Сообщений в теме: 913

[Slawik-spb]

Твистер (19 мая 2013 - 00:42) писал:

Правда не знаю откуда цена в 850 руб.... В опте "Микадо" передние 1300 задние 1100 или как то так.

Откуда у вас доступ к опту Микадо? Торгуете запчастями?

[Konstantin]

valery сказал:

Тормозные колодки передние,например для 308 ,разрабатывались в сотрудничестве , 3-мя известными фирмами.

Очень интересно какими?

valery сказал:

На счет состава не знаю ( хотя пишут ,что в сотрудничестве ),а при больших объемах,можно и специально разработать для ПСА (почему нет ,если это допустим выгодно)

То есть TRW со своей 100-летней историей и опытом в части тормозных систем, постоянным совершенствованием технологий, испытаниями, стремлением улучшить тормозные системы и т.д. и т.п. вот так возьмет и по одному звонку из Пежо и изобретет новый супер-пупер фрикционный состав эксклюзивно для Пежо 508, не имеющий аналогов в мире?

valery сказал:

но связку диск+ колодки подбирают точно, а что ни кто не нарывался, когда колодки (очень жесткие) стачивают диски или наоборот,там должен быть баланс не в ущерб эффективности тормозов.

Есть один нюанс, который стоит учитывать: У Пежо за время эксплуатации авто могут меняться поставщики. То есть с завода, например, стоит TRW, а с 2013г. поставщик колодок Textar. Код будет другой. Вот угадай что тебе поставят у ОД?
Сильный износ колодок или дисков происходит при их несочетании по назначению (назовем это так). То есть когда берут диски для агрессивной езды, а колодки дешевый китай или тому подобное. У гражданских колодок и дисков крупных производителей ТТХ примерно одинаковые.

valery сказал:

Представляю инженеров ПСА, которые тупо смотрят каталоги колодок , дисков и так на вскидку, а давай эти колодки и те диски будем ставить.

Не поверишь! Но оно именно так и происходит! Оценивается вес авто, распределение нагрузок на оси, двигатель, коробка, предназначение авто, используемая тормозная система и еще куча параметров и подбирается какая-то связка. В 99% случаев это именно так. А эксклюзивные тормозне диски и колодки это удел суперкаров.

valery сказал:

Я не могу понять ,если тормоза отличные,то другие колодки ставить зачем ?

Хотя бы зачем чтобы при необходимости замены съездить после работы к знакомому в сервис и поменять колодки за 2 т.р. (работа + запчасти), а не записываться к ОД, тащиться к нему через пол Москвы и ждать там часик, другой. Да еще и отвалить за это косарей 8.

Почитал соответствующую темку на форуме 308, вот прям такого массового разочарования че-то нету. Димона (да, да, он и там засветился :) ) в расчет не берем.

[White Joker]

Вообщем я как то не стал сильно заморачиватся ( с учетом, что машин новый, гарантийный) с поиском каких то альтернатив оригинальным колодкам, образно говоря выискивая пару  тысяч выгоды! купил оригинал на Экзисте (перед 2 368,63 руб. зад 2 586,28) вчера поменял в Панин сервис за 1700 руб., доволен как слон, тормозит отлично, как на заводских колодках!

Сообщение отредактировал White Joker: 20 мая 2013 - 09:23

[valery]

Konstantin сказал:

Очень интересно какими?

Совместно (в период моего владения 120 л.с.) Bosch ,Galfer , TRW  на передних стояло клеймо ПСА ,поставщик из этой тройки был Galfer, на задних клеймо стояло  TRW / Galfer ,кто из двоих поставщик не знаю. На авто с двигателем ТНР спереди шли немного другие колодки и другие суппорта,поставщика посмотрю дома в Руководстве для ремонта 308.

Konstantin сказал:

Вот угадай что тебе поставят у ОД?

А по VIN пробить.

Konstantin сказал:

Хотя бы зачем чтобы при необходимости замены съездить после работы к знакомому в сервис и поменять колодки за 2 т.р. (работа + запчасти), а не записываться к ОД, тащиться к нему через пол Москвы и ждать там часик, другой. Да еще и отвалить за это косарей 8.

См.пост 105 ,это дорого?

Konstantin сказал:

У гражданских колодок и дисков крупных производителей ТТХ примерно одинаковые.

См.пост 101 ,покупая колодки обычные гражданские),можно нарваться на разный результат и диски тоже,я для спорта в расчет вообще не беру.

