Сообщений в теме: 813

[Властелин колёс]

VSH 508 (02 ноября 2019 - 19:53) писал:

ТО-10 год назад обошлось в 10600 р.  На ТО-20 поеду в конце ноября. Отпишусь.

с учетом скидки з/ч и работа 15% и 20% примерно выходит 10 500 - 10 600. Как понимаю масла больше в 3008 льют и фильтр салона меняют каждые 10 тыс? У меня больше 5800-6200 не было при 10 тыс км на ТО и это у ОД, а так по 3800 руб менял масло фильтр у неофиц.
Вот АСЦ Химки прислали предложение до 31.12.19, правда Ситроена у меня давно нет, но говорят на Пежо так же специально для Вашего Citroen Citroёn C4 VIN Z8TLC5FWFAM501163 мы подготовили индивидуальное предложение на замену масла!*
Комплексная цена замены масла составит 2 209 рублей, в стоимость входит масло, масляный фильтр, работы по замене бесплатно.
При покупке масла EUROREPAR вы не платите за работы по замене масла, получаете 1 литр масла бесплатно, 1 год помощи на дороге в подарок**!
В любом случае 2 209 руб это дешево, может кому интересно успевайте ТО пройти, я уже в октябре прошел, мне не актуально их предложение.

[VSH 508]

Властелин колёс, дело в том, что я на 3008 наезжаю 10 тыс в год. Потому ТО это не просто замена масла на 10 тысячах.

Сообщение отредактировал VSH 508: 08 ноября 2019 - 10:38

[VSH 508]

Сижу в Энви на ТО-2 (замена масла, четыре фильтра, тормозуха - итого около 17 тыс р)
Зашёл в салон, встретил манагера у которого два года назад брал 3008. Поговорили за новый 508 - ничего конкретного по поставкам не знают, информации по нему ноль(((

[Властелин колёс]

VSH 508 (10 ноября 2019 - 10:03) писал:

Сижу в Энви на ТО-2 (замена масла, четыре фильтра, тормозуха - итого около 17 тыс р)
Зашёл в салон, встретил манагера у которого два года назад брал 3008. Поговорили за новый 508 - ничего конкретного по поставкам не знают, информации по нему ноль(((

ну так и есть, ТО-10 тыс км - 13 тыс руб, ТО-20 тыс км - 18 тыс.руб по 3008, если без скидок, мне так и сказали в Автомире. А если стоимость ТО 3008 и ХС60 сравнить, на много швед дороже получается? Просто попался обзор на новый Вольво S60, как раз примерно с Пежо 508 по размеру, тот же айсин 8ст будет, только движки бензин 2л, дизелей нет (((

[Chizhik_Pyzhik]

VSH 508 сказал:

Сижу в Энви на ТО-2

ОФФ:

нормально делают?
а то у меня срок подходит, а в фаворите никого не осталось, кому доверяю

[Властелин колёс]

Chizhik_Pyzhik (10 ноября 2019 - 22:37) писал:

ОФФ:

нормально делают?
а то у меня срок подходит, а в фаворите никого не осталось, кому доверяю

я там дважды ТО делал и раз электрикой разбирались, когда системы АБС и прочее пропало, вроде нормально сделали все, в зону пускают без проблем, машину подняли я с механиком ее вместе осмотрел поговорил и пошел в клиентскую зону, пока он ТО проводил.

[VSH 508]

Chizhik_Pyzhik, последние года два стало нормально, раньше косячили. Но полюбому лучше, чем в Фаворите. Пожалуй один остался адекватный ОД и в плане гарантии.

[Peugeout508]

Вчера, в нескольких сетевых издания прошла информация о том, что новый Пежо-508 появится в продаже. Дизель по цене 2,3 млн. руб.
https://car.ru/news/...koryat-rossiyu/
Видимо, с нового года стоит ожидать старт продаж.

[Notor]

Peugeout508 (13 ноября 2019 - 22:08) писал:

...Дизель по цене 2,3 млн. руб.

2.3 млн. дизель Allure + Сигнализация + Электропривод багажной двери + Focal + Зарядка телефона + кожа + металлик
смотрим украинский прайс и получаем  + ~200 тыс.  = 2.5 млн

[Peugeout508]

Меня всё гложут сомнения, вроде бы и хочется её (нравится салон), и не хочется (кузов снаружи, и на 6 см стала ниже). И так нельзя сказать, что много места над головой, а если еще убрать 6 см в высоту ?
Понятно, что надо смотреть в живую, быстрей бы уж, чтобы промерить под себя). И в тоже время, сейчас возьмешь, а вдруг через пару лет к нам и седан (как в Китае 508L) привезут? Что эту продавать? Я не привык так часто менять авто.

[Властелин колёс]

Я ТО проходил год назад, когда Киа Стингер появился у дилеров, по кузову с новым 508 они очень похожи, вот и примерил на себя такой кузов. Что не понравилось, по кузову именно, это низкая посадка на сиденье, вспомнились 90-е годы, когда на Тойотах ездил, там так же было при посадке, сиденье водителя низко расположено. Сзади места маловато будет, мне не критично, с женой на передних ездим, багажник не плохо организован. Тест драйв проходил, понял, что не моя машина от слова совсем, особенно если с текущим 508 сравнивать. Вот как новый 508 будет это уже интереснее посмотреть. Но мне лично низкая посадка в Стингере не понравилась, если в новом 508 так же будет, то для меня печаль. Видимо старею (или мудрею)

Пока нет новых 508 смотрю на другие, чисто примеряю на себя как костюм, из последних была Вольво V60 в кузове универсал и S60 в кузове седан. S60 как 508 сейчас по габаритам, V60 универсал чисто практично на мой взгляд, вот бы 508SW, тогда бы

