Сообщений в теме: 1854

[Kozlik]

vvt72 (17 августа 2016 - 15:08) писал:

А чем плох вариант с постепенным обновлением? Можно и самому сделать :) Какой у Вас пробег?

45 тыс.

[skeef2006]

neonll (17 августа 2016 - 12:53) писал:

Kozlik, невозможна без спецоборудования.
Описанным методом всегда возможно было поменять.
Проблем не вижу с данным методом, если коробка живая. Если пробег далеко за 100, то возможно, не стоит уже ничего менять.

Меняется, мне в минске меняли таким способом https://www.youtube....h?v=wb4_Oe57qmU
Правда процедура недешевая. В районе 200$

[jourbin]

skeef2006 (19 августа 2016 - 20:02) писал:

Меняется, мне в минске меняли таким способом

Мне полтора года назад в точно таком же как на видео фирменном сервисе Motul в Питере, осмотрев машину снизу, отказали в услуге из-за невозможности подключить аппарат.
Вот: http://peugeot508-cl..._275#entry80824

[skeef2006]

jourbin (19 августа 2016 - 22:03) писал:

Мне полтора года назад в точно таком же как на видео фирменном сервисе Motul в Питере, осмотрев машину снизу, отказали в услуге из-за невозможности подключить аппарат.
Вот: http://peugeot508-cl..._275#entry80824

Аппарата мало, у нас коробки одинаковые, вы видео замены смотрели? Абсолютно одинаковые коробки по охлаждению. Такой же как и у меня маслоохладитель, со змеивиком внутри, он снимается и отлично все подключается и заменяется масло. Не особо они видимо спецы, я менял в огромном центре в Минске, у них несколько аппаратов, с разными насадками.

Сообщение отредактировал skeef2006: 23 августа 2016 - 16:01

[Костромич508]

skeef2006 сказал:

я менял в огромном центре в Минске, у них несколько аппаратов, с разными насадками

на 508 меняли именно? А можно контакты этого центра - буду проездом в сентябре, поменяю.

[D-G]

Вчера на пробеге 70250км сделал первую частичную замену маслу в коробке, залил Tayota WS чуть больше 3 литров! Фото  2016-08-23 19.31.39.jpg   35,73К   232 Количество загрузок: вроде как и не сильно черное было сливаемое))) но  разница в поведении коробки вроде заметна, проехал пока не много в районе 50 км, но переключения вроде как мягче стали!

[Peugeout508]

О периодичности замены масла в АКПП, читаем мнение эксперта
https://auto.mail.ru...ultation/91569/

[Chizhik_Pyzhik]

Ass сказал:

Уж очень надело перед раз в 12-15 менять и зад в 20, хочется лучшего эффекта при торможении, меньше этой выработки на диск и ресурс 40-45.

ОФФ:
тогда чаще придется менять диски

Smallville сказал:

Вроде коробка на 508 у всех одинаковая) пробег 40к, до меня почти всегда была в Москве до 37к т.е город я же езжу больше по трассе и не так много по городу.

неа не одинаковая...
на ЕП6 (120л.с.) - робот
на ЕП6 (150л.с.) - айсин (70-ка, кажется), отличается от дизельной версии
на дизелях - айсин (80-ка), отличный от бензинки...

вот сейчас в подписи вижу ХДИ2.0, и пробег 40 - вот теперь уже можно более предметно,
хотя советов уже достаточно дали

По Вашему случаю - у дизелей коробка более склонна к перегреву (в теме есть) - от того требует большего внимания,
т.к. эксплуатация больше в городе - предполагаем по пробкам - нагревалась.
из желаемых процедур:
- чистка радиаторов (можно почитать в соседней теме, за 40к могли уже подзабиться) - лучше охлаждаться будет,
- постоянное или регулярное использование климата - лучше охлаждаться будет,
- при 1-ой замене масла оценить его состояние цвет и запах и сделать вывод о необходимости повторной замены (- черное, серое, пахнет гарью - повторно провести замену в ближайшее время, близко по показателям к новому- можно еще кататься и так).

Как то так,
разумеется все чистое ИМХО

[sandeant]

Гоша наматывает по автобанам, как и я, там такого перегрева не бывает, если не шпарить долго 160+ км\ч. Я столько не шпарю, изредка на обгонах, а то багажник с крыши сдует нафик :)))

[Sokol1981]

Да, это идеальные условия эксплуатации для многих авто, а для этого в частности! Плюс качественная солярка и дороги.

