в 4-5 тыщ. Как то дороговато.

[Ivan]

А машина в среднем за 950 000 рублей не дороговато? На мелочах не стоит экономить, себе дороже может выйти. Можно нарваться на колодки, которые изведут своим скрипом, можно на такие, которые за 5000 сточатся. Самое надежное - узнать производителя оригинала и после окончания гарантии покупать их - и сэкономить можно, и торможение хуже не будет.

[valery]

Ivan сказал:

Самое надежное - узнать производителя оригинала

На 308 была инфа, а на 508 ?