Сообщений в теме: 74

[Konstantin]

Ну что? Обсудим еще одну мега важную тему? )))

Давно меня мучает этот вопрос. Собственно начала мучать он меня когда заметил что достаточно много водителей при проезде лежачего полицейского (ЛП) стараются хотя бы одним колесом попасть в дырку. Речь конечно не про такие ЛП:
 legachii-policeiskii2.jpg.jpeg   32,49К   83 Количество загрузок:
Речь про ЛП, у которых отсутствует одна или несколько секций:
 img_16042.jpg   16,69К   68 Количество загрузок:
Понятно что если есть возможность проехать обоими колесами через эти самые дырки я так и поступаю, но если альтернатив 2: обоими колесами перепрыгнуть или одним проехать через дырку, а вторым перепрыгнуть, то я выбираю первый вариант. Ну не нравится мне как оно самое в банке болтаться! При этом я заметил что достаточно много водителей целенаправленно лезут одним колесом в дырку, а вторым прыгают.
Может кто знает почему? Может такие есть среди нас? Смотрим опросник

[valery]

Ни когда не ищу дырки,еду прямо,не виляя,но обязательно медленно

[playerr]

Если еду по дороге первый раз, то скорее всего проеду именно через ЛП, т.к. зачастую в местах, где отсутствуют секции, остаются торчащие болты, а ими можно испортить шины...

[Konstantin]

Уже двое ответили вариант нумер 2, а комментов нету

[arn]

"Профессор, а в бороду на одеяло кладете или под одеяло? ... " © Анекдот

[VSH 508]

По болтам конечно не поеду, но если все чисто или если ЛП асфальтовый и имеет проплешину протертую, то почему бы и не поберечь подвеску. Хотя бы одну сторону.
А вообще ненавижу ЛП! Ибо в области с ее раз...ными дорогами еще и эта напасть.

[Аллюр дизель]

Я ответил вариант номер 2, если есть возможность всегда стараюсь проскочить в пространстве где нет секций, не знаю почему, наверное стадное чу́вство, вроде в потоке все так едут и я так поеду, типа подвеску поберегу

Сообщение отредактировал Аллюр дизель: 29 апреля 2013 - 20:26

[Uniq]

Konstantin, ИМХО, но подвеска лучше обрабатывает, если неровность проезжают только одна сторона авто. Если обе сразу, то машину "подбрасывает", а так фактически только отрабатывает сторона.
Поэтому стараюсь, чтобы правые колеса проезжали близко к бордюру, там обычно разрыв.
Если выломаны секции, то  смотрю нет ли там болтов, они как заметил playerr, можно повредить шины.

[Konstantin]

Аллюр дизель, VSH 508,
Когда двумя колесами - понятно, сам так делаю. А вот одним то зачем? Машину качает значительно сильнее, чем когда переезжаешь двумя колесами по ЛП.

[Аллюр дизель]

Konstantin (29 апреля 2013 - 20:28) писал:

Аллюр дизель, VSH 508,
Когда двумя колесами - понятно, сам так делаю. А вот одним то зачем? Машину качает значительно сильнее, чем когда переезжаешь двумя колесами по ЛП.

не согласен, не качнет сильнее

[Uniq]

Konstantin сказал:

Машину качает значительно сильнее

Ее не качает, когда двумя, ее подбрасывает, особенно заднюю ось.

[Konstantin]

Аллюр дизель, по ощущениям в салоне сильнее. Точнее так: двумя переезжать комфортнее по ощущениям. Если на небольшой скорости или ЛП для автобусов (широкий), то двумя колесами почти не чувствуешь, а одним один фиг в сторону дырки качнет )))

[Тепленький]

Юник,+5 именно одним колесом для начала, ни какой раскачки тачки!:)

[pchel]

Я иногда под углом проезжаю, получается каждое колесо в разный момент времени проезжает и не трясет :)

[Тепленький]

Во, во, во....

[Uniq]

pchel, тоже иногда такие виражи выписываю, но делаю это редко, т.к. нужно 2-е свободных полосы

[Konstantin]

В нашем полку прибыло!   Кузовщик, обоснуй

Про кондей здесь.

[Кузовщик]

Может я делаю не как все, но стараюсь заехать на полицейского обоими колесами, причем строго одновременно.
Мне кажется что стоики стаба так меньше выворачиваются, ну и естественно меньше изнашиваются.
Лежачего всегда проезжаю на 2 передаче (20-30км/ч).

[VSH 508]

Кузовщик (29 апреля 2013 - 21:03) писал:

Может я делаю не как все, но стараюсь заехать на полицейского обоими колесами, причем строго одновременно.
Мне кажется что стоики стаба так меньше выворачиваются, ну и естественно меньше изнашиваются.
Лежачего всегда проезжаю на 2 передаче (20-30км/ч).

Скорость здорово зависит от авто, на котором едешь через ЛП.  На 508-м быстро не поедешь, будет пробой на обратном ходе. Или на прямоходе если еще выше скорость держать. Очень я на Пежо осторожничаю.
А вот на Гранд Витаре практически можно на любой скорости прыгать. Очень энергоемкая подвеска, но зато всю мелочь на дороге чую. Нет в жизни счастья...

[Кузовщик]

Konstantin (29 апреля 2013 - 21:00) писал:

В нашем полку прибыло!   Кузовщик, обоснуй

Про кондей здесь.

Недопонял, что обосновать ?

[Тепленький]

Кузовщик (29 апреля 2013 - 21:18) писал:

Недопонял, что обосновать ?

Нам, недотепам, разноколесным, которые в раскоряку ЛП проезжают, что и как.:)

[Кузовщик]

Тепленький (29 апреля 2013 - 21:20) писал:

Нам, недотепам

Че, прикалываетесь ?

[Konstantin]

Кузовщик, да не, тут просто народ объяснял почему надо в раскоряку, а вот почему нуна прямо никто не писал. Собственно прямо тока мы с тобой и ездим, я из-за комфорта, мне так больше нра, ждем вторую версию

[Кузовщик]

Вторая версия
когда одно колесо вверху, а другое внизу стабилизатор выворачивается и естественно идет увеличенная нагрузка на
тяги стабилизатора.
Как то так.

[Konstantin]

Кузовщик, половину слов не понял, но согласен на все 100!   Значит я все правильно делаю