Сообщений в теме: 145

[nalilord]

Konstantin сказал:

В регламент ТО на 60ткм не включена плановая замена движка? )))

Там есть проблемка с турбинами, какая-то дефектная первая партия была.

ПыЖиК сказал:

nalilord, посмотрел список опции и комплектации, круто, можно собрать то что именно тебе надо

вот на этом они и раскручивают на бабло. в свое время не стал из-за этого брать джетту

[ПыЖиК]

Konstantin, да и фиг с ним, за то удобно, что захотел, то и взял

[Konstantin]

nalilord сказал:

Там есть проблемка с турбинами, какая-то дефектная первая партия была.

Да, да, да! С дсг они также начинали, типа в следующей версии все будет ok! )))

ПыЖиК сказал:

Konstantin, да и фиг с ним, за то удобно, что захотел, то и взял

Мне неудобно.

[moskvih]

Неее СуперБ некатит, дизельный пыжик вот где сила и красота.

[ПыЖиК]

Konstantin сказал:

Мне неудобно.

и че? кому-то удобно, кому-то нет, все как обычно

[Konstantin]

ПыЖиК сказал:

и че? кому-то удобно, кому-то нет, все как обычно

Не ну кто-то и колбасу готов наверное полгода ждать )))

[delirium]

Мда, накидал по прайсу хотелок и ушел где-то к 2кк. Хорошо, что сервисный контракт на 508 прикупил, видимо нам долго еще суждено быть вместе

[Arsen]

Нашли что сравнивать, корыто чешское и нормальную машину ....

[miha61]

Arsen (30 сентября 2015 - 23:32) писал:

Нашли что сравнивать, корыто чешское и нормальную машину ....

не люблю чехов (может память о событиях 68???), а, если серьезно, то, увидев на рекламном ролике, как у него (суберба) откинулась дверка бардачка, как у какой-нибудь ВАЗ, то понял, что он не соперник 508.

[cady]

Пассат и Суперб перечеркиваются ДСГ.
Смысл, что то обсуждать.

[nalilord]

cady, с одной стороны да, с другой, учитывая участившиеся проблемы с Aisin у нас на дизельных/GT 508, неизвестно еще что надежнее. Не удивлюсь, если примерно одинаково.

[Konstantin]

nalilord сказал:

cady, с одной стороны да, с другой, учитывая участившиеся проблемы с Aisin у нас на дизельных/GT 508, неизвестно еще что надежнее. Не удивлюсь, если примерно одинаково.

Удивишься, но не одинаково. На 508х это реально единичные случаи, думаю по стране наберется не более 10 машин, что при количестве проданных дизелей (около 2500) менее 0,5%. У ВАГа проблема с дсг исчисляется целыми процентами, что очень много для автоотрасли.

[cady]

nalilord (01 октября 2015 - 11:19) писал:

cady, с одной стороны да, с другой, учитывая участившиеся проблемы с Aisin у нас на дизельных/GT 508, неизвестно еще что надежнее. Не удивлюсь, если примерно одинаково.

Не одинаково. ДСГ начинает греметь с 10тк.., толчки с 20тк, а потом замена.
Aisin работает плавно, не гремит. Проблемы на 508 не системные, зависит от стиля езды возможно.
У меня и задние амортизаторы не клинит, коробка работает как на новой.
У меня надежней 508 машины не было :) последнии были 3 Toyotы,  пересел с Камри V40.

[nalilord]

Konstantin, хорошо, убедил)
cady, ну, ты не зарекайся!

Кстати, смотрел, летом предыдущий Суперб с пробегом 70ткм в Фаворите. Даже прокатились на нем, все работало плавно (2.0 + DSG6), пока парковаться обратно не стали. При переключении в R, толчок. Как потом прочитал, и верно говорит cady, это предшественник ремонта стоимостью 80-100тр.

Сообщение отредактировал nalilord: 01 октября 2015 - 11:40

[Arsen]

У любой марки возможны поломки и отказы, но столько жалоб, как на DSG, я давно не встречал. Не скажу, что 508 - эталон надежности. Я по гарантии уже тысяч на 300-400 всего поменял. При этом пробег всего 40 000 тыс. Но даже несмотря на это сравнивать с 508 с супербом или пассатом - это извращение :) Я для себя решил, что если через год новых 508 не появится, беру инфинити, если появится, то скорее всего снова 508 .

[VSH 508]

Arsen сказал:

Я по гарантии уже тысяч на 300-400 всего поменял

Жесть! У меня 43 тыс и... ничего окромя отзывной по реле. Гарантии, правда, тоже уже нет)))

[Arsen]

VSH 508, тебе очень повезло :) либо мне очень не повезло

[VSH 508]

Arsen сказал:

тебе очень повезло :)

Ясен пень, у меня же Дизель!)))

[White Joker]

Самый интересный суперб к сожалению все равно в Россию не привезут, это 2 литра 240 л.с. турбо дизель !И да товарищи, вы забыли про самую главную хитрость немцев с  ДСГ! Как всем известно у них 2- коробки 7-ми ступенчатая (ломучая) и 6-ти ступенчатая (надежная). А хитрость в том что вот эту надежную 6-ти ступенчатую ДСГ ставят только с мощными бензиновыми моторами (начиная с 200 л.с.) или на дизеля, соответственно такие дорогие авто берут мало, а для всего остального идет ломучая 7-ка ДСГ , как раз на эту долю моторов и комплектаций идет самый большой спрос, от сюда и все эти разговоры про ломучасть ДСГ!

[Ян73]

Ща посмотрел в живую. Морда - раздутая октаха или еще больше раздутый рапид. Сзади - фары а-ля мазда 6 ну и что-то от аудюхи. В салон пока не попал -закрыта, но по ощущениям места там поболее чем в 508.

[kre7575]

Ян73 (01 октября 2015 - 17:54) писал:

Ща посмотрел в живую. Морда - раздутая октаха или еще больше раздутый рапид. Сзади - фары а-ля мазда 6 ну и что-то от аудюхи. В салон пока не попал -закрыта, но по ощущениям места там поболее чем в 508.

Машина красивая, но моторчики от мотороллеров ставят на нем жирный крест.

[trollyan]

Про моторчики могу сказать следующее.
По надежности 1.4 TSI  примерно тоже самое что и THP.
Но вот DSG. Эта коробка, как сказал кто-то выше, ставит крест на ВАГ: отлетают ауди, фольц, шкода.
Можно выбирать только таурэг и тигуан на классическом автомате :)

[kre7575]

У школьного друга  был суперб 1.8 тси с ДСГ. Поехали как то в Сочи и на заправке он из багажника достает 4л банку масла! Я ему мол, замену масла делать будешь? Нет, просто доливка отвечает он. Я был в шоке, возить на доливку тару в 4л! Сейчас на ней ездит его брат, пробег 65тыщ, расход литр масла на 1000км!!! Дилер говорит это нормально, хотя машина уже не гарантийная. Поменяем мотор, будет жрать 500мл на тысячу, типа не парьтесь. Потом на работе у знакомого в багажнике Q5 приметил такую же канистру масла. Наверно дежавю!

[Konstantin]

kre7575 сказал:

Я был в шоке, возить на доливку тару в 4л! Сейчас на ней ездит его брат, пробег 65тыщ, расход литр масла на 1000км!!!

Так в тси летом масло реально доливают чаще чем омывайку )))

[White Joker]

этим страдают многие, к примеру у Порш кайена прям в сервисной книжке прописано расход 1 литр масла на 1000 км.