Сообщений в теме: 1854

[Chizhik_Pyzhik]

sav, пробегись по теме, хоть бегло, тут уже все варианты рассмотрены и даже миниотчеты есть.
палево можно хапнуть везде и любого,
но кто-то про равенол писал, что и него тара номерная и можно проверить на сайте производителя,
чаще льют Тойоту ВС.
тоташи или митасу вообще с левыми данными сайт (тут же где то "расследование" было).

насчет полследнего - лить то же что и залито (тех же допусков), смешивание не разрешено.

[jourbin]

sav (01 марта 2017 - 14:09) писал:

Какая спецификация ОЕМ для нас более валидна Toyota WS или Toyota JWS3324?

Полное название Toyota WS - Automatic Transmission Fluid Type WS (ATF-WS) JWS3324 for Aisin-Warner.

[Smallville]

Прочитал тут на драйве кое что интересное, хочу поделиться чтоб все увидели https://www.drive2.r...46544093545394/

[xplod]

Ну вот, наконец достоверный источник :-) спасибо.

[nalilord]

Smallville,xplod, эти семинары aisin уже пару лет как проводит в россии. И связано все это с выходом жиж под брендом аисин на российский рынок. И фактически посвящены они тому как убедить клиента что ему нужно покупать именно масло аисин и причем как можно чаще. Поэтому надо глядеть через фильтр антимаркетинна на эти мероприятия. На ойл-клабе, кстати, выложены полные файлики с презентациями. Но ничего особенно интересного в них нет.

[xplod]

Состав жиж мне не интересен. Главное это то, что не существует жидкостей на весь срок службы авто.

[Smallville]

nalilord (13 марта 2017 - 08:02) писал:

Smallville,xplod, эти семинары aisin уже пару лет как проводит в россии. И связано все это с выходом жиж под брендом аисин на российский рынок. И фактически посвящены они тому как убедить клиента что ему нужно покупать именно масло аисин и причем как можно чаще. Поэтому надо глядеть через фильтр антимаркетинна на эти мероприятия. На ойл-клабе, кстати, выложены полные файлики с презентациями. Но ничего особенно интересного в них нет.

ну для меня была задача до нести что все таки нужно менять масло, а не так что на весь срок.
20 или 30 тыс км думаю оптимальный срок замены масла в акпп.

[EKU]

Попросил в сервисе проверить уровень жидкости в АКПП. Открутили контрольку, и жижа потекла струёй, подозрения на недолив отпали. Только жижа какая-то бледная и с сероватым оттенком. Примерно, как на фото от D-G (http://peugeot508-cl...325#entry118801):

Горелым не пахнет.
Пожаловался им на несильные пинки при переходе с 5-й на 4-ю, после продолжительного пробочного онанизма, когда стрелка температуры ОЖ почти на 90. И на паузы при трогании. Впервые такие симптомы появились довольно давно, наверно, больше года назад, и пока без прогресса...
Предложили вскрыть гидроблок и промыть клапаны, сделать полную замену жижи. Стоимость работы 5000 р. И 12 литров новой жижи.
Пока буду думать...

[nalilord]

EKU, ты до этого масло уже менял? Какое лил?

[EKU]

nalilord (18 марта 2017 - 12:32) писал:

EKU, ты до этого масло уже менял?

Нет.

Забыл добавить: пробег 75 ткм.

[toz35]

EKU (18 марта 2017 - 12:06) писал:

Попросил в сервисе проверить уровень жидкости в АКПП. Открутили контрольку, и жижа потекла струёй, подозрения на недолив отпали. Только жижа какая-то бледная и с сероватым оттенком. Примерно, как на фото от D-G (http://peugeot508-cl...325#entry118801):

Горелым не пахнет.
Пожаловался им на несильные пинки при переходе с 5-й на 4-ю, после продолжительного пробочного онанизма, когда стрелка температуры ОЖ почти на 90. И на паузы при трогании. Впервые такие симптомы появились довольно давно, наверно, больше года назад, и пока без прогресса...
Предложили вскрыть гидроблок и промыть клапаны, сделать полную замену жижи. Стоимость работы 5000 р. И 12 литров новой жижи.
Пока буду думать...

Доброго времени суток. У меня с покупки машины были небольшие толчки, именно толчки, а не пинки и пока тоже без прогресса. Пробег 50000 ткм. Масло менял на 30000 и 50000 ткм. И еще, когда селектор КПП переводишь на R и дальше, то с P снимается с затруднениями.

[neonll]

toz35 сказал:

с P снимается с затруднениями.

