Сообщений в теме: 979

[Ivan]

Сегодня через 30 км средней по ровности асфальтовой дороги и 40 км укатанной снегом гребенки, без объявления войны, при -20 градусах на 33 000 км (32200) полностью повис зад машины, с незначительным перекосом на правый борт. От дороги до брызговика 5-7 см.
 20130120_001-1.jpg   54,48К   580 Количество загрузок:
Стойки сухие, никаких стуков не слышно. Перед поломкой каких-либо ударов не было.

Вопросов, как обычно, два: Что делать и кто виноват? Посмотреть подвеску уже не удалось, ибо пока не где. Судя по всему что-то с пружинами: либо лопнули они, либо верхняя точка крепления стойки. Что это - плохая дорога, неправильное вождение, брак запчастей?

На предыдущей машине такая же задняя подвеска, только не усиленная, прошла 150 000 км и не поперхнулась ни разу, только пластиковые накладки на амортизаторы разломались. При этом дороги были куда хуже.

Нет ли у кого-нибудь информации по этому вопросу? Может быть кто-то сталкивался с подобным. И, кстати, у кого есть полный доступ  к сервисбоксу, посмотрите, пожалуйста, что-за доп.информация для сервиса стоит напротив пружин.

Завтра буду снимать колеса и изучать проблему изнутри :). О результатах сообщу.

VIN VF38D5FEACL032520

[VSH 508]

Скорей всего брак пружины. Лопнула правая, ну и зад просел вцелом. У меня такая хрень была очень давно на БМВ б/ушном.  Отлетели полтора витка снизу. Гарантийный, конечно, у тебя случай.

[nemich]

 VSH 508 сказал:

Гарантийный, конечно, у тебя случай.

100%

 Ivan сказал:

О результатах сообщу.

Ivan, да уж,  пожалуйста - шибко интересно. Теме "пятачок" ставлю.

[Slawik-spb]

Похоже на лопнувшую пружину. Ну, в этой жизни всякое бывает.

[zik]

Если стуков до этого не было, то похоже на пружину...

[Сент]

 Ivan сказал:

Завтра буду снимать колеса и изучать проблему изнутри :). О результатах сообщу.

Только сам не лезь. А то наши ушлые дилеры тебя обвинят, что ты сам пружину сломал, и откажут в гарантии. А это пружина, из-за другого не просядет.

[Ivan]

Если дело только в пружине, то, возможно, мне целесообразнее её самому поменять (4500 р.+1000 р. работа), до ОД 1200 км на пузе ехать не очень хочется, до ТО ещё 8000 км. Но ещё будем посмотреть.

[a.borisoff]

ОФФ:

 Ivan сказал:

до ОД 1200 км

прям рукой подать )))

А что в Чите нет дилера Peugeot?

[Ivan]

Таки нет. Ближайший в Иркутске.

[a.borisoff]

 Ivan сказал:

Таки нет. Ближайший в Иркутске.

Думаю, что ОД  любой другой марки согласится посмотреть...

[Ivan]

ОФФ:

 a.borisoff (20 января 2013 - 17:24) писал:

прям рукой подать )))

407 вообще в ЕКБ брал.

[Тепленький]

Если ест диллер Ситро, то можно к ним обратиться. Далее следует созвон с Пежо и могут уладить юр вопросы. Я на 407 так менял помпу. И кстати вышло дешевле чем в "родном" пежо.

[Ivan]

Ситро нет тем более, если Пежо в Забайкальском крае штук 30, из них 10 Боксеров-таксистов, штук 10 - 308, а остальных по одной-две 4007, Типи, 407 и 308СС, 206 седан, то Ситроен только 1 - С4. Мне на Форде дешевле, да и подвеску по 407 они уже знают.

[valery]

 Ivan сказал:

Если дело только в пружине, то, возможно, мне целесообразнее её самому поменять (4500 р.+1000 р. работа), до ОД 1200 км на пузе ехать не очень хочется, до ТО ещё 8000 км. Но ещё будем посмотреть.

Пружины менять надо (даже если сломана одна ) обе,т.к. одна прошла 33000 км.,а другая будет новая.Поменять там думаю не сложно,а вот гарантия и т.д. Вам самому решать,в любом случае удачи.

[Ivan]

 valery (20 января 2013 - 18:56) писал:

Пружины менять надо ... обе...

Вот про это и думаю. Вернее, про стоимость 2  пружин.
У меня где-то оставались 2 задних пружины с 407. Может по согласованию с ОД их попробовать поставить временно, если подойдут, до поездки на ТО-2. Только вряд ли ОД на это пойдет.

[VSH 508]

 Ivan (20 января 2013 - 17:54) писал:

Ситро нет тем более, если Пежо в Забайкальском крае штук 30, из них 10 Боксеров-таксистов, штук 10 - 308, а остальных по одной-две 4007, Типи, 407 и 308СС, 206 седан, то Ситроен только 1 - С4. Мне на Форде дешевле, да и подвеску по 407 они уже знают.

Хочется, как грится, встать и снять шляпу!  Смелый Вы народ, всё-таки, сибиряки!  Взять 508-й, этот компьютер на колёсах, когда до ближайшего ОД 1200км! Охренеть!   Это как мне бы сказали: бери, машинка - класс, но только если чего навернется, поедешь к ОД в Крым
При таком раскладе я бы ремонтировался по возможности сам, на месте. Ну а к ОД только на ТО или в случае полной жопы ( коробас пополам, движок клина словил и т.п.)  Ну а пружины если самому поменять, то ОД нихрена и не заметит ничего.

[valery]

 VSH 508 сказал:

Ну а пружины если самому поменять, то ОД нихрена и не заметит ничего.

Я наверное при таком раскладе тоже сам бы поменял,но пружины лучше новые родные.

[ArturSTR]

а зачем покупать авто если ОД так далеко? А если коробка или двиган накроется?

[a.borisoff]

 ArturSTR сказал:

А если коробка или двиган накроется?

А если авто больше никакое не по душе?

[Ivan]

Сегодня, как и обещал, полез под машину... и сильно удивился. Нет, машина также лежит на пузе, НО! ничего нигде не сломано, пружины целые, только правая в полностью сжатом состоянии и раздавлен правый отбойник (ну, собственно, кузов на нем и лежит на рычаге подвески). стабилизатор поперечной устойчивости застыл в скрученном состоянии. Стойки сухие. Короче, вывод такой. Подвеска сжалась, но почему-то не разжалась. Попытки принудительного разжатия при помощи лома и такой-то матери успеха не принесли, машина справа амортизирует только за счет покрышки. Причина, ИМХО, только одна - закусило какой-то сайлентблок. Способ лечения - все разобрать, смазать и собрать в обратной последовательности. Сегодня залил все подвижные элементы справа ВДшкой и силиконовой смазкой, утром посмотрю, что получилось, а завтра-послезавтра поеду в Форд-центр, проситься на ремонт.

[Uniq]

ОФФ:

Как там в гарантии - жесткие условия эксплуатации?
Наверное, правильнее писать - жестокие условия.

[Ivan]

 Uniq (21 января 2013 - 16:09) писал:

ОФФ:

Как там в гарантии - жесткие условия эксплуатации?
Наверное, правильнее писать - жестокие условия.

проблема вылезла при -20. А это нормальные условия, я считаю.

[Uniq]

Ivan,
Этот минус сколько по времени держится? За последние 2 месяца, какая самая высокая и самая низкая температура была?

ОФФ:
Кстати, как у тебя работает keyless? Двери открываются за ручки нормально?

[Ivan]

Цитата

Этот минус сколько по времени держится?

-20? Всю зиму. Это ж Забайкалье. Выше не бывает, это тепло.

Цитата

За последние 2 месяца, какая самая высокая и самая низкая температура была?

-20..-45 (на улице в период эксплуатации а/м), +10..-10 в гараже. До проблемы машина ночь переночевала в гараже при -5.

Цитата

Кстати, как у тебя работает keyless? Двери открываются за ручки нормально?

В пределах нормы. Бывают несрабатывания, но они объясняются:
1. Грязными ручками, или
2. Открыванием/закрыванием дверей в перчатках (такое ощущение, что сенсоры реагируют на тепло), или
3. Попыткой закрыть двери в очень короткое время после остановки двигателя.

[empty73]

У меня такая фигня с провисанием была на альмере.. но после пару поездок как то прошла, больше не появлялась.