Сообщений в теме: 513

[loki]

Гальченко Павел, Так никогда-ж, ему хватает. А ты скорее чипанёшь и ещё 70к отъездишь раньше чем мы увидим фотосессию нового автомобиля.

[Гальченко Павел]

Ну так нужно же помыть машину, а на улице такая грязь что сразу опять

[myster]

Наконец-то прочиповался в Минске!
Дабы быть объективным, пишу специально спустя некоторое время после чипа.
Что сказать - разница очень чувствуется. Как будто баба с возу) Пыжик побежал легко и непринужденно.
По расчётам чиповщика получается 180 кобыл + 420 н*м. (по факту не знаю - на стенд не ездил).
Замерял до 100 по секундомеру, лучший результат на сухом асфальте был 7.7сек без лаунча (с одной педали).
Плюс педаль реально стала более отзывчивой. Надо резко ускориться на 90км/ч? пожалуйста). Захотел резко стартануть с места? Легко)

Могу сказать, что едет по ощущениям шустрее,чем bmw 520d F10 (там 184 кобылы, но вес чуть больше)
Расход практически тот же (по трассе даже ниже стал), по сажевому тоже без изменений (расстояние между прожигами такое же, как и раньше).
Ошибок тоже никаких.
Если кому интересно, могу контакты в личку скинуть.

Сообщение отредактировал myster: 26 мая 2016 - 17:27

[myster]

Вот мой видос
https://youtu.be/sQde8O3HqmE

[Евгений Полтава]

Сколько стоят услуги мастера?

[myster]

Евгений Полтава,ответил в лс

[Гальченко Павел]

да тут выложите инфу сколько стоит

[myster]

мне обошлось 150$

[myster]

кстати на видео пыж еще на зимних тапках, на приборке видны буксы.
Если поставить лето и пошире, думаю реально вытянуть 7.5с

[D-G]

myster (26 мая 2016 - 22:37) писал:

мне обошлось 150$

Кто чиповал?

[myster]

D-G (27 мая 2016 - 09:10) писал:

Кто чиповал?

Чиповал Вадим из Минска. На форумах его нету.

[alexey1986]

myster (27 мая 2016 - 09:01) писал:

кстати на видео пыж еще на зимних тапках, на приборке видны буксы.
Если поставить лето и пошире, думаю реально вытянуть 7.5с

А никто не знает есть ли в Москве услуги что бы померить разгон рейс лоджиком? Искал не нашел. Только в спб. У самого чип до 180 лс, и смотрел сайты пежо европейские - ну даже в базовом 2,0 -180 лс, что сейчас ставят на GT ну нет там таких цифр 7,5 до 100) ну это быстрее GT 204 лс)))

[myster]

Race logic не где взять. Я б конечно замерился. Но покупать ради одного замера - жаба съест)
У чипованных прошивок полка момента всегда шире.
Ну и не факт что у меня 180лс) на стенд я не ездил
В теории GT можно тоже прочиповать без изменения макс. мощности - просто растянуть полку момента, и она поедет около 7.2-7.3 сек до 100. Сам по себе мотор 2.2 сильнее чем 2.0

Сообщение отредактировал myster: 27 мая 2016 - 17:12

[alexey1986]

myster (27 мая 2016 - 17:01) писал:

Race logic не где взять. Я б конечно замерился. Но покупать ради одного замера - жаба съест)
У чипованных прошивок полка момента всегда шире.
Ну и не факт что у меня 180лс) на стенд я не ездил
В теории GT можно тоже прочиповать без изменения макс. мощности - просто растянуть полку момента, и она поедет около 7.2-7.3 сек до 100. Сам по себе мотор 2.2 сильнее чем 2.0

вообщем без нормальных измерений это все ни о чем) едет ясно быстрее а вот сколько там секунд  вопрос)
а GT сильно не чипануть - акп то одна и та же.

[nalilord]

alexey1986, http://homato.ru/cat...dzhik-naprokat/

Будешь брать - позови на заезд)

[neonll]

myster сказал:

У чипованных прошивок полка момента всегда шире.

Да нихрена она у нас не шире. У нас программа изменена тупо коэффициентом по наддуву и давлению впрыскивания.
Эта "полка" - она просто раньше начинается, поэтому "валит".
Поршневую это убьет сильно быстрее, но пока, вроде, запаса прочности у всех хватает, поэтому можно ездить. :)

[Гальченко Павел]

nalilord сказал:

Будешь брать - позови на заезд)

https://www.drive2.ru/l/2687376/

[Гальченко Павел]

К слову, а тут вроде бесплатно предлагают

[nalilord]

Гальченко Павел, так там повозки иные требуются..