Перед парковкой ставим в нейтраль, активируем ручник, отпускаем тормоз, потом ставим паркинг. Тогда не будет закусывать. Когда это в привычке, занимает лишнюю секунду, если не меньше.

[Smallville]

neonll (18 марта 2017 - 14:53) писал:

Перед парковкой ставим в нейтраль, активируем ручник, отпускаем тормоз, потом ставим паркинг. Тогда не будет закусывать. Когда это в привычке, занимает лишнюю секунду, если не меньше.

интересно, буду знать у самого такое бывает)

[Peugeout508]

EKU (18 марта 2017 - 12:06) писал:

Попросил в сервисе проверить уровень жидкости в АКПП. Открутили контрольку, и жижа потекла струёй, подозрения на недолив отпали. Только жижа какая-то бледная и с сероватым оттенком. Примерно, как на фото от D-G (http://peugeot508-cl...325#entry118801):

Горелым не пахнет.
Пожаловался им на несильные пинки при переходе с 5-й на 4-ю, после продолжительного пробочного онанизма, когда стрелка температуры ОЖ почти на 90. И на паузы при трогании. Впервые такие симптомы появились довольно давно, наверно, больше года назад, и пока без прогресса...
Предложили вскрыть гидроблок и промыть клапаны, сделать полную замену жижи. Стоимость работы 5000 р. И 12 литров новой жижи.
Пока буду думать...

У меня подобная проблема вылезла на 115000 км пробега, поэтому на гарантию не попал.
Если Вы никогда не меняли масло, то велика вероятность того, что клапан отвечающий за переключение с 1й на 2ю или с 2й на 3ю передачу износился. Вскрытие гидроблока покажет. Масло менять необходимо. Но если пробег уже большой (я думаю, у Вас не 75 000 пробег, а гораздо больше), то есть и еще одни риск - после замены масла машина может не поехать (со слов ряда мастеров, к которым я обращался пока искал тех, кто отремонтирует), т.к. сносились фрикционы, и на старой жиже они работали, на новом масле могут и не заработать.

[NorNik]

Peugeout508 сказал:

(я думаю, у Вас не 75 000 пробег, а гораздо больше),

интересно, а что у Вас вызвало не доверие к пробегу? На койEKU,занижать пробег?

[D-G]

EKU (18 марта 2017 - 12:39) писал:

Нет.

Забыл добавить: пробег 75 ткм.

замени частично масло, и думаю проблема пинков исчезнет, как оказалось после частичной замены у меня уже тоже коробка немного пиналась)))когда на 70 000 сделал частичную замену переключения стали мягкими и их не заметить.

[EKU]

Peugeout508 (18 марта 2017 - 17:19) писал:

я думаю, у Вас не 75 000 пробег, а гораздо больше

[D-G]

Да и сча пробег уже за 80 000, на днях буду делать ТО 80 000 и через пару месяцев опять буду частичную замену масла делать.

[vvt72]

EKU (18 марта 2017 - 18:20) писал:

А как вы думали? Пока вы спите машинка бегает не пойми где, а потом пробег скручивает и коробкой пинается

[robix]

В прошлом году весной на 80К поменял частично масло, и начались пинки (толчки при переключении 3-4, 4-5), потом еще раз менял через 1000 км, все равно были, пинки, через официалов пытались исправить проблему (сбрасывали адаптацию, делали телекодировку) ничего не помогало, поехал на другое сто проверить уровень, слил излишки, какое то время еще были точки, потом поехали на юг и по приезду толчков не стало.

В этом году опять немного начало толкаться, хочу вот опять сделать частичную замену. Была ошибка  пару раз  P0741  2017-03-10 17-01-49.JPG   112,4К   379 Количество загрузок:
Пробег почти 106

[Chizhik_Pyzhik]

robix, КПП в режиме Р на 180 км/ч !!! :)

[EKU]

robix (18 марта 2017 - 21:53) писал:

В прошлом году весной на 80К поменял частично масло, и начались пинки (толчки при переключении 3-4, 4-5)

А до замены всё было норм?

robix (18 марта 2017 - 21:53) писал:

слил излишки

Был перелив? И много?

[robix]

Да, до зомены не было проблем)
Перелив, точно не помню уже, но прилично про литра точна, может и более

[OlegSerp]

пробег 60т.к. , ничего не пинает , может и не лезть туда ?

[niknorov]

OlegSerp (19 марта 2017 - 09:28) писал:

пробег 60т.к. , ничего не пинает , может и не лезть туда ?

Можно и не лезть.
Но если сейчас постараться и "влезть", то момент, когда замена масла уже ничего не изменит, наступит существенно позже!!!