Сообщений в теме: 334

[robix]

ОФФ:
Барабашка походу там завелся, вот и набивает музыку)
А вообще интересно чем все закончится, обязательно напиши

[valery]

ОФФ:

 Konstantin сказал:

2. Я удивлен как тебя ОД вообще терпит....

А у нас взаимовыгодное сотрудничество, они хорошо делают свое дело, понимают ,что я не дилетант - я не лезу в процесс и в следующий раз приезжаю опять к ним.

[magice]

 OptimusPrime (13 июля 2014 - 21:17) писал:

помогло или тарахтение осталось? тоже грешу на цепь и натяжитель цепи т.к. он гидронатяжитель!

В общем-то по этому поводу Пежо даже своим дилерам информацию разослал. Эта проблема возникает на 1.6 THP при пробеге 40-60 тысяч - сдыхает гидравлический натяжитель цепи. Это я недавно у одного из ОД узнал, так как и сам с этой проблемой столкнулся.

[valery]

 magice сказал:

Эта проблема возникает на 1.6 THP при пробеге 40-60 тысяч - сдыхает гидравлический натяжитель цепи

А разве там гидронатяжитель?

[MaxG]

 valery (26 сентября 2014 - 22:51) писал:

А разве там гидронатяжитель?

там пружина для натяжения, когда нет давления масла.
и плунжер, натягивающий цепь от давления масла.
Этот натяжитель ключевой элемент долговечности цепи ГРМ.

[valery]

ОФФ:

 MaxG сказал:

там пружина для натяжения, когда нет давления масла. и плунжер, натягивающий цепь от давления масла. Этот натяжитель ключевой элемент долговечности цепи ГРМ.

Сервис бокс показывает деталь 0829 G3 (натяжитель цепи) без приставки гидро и в описании этого двигателя не нашел, что это гидронатяжитель, поэтому спросил.

[EKU]

 pishkin (22 сентября 2014 - 22:34) писал:

вот как то так. Какие мысли по этому звуку?

У меня такая же чечётка, точь-в-точь (пробег 34 ткм)! Планирую на следующей неделе к ОД скататься.
pishkin, нашёл, в чём корень зла сия? Поделись!

Сообщение отредактировал EKU: 14 октября 2014 - 19:05

[pishkin]

Добрый вечер. В эту субботу делали в независимости. Поменяли звездочку распредвала и датчик который считывает с нее что то. Там 2 звездочки , поменяли которая ближе к лобовому стеклу. Звук ушел . Работает все равно громковато, но зато стук вроде пропал. 3 дня не слышал.

[Костик]

У меня был адский грохот по утрам секунд 40.. Просто ад. Трактор Беларусь нервно курил в сторонке.. Поменяли помпу, потому что заметили небольшую течь... Грохот пропал.. Чудо..
Сейчас есть один вопросик... На скорости идет какой-то гул со стороны двигателя. Если отпускаю газ, пропадает. Держу, гудит.. Не то, что давлю в пол... Просто держу обороты на скорости гул идет.. Отпущу-нет гула(((  раньше такого не было. Пробег 70 ткм.(((

[EKU]

 EKU (14 октября 2014 - 19:03) писал:

У меня такая же чечётка, точь-в-точь (пробег 34 ткм)! Планирую на следующей неделе к ОД скататься.
pishkin, нашёл, в чём корень зла сия? Поделись!

Скатался. Поменяли ремень навесного. 10 минут и 2,5тр. Чечётка ушла.
Старый ремень имел очень грустный вид:

Сообщение отредактировал EKU: 20 октября 2014 - 15:59

[nordeco]

 Avtomehanik (23 сентября 2014 - 16:10) писал:

Стуки в таком моторе бывают от разных причин. Чаще: растяжение цепи и неэффективность натяжителя, реже: повреждение верхнего успокоителя цепи. Были случаи стуков исходящих из вакуумного насоса, в последствии приводящие к его заклиниванию. Про редкие случаи я вообще молчу!  
А вообще я не рентген по фото/видео диагнозы ставить. Для этого диагностика нужна (это я типа умничаю)... иной раз причину стука только при полной разборке/дефектовке удавалось найти

У меная тоже начал при холодном пуске ( Июнь 2014) тарахтеть, как трактор при пробеге 28000. Записался на ТО 30000 в АВЕС. Когда сдавал машину сказал чтобы посмотрели. Перезвонили часа через 2, сказали, что надо менять цепь, натяжитель,  и еще чего-то. В общем заменили по гарантии,  Шум пропал. Сейчас пробег 42000. Шум появился опять. А чего далать, когда гарантия кончится?

[pishkin]

Прошло 3 недели и стуки вернулись не такие громкие, но уже слышно, еще и с утра как консервная банка работает. Еще с утра если плавно начать двигаться, едет рывками как будто обороты плавают. Печально(((

[WASP]

я уже учтал отвечать на вопросы по утрам "Чё дизель?" забил пусть тарахтит.

[EKU]

 pishkin (30 октября 2014 - 06:54) писал:

Прошло 3 недели и стуки вернулись не такие громкие, но уже слышно

pishkin, а мой вариант не рассматривал? http://peugeot508-cl..._250#entry73585

[kre7575]

 pishkin (30 октября 2014 - 06:54) писал:

Прошло 3 недели и стуки вернулись не такие громкие, но уже слышно, еще и с утра как консервная банка работает. Еще с утра если плавно начать двигаться, едет рывками как будто обороты плавают. Печально(((

Менять цепь и натяжитель, рывки коробки потому что фазы ушли.

