Сообщений в теме: 145

[zik]

Konstantin сказал:

Очень-очень хочу ауди А7, но денег нет совсем ))) Лет через 10 будут машины ВАГ и пакеты опций Ауди, ВВ, Сеат и Шкода. За ВВ и Ауди будет доплата, а за Сеат и Шкоды скидка Внутри (двигатель, кпп и т.д.) машины уже давно одинаковые, сейчас стали подгонять экстерьер. Даже у предыдущего суперба было свое лицо и фишка в виде задней двери твин-дор, а сейчас ни пойми что сделали.

ОФФ:
Понятно. Значит справитесь. А теперь заслушаем начальника транспортного цеха. (с)

)))

[nalilord]

Последнее время думаю продать пыжика и взять Superb универсал 2.0tsi (200лс) такого же года, с доплатой 200-300 т.р.

Из плюсов вижу: багажник универсала (можно два или три велика возить), хороший движок, который чипуется до 260лс.
Из минусов: не особо красив (но симпатичней седана), клиренс чуть ниже чем у пыжика и немного смущает чешский бренд (не люблю чехов :).

Что думаете?

[zik]

Хорошая машина. Если нужен универсал, то почему бы нет?

[robix]

Насчет симпотичней седана, наверное пошутили:




Я бы предпочел Opel Insignia Country Tourer


2.0 турбо 249 л.с., но не знаю как там с надежностью :) Есть варианты и с дизелем

[nalilord]

robix, да вроде сбалансировано выглядит..
а вот у седана жопа огромная..

[Chizhik_Pyzhik]

nalilord сказал:

(можно два или три велика возить),

это из рекламы? или разговор про детские 3-х колесные? не влезут велики без снятия колес!

nalilord сказал:

хороший движок,

TSI , если не изменяет мне память, со всеми плюсями и минусями и АКПП DSG, МКПП к нам не поставляют

nalilord сказал:

клиренс чуть ниже чем у пыжика

чуть? да там прилично ниже.
Из интересных универсалов-чехов раньше был октавия скаут, он еще и 4х4 и клиренс до 180 (в теории слышал про 200), чипуется до 220 точно (у друга есть такой - он очень доволен).

Резюме - только для города....
впрочем, если сравнивать с "Автомобиль:Peugeot 508 Active, VTi, white",  то может и поинтереснее.
У шкоды на допах  одно разорение

[Konstantin]

nalilord сказал:

Из минусов

Добавляй сюда долив масла чаще чем омывайки летом и ДСГ. А учитывая что машина не на гарантии или ее остается пара месяцев...

robix сказал:

Насчет симпотичней седана, наверное пошутили:

Не, седан еще стремнее

nalilord, параметры выбор обрисуй в отдельной теме, глядишь чего подскажут

[Arsen]

Дизайн уступает, коробку не ругает только ленивый. Какие еще варианты? Я тоже начинаю думать о том, что надо куда то велики положить. Пока мне вариант Журбина больше нравиться. Вторую машину в семью. Жаль с пежо расставаться. Очень машина индивидуальна.

[vallerys]

Про ДСГ  - она на 2 литрах вроде мокрая идет на 6 передач, понадежнее. А если сухая, то на нее ваг  дает гарантию 5 лет или 150 тыков
А вот 2хлитровый  двигателя я бы не рискнул чиповать дальше. Он  и так выжат  прилично.  Учитывая его легенду - вероятность попасть возрастает непропорционально удовольствию. Да и вообще,  после 120 атмосферных и стандарта хватит за глаза имхо

[Chizhik_Pyzhik]

vallerys сказал:

то на нее ваг дает гарантию 5 лет

уже не дает типа все починили и переработали и 5 лет не надо давать... причем там с гарантией для разных стран как-то по разному.

Про движки, сейчас не вспомню, но вроде 1,8 поинтересней был.
А атмосферники разве еще остались?! Что-то мне подсказывает, что все TSI турированые...
Ну и 120 для такого веса маловато ИМХО...

[ПыЖиК]

внешне хороша, посмотрим что по цене будет

[sandeant]

Так а были же дизельные супербы на честном автомате?  Вообще багажник там реально здоровый и 3 велика со сложенными рулями влезут!

[Chizhik_Pyzhik]

Arsen, для великов отдельную машину ?

если вопрос в транспортировке великов то есть масса приспособлений, как на крышу (2 туда легко встают, но нужны дуги и стремно их туда закидывать), так и на фаркоп (до 4-х великов кажется есть, но нужен сам фаркоп).
Если же вопрос убрать в авто, то вэнчик типа форд транзит, ваг транспортер, мерс виво, пыж эксперт....
В универсал же велик не влезет, даже в джип или паркетник

[nalilord]

Я раньше считал, что шкода - самые страшные машина, а особенно суперб, а теперь как-то спокоен уже. :)

robix сказал:

Я бы предпочел Opel Insignia Country Tourer

Ездил в Европе на универсале Insignia 2.0 дизель. Внешне симпатичный, но внутри тесноват, дизель был неторопливый, а этот турбо 249 - говорят не едит на своих лошадей.

Konstantin сказал:

Добавляй сюда долив масла чаще чем омывайки летом и ДСГ

Да, это слышал, ну если просто доливать иногда и оно будет ездить, то пущай.. :)

Chizhik_Pyzhik,
Велики складывать конечно со сложенным рулем или без колес передних (2 взрослых + 1 детский). Но в пыжа я и два не могу засунуть.
Скаут хорош, но они свежии все и стоят на вторичке дороже суперба. Плюс полный привод в общем не нужен особо, лишний элемент, который может ломаться...
Зато 180 клиренс...

vallerys сказал:

Про ДСГ  - она на 2 литрах вроде мокрая идет на 6 передач.
А вот 2хлитровый  двигателя я бы не рискнул чиповать дальше. Он  и так выжат  прилично.

Да, на 2.0tsi идет dsg6 с мокрым сцеплением, оно считается надежнее сухой dsg7.
2.0tsi же идет на гольфе GTI и R, там вообще с него сняли 300лс. Но может и 200лс нормально будет. У знакомых этот двигатель на scirocco и tiguan, вроде проблем нет.

sandeant сказал:

Так а были же дизельные супербы на честном автомате?

Дизеля там неторопливые (10.1с против 7.8с на бензине), да к тому же, тоже с DSG идут.
Есть еще Суперб V6 3.6л на 260лс, но там налог непомерный.

Chizhik_Pyzhik сказал:

Если же вопрос убрать в авто, то вэнчик типа форд транзит, ваг транспортер, мерс виво, пыж эксперт....

Ну это уж перебор :)
В сложенном состоянии должны влезть, думаю.


Сходил сейчас на тест-драйв Суперба, машина была седан с 1.8tsi двигателем (152лс), динамикой похож на THP. Салон немного морально устаревший в машине, но простора больше как по длине так и по ширине. багажник примерно одинаковый. Клиренс 160мм.
В целом машина понравилась, думаю универсал с 2.0tsi будет интересен.

[Arsen]

Chizhik_Pyzhik, мерседес вито хорош, юзал раньше, когда активно кайт серфиног занимался. Очень удобно: загрузился и поехал. И ненадо ничего на крышу.

[Максимильяно]

Всем добрый день. Зашел на ваш форум почитать про пыжика и наткнулся на данную тему. Я владелец супа машине 3 года пробег 60 тыс. 1,8  автомат, не dsg. В 2012 году можно было выбрать из двух вариантов, я  остановился на классическом автомате. За три года владения поменял 2 лампочки в птф (горят в паре постоянно с дхо настроил через vag-com), поменяны стойки на пробеге 57 тыс, больше ничего не менялось только плановые ТО. Масло лью свое Aral масложора нет. Проблему решили в 2012 году и  я к счастью ее не застал. В планах замена через год или на новый суп или что-то посерьезнее. Машину брал как семейную, двое маленьких детей ну и нужен был большой багажник.для коляски и кучи вещей. Если планируете брать советую остановится на 2 литрах и 6 DSG, она мокрая с ней нет никаких проблем, как с сухой 7 ступкой. Ну или дизель, он тоже идет с 6 ступкой. Если сложить заднее спинку и снять переднее колесо, то 2-3 велосипеда влезают. Будут   вопросы задавайте.

[Arsen]

Максимильяно, слишком пресный дизайн у шкод. После пежо сложно будет пересесть.

[sandeant]

Ну новый суп по дизайну салона подтянули немного, хотя пыжику он конечно все равно уступает своей простотой и некоторой топорностью. Внешне красив конечно чертяка. А еще жаль, что нет у супа сидух с подколенной подушкой регулируемой, на пасике к слову это есть.

[Wist]

Если бы сейчас выбирал седан, то, вероятно, обратил бы пристальное внимание на суперб. Но уже катаясь на джитишке, вообще не вижу вариантов, которые бы оправдывали заморочки с обменом.

[loki]

Новый симпатичнее намного будет.
 superb.jpg   74,02К   199 Количество загрузок:

[nalilord]

loki сказал:

Новый симпатичнее намного будет.

согласен, гораздо симпатичнее. но в салоне сказали что ценник будет сильно выше чем на прошлый.

версия outdoor хороша:

Сообщение отредактировал nalilord: 27 мая 2015 - 09:07

[zopanazi]

Arsen сказал:

Я тоже начинаю думать о том, что надо куда то велики положить.

Для великов есть масса крепежей, как сзади, так и на крышу. Вся Европа так ездит. Та же Thule производит различные крепежи. Плюс в седан при сложенном заднем седении может влезть даже не два и не три велика, а больше. Я снимал колеса и возил два как минимум - еще бы столько же влезло без проблем.

[Arsen]

zopanazi (27 мая 2015 - 10:11) писал:

Для великов есть масса крепежей, как сзади, так и на крышу. Вся Европа так ездит. Та же Thule производит различные крепежи. Плюс в седан при сложенном заднем седении может влезть даже не два и не три велика, а больше. Я снимал колеса и возил два как минимум - еще бы столько же влезло без проблем.

у меня нет возможности складывать сидения, там дети ездят. Четыре велика на крышу, по моему, перебор.

[robix]

И вправду хороша, сколько будет стоить интересно Combi... Рассмотрю при покупке следующего авто

[Arsen]

ни вижу в ней ничего хорошего.... наши красивее