Сообщений в теме: 112

[Arsen]

Если бы накрылся гидроусилитель, то тяжело было бы руль крутить, вибрации бы не было. Нужно проверить задний обод дисков и тяги. Рулевую рейку посмотреть. Гидроусилитель когда умирает-начинает подвывать.

[NorNik]

Timan919 (14 января 2016 - 10:13) писал:

У меня такое было из-за балансировки. Но прежде чем ехать на шиномонтаж, рекомендую проверить нет ли грязи на внутренней части обода колёс.

При чем здесь балансировка? ТС написал

Frank сказал:

При этом, чем большая скорость поворота, тем больше вибрация. При движении прямо её нет. Даже на скорости 110 км/ч.

Дисбаланс и на прямой будет. ТС наверное не много не правильно выразился не вибрация, а биение руля при повороте из стороны в сторону. Это связано может быть как и с ГЭУР  так и с рейкой и рул. тягами.

[Frank]

Нет. Это не биение из стороны в сторону. Это именно вибрация. И она не сильная.
На Хендае на скорости было намного сильнее. Вот там, да, было именно биение, по вертикали.

[valery]

Frank сказал:

Уже несколько дней при поворотах ощущаю вибрацию на руле

При повороте в обе стороны? ШРУСы внешние при поворотах могут давать вибрацию, подшипники ступицы тоже могут давать, люфты в соединениях (рулевые тяги, сайлентблоки какие).

[Vkulik]

NorNik сказал:

Дисбаланс и на прямой будет

Он может быть и есть, но реально ощущаться начинает именно в повороте (у меня такое было). Видимо звезды и грязь на диске как-то по-особому легли. Так что лучше начать с шиномонтажки ИМХО

[Frank]

Да, в обе стороны.
Грязь из-под подкрылков я всю счистил. Можно ещё на всякий случай загнать авто в теплый бокс, скажем, на парковке, и подождать часа два, чтобы всё оттаяло. Если всё так и будет, тогда уже ехать, только вот на шиномонтаж или сразу в сервис, пока не решил.

[Vkulik]

Frank сказал:

Грязь из-под подкрылков я всю счистил

Не с подкрылков, с дисков надо счистить, если есть...

[valery]

Frank сказал:

Если всё так и будет, тогда уже ехать, только вот на шиномонтаж или сразу в сервис, пока не решил.

Ну давайте логически, то ,что я выше перечислил в одно мгновенье не вылезает (за редким исключением), а вот образование наледи на внутренней стороне
колесного диска может быть быстрым , с другой стороны почему нет дисбаланса/вибрации по прямой? Я бы, после оттаивания в теплом боксе, прокатился бы, если всё продолжается, то сначала бы снял передние колеса в шиномантаже, проверил бы их на наличие грыж и погнутости дисков и сделал  бы балансировку, это копеечные дела, потом, если вибрация не ушла, обратился бы в сервис, чтобы проверили то ,что я выше описал.

[Timan919]

NorNik сказал:

При чем здесь балансировка?

Ещё раз повторю, у меня такое было из-за дисбаланса. Налип кусок битума на одно из передних колёс. При движении по прямой ничего не чувствовалось, но при повороте на скорости появлялась вибрация, которая ощущалась на руле, довольно сильно. Тоже сначала начал думать, что что-то сломалось. Потом, когда грязь нашёл и отлепил от колеса, все вибрации ушли.
Я думаю этот эффект (вибрация только при повороте) как-то связан с работой электрогидравлического усилителя.

[valery]

Timan919 сказал:

Ещё раз повторю, у меня такое было из-за дисбаланса. Налип кусок битума на одно из передних колёс.

Ну так и надо от легкого ( оттаивание в теплом боксе + проверка колес вкл. балансировку) к сложному (визит в сервис).

[krutos]

Frank (14 января 2016 - 10:08) писал:

Доброе утро всем!
Уже несколько дней при поворотах ощущаю вибрацию на руле. При этом, чем большая скорость поворота, тем больше вибрация. При движении прямо её нет. Даже на скорости 110 км/ч.
Ранее, я сталкивался с плохой балансировкой только один раз, в 2007 году (машина была Хендай Акцент). Но проблема была в том, что при движении со скоростью более 80 км/ч начиналось сильное биение на руле. Я сразу поехал в шиномонтаж, и мне отбалансировали колёса.
Сейчас симптоматика иная.
Подскажите, пожалуйста, кто с этим сталкивался? Ехать на балансировку, или у меня начал накрываться гидроусилитель, и нужно сразу в автосервис?
Спасибо.

