FadeToBlack (26 августа 2015 - 08:34) писал:
1) 5000км - замена реле аккумулятора, замена bsi;
2) 13000км - замена заднего правого амортизатора (заклинил);
3) 35000км - замена магнитолы;
4) 40000км - течь трубки гидроусилителя (замена хомута), замена летней резины (можно было еще сезон поездить, но решил обновить)
5) 48000км - замена задних амортизаторов, стоек заднего стабилизатора, ремня навесного оборудования, тормозные колодки по кругу;
Ну и плюсом ко всему врожденные дефекты: течь воды в багажник, замазка щелей в подкаподке (от грязи), скрип передней подвески (смазка), скрип пружин багажника при открытии. Ну и очень "музыкальный" движок на холодную.