Сообщение отредактировал Властелин колёс: 15 ноября 2019 - 15:14

[Peugeout508]

Для себя я решил следующее: Учитывая, что в 2018 у нас появился в продаже Пежо-3008, а в 2020 ожидается старт продаж нового Пежо-508, то в том случае, если новый Пежо-508 по каким-либо параметрам не подойдет, то подожду новый Пежо-3008 и примерю на себя. Возможно, уже к 2022 появится в продаже его рейсталлинговая версия, либо и к нам начнут поставлять Пежо-508L (седаны).
Не смотря на то, что в последнее время прилично вложился в поддержание своего Пежо-508 в хорошем состоянии, я настолько полюбил Пежо, что на другие марки даже не смотрю. Пежо нравится следующим: 1) сочетание двигатель (дизель) и АКПП (Aisin); 2) интерьером и экстерьером; 3) удовольствием от езды; 4) низкой стоимостью владения и 5) он не интересен ни угонщикам, ни гаишникам))

[vallerys]

Не поверишь, но у меня счас ровно такая же фигня с Фриландером - Дизель (причем, от GT), коробка Aisin, приятный МНЕ интерьер и экстерьер (чистая вкусовщина), удовольствие от неспешной езды (да, фрил настраивает на неторопливое перемещение), низкая стоимость владения (по крайней мере на моих жалких 82т. км), игнорят гаишники. В качестве удобных фишек, недоступных на Пыже, отметил бы прикольные подлокотники в стиле 406, стрелочные часики, более удобную вебасту, идущую с завода с дистанционным пультом, подогрев лобовухи и руля, как ни странно, более качественную музыку.
Сорри за офф-топ, в душе я все еще пыжевод, и когда, регулярно бывая в Риге, встречаю там нового 508, сердце щемит малясь.

[Властелин колёс]

Дедушки наших 508

[Peugeout508]

Будучи на ТО у ОД, от сотрудников сервиса услышал, что у них несколько новых 508х стоит на заднем дворе, и когда они их обслуживали, то обнаружили нюанс с открыванием дверей, который вызвал у них недоумение.
Итак. Как мы знаем двери в авто безрамочные. Видимо чтобы повысить шумоизоляцию стекло не прислоняется к уплотнителю в авто, а после закрытия двери немного поднимается вверх входя в специальный желоб в уплотнителе на авто. Соответственно, открывание двери происходит в следующем режиме:
1) Потянул за дверную ручку
2) Стекло немного опускается вниз выходя из зацепления с уплотнителем на кузове авто
3) Дверь открывается.
Возникает вопрос: Как будет открываться дверь зимой, когда машина постояв день-два и стекло примерзнет к уплотнителю? Или АКБ умрёт, и стекло не опустится, то как открывать дверь?

Быть может поэтому, и не хотят начинать продажи в зиму, чтобы клиенты не столкнулись с данной проблемой?
Ни в одном видеообзоре про открытие двери ничего не видел. Это специально обзорщиками сделано по договоренности с ПСА или случайное совпадение?
Кто первый будет тестить новый 508й, сообщите, как оно на самом деле.

[ПыЖиК]

Peugeout508,силиконовая смазка решит проблему с примерзанием

[Властелин колёс]

Для меня это тоже пока главный из вопросов, как поведет себя в наших условиях без рамочная дверь? Хотя, к примеру, на служебной БМВ 7, есть доводчик стекла, особых проблем, что то я не слышал от водителя по этому поводу. А что вы хотели от обзорщиков услышать? Они то в Испании, то в Италии, то в Португалии, то в Англии, в лучшем случае, из последних обзоров, в Украине проводили тесты. Я вот к примеру ни одного зимнего теста не видел? Им просто нечего сказать на этот счет. Просто сам факт наличия без рамочной двери и все, и то не все на это внимание обращают на обзоре.

[Iamback]

BMW 1 серии имело такие двери, проблемы особо не было, нужно читать их форум.

[Ivan]

Peugeout508 сказал:

Ни в одном видеообзоре про открытие двери ничего не видел.

В украинском обзоре было про это.

https://youtu.be/AqDXPYle2Ao?t=2288

[nalilord]

Peugeout508, у приятеля была 406 купе, такие же безрамочные двери, чуть опускаются стекла, когда открываешь дверь. Гемор был иногда зимой, подмерзало, надо было побить немного лед...

[Peugeout508]

nalilord (05 января 2020 - 18:13) писал:

Peugeout508, у приятеля была 406 купе, такие же безрамочные двери, чуть опускаются стекла, когда открываешь дверь. Гемор был иногда зимой, подмерзало, надо было побить немного лед...

Вот это меня и настораживает)

[acontrario]

Peugeout508 (06 января 2020 - 11:58) писал:

Вот это меня и настораживает)

У коллег на пассате сс и копейке бмв, проблем нет!

[jazzman2]

acontrario (09 января 2020 - 12:24) писал:

У коллег на пассате сс и копейке бмв, проблем нет!

или не рассказывают?

у брата жены ешка купе, сталкивается с этой проблемой, обсуждали как раз 1 января, когда они в гости приехали

[Peugeout508]

Пежо-508 в Автоспеццентр (сегодня)

Прикрепленные файлы

•  Пежо-508 в Автоспеццентр.jpeg   119,09К   141 Количество загрузок:
•  IMG_5647.MOV   9,46МБ   163 Количество загрузок:

[Sergucco]

Peugeout508 (12 января 2020 - 16:39) писал:

Пежо-508 в Автоспеццентр (сегодня)

Неужели появились у нас?
Есть информация по комплектациям и ценам?

Звонил в Фаворит, они говорят, что в РФ не раньше сентября...

Сообщение отредактировал Sergucco: 13 января 2020 - 12:09