Сообщений в теме: 1443

[arn]

Konstantin сказал:

Ты опять мыслишь стереотипами! Она что-то даст, что-то неведомое и нам не понятное

Если серьезно, то по моему для водителя у 7ки и 5ки все плюшки одинаковые. Я ничего не имею против 7ки безусловно это очень хороший машин, но будь у меня возможность и выбор, то остановился бы на 5-ке или 6-ке.

[Konstantin]

arn сказал:

6-ке

Здесь обсуждают семейные авто, а это купе )))

[arn]

Konstantin сказал:

Здесь обсуждают семейные авто, а это купе )))

[Uniq]

Для расширения кругозора продажи немецкой тройки на разных рынках.


Добавлю, что в Европе, если МВ и Ауди потеряли за год  25% продаж, то 7-ка получила головокружительный рост +84% к прошлому году.

[arn]

Uniq сказал:

Для расширения кругозора продажи немецкой тройки на разных рынках.

Которая по сути сообщает, что большая немецкая тройка болт клала на продажи в рашке.

[Konstantin]

Uniq сказал:

Для расширения кругозора продажи немецкой тройки на разных рынках.

Штаты это вообще отдельная песня. Там машина длиной менее 5 метров считается чем-то чмошным и не достойным внимания

[Uniq]

arn,
Цифры, нужно уметь читать, а не только смотреть.
Продажи в США больше 14,5 млн авто, в Европе 13 млн.
В России, менее 3,0 млн.
Пропорцию составите?

Добавлю инфы.
Рынок Германии больше нашего, но не много - 3,082 тыс. авто.
Рынок Канады - 1,7 млн. авто.

[Gimmy]

BumZum сказал:

Ни  одного отрицательного отзыва

Могу обеспечить первый: мне катастрофически неудобно в А8L что сзади, что на водительском. При всем богатстве регулировок эти кресла не для меня придумали - постоянно меняю положение тела и устаю в ауди, как будто дрова грузил... В Ауди мне было удобно только в RS8, да и то, пока не открыл дверь у бордюра :)

[arn]

Uniq , и чем данные цифры хоть с пропорцией хоть с двойным интегралом по замкнутому контуру, не соответствуют моему высказыванию?

[Uniq]

arn, в том, что для немецкой тройки, мы один из ключевых рынков.

Причем по продажам любых моделей.

[OZZY]

Uniq , это за какой период две таблички?

[Uniq]

OZZY, 2012 год полностью.

[arn]

Uniq сказал:

arn, в том, что для немецкой тройки, мы один из ключевых рынков.

То есть продавая в рашке почти в 10 раз меньше чем в сша, рашка является ключевым рынком? Это как? В какой то новой математике 10 < 1 ? Даже если предположить, что в рашке в среднем авто дороже на 25-30%, то 7 < 1. Видимо я что то упустил в этой жизни. А еще итого по миру получается дельта порядком 40000 машин, которые есть у меня такое подозрение оседают в поднебесной, там тоже менее ключевой рынок чем в рашке?

[Uniq]

arn, для справки, официально, в Китае не продаются эти модели.

[OZZY]

arn (08 мая 2013 - 22:00) писал:

Которая по сути сообщает, что большая немецкая тройка болт клала на продажи в рашке.

Ну F-сегменте машин много не продают будь то РФ, США, Европа, "Дебри Амазонки" или "Берег слоновой кости" )). А что касается продаж по брендам в РФ, то в целом всё очень достойно! Итоги 3-х месяцев (1-й квартал) 2013 года:

Uniq (08 мая 2013 - 22:31) писал:

OZZY, 2012 год полностью.

Ок. Сверил данные с итогами года в РФ на "Драйв.ру" Всё верно!

[arn]

Uniq (08 мая 2013 - 22:46) писал:

arn, для справки, официально, в Китае не продаются эти модели.

А где тогда еще оседает ~40000 машин?

[Uniq]

arn, в т.ч. в Китае, но неофициально, в т.ч. в России, но неофициально, а так же другие азиатские, арабские и африканские страны.

[GT driver]

Konstantin (08 мая 2013 - 21:01) писал:

Отдайте мои котлеты и оставайтесь со своим говном бмв

То есть кадила и камаро - ты ставишь в ровень с 7 , все ясно нет смыла даже убеждать.

А вообще ответ был на вот этот пост:

Я не понимаю почему нужно мешать в одну кучу возможность-невозможность что-то купить (не обязательно авто) и оценку качества этого товара.

Ну демагогия явная никакой конкретики, на самом деле все просто : ты зарабатываешь не мало - выбираешь лучшее и дорогое, зарабатываешь мало придумываешь демагогию и оправдания.

Я не понимаю что тебе даст семерка (730d xDrive) по сравнению например с пятеркой (535d xDrive). Ну за исключением разницы в 1,2 млн.

Конкретно даст: идеальную шумку, комфорт, качество материалов, размеры салона, внешний вид, при этом в Ф классе 7ка драйверс кар, а не членовоз. (про лонг я не говорю -это другая философия совершенно)

[Uniq]

arn,
Вот продажи в Саудовской Аравии, это тоже не ключевой рынок???
BMW 7 Series = 1 492
Mercedes S-Class = 1 228
Audi A8 = 705

З.Ы. В SA продажи Peugeot 508 составили 256 машин, начала продаж, как и у нас.
У них тоже стереотипы  

[arn]

Uniq (08 мая 2013 - 22:57) писал:

arn, в т.ч. в Китае, но неофициально, в т.ч. в России, но неофициально, а так же другие азиатские, арабские и африканские страны.

Я конечно не силен в китайском, но http://www.bmw.com.c...room/index.html

[Uniq]

arn,
Я располагаю статистикой продаж в Китае за 2012 год из 304 моделей, где на первом месте Ford Focus - почти 300 тыс., а на последнем Chery QQme с 4 штуками.
Никаких 7-к, эСок, и А8 там нет, но я не отрицаю, что их там нет, а вопрос, почему они не попали в статистику, не ко мне.

[arn]

Uniq сказал:

Вот продажи в Саудовской Аравии, это тоже не ключевой рынок??? BMW 7 Series = 1 492 Mercedes S-Class = 1 228 Audi A8 = 705

В экономике, как в науке, я точно не силен, но что то мне подсказывает, что ключевым рынком является тот, где продается большая часть изготовляемой продукции, что возвращает нас к моему вопросу в каком измерении будет верным математическое 10 < 1 или 7 < 1. Хотя при всем это допускаю, что могу не понимать точного определения понятия - ключевой рынок.

[OZZY]

Uniq сказал:

Добавлю, что в Европе, если МВ и Ауди потеряли за год 25% продаж, то 7-ка получила головокружительный рост +84% к прошлому году.

В этом году не всё так РОВНО, видимо кризис коснулся всех автопроизводителей (и даже цваген-груп)! А вот Ягуар на экобустах пошёл "в гору"!!

Сообщение отредактировал OZZY: 08 мая 2013 - 23:15

[arn]

Uniq , вы мне напоминаете наши "славные" СМИ, которые слышали одно, говорят второе, а по факту происходит третье.

[Uniq]

arn,
Вы мне больше напомнили бабушку у подъезда, т.к. сначала пишем.

arn сказал:

В экономике, как в науке, я точно не силен

А потом пытаетесь рассуждать и читаете по диагонали,  это вообще не моя проблема.
Понятие - Ключевой рынок и один из ключевых, совершенно разные.
Поэтому, если не знаете, или не разбираетесь, лучше молчите.