Сообщений в теме: 1057

[Гальченко Павел]

Avtomehanik сказал:

Судя по показаниям, в режиме "D" нажимал " слегка" на газ, держа машину на тормозе.

Вот такого точно не было :)
Но все равно спасибо.

Сообщение отредактировал Гальченко Павел: 31 мая 2014 - 11:43

[Avtomehanik]

Все ошибки ерундовые. Обычно на такие даже внимание не обращают, если нет жалоб или явных дефектов.

[valery]

ОФФ:

sergejs сказал:

2. В эксплуатации держите уровень масла в пределах (50-75)% от верхней max метки.

Для любителей контролировать уровень масла , по показаниям бортового компьютера (показывает, что надо долить, при нахождении уровня масла на min) , эта рекомендация для вас, если вы конечно не хотите, чтобы двигатель испытывал масляное голодание.

[Konstantin]

valery сказал:

Для любителей контролировать уровень масла , по показаниям бортового компьютера (показывает, что надо долить, при нахождении уровня масла на min) , эта рекомендация для вас, если вы конечно не хотите, чтобы двигатель испытывал масляное голодание.

А где такое написано, кроме этого сообщения? Для верности лучше держать на 5 см выше отметки max. Ну чтобы наверняка!

[valery]

ОФФ:

Konstantin сказал:

А где такое написано, кроме этого сообщения?

У тебя дизель, а тут про ТНР, а он масло любит кушать, почитай на форумах 308, много про это, заодно узнаешь, примерно на каком уровне ,срабатывает датчик, а заодно сколько глюков этих датчиков было и можно ли эксплуатировать ТНР при таком уровне масла. Лучше поддерживать уровень где-то между max и серединой щупа, как это сделать по бортовому компьютеру, он только показывает тот момент, когда уже без долива ездить не рекомендуется. Впрочем тебе лучше делать, как сам предложил

Konstantin сказал:

Для верности лучше держать на 5 см выше отметки max. Ну чтобы наверняка!

[arn]

Konstantin (31 мая 2014 - 16:56) писал:

Для верности лучше держать на 5 см выше отметки max. Ну чтобы наверняка!

Точно, что бы верняка выдавило прокладки и манжеты, надежно и с гарантией =)

[Евгений Б.]

Привет, коллеги, теперь и меня посетила такая же участь - "неисправность двигателя - отремонтируйте автомобиль". Загорелась в процессе отжигания на кутузе, а за 30 км до этого заправился на проверенной заправке. Возможно проверенная завтра стала не такой уж и проверенной. Завтра в Бретань поеду, заодно карандаши для сколов закажу...

[mesyuliya]

При скорости 195 км/ч вышла ошибка - неисправность двигателя, это нормально?))))Было ли у кого-нибудь подобное?

[smok]

mesyuliya (07 июля 2014 - 15:36) писал:

При скорости 195 км/ч вышла ошибка - неисправность двигателя, это нормально?))))Было ли у кого-нибудь подобное?

Если вылезает ошибка это всегда не нормально а что бы понять что случилось нужно посмотреть что за ошибка.

[vic]

У меня несколько раз выскакивала "неисправность двигателя...." и пропадала. После диагностики оказался неисправным  датчик сажи. Заменили по гарантии ( пробег был в районе 10000. Сейчас почти 40000). Кстати, датчик сделан в Японии.

Прикрепленные файлы

•  Датчик сажи.jpg   126,58К   439 Количество загрузок:

[Гальченко Павел]

mesyuliya,будет время забегай, посмотрим, что за ошибка

[Lion]

ОФФ:

mesyuliya сказал:

При скорости 195 км/ч вышла ошибка - неисправность двигателя, это нормально?

Возможно имелось ввиду что пора тянуть штурвал на себя

[Твистер]

ОФФ:
mesyuliya, солидарен с Lion,. Скорее всего это скорее всего ошибка закрылков.... такое бывает в режиме взлета....

[Гальченко Павел]

ОФФ:
Ну вы бы еще сказали, что бортовая система решила ее отвлечь, чтобы глаза не красила во время езды на 195 км/ч

[Konstantin]

mesyuliya, да может быть все что угодно. Если после 3х перезапусков машины ушло, то можно не париться.

[AnToxA]

У меня такая же ошибка была и тоже на большой скорости 180+, не помню точно. Поменяли Дозатор воздуха по гарантии, Вроде прошло, потом через некоторое время эта ошибка опять загорелась. в итоге загрузили новое ПО и все прошло!
Так что Вэлком к диллеру, пусть смотрят

[Евгений Б.]

у меня опять выскочило тоже самое (позавчера), просто стоял на перекрёстке. Через 3 запуска прошло. Поменял заправку на лукойлу (пишут, что евро5), пока не выскакивало... мораль - татнефть - .овно.

[VSH 508]

Евгений Б. (08 июля 2014 - 13:12) писал:

у меня опять выскочило тоже самое (позавчера), просто стоял на перекрёстке. Через 3 запуска прошло. Поменял заправку на лукойлу (пишут, что евро5), пока не выскакивало... мораль - татнефть - .овно.