[pishkin]

 EKU (30 октября 2014 - 16:45) писал:

pishkin, а мой вариант не рассматривал? http://peugeot508-cl..._250#entry73585

Ремень первым делом поменяли еще в агусте.

[Витек]

Aleksei346 был два месяца назад
Алексей Матыцын
Я езжу на Citroen C4 (2nd generation)
Красноярск, Россия
После негативных отзывов про наш мотор на разных форумах, решил таки написать о реальной причине тарахтения двигателя линейки EP6 при холодном пуске в зимнее время и после моих догадок произвел эксперимент который подтвердил мою догадку. Так же как и все ситроводы и пежоводы с наступлением холодов был печально удивлен и озодачен тарахтением движка в минусовую температуру, причем чем больше минус, тем звук громче да и продолжительность его меняется прямо пропорционально отрицательной температуре. Лазил по разным форумам, кто пишет цепь(какая нах. цепь, у нас гидро натяжитель который толкает натяжитель не давая свободного хода цепи даже если есть выроботке всех узлов натяжения, при условии исправного гидронатяжителя).Кто пишет гидрокомпенсатор, то же бред(стучать он может конечно, но первые считанные секунды до поступления масла, а если уж стучит именно гидрокомпенсатор то он будет стучать и на прогретом моторе, только чуть тише) Короче, все знают что резина дубеет на морозе и ремень генератора, он же кондиционера не исключение. Когда мы оставляем машину на ночь ремень дубеет приняв своеобразную изогнутую форму вокруг роликов разного диаметра. При пуске холодного движка задубевший изогнутый ремень начинает бегать по кругу с полностью нераспрямившимися загибами( так скажем волнами или кочками) которые наш пружинный натяжитель не всилах распрямить до прогревания ремня (можно невооруженным глазом видеть как прыгает натяжитель ремня по этим кочкам). Идем дальше- помпа нашего мотора приводится в движение фрикцинным (тоже подпружининым) роликом, который стоит между роликом коленвала и роликом помпы (так скажем в подвешенном состоянии между ними), вот он то прыгая по кочкам и издаёт данное тарохтение. Теперь сам эксперимент- на ночь я снял ремень и занёс домой. Утром при -21 тёпленький ремень надел на место(благо наша конструкция позволяет это сделать за одну минуту), завёл мотор и Н И К О К О Г О шума не обнаружил. Далее наша конструкция привода навесного оборудывания очень удачная так как не даёт перетяжку или недотяжку ремня, от этого подшибники роликов ходят ооочень долго( сами поищите в интернете, наши ролики ходят практически весь ресурс движка жалоб нет, я нашел только на одном сайте замена натяжителя причем на практически новом ситроене, заводской брак). Наш натяжитель как подвеска на машине смягчает неровности задубевшего ремня продляя жизнь подшибникам и фрикционный ролик то же подпружинен причем усилие пружины примерно 1килограмм (усилие можно почуствовать при отпускании ролика фрикциона путём вытягивания пластиковой ленты фиксатора на фрикционном блоке). Так что единственный минус всей этой байды это тракторное барахчение, в остальном только плюсы.

[Arsen]

сегодня обнаружил тарахтение двигателя после трех недельного перерыва в эксплуатации. Как писал кто-то выше: "трактор Белорус нервно курит в сторонке"... и  тут я полностью согласен. Через 30-40 секунд все прошло. На улице +15, завтра проверю с утра еще раз. Если тема повторится - поеду к дилеру, пусть смотрят. Причем звук шел именно спереди, где турбина располагается. Её кстати менял по гарантии не так давно.

[MaxG]

Arsen,
если звук как тут    с 38 секунды.
То это признаки умирания натяжителя цепи. Есть INFOFLASH на этот счет.
Временное решение проверить уровень масла и поднять до максимума. Должно помочь пока заменят.
Затягивать не стоит, цепь получает ударные нагрузки и тянется интенсивно в след за этим.

[Rafa]

 MaxG сказал:

То это признаки умирания натяжителя цепи. Есть INFOFLASH на этот счет.

У меня тоже самое, что на видео. Как бы посмотреть этот INFOFLASH если он есть.

[MaxG]

Вот он, кажется на форуме был
 ref=B1HW0180.pdf   118,35К   615 Количество загрузок:

[Rafa]

Благадарствую. Поеду к ОД

[jourbin]

 Arsen (09 сентября 2015 - 23:33) писал:

сегодня обнаружил тарахтение двигателя после трех недельного перерыва в эксплуатации.

Если тема повторится - поеду к дилеру, пусть смотрят.

Арсен, как сегодня запустился? Беларус всё курил или вернулся ко мне в гараж покурить возле меня?))
Подозреваю, у тебя маслице просто в картер стекло за время простоя и мотор стартовал насухую. Не мне тебе рассказывать, какое без смазки неприятное трение..
Надеюсь, сегодня порядок!))

[Arsen]

 jourbin (10 сентября 2015 - 13:29) писал:

Арсен, как сегодня запустился? Беларус всё курил или вернулся ко мне в гараж покурить возле меня?))
Подозреваю, у тебя маслице просто в картер стекло за время простоя и мотор стартовал насухую. Не мне тебе рассказывать, какое без смазки неприятное трение..
Надеюсь, сегодня порядок!))

сегодня с утра ни звука. На защите картера я увидел какие-то небольшие пятна от масла: либо это пролили, когда масло менял (почти перед отъездом, либо где-то подтекает. Пока послежу. звук был не такой как на видео. Он был громче и быстро исчез после запуска.

[jourbin]

 Arsen (10 сентября 2015 - 15:12) писал:

сегодня с утра ни звука.

ОФФ:
Так надо ж было завести..