[Гальченко Павел]

А за спрос денег не берут:) кто знает может будет интересно и 508

[MadElvis]

nalilord (27 мая 2016 - 17:37) писал:

alexey1986, http://homato.ru/cat...dzhik-naprokat/

Будешь брать - позови на заезд)

а что такого особенного в этом рейс лоджике? Чем хуже через ОБД сканер и спец прогу эти данные замерить? В современных смартфонах/планшетах так же есть этот Г-сенсор. Не верю я в эту маркетинговую трепанацию.

Не может никакой ГПС датчик обеспечить точность больше чем сам автомобиль по информации от своих же колёс (погрешность спидометра условна, т.к. мы о ней знаем).

[Chizhik_Pyzhik]

MadElvis сказал:

а что такого особенного в этом рейс лоджике?
Чем хуже через ОБД сканер и спец прогу эти данные замерить?
В современных смартфонах/планшетах так же есть этот Г-сенсор. Не верю я в эту маркетинговую трепанацию. Не может никакой ГПС датчик обеспечить точность больше чем сам автомобиль по информации от своих же колёс (погрешность спидометра условна, т.к. мы о ней знаем).

1. технологии и параметры получше - > данные по-точней
2. данные берутся с колес, а они могут пробуксовывать, погрешность измерений больше...
3. так смартфон рассматривается тоже в сравнении, проблема в частоте опроса, т.е. не дает точности измерения...скажем так точность +/- секунда совсем никому не интересно. Г-сенсор - дает данные только по ускорению, ГПС - позиционирование, скорость.
можно замерять с места на которое двигается авто, при большой частоте замера можно получить более менее полную картину, но ГПС точность достаточная...самолеты по ней летают :) а там скорости в 10 раз большие.
В идеале сравнивать все замеры...

MadElvis сказал:

Не может никакой ГПС датчик обеспечить точность больше чем сам автомобиль по информации от своих же колёс (погрешность спидометра условна, т.к. мы о ней знаем).

вот как раз с точностью до наоборот :) с колес большие погрешности получаются.

[MadElvis]

Chizhik_Pyzhik сказал:

с колес большие погрешности получаются.

спорно, т.к. даже при пробуксовке мы ещё не успеем разогнаться до 100км/ч, а нам-то надо зафиксировать эту скорость!

п.с. Самолёты большие, для них погрешность +/- 10-20 метров незначительна, сажают всё равно в ручном режиме, а полосы там пошире мкада будут, и основное измерение скорости там кстати идёт не по ГПС (во всяком случае не во всех), но не суть.

как бы там ни было, всё равно не вижу смысла платить бешеные бабки за эту фигню, куда эффективней и полезней будет сделать замер на стенде, чтобы знать, можно ли ещё дальше чиповаться и задумываться о Stage-2(3), без опасности убить коробку.

а если нужно замерить 1/4 дистанции, то это можно и с обычным секундомером сделать, нужно будет только нарисовать 2 полоски(метки) на земле и 2й человек с этим самым секундомером. Раньше как-то все соревнования (даже олимпийские) проходили без всякой этой техники с видеофиксацией.
У нас же не болиды формулы 1, где нужны тысячные секунды, тут и сотых или даже десятых хватит более чем.

п.с. Да и вообще, жизнь хитрая штука, как бы крут ты ни был, и как быстра не была бы твоя машина, всегда найдется кто-то более быстрый чем ты
п.с.п.с. "Но это не означает, что не надо стремиться становиться более быстрым(крутым/умным и т.д. - нужное подчеркнуть) - идеал недостижим, но стремиться к нему надо."

[neonll]

MadElvis сказал:

Самолёты большие, для них погрешность +/- 10-20 метров незначительна, сажают всё равно в ручном режиме, а полосы там пошире мкада будут, и основное измерение скорости там кстати идёт не по ГПС (во всяком случае не во всех), но не суть.

Не в ручном режиме, конечно же, но и не по жпс, а по радиомаякам.
А измерение скорости в самолёте по гпс - это вообще что-то странное. Вполне механически это делается. ГПС - это всегда медленно, если сопоставлять с самолетными скоростями.

[MadElvis]

neonll (29 мая 2016 - 10:51) писал:

Не в ручном режиме, конечно же, но и не по жпс, а по радиомаякам.
А измерение скорости в самолёте по гпс - это вообще что-то странное. Вполне механически это делается. ГПС - это всегда медленно, если сопоставлять с самолетными скоростями.

То что руками стрелочки собрать это понятное дело, особенно глиссаду нужную. Вот я к тому же и клоню, нельзя верить ГПС всегда и везде.