[Konstantin]

valery сказал:

А по VIN пробить.

Будет официальная замена кода.

valery сказал:

См.пост 105 ,это дорого?

У неОД и неоригиналом получится 1000руб. работа + 1600-1800 колодки (перед + зад), то есть около 2800 руб., White Joker заменил все за 6700 руб., разница 3900 руб. - за что?

[White Joker]

Konstantin (20 мая 2013 - 11:27) писал:

Будет официальная замена кода.


У неОД и неоригиналом получится 1000руб. работа + 1600-1800 колодки (перед + зад), то есть около 2800 руб., White Joker заменил все за 6700 руб., разница 3900 руб. - за что?

За качество, брать колодки на авось желания нету, а эксперементировать еще рано, возможно когда пробег за сотню зашкалит! неспорю, что и колодки поменять можно хоть за 500 руб у дяди Васи, а ещё проще самому!) Но для меня есть одно большое НО, я уже собаку съел на всякого рода удешивлениях процессов и понял одно "Скупой платит дважды"

[valery]

Konstantin сказал:

У неОД и неоригиналом получится 1000руб. работа + 1600-1800 колодки (перед + зад), то есть около 2800 руб., White Joker заменил все за 6700 руб., разница 3900 руб. - за что?

У меня разница была бы на 1700 меньше,сам бы быстро поставил.

[Твистер]

Slawik-spb у меня в Микадо родственник работает, хороший друг в Евро-Авто. Посему запчасти покупаю так - сначала звоню в Евро-Авто и узнаю какие производители меньше всего косячат, потом звоню в Микадо и покупаю.

Сообщение отредактировал Твистер: 20 мая 2013 - 15:25

[Slawik-spb]

White Joker (20 мая 2013 - 11:34) писал:

За качество, брать колодки на авось желания нету, а эксперементировать еще рано, возможно когда пробег за сотню зашкалит! неспорю, что и колодки поменять можно хоть за 500 руб у дяди Васи, а ещё проще самому!) Но для меня есть одно большое НО, я уже собаку съел на всякого рода удешивлениях процессов и понял одно "Скупой платит дважды"

Поздравляю вас. Вы купили у дяди Пети, а поменяли у дяди Васи.   Или Exist c Паниным являются дилерами Пежо?

[White Joker]

Slawik-spb (20 мая 2013 - 15:43) писал:

Поздравляю вас. Вы купили у дяди Пети, а поменяли у дяди Васи.   Или Exist c Паниным являются дилерами Пежо?

  купил оригинал на Exist (в оригинальных упаковках и с клеймом на каждой колодке, да и мастер подтвердил, что это оригинал) и поставил у нормального мастера в Панине ( мастер этот ранее работал в ОД Ситроен достаточно долго, по разговору и по делу видно, что мужик хорошо во французах разбирается и впринципе фанатеет данными авто ситропежо) Поэтому дружок хорошо смеется тот, кто смеется последним

Сообщение отредактировал White Joker: 20 мая 2013 - 15:53

[Slawik-spb]

White Joker (20 мая 2013 - 15:51) писал:

купил оригинал на Exist (в оригинальных упаковках и с клеймом на каждой колодке, да и мастер подтвердил, что это оригинал) и поставил у нормального мастера в Панине ( мастер этот ранее работал в ОД Ситроен достаточно долго, по разговору и по делу видно, что мужик хорошо во французах разбирается и впринципе фанатеет данными авто ситропежо) Поэтому дружок хорошо смеется тот, кто смеется последним

Повторюсь: Вы купили у дяди Пети, а поменяли у дяди Васи. Всё сделали по завету Константина - сэкономили, не обратившись к дилеру. С чем я вас, дружок и поздравляю.

[White Joker]

Slawik-spb (20 мая 2013 - 16:14) писал:

Повторюсь: Вы купили у дяди Пети, а поменяли у дяди Васи. Всё сделали по завету Константина - сэкономили, не обратившись к дилеру. С чем я вас, дружок и поздравляю.

Немного не в Тему разговор шел о алтернативе штатным колодкам, я же говорю про оригинал!!! а вот как раз таки здесь есть смысл купить такой же оригинал что есть у дилера, только не переплачивая за его накрутку!!!

[Konstantin]

Slawik-spb сказал:

Повторюсь: Вы купили у дяди Пети, а поменяли у дяди Васи.

Всё верно! В Exist'e еще левак могли подсунуть, а в слесарь в Панин ушел после того как его из ОД Ситро выгнали. Безусловно это фантазия, но она как раз в русле того что не стоит экономить на колодках )))))

White Joker сказал:

только не переплачивая за его накрутку!!!

