Сообщений в теме: 392

[Smallville]

and970 (27 января 2020 - 21:47) писал:

аккумулятор случайно не меняли?

У меня при замене аккумулятора, чудо мастер снял клемму, которая находится слева на аккумулятор и присоединил её не туда, дворники работали даже с отключенным зажиганием

нет не трогал, потому что даже вытащив предохранитель дворники продолжили работать

[Axel]

Smallville (27 января 2020 - 22:43) писал:

нет не трогал, потому что даже вытащив предохранитель дворники продолжили работать

Также было, когда моторчики умирали: дворники молотили на полной скорости, а погода была сухая и солнечная... Доехал до места, открыл капот, закрыл двери пультом и снял клемму. Сделал дела, открыл водительскую дверь ключом, открыл капот, накинул клемму и поехал. Правда, дворники уже не молотили, а зависли в промежуточном состоянии.

[Андрей_178]

Всё верно. Моторчики Коротит уже внутри. Процесс электрокоррозии если не остановить, то в итоге они сгорают.

[Владимир 1988]

Smallville (01 сентября 2019 - 13:51) писал:

Отписываюсь:
Сняли моторчики согласно инструкции выше, и оказалось для меня все хорошо,  потому как здесь уже выше упоминали у меня так же закис намертво вал мотора правый. При вскрытии между металлической частью и пластиковой крышкой было огромное количество соли, которое славо богу не добралось до платы.
По итогу промазали все валы смазкой, плату обработали лаком, а между пластиковой крышкой и металлической обработали герметиком.

Здравствуйте,у меня возник такой вопрос,каким образом обработали лаком внутреннюю часть платы, выпаивали её? или просто с помощью распылителя побрызгали между корпусом и платой?

[Smallville]

Владимир 1988 (07 февраля 2020 - 15:46) писал:

Здравствуйте,у меня возник такой вопрос,каким образом обработали лаком внутреннюю часть платы, выпаивали её? или просто с помощью распылителя побрызгали между корпусом и платой?

2ой вариант, но как видим не долго песня играла (

[Владимир 1988]

Smallville (08 февраля 2020 - 01:15) писал:

2ой вариант, но как видим не долго песня играла (

все понятно, спасибо за ответ

[vladimir-vv]

Sunray (20 января 2020 - 14:51) писал:

Подскажите, ситуация следующая:
Произвел самостоятельно полную профилактику моторчиков: чистка как внутри где плата, так и разбирал и промазывал все движущиеся валы и втулки.
Моторчики работают как надо, кроме одного НО: правый дворник (пассажирский) работает уж с очень большой амплитудой. Если закрепить поводок дворников по отсечкам, то правый дворник достает аж до стойки машины.
Сейчас временно закрепил так, чтобы поводок лежал аж на решётке воздухозаборника. Только так при работе он не касается стойки.
С правым (водительским) такого нет, он работает как надо, установлен по отсечке.

Как исправить не могу понять((

Привод тоже разбирали ? - если да, то его нужно выставлять в приемлемое положение, сам об это споткнулся - еле выставил - теперь машут почти одинаково)

[Smallville]

А каким образом датчик света у нас связан с моторами стеклоочистителя?
Проблема была больше года с датчиком думал, что после замены лобового потому как совпало, но но после замены моторов на новые датчик ожил и проблемы с ним нет, какие то прям чудеса.
p.s. было сообщение уже в этой теме с тем ,что после замены тоже датчик ожил, но ответить на него не получается моё сообщение форум выводит пустым...

Сообщение отредактировал Smallville: 14 февраля 2020 - 12:12

[Chizhik_Pyzhik]

Smallville, а в чем заключалась и как проявлялась проблема?

[Smallville]

Chizhik_Pyzhik (17 февраля 2020 - 10:28) писал:

Smallville, а в чем заключалась и как проявлялась проблема?

а все очень просто когда был ползунок в режиме авто, то фары могли сами вкл а на приборе было написано что режим авто выкл и вкл ручной режим, а потом обратно через какое то время вкл режим авто, и так было постоянно и я перестал ездить в режиме авто, но поменяв моторы на новые проблема пропала от слов совсем...

[Chizhik_Pyzhik]

Smallville, так это не совсем проблема с датчиком света получается.

[jazzman2]

Всем приветы, вот и меня постигла участь с моторчиком стеклоочистителей, есть у кого живой левый старого образца?

[Rash2020]

Добрый день. Lexia выдала пару ошибок по дворникам:
B1153 67 Ошибка информации фиксированной остановки переднего стеклоочистителя
Состояние Постоянный
Характеристика Несоответствие сигнала

B1154 11  Неисправность включения малой скорости переднего стеклоочистителя
Состояние Постоянный
Характеристика Замыкание на массе

При этом дворники работаю хорошо, моторчики разбирал - никакого "криминала" не обнаружил. Кто подскажет, что может быть?

[cady]

Ладно и я напишу )
Привет всем! Дворники перешли а аварийный режим и не выключаются ))
Что было: Все работало отлично, ни чего не залипало. Снял моторы только для ревизии, приоткрыл крышку на 1-2 см (не снимал полностью), почистил около уплотнительной резинки и смазал силиконом. Снимал только одну клемму на правом моторе. Все собрал обратно. Все операции проводились с отключённой АКБ. По завершению накинул крему и брызнул водой на стекло (для мытья стёкла) и дворники заработали самостоятельно без ключа зажигания. Работают синхронно и исправно, но всегда) На панели приборов режим дворников пропал, не возможно управлять ими. Ошибок на дисплее нет. Китайский сканер тоже не увидел по теме.
Снял поводки и езжу пока без них.
Заметил, что дворники после закрытии машины на парковке сначала работают, а потом засыпают, только стоит открыть дверь опять начитают крутиться валы.

[Iamback]

Электрик после замены обоих моторов, что-то мудрил сканером. Сказал, что нужно подписывать новые моторы и обнулять какие-то ошибки. Подробностей не скажу. Оба мотора поменял на новой ревизии.

[dimas143]

cady (13 июля 2020 - 07:56) писал:

Ладно и я напишу )
Привет всем! Дворники перешли а аварийный режим и не выключаются ))
Что было: Все работало отлично, ни чего не залипало. Снял моторы только для ревизии, приоткрыл крышку на 1-2 см (не снимал полностью), почистил около уплотнительной резинки и смазал силиконом. Снимал только одну клемму на правом моторе. Все собрал обратно. Все операции проводились с отключённой АКБ. По завершению накинул крему и брызнул водой на стекло (для мытья стёкла) и дворники заработали самостоятельно без ключа зажигания. Работают синхронно и исправно, но всегда) На панели приборов режим дворников пропал, не возможно управлять ими. Ошибок на дисплее нет. Китайский сканер тоже не увидел по теме.
Снял поводки и езжу пока без них.
Заметил, что дворники после закрытии машины на парковке сначала работают, а потом засыпают, только стоит открыть дверь опять начитают крутиться валы.

Инициализировать и адаптировать после замены (снятия/установки) ничего не надо:

 508 - Описание - Работа _ Компьютер переднего стеклоочистителя (5025, 5030).pdf   167,38К   92 Количество загрузок:  508 - Снятие - установка _ Механизм переднего стеклоочистителя.pdf   530,14К   60 Количество загрузок:

Далее просто информация почитать:

 508 - Работа _ Стеклоочиститель_стеклоомыватель (передний и задний).pdf   95,65К   59 Количество загрузок:  508 - Описание аварийного режима _ Стеклоочиститель_стеклоомыватель.pdf   82,4К   74 Количество загрузок:

Надо вам обратиться к диагносту.

[jazzman2]

к выходу рестайла моторчики доработали, теперь при замене одного нужно менять и второй, моторы старого и нового образца друг с другом не работают
наиболее частая проблема: вода попадает в корпус мотора и окисляет плату, некоторые электрики восстанавливают их, на форуме есть контакт в этой тебе (стр.7 или 8) и в интернете есть информация о лечении платы
у нас левый мотор ведущий, правый ведомый

[Maksim]

Преследует проблема закисания механической части с пассажирской стороны. В начале сезона снимал мотор, заливал вал WD-40, потом разрабатывал его вручную. Дополнительно отодрал с обеих сторон шумоизоляцию и загерметизировал резиновую манжету на валу, чтобы через него не стекала вода вниз. Сейчас опять пассажирская щетка не достает до стойки сантиметров 20, наверно, опять скоро встанет. Что-то еще можно придумать?

[Андрей_178]

Maksim (07 сентября 2020 - 13:00) писал:

Преследует проблема закисания механической части с пассажирской стороны. В начале сезона снимал мотор, заливал вал WD-40, потом разрабатывал его вручную. Дополнительно отодрал с обеих сторон шумоизоляцию и загерметизировал резиновую манжету на валу, чтобы через него не стекала вода вниз. Сейчас опять пассажирская щетка не достает до стойки сантиметров 20, наверно, опять скоро встанет. Что-то еще можно придумать?

Внешними косметическими мерами проблема не решается . Только демонтаж, разбор и выпресовывание закисающей оси поможет. Вы удивитесь когда на неё посмотрите.

[Zet]

Сегодня не поднялся правый дворник. Левый махнул, а правый не дернулся даже. Я вышел пошевелил, думая может примерз, после этого работает нормально. Что скажете, начинать искать правый моторчик?

[Peugeout508]

Zet (10 декабря 2020 - 21:04) писал:

Сегодня не поднялся правый дворник. Левый махнул, а правый не дернулся даже. Я вышел пошевелил, думая может примерз, после этого работает нормально. Что скажете, начинать искать правый моторчик?

Не факт, что надо менять правый. У меня стоит 4й комплект дворников, и каждый раз "дурил" правый, но по факту проблема была в левом, т.к. он управляющий (правым). Второй и третий комплекты демонтированных дворников, не выкидывал, а сохранил. Недавно ездил в Питер к Андрей_178, который за несколько часов восстановил свободный ход вращения валов, и провел необходимый ремонт.
Андрей, спасибо, еще раз )

[Андрей_178]

Рад, что могу помогать )))
Вспоминаю себя в декабре 2016-ого, когда сам попал в такую ситуацию с своим 508-м.
Тогда ещё  не было знаний и умений и только на третьей переборки моторчика картина стала проясняться....

Кстати, если у кого остались неисправные Моторы - куплю!
Водительские по 1000₽
Пассажирские по 500₽ -
На запчасти.
Приходиться использовать ОРИГИНАЛЬНЫЕ компоненты - аналогов не найти....
Предложение ограниченно !
Пишите - звоните .
8(921)989-66-55

[Maksim]

vladimir-vv (13 февраля 2020 - 18:58) писал:

Sunray (20 января 2020 - 14:51) писал:

Подскажите, ситуация следующая:
Произвел самостоятельно полную профилактику моторчиков: чистка как внутри где плата, так и разбирал и промазывал все движущиеся валы и втулки.
Моторчики работают как надо, кроме одного НО: правый дворник (пассажирский) работает уж с очень большой амплитудой. Если закрепить поводок дворников по отсечкам, то правый дворник достает аж до стойки машины.
Сейчас временно закрепил так, чтобы поводок лежал аж на решётке воздухозаборника. Только так при работе он не касается стойки.
С правым (водительским) такого нет, он работает как надо, установлен по отсечке.

Как исправить не могу понять((

Привод тоже разбирали ? - если да, то его нужно выставлять в приемлемое положение, сам об это споткнулся - еле выставил - теперь машут почти одинаково)

После полной разборки-сборки обоих моторчиков, в т.ч. их механических частей, вылезла такая же проблема - щетки достают до стоек. Правильно я понимаю, что причина в том, что в нулевом положении (щетки параллельно друг другу внизу) под неверным углом находится металлическая пластина, которая надевается на вал, который выходит из самого мотора (прикрепил фото из интернета, на изображении помечена красными стрелками)? Поискал картинки в интернете по артикулу левого мотора 9677472580 и заметил, что почти везде помеченная мной пластина находится параллельно под той, что сверху. Так и стоит выставлять?

Прикрепленные файлы

•  119953215_peugeot-508-motorchik-stekloochistitelya-9677472580-levyiy.jpg   170,6К   90 Количество загрузок:

[Maksim]

Если кто столкнется с проблемой, описанной выше, выставляйте, чтобы в нулевом положении помеченная стрелками пластина была параллельно той, что сверху.

[Maakk]

Время от времени перестают работать дворники и моторчик омывателя. Не реагируют на рычаг включения дворников. Лечится только сбросом клеммы аккумулятора, после того как комп уснул. Что может быть? Вроде предохранителя нет на них.