Сообщений в теме: 979

[Konstantin]

Голлум сказал:

Нужно обратно занижать подвеску.

Да там офигеешь что по деньгам что по работам.

[neighbor]

21000 сдох и правый задний. Надеюсь на этом и закончится эта эпопея, так как выбивать замену пришлось с боем.. Возил полную машину сервисменов вплоть до технического директора сервиса.

[smok]

neighbor (04 октября 2013 - 14:11) писал:

21000 сдох и правый задний. Надеюсь на этом и закончится эта эпопея, так как выбивать замену пришлось с боем.. Возил полную машину сервисменов вплоть до технического директора сервиса.

Закончится это всё тогда когда они выпустят  конструктивно другие амортизаторы а так это отсрочка ещё на 20000 тыс

[Ivan]

Тьфу-тьфу, но у меня уже примерно 50000 км как поменяные амортизаторы ещё не заклинили. Может быть все-таки партия амортизаторов попалась бракованная, с хрупкой шайбой, а сейчас ставят её из менее хрупкого материала? Подождем до нормальных морозов, поглядим :)

[Гальченко Павел]

neighbor сказал:

21000 сдох и правый задний. Надеюсь на этом и закончится эта эпопея, так как выбивать замену пришлось с боем.. Возил полную машину сервисменов вплоть до технического директора сервиса.

Это у какого дилера?

[Alexander-ekb]

Во общем поменял я вчера пилоты,у меня вырвало шток аморта из верхней бобышки. Поставил аморты  бильштайн, продолжаю наблюдение.

[vovikspb]

Тоже заклинивал задний правый аморт на 16000, поменяли без проблем оба задних по гарантии, даже показалось, что машина немного выше стала

[Елена]

Я где-то читала что у 508 частенько встречаются проблемы с задними амортизаторами, даже разговор вели об отзыве партии, но потом стали менять по гарантии без разговоров.

[Sandy]

Да уж на адаптировали к РФ.
Лучше бы и не лезли, и пусть клиренс был бы как у GT но зато без замены амортиков!

[VSH 508]

А что господа, тема по амортам затихла?  Больше ни у кого не клинит и проблем нет?  У меня претензий нет.
Тогда что, была бракованная партия?

[Ivan]

Мне кажется, была бракованная партия шайб, разрушение которых выявил Голлум. Хотя и зима прошла только одна. Сейчас езжу, с каждым подпрыгиванием машины жду, что снова заклинит.

[cady]

Даешь форум с поломками!!!!   А то перед сном почитать нечего.

[Konstantin]

cady сказал:

А то перед сном почитать нечего.

Может ГТшников еще покошмарить?

[cady]

Konstantin (29 ноября 2013 - 22:37) писал:

Может ГТшников еще покошмарить?

Ты еще Леночку выпусти :) Но, это чтиво не для сна.

[Сент]

А на свободу ей пора. А то как то форум катится к скучному чтиву)))))

[Konstantin]

Пошли на меган! Там новая мегановодочка появилась (первая за Н лет), форум просто ожил )))

[cady]

Konstantin (29 ноября 2013 - 23:00) писал:

Пошли на меган! Там новая мегановодочка появилась (первая за Н лет), форум просто ожил )))

Бедная девушка. Надо было брать "Мини" :)

[Konstantin]

cady сказал:

Бедная девушка. Надо было брать "Мини" :)

Да она как то случайно зашла с темой о продаже 3-го мегана (решила взять меган 3 купе   ) и понеслось )))

[Сент]

Кобели, блин, вам бы тока за юбками таскаться.

[Ivan]

Юбилейный пробег в 95000 км ознаменовался именно на этом числе на одометре заклиниванием заднего левого амортизатора.

Условия: температура за бортом -9 градусов, ночь в гараже (не на морозе), пробег с начала движения до поломки 75 км по плохому асфальту и грунтовке, последние 3 км - асфальт.
После поломки проехал ещё около 200 км, неисправность не ушла.

Сижу, страдаю, обдумываю план дальнейших действий.

[valery]

Печально.А какой у него пробег был (заклинивший амортизатор)?

[Ivan]

valery, 55000

Отбой паники.
Вскрытие показало, что причиной падения кузова явился излом штока амортизатора в месте резьбы. После того, как машину подняли домкратом, увидели, что пружина болтается отдельно от амортизатора, а сам амортизатор держится только на нижней точке.

Отличия от заклинивания при первичной диагностике:
1. Неисправность начинается с явного стука (в момент излома);
2. При движении возможны (и скорее всего будут) посторонние стуки (стук пружины и амортизатора о рычаги)
3. Возможно выпадение отдельных деталей подвески (верхняя опора пружины, шайба, пружина)

Причины:
1. Излишнее затягивание проушины амортизатора;
2. Брак штока амортизатора.

В итоге потерял шайбу и верхнюю опору пружины.
Сейчас буду заказывать родной амортизатор и потерянные запчасти

Прикрепленные файлы

•  20131203_135706.jpg   75,46К   207 Количество загрузок:
•  20131203_183008.jpg   63,08К   194 Количество загрузок:

[АлкоголикСПб]

Ivan сказал:

Причины: 1. Излишнее затягивание проушины амортизатора; 2. Брак штока амортизатора.

Странно - но 55000 км прошел

[EKU]

Ivan (03 декабря 2013 - 14:09) писал:

3. Возможно выпадение отдельных деталей подвески (верхняя опора пружины, шайба, пружина)

[cady]

Какая не убиваемая машина.
200 км. без амортизатора и других частей подвески. Какая машина может так? :)