Не рано выводы делать? А может дело в 199 лс?

[Евгений Б.]

ну я уже как 15 месяцев езжу, выскакивать стало как стал регулярно заправляться на татнефти у дома. До этого только ТНК и Лукойл.

[mesyuliya]

Konstantin (08 июля 2014 - 00:09) писал:

mesyuliya, да может быть все что угодно. Если после 3х перезапусков машины ушло, то можно не париться.

Ушло уже на следующем запуске))))
Спасибо))

[Виталий М.]

Вот и я поймал сие сообщение на прошлой неделе (ездил в Бретань по молдингу - его заказали по гарантии и поехал на работу, тут всем доволен), при чём в обычных городских условиях, check engine продолжал гореть, поведение машины никак не изменилось. По совету форума сдеалал попытки глушить-заводить, типа должно пройти - не прошло. Так я доехал до работы, до вечера отстояла, завёлся неск. раз - не проходит, до дома 50-60 км ехать - всё также горел сигнализатор, но поведение авто было обычным, приехал, снова заглушил/завёлся - тоже самое. В итоге, позвонил в Бретань проконсультироваться - сказали приезжай на диагностику. Записался на сегоднешнее утро. Самое забавно то, что сегодня звёлся и ничего - никаких ошибок не вылезло больше, но подумал - ладно, поеду, пусть глянут. Машину взяли, подождал 1,5 ч, пока мне скажут результат. В итоге: сказали ошибки в логе есть, по ним есть предписания производителя что надо проверить, посмотреть и т.д., мол это покрывается гарантией. Ждать машину не стоит, езжайте, вечером будут известны детали. А засада в том, что мне вечером четверга нужна машина - уезжаю загород на несколько дней, меня там уже ждут вовсю. При этом, обещать, что к этому времени машина будет отдана, мне не стали, мол, вдруг не получится, и крайним приёмщик не хочет остаться (понимаю его). Но, читая ужастики про длительные выполнения работ, у меня недоброе предчуствие, что могут не успеть. Должен признаться, что уже жалею о решении поехать сегодня, надо было сначала съездить в запланированную поездку, а потом уже бы и отдал, но наивно понадеялся, что будет быстро. Как я понял из форума, сия неисправность несерьёзная, как правильно, в датчик упирается.
Теперь лихорадочно думаю как бы мне уехать - если забирут машину, как на счёт подменного авто? Или можно будет договориться забрать свою, съездить, а потом снова им пригнать - но что-то мне подсказывает - не прокатит это.
Что мне не понравилось при обращении: Диагностика платная, если ничего не найдут, когда звонил консультироваться и сказали приезжай - ничего им не мешало сказать, что она стоит 1 180 руб., узнал по факту, когда составляли заказ-наряд (или как оно называется). Может, кто поястоянно имеел дело с дилерами в курсе, но для меня было новостью неприятной. Вроде машина на гарантии, как за то, чтобы посмотреть чего она там ругается - я должен платить - пздц.
Мойка - мол надо помыть авто - 180 руб. Да, в два раза дешевле, чем в обычных, но машина и так была мытая - был лёгкий слой пыли, грязной назвать нельзя, только на стекле видно. Но даже, если надо помыть - неужели нельзя это включить в гарантийное обслуживание - что за мелочность, хотя, если ща известно, что точно работы по гарантии - может включат.
Может я неправ, можете тёмного человека проконсультировать?

[Виталий М.]

Виталий М. (22 июля 2014 - 12:37) писал:

Вот и я поймал сие сообщение на прошлой неделе ...

Отзвонился дилер - всё проверили, всё в порядке говорят, можно приезжать забирать, грят было, видимо, кратковременное зависание...

[crowrain]

Виталий М. сказал:

Мойка - мол надо помыть авто - 180 руб.

Мдя, сколько у офф.дилеров не бывал, платной мойки не встречал (признаюсь, конечно было их не много, но все же). Более того (рекламировать ОД не буду), при обращении по ТО просил скидку, ее не дали, но выполнили комплексную мойку/чистку салона бесплатно.

[Евгений Б.]

Виталий М. (22 июля 2014 - 14:06) писал:

Отзвонился дилер - всё проверили, всё в порядке говорят, можно приезжать забирать, грят было, видимо, кратковременное зависание...

А у вас машина чипованная? а на какой заправке заливаете? мне так, интересно с точки зрения статистики

[Евгений Б.]

в пятницу отдавал своего пыжа на ТО2, заодно попросил сервисмена проверить логи указал на ошибку о про сажевый фильтр.
Отдавал я пыжики в Лион/Неокар на Новохохловской... И как каково было моё удивление, когда мне сказали - ошибки были, мы вам ПО обновили... Обновили значит ПО блока управления двигателем...
обновили и всё, прощай чиповка, про то что блок был чипованным мне не сказали, но сам факт - машина реально не едет!!! вернее она едет как до чиповки, ну т.е. не едет. Блин. И гарантия у Winde уже прошла. Вот думаю, заново делать чип? может уже на 180 лс чипануться.  Или вообще не делать. Или в будущем об ошибках поменьше рассказывать. В общем печаль.