Так я ж об этом уже раз 100 писал! Что можно купить такие же колодки с того же конвейера, но в другой упаковке и не переплачивать ПСА. Или типа одному мы не бум переплачивать, а вот второму можно и подкинуть деньжат ))))

[White Joker]

Konstantin (20 мая 2013 - 16:21) писал:

Всё верно! В Exist'e еще левак могли подсунуть, а в слесарь в Панин ушел после того как его из ОД Ситро выгнали. Безусловно это фантазия, но она как раз в русле того что не стоит экономить на колодках )))))


Так я ж об этом уже раз 100 писал! Что можно купить такие же колодки с того же конвейера, но в другой упаковке и не переплачивать ПСА. Или типа одному мы не бум переплачивать, а вот второму можно и подкинуть деньжат ))))

Костя, я не первую машину имею в своем стане и перепробывал уже кучу неоригинала (и колодки и все остальное) да, иногда он бывает даже лучше оригинала, но и бывало, возьмеш и апплюешся скрипят жжужат и тд., здесь как повезет, левак могут подсунуть запросто не вопрос, мы все таки в России живем, да и я не наивный Чукотский мальчик, ну уж настоящий оригинал можно отличить и те колодки которые я взял меня вполне устраивают, уж если они неоригинал (они со всеми гравировками в фирменных упаковках) тогда у Нас со всем обноглели и крупные именитые поставщики толкают контрафакт без зазрения совести и делают копию так, что с оригиналом не различиш, разве, что эксперта криминалиста вызывать!)

[valery]

Konstantin сказал:

Что можно купить такие же колодки с того же конвейера, но в другой упаковке и не переплачивать ПСА

А что на 508 ставят на конвейере,Вы знаете?

[valery]

White Joker сказал:

ну уж настоящий оригинал можно отличить и те колодки которые я взял меня вполне устраивают,

Быть внимательным и конечно отличишь.Сравнить надписи со старой, вид упаковки и.т.д..

[Konstantin]

valery сказал:

А что на 508 ставят на конвейере,Вы знаете?

Когда нужно будет узнаю

[valery]

Konstantin сказал:

Когда нужно будет узнаю

А  информацией поделитесь,когда настанет нужно?

[vs777]

Пробег 20000 км, износ передних колодок 90% (осталось на пару тысяч пробега), задних 50%. Заказал передние в Экзисте TRW по 2650 руб. за комплект. Оригиналы у дилера стоят 5100 руб.

[Konstat]

Сегодня на 32000 поменял на Textar. Колодки 2100, замена 700. Подкупило, что рядом с работой. Заехал на рекламу "Автозапчасти Пыж-Ситр". Основное направление продажа запчастей, ну и заодно три подъёмника. Больше ни чем не занимаются. Колодки оказались на складе, оригинал под заказ 1-2 дней.
Тут же и поменял. Всего времени 30 мин. Не представляю сколько бы просидел у ОД. Дядечка семь (по его словам) лет проработал снабженцем (по старинке) в Авесе. Я так понял, вместе с наработками и ушёл.

[valery]

Konstat сказал:

Сегодня на 32000 поменял на Textar

После некоторого пробега,отпишитесь,если не трудно,как ведут себя колодки  ( чтобы какая-то статистика набиралась).

[Konstat]

До дома 50км. Сначала была "вата". После, как и старые. Без звука и разницы не ощутил.

[pansr13]

Konstantin (27 декабря 2012 - 15:53) писал:

52000 пробега на Мегане: 3 комплекта передних колодок, 1 комплект задних и передние тормозные диски  

160 000 км. пробега на Мегане 3 комплекта передних и 1 задних ( супруга покаталась на ручнике) диски не менял.

[a.borisoff]

Konstat сказал:

Сегодня на 32000 поменял на Textar. Колодки 2100

Экзик такие колодки за 1524,52 руб. предлагает...

Прикрепленные файлы

•  Снимок.JPG   128,75К   544 Количество загрузок:

[valery]

pansr13 сказал:

Konstantin (27 Декабрь 2012 - 15:53) писал: 52000 пробега на Мегане: 3 комплекта передних колодок, 1 комплект задних и передние тормозные диски 160 000 км. пробега на Мегане 3 комплекта передних и 1 задних ( супруга покаталась на ручнике) диски не менял

Интересно кто врет,догадайтесь с одного раза