[Дмитрий46rus]

Добрый день, форумчане!!!✌️ если не затруднит и инфа есть под рукой, подскажите перечень всего нужного при частичной замене масла в акпп с кодоми деталей! Не примите за наглость !))) спасибо!!!

[Vkulik]

Посмотри здесь; http://peugeot508-cl.../page__st__1100

[tvv]

Дмитрий46rus (16 сентября 2016 - 14:52) писал:

Добрый день, форумчане!!!✌️ если не затруднит и инфа есть под рукой, подскажите перечень всего нужного при частичной замене масла в акпп с кодоми деталей! Не примите за наглость !))) спасибо!!!

Кроме масла ничего не нужно. Менял 2 раза частично. Присутствовал при замене. Не понимаю что там можно сломать или нужно заменять.

Сообщение отредактировал tvv: 16 сентября 2016 - 16:29

[ilya]

Для ленивых и чтоб по феншую:

Цитата

Масло – 08886-02305 (для автомобилей соответствующих экологическому классу ЕВРО 5), раниее применялось масло Mobil ATF 3309. Первый вариант синтетика, а второй минералка.
Прокладка пробки с уровнем акпп – 2209 53
Уплотнитель пробки картера – 2209 45
Прокладка заливной пробки – 2209 46

Сливная пробка картера акпп – 2208 48

Ещё нужны шестигранник на 17 мм, ключи TORX 40 и TORX 45 или 50

[6feniks6]

Вчера поменял масло в коробке в 2 захода. Пробег 52000км. Слитое - не чёрное и не горелое. Замена - масло тоёта.Меняли 2 циклами.Впечатления - как-то мягче стали переключаться передачи и практически незаметно.Вообщем от замены только +++.

[Костромич508]

Дмитрий46rus сказал:

дешевле чем в экзисте.

оффтоп, но советую - всегда  проверяйте цены гна запчасти и расходники на emex, зачастую дешевле  у них. Самый лучший вариант, zzap, но пересылка, если не в Москве.

[IgorUVAO]

А есть у нас в АКПП какой нибудь датчик критически низкого уровня масла?
Заводил, прогревал перед заменой со слитым литром, ничего нигде не мигнуло.

[toyo]

IgorUVAO сказал:

А есть у нас в АКПП какой нибудь датчик критически низкого уровня масла?

Нет.

[IgorUVAO]

toyo (25 октября 2016 - 17:11) писал:

Нет.

Интересно получается, ни щупа, ни датчика.
Сальники сдохли, масло капает, а ты спокойно ездишь пока коробка на ходу за тысячу километров от дома не вывалится в аварийный режим, или вообще не рассыпется.

Сообщение отредактировал IgorUVAO: 25 октября 2016 - 19:39

[ruslan7227]

Н

IgorUVAO (25 октября 2016 - 19:38) писал:

Интересно получается, ни щупа, ни датчика.
Сальники сдохли, масло капает, а ты спокойно ездишь пока коробка на ходу за тысячу километров от дома не вывалится в аварийный режим, или вообще не рассыпется.

ну сразу они не сдыхают, а начинают сочится постепенно. ТО через десять тысяч, можно и смотреть за сальниками.

Сообщение отредактировал ruslan7227: 26 октября 2016 - 10:56

[Весёлый]

Скорее всего перегреется, и вывалится в аварийный режим.

[IgorUVAO]

ruslan7227 (26 октября 2016 - 10:55) писал:

Нну сразу они не сдыхают, а начинают сочится постепенно. ТО через десять тысяч, можно и смотреть за сальниками.

ТО через год или 20 тыс.
По крайней мере по у меня по Сервисбоксу так.
А это срок.

[IgorUVAO]

Весёлый (26 октября 2016 - 11:48) писал:

Скорее всего перегреется, и вывалится в аварийный режим.

В сервисбоксе пишут, что низкий уровень жижи ведёт к поломке.

[ruslan7227]

IgorUVAO (26 октября 2016 - 13:01) писал:

ТО через год или 20 тыс.
По крайней мере по у меня по Сервисбоксу так.
А это срок.

Масло в движке через 10000 км.

[IgorUVAO]

ruslan7227 (26 октября 2016 - 17:11) писал:

Масло в движке через 10000 км.

Если только по собственному желанию.
У Мицу на сажегенераторе под названнием 4D56  - 15 тыс. На европейских пыжах - 30 000.
А тут 10 000. :)