Сообщений в теме: 995

[VSH 508]

valery, Валера, реально, или ты прикидываешься или и впрямь не доходит! У Тиги и другой "кучи авто" есть выбор - либо ПП, либо передний. У 3008 полного привода нет в принципе, нет у покупателя выбора! Не кроссовер это, а просто подмена понятий. Так понятно уже?

valery (06 сентября 2017 - 11:56) писал:

.. где есть и полный привод и моно - они кроссоверы? Вам приятны эти хитрые ходы от других производителей и только от Пежо неприятен?

Это не хитрые ходы, а варианты комплектаций. Есть выбор!

[valery]

VSH 508 сказал:

У 3008 полного привода нет в принципе, нет у покупателя выбора! Не кроссовер это, а просто подмена понятий. Так понятно уже?

У 3008 прошлого был гибридный вариант (я не про Россию) и у нового 3008 ,если ещё нет (надо европейские авто смотреть),то в ближайшем будущем точно будет,об этом писали, тогда  это кроссовер? Или будем так, у нас только передний привод ,поэтому он не кроссовер, а в Европе полный (гибрид) и там он кроссовер. Смешно - если есть выбор полный или моно - то одно,если нет выбора у нас в России - то другое. Вы сами то понимаете?

[VSH 508]

(((((

[nalilord]

VSH 508, в Дакаре у Пежо машинка тоже моноприводная, но не называть же ее хетчбеком из-за этого...

Сообщение отредактировал nalilord: 06 сентября 2017 - 13:00

[valery]

А к какому тогда классу или типу отнести новый 3008? Тогда надо ещё вздрючить 58 журналюг,которые отдали премию "Автомобиль года в Европе" этому кроссоверу- они просто дибилы не знали.

[VSH 508]

nalilord, ну и не кроссовер же это. И вообще, ещё раз, суть не в названии, а в том, что нет у нас 3008 с полным приводом. А это явно сокращает круг потенциальных покупанов.

[nalilord]

VSH 508, согласен. Более того, даже те кому не нужен в принципе полный привод, глядя на прайс и увидя отсутствие такого, развернуться, подумав, что это "не настоящий внедорожник".

[VSH 508]

Об этом и речь!

[valery]

А у нас в России сплошь и рядом большинство покупают кроссоверы именно с полным приводом или может наоборот с моно приводом?

nalilord сказал:

Более того, даже те кому не нужен в принципе полный привод, глядя на прайс и увидя отсутствие такого, развернуться, подумав, что это "не настоящий внедорожник".

Ну Вы как дети или тех, кто авто покупает за детей считаете. Человек сначала промониторит всё про интересующие авто, посмотрит интерьер/ экстерьер на картинках ,сравнит всё про всех, потом поедет и посмотрит вживую, прокатится и купит. Может я что пропустил и интернет отменили? Так проясните что же наконец такое новый 3008, если не кроссовер?

VSH 508 сказал:

что нет у нас 3008 с полным приводом. А это явно сокращает круг потенциальных покупанов.

Вот с этим я полностью согласен

[VSH 508]

valery, понятие кроссовер в первую очередь подразумевает высокий дорожный просвет и возможность использования полного привода. Последнего у 3008, к сожалению, нет и это на сегодняшний день - факт.

[MadElvis]

VSH 508 (06 сентября 2017 - 18:16) писал:

valery, понятие кроссовер в первую очередь подразумевает высокий дорожный просвет и возможность использования полного привода. Последнего у 3008, к сожалению, нет и это на сегодняшний день - факт.

Да нафига этот ПП у нас? 3008 не для того чтобы ездить на рыбалку в глухомань, хотя...

Допустим что у нас авто с ПП, то на обычной городской резине она один фиг встрянет на хорошем бездорожье (особенно если нет опыта), а обычная машина с моноприводом и подготовленной (специализированной) резиной проедет, во всяком случае шансов куда больше проехать. (не в теории, а судя по практике и независимым тестам)

Но благо у 3008 есть прикольная фишка ввиде грип контроля, которая конечно не заменит ПП, но существенно поможет преодолеть некоторые неприятные (без)дорожные моменты.

[valery]

VSH 508 сказал:

понятие кроссовер в первую очередь подразумевает высокий дорожный просвет и возможность использования полного привода. Последнего у 3008, к сожалению, нет и это на сегодняшний день - факт.

Пежо 3008 - 219 мм., Тигуан - 200 мм. , а какой дорожный просвет у кроссовера должен быть? Вы зачем отсебятину навязываете? Ну откройте что ли Википедию или просто забейте в поисковике , ну нет там обязательного полного привода. Нет. А новый 3008 будет с гибридным вариантом, производитель об этом заявлял, если уже в Европе его нет. Ну дело времени. У нас не будет, но это при чем ?Я видел как себя ведет на бездорожье 3008 (прошлой генерации) с пер.приводом и системой грип контроль. Уже где-то писал об этом, там полноприводные хуже ехали, чем 3008.

[valery]

Кстати, если уж 3008 с Тигуаном тут сравнивают, сегодня ехал за новым тигуаном, сзади, ну дерьмо -дерьмом,какой-то непрапорциональный,  потом попался Тигуан со старым кузовом , так он сзади смотрится лучше нового. Как такