Сообщений в теме: 979

[xenos]

nemich (23 августа 2013 - 18:51) писал:

xenos, не. Не то - у тебя "актив"   .

Хочешь сказать, ни у одного "аллюра" из первых партий не было проблем с аммортами?

[nemich]

xenos,   ... ну, какая картина "примет" ацки надежной подвески вырисовывается? Вот примерный краткий перечень:

- 1 первые месяцы ввоза модели (по всей видимости удешевление и оптимизации еще не достигли тогда своего пика и смысла).
- 2 только ...  нет, ТОЛЬКО (!) аристократические комплектации (джити, аллюр).
- 3 салон для максимального эффекта желателен "кремовый" (белый, бежевый).
- 4 лучше, если мотор нормальный, французский (читай дизель )


PS Могут также быть и определенные бонусы и опции, в виде: - улучшенного срабатывания в слякотный период Кейлесс, реже хлюпающих по стойкам пыльников...

Сообщение отредактировал nemich: 23 августа 2013 - 21:54

[Konstantin]

ОФФ:
nemich, срочно пишем фак "Как правильно выбрать 508-й?". Начало уже положено

[VSH 508]

nemich (23 августа 2013 - 21:46) писал:

xenos,   ... ну, какая картина "примет" ацки надежной подвески вырисовывается? Вот примерный краткий перечень:

- 1 первые месяцы ввоза модели (по всей видимости удешевление и оптимизации еще не достигли тогда своего пика и смысла).
- 2 только ...  нет, ТОЛЬКО (!) аристократические комплектации (джити, аллюр).
- 3 салон для максимального эффекта желателен "кремовый" (белый, бежевый).
- 4 лучше, если мотор нормальный, французский (читай дизель )

Я настаиваю на литой запаске!

[nemich]

VSH 508 сказал:

Я настаиваю на литой запаске!

Черт.. как мог упустить?

[Konstantin]

VSH 508 сказал:

Я настаиваю на литой запаске!

А если сверху штамповки кинуть еще одну штамповку - это компенсирует отсутствие литой запаски? ))))

[Тепленький]

... нет, необходимо передних парктроников добавить!

[zik]

VSH 508 (23 августа 2013 - 21:51) писал:

Я настаиваю на литой запаске!

Да и красную подсветку не стоит сбрасывать со счетов
Кста, у меня - Актив...

[xenos]

zik (24 августа 2013 - 08:16) писал:

Да и красную подсветку не стоит сбрасывать со счетов
Кста, у меня - Актив...

И проблем нет? А остальное сходится: поездки в одиночестве, диск литой?

[vs777]

Спустя несколько дней после замены амортизатора, позвонили с ОД попросили приехать, центральный офис в Германии пожелал подключить авто к их системе и самостоятельно снять статистику, не знаю хорошо это или плохо, ну буду считать, что они там в PSA не дремлют. Так же вчера звонили (не запомнил откуда, но сбор инфы для производителя) опросник вполне рядовой по авто, пожелания, замечания и тд, все, что знал рассказал об амортизаторах. Вроде как внесли в форму, так же дал согласие на передачу своих контактных данных непосредственно производителю на случай если он пожелает пообщаться сам. Ну я так думаю обзванивают всех покупателей.

[Konstantin]

vs777 сказал:

центральный офис в Германии пожелал подключить авто к их системе и самостоятельно снять статистику, не знаю хорошо это или плохо, ну буду считать, что они там в PSA не дремлют.

А как можно снять инфу с амортизаторов через сеть?

[loki]

Konstantin (24 августа 2013 - 17:35) писал:

А как можно снять инфу с амортизаторов через сеть?

Я прям себе так и представил германских сотрудников в шапочках из алюминевой фольги, внимательно следящих за осциллографами, в то время как в далёкой Калуге у ОД подключена проводами машина к сети...

[Сент]

Парни ну вы и жжете . Сегодня по пути из Лазурного в Кривой Рог нахватался не меренно ям и волн (не дорога а уё какое-то) Дык амы судя по всему выжили, но какой-то стук сзади появился. Тарахтит как на 5 отечественного автопрома. Пипец зае... А  рулить ещё до Москвы, вот думаю нервы у меня выдержат?

[Konstantin]

Сент сказал:

Дык амы судя по всему выжили, но какой-то стук сзади появился. Тарахтит как на 5 отечественного автопрома.

Тарахтит или стук?

[Сент]

Konstantin сказал:

Тарахтит или стук?

Стучит тарахтя сУбака дыкая. Завтра попробую заскочить тут на сервис пыжа. Да ток он тут хитрый и пыж и митсу и ситр у них. Весной хотел литр иасла на долив купить, предложили поменять, типа только разливное у них.

Сообщение отредактировал Сент: 26 августа 2013 - 01:31

[Ivan]

Сент сказал:

Стучит тарахтя

Может просто погнул теплоизоляционный экран глушителя? У меня тоже неприятные звуки были - залез под днище, выправил руками и все стало тихо и спокойно. Или возвращаются странные фантомные звуки сзади справа?

[BumZum]

На GT приговорили тягу стабилизатора (заднюю правую), если я ничего не напутал. Пробег 13К. Проявилось "бульканьем" при маневрировании и иногда на кочках. Слышно было только на малых скоростях. Пробег только по МСК, без ям и т.д.
Две недели назад был на ТО в Независимости - там этого не усмотрели (или не смотрели). Вердикт вчера в Бретань-Авто получил.

[empty73]

Был вчера на ТО в Автомире.
Спрашивал про аморты задние.. сказали если не текут значит менять не будем и еще инженера по гарантии не было, только с ним говорить.

Хотя рядом стояла новая 508 и явно видно что у меня просел зад, Они головой покивали.. но без инженера никуда.

Пробег 12000

[playerr]

Я тоже в Независимости жаловался на амортизаторы. Сказали, что стенд ничего не выявил. Но раскачка точно была, да и в поворотах как-то странно машина ведет себя...

[Французский бульдог]

Сент,
Задний стабилизатор стучит. Проходили. Поменяли.
Появилась новая беда с ЭТОЙ подвеской. Увод вправо. Сход развал не помог.

[Ivan]

Французский бульдог сказал:

Увод вправо.

Давление проверяли?

Французский бульдог сказал:

Задний стабилизатор стучит.

BumZum сказал:

На GT приговорили тягу стабилизатора (заднюю правую),

У меня тяги стабилизатора нормальные. Сам проверял, ОД проверял, неОД проверял.

[Французский бульдог]

Ivan,
Давление в норме.
Тягу ОД поменяли без каких либо разговоров, на прохождении межТЭОшной замены масла на 30 000. Причина замены - дребезжащий звук сзади, при проезде неровностей.
скоро 40 000 и всплывает опасение, что это все повториться и в следующий раз придется менять за свой счет

[guligor73]

На 29800 замена левого заднего. Фаворит моторс 1-й Дорожный проезд.

[Alexander-ekb]

Ну вот прокатился тут 1500 км., привет дорожникам Тюменской области, дороги просто пиз..ц, яма на яме, у нас в области гораздо лучше. На очередной яме-кочке, заклинил левый задний амортизатор (KYB), прошел 20 тыков. Полагаю, что особенность конструкции на наших авто желает лушего, либо надо усиленный амортизатор придумывать. Ехал полностью груженый, багажник+2 пассажира+я.

[Голлум]

Alexander-ekb сказал:

Полагаю, что особенность конструкции на наших авто желает лушего, либо надо усиленный амортизатор придумывать.

у нас особенность одна: адаптация под одну из бед России для другой "беды". Нужно обратно занижать подвеску.
Alexander-ekb, тебе выслать обратно второй исправный аморт?

Сообщение отредактировал Голлум: 03 октября 2013 - 09:39