Сообщений в теме: 259

[robix]

По дороге в Абхазию разгонял до 222 на М4 за Ростовом на новой дороге, запас еще остался. Хорошо идет.

[Uniq]

Uniq сказал:

Я замерял по GPS скорость при 120 км/ч на спидометре и включенном круизе - GPS показал 112.

Не давно проверял еще раз показания спидометра и данных с GPS, в данном случае GPS был более правильный, чем в описанном мною случае выше.
И так, дорога М1, новый идеально гладкий участок от Одинцово до Голицыно, современная 5-ти полосная магистраль (жаль, что очень короткий).
Диапазон измерений от 60-ти км/ч до 130 км/ч, шаг каждые 10 км/ч движение в режиме включенного круиз контроля, набор скорости с помощью круиза.
Движение на каждом шаге не менее одной минуты.
Погрешность по спутнику, оказалась линейной и составляет 3-4 км/ч, преимущественно показывал разницу в 3 км/ч.

Вот так...

[FadeToBlack]

Лично мне больше 150км/ч на 508 ездить страшно! особенно с нашими непредсказуемыми амортами в задней подвеске. Даже на скорости 40-50 км/час когда я ехал на неисправном автомобиле (клин левого заднего аморта) было очень очк*во! А представьте последствия заклинивания аморта на 200км/час . У бати Seat Altea Freetrack (508 нервно курит в сторонке) на высоких скоростях при любых дорогах и поворотах едет как утюг

[Гальченко Павел]

Uniq сказал:

Погрешность по спутнику, оказалась линейной и составляет 3-4 км/ч, преимущественно показывал разницу в 3 км/ч.

Эту "погрешность" можно выставить в бортовой системе, я об этом писал:)
Хочешь мы тебе поставим погрешность в 20 км/ч

[Ivan]

FadeToBlack, я таки Вас умоляю! Вот на продукции Автоваза быстрее 150 ехать страшно (да и на 150 тоже, в принципе), а на 508 такую скорость и не замечаешь (равно как и на 407). А по поводу заклинивших амортизаторов - они наоборот дают преимущество при высоких скоростях, так как машина прижимается ближе к земле и подвеска становится жесткой (типа, спортивная ). Если дорога - не грунтовка, то на высоких скоростях даже забываешь, что амортизаторы заклинили.

[FadeToBlack]

Ivan (19 июля 2013 - 09:47) писал:

FadeToBlack, я таки Вас умоляю! Вот на продукции Автоваза быстрее 150 ехать страшно (да и на 150 тоже, в принципе), а на 508 такую скорость и не замечаешь (равно как и на 407). А по поводу заклинивших амортизаторов - они наоборот дают преимущество при высоких скоростях, так как машина прижимается ближе к земле и подвеска становится жесткой (типа, спортивная ). Если дорога - не грунтовка, то на высоких скоростях даже забываешь, что амортизаторы заклинили.

Просто у меня это проявлялось сильной раскачкой, большими кренами, и непредсказуемым поведением кормы авто

[Ivan]

ОФФ:

FadeToBlack сказал:

проявлялось сильной раскачкой, большими кренами, и непредсказуемым поведением кормы авто

Это уже похоже не на заклинивание, а на пробой амортизатора

[FadeToBlack]

Ivan (19 июля 2013 - 10:01) писал:

ОФФ:

Это уже похоже не на заклинивание, а на пробой амортизатора

тогда ч/з некоторое время он бы не возвращался в нормальное состояние (особенно когда я ездил с этой проблемой в сервис)

Так что лично я считаю, если у машины существует какая-то проблема связанная с подвеской, тормозами или колесами, нужно быть поосторожней со скоростью. Просто хотел предупредить

[krutos]

FadeToBlack (19 июля 2013 - 10:08) писал:

тогда ч/з некоторое время он бы не возвращался в нормальное состояние (особенно когда я ездил с этой проблемой в сервис)

Так что лично я считаю, если у машины существует какая-то проблема связанная с подвеской, тормозами или колесами, нужно быть поосторожней со скоростью. Просто хотел предупредить

Если не исправна подвеска, то и 80 км/час опасно ехать. Я, кстати, за 1 день до поломки амортизатора, проехал 800км. по трассам МО и только замечал как все таки отлично машина ведет себя на 149 км/ч. Да и поломался амортизатор так, что заметил я это только на следующий день в городе. Трудно представить ситуацию, когда амортизатор стал причиной аварии на трассе.

[Konstantin]

FadeToBlack сказал:

Так что лично я считаю, если у машины существует какая-то проблема связанная с подвеской, тормозами или колесами, нужно быть поосторожней со скоростью.

И чего теперь поставить ее в гараж и любоваться?

[FadeToBlack]

Konstantin (19 июля 2013 - 10:37) писал:

И чего теперь поставить ее в гараж и любоваться?

я лично каждый день за рулем, но 200км в час не гоняю, каждый сам решает где порог его безопасности, у кого то может и в гараже, у кого то в голове

[Ivan]

FadeToBlack сказал:

если у машины существует какая-то проблема связанная с подвеской, тормозами или колесами, нужно быть поосторожней со скоростью.

Поддерживаю, но в пределах разумного. Проблемы со всем указанным могут быть у любой машины, что ж теперь, пешком ходить. А ездить 20-30 км/ч тоже считаю опасным явлением, создающим аварийные ситуации и провоцирующим на нарушения ПДД других участников дорожного движения.

[FadeToBlack]

krutos (19 июля 2013 - 10:35) писал:

Трудно представить ситуацию, когда амортизатор стал причиной аварии на трассе.

А я представляю: ехал однажды с другом по трассе скорость 100-110, полетел аморт, чуть в кювет не улетели, а могли и на встречку.

Ivan (19 июля 2013 - 10:50) писал:

А ездить 20-30 км/ч тоже считаю опасным явлением, создающим аварийные ситуации и провоцирующим на нарушения ПДД других участников дорожного движения.

20-30 - опасно, а 200 нет? если есть объективная причина скорости ниже чем у других участников движения - включи аварийку и возьми правее, постоянно ездить с такой скоростью (20-30км/час) я никого не призываю...

[Konstantin]

FadeToBlack сказал:

20-30 - опасно, а 200 нет?

На нормальной дороге при малом количестве машин - нет. На пыже 180 шел в Коломну.

[Ivan]

FadeToBlack, а я не говорил, что 200 - безопасная скорость. Скорость вообще должна выбираться с учетом дорожной обстановки и состояния ТС (у меня такое впечатление, что я эту же фразу уже писал на форуме. Дежавю, однако). Оптимальной для 508 я бы назвал на хорошей трассе 120-150. Почему у нас не Европа, почему у нас есть ограничения максимальной скорости за пределами населенных пунктов и почему дороги у нас в большинстве своем двухполосные, а не 4-6 полосные, как уже время требует.

[FadeToBlack]

Konstantin,когда уверен в авто, в себе, знаешь трассу - да, но если я еду не один или как в нынешней момент (после замены аморта), пока ситуация не прояснится, буду соблюдать скоростной режим в пределах разумного (тише едешь-дальше будешь).

[Ivan]

FadeToBlack сказал:

в пределах разумного

Золотые слова

[FadeToBlack]

Ivan (19 июля 2013 - 11:16) писал:

Скорость вообще должна выбираться с учетом дорожной обстановки и состояния ТС

+1000

[Ivan]

Пункт 10.1 ПДД:

Цитата

"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.
Выбранная скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".

[Палыч]

Безопасная скорость-скорость потока.
А на трассе стоит придерживаться скоростных ограничений пдд.
Но все хорошо в меру -20км/ч мало,200км/ч много.
Просто нужно помнить и про др.участников движения,
уметь адекватно оценивать дорожную ситуацию,
стараться предвидеть ее внезапное изменение.
Вести себя адекватно и уважительно,по отношению к др.участникам движения.
Может,благодаря этому и остальные поведут себя так же.

(Для дураков закон не писан и всегда найдутся такие!)
Всё ИМХО

[kre7575]

Yura Cherkso (20 сентября 2012 - 19:15) писал:

Я даже не стану говорить сколько раскочегарил ибо меня посчитают сумасшедшим  

+1

Не знаю как обычные, но на трассе на джитишке, меньше 120 не комильфо. Машина на любых скоростях прогнозируемая. Про морг не надо, сам судмедэксперт.

Эх скоро зима, прощай скорость!

[Konstantin]

kre7575, на пустой трассе и на мегане меньше 120 не айс Правда и больше 150 на нем тоже не особо

[Кузовщик]

FadeToBlack (19 июля 2013 - 07:51) писал:

У бати Seat Altea Freetrack (508 нервно курит в сторонке) на высоких скоростях при любых дорогах и поворотах едет как утюг

2.0 Турбо ? скорее всего да, а если 1.8Т, то еще не известно кто кого.

[Сент]

Шума_херы! У нас не гоночный болид. У нас скромный труженик поджопного хозяйства.

Сообщение отредактировал Сент: 12 октября 2013 - 22:57

[Uniq]

Я как-то ездил паcсажиром по GPS - 262 км/ч.
Честно скажу, если по прямой то норм, если трасса начинает вилять или волнить, то сразу какать хочется