Проверь уровень жидкости в гидроусилителе! У меня так было, подлил все прошло.

[Chizhik_Pyzhik]

Frank, Проверьте гранаты (ШРУСЫ)... наводит на мысль, что в поворотах только биение... было такое на 405

[Frank]

Проверил. На щупе жидкости почему-то нет. Нужно подлить до уровня, чтобы щуп её отразил? А какую жидкость подливать, напишите, пожалуйста. Её можно купить в обычном магазине, не у дилеров?

krutos (14 января 2016 - 16:55) писал:

Проверь уровень жидкости в гидроусилителе! У меня так было, подлил все прошло.

[NorNik]

Frank сказал:

А какую жидкость подливать

FLUIDE DA cинтетика .

[krutos]

Frank (15 января 2016 - 08:36) писал:

Проверил. На щупе жидкости почему-то нет. Нужно подлить до уровня, чтобы щуп её отразил? А какую жидкость подливать, напишите, пожалуйста. Её можно купить в обычном магазине, не у дилеров?

Total LDS 1л. стоил 800р. покупал в обычном магазине запчастей. У меня ее не видно было, но подлил всего 100 мл. до мах на щупе.

[Frank]

FLUIDE есть не везде.
То есть, получается, любую можно заливать?

[SHUREI]

FLUIDE DA и LDS абсолютно одинаковые жидкости.

[Frank]

Мойка дисков не помогла. Доливка жидкости также.
Напишите, какой дилер лучше всего.

[NorNik]

Frank сказал:

Вот там, да, было именно биение, по вертикали.

Биение - это когда руль ходит в право-лево, а по вертикали это как раз вибрация. Одна из причин вибрации -это дисбаланс . Биение руля происходит из за люфтов в рулевых тягах и в  червячной паре ... Так как у нас стоит ГЭРУ , то биение может быть связано с некорректной работой эл.двигателя. Сам гидроусилитель перед кончиной или недостатке жижи "поет песни".

[Сент]

Frank, прошел такое в прошлом году. Малый уровень жидкости, Диагноз - подтекание рейки, лечение - замена рейки по гарантии. Если гарантия есть срочно к ОД. Временное спасение добавлять жидкость. Эксплуатацию не запретили, и катался пока рейка шла к дилеру регулярно доливая жидкость, если проморгать будет замена ГУРа.

[Valuer]

При вращении руля на месте, либо при движении на небольшой скорости и, особенно при большом угле поворота, появилась сильная вибрация на руле. Пробег 82.000 км. Что может быть? Цена вопроса?

[Марк]

Valuer (23 января 2018 - 08:40) писал:

...появилась сильная вибрация на руле...

Начать надо с проверки уровня жидкости.
Долить можно универсальную синтетическую.
Навскидку такую или такую. Не стоит заморачиваться, чтоб жидкость была точь-в-точь как в сервисной книжке.
На первый раз цена вопроса около 1000 руб.

Если уровень был низкий, и пришлось долить литр, то смотреть под машину, где всё в масле и искать течь.
Может шланг какой, а может и рейка. Шланг менять, Если рейка, то можно попробовать
залить жидкость с герметизирующими добавками. Если не поможет, то ремонтировать или новую покупать.

[Vkulik]

Жидкость все-таки лучше лить оригинальную или ее же в другой упаковке - Total Fluide DA.

Марк сказал:

залить жидкость с герметизирующими добавками

-рискованный вариант.
Проверить подушки эл. мотора - насоса ГУР.

[Valuer]

Рейка в сборе сколько стоит?

[FoxGray]

Valuer (23 января 2018 - 10:45) писал:

Рейка в сборе сколько стоит?

А точно рейка ? На таком пробеге редко она ушатывается.
А вообще ремкомплекты для реек существуют. Поищите в вашем городе, восстановление рейки.

Сообщение отредактировал FoxGray: 23 января 2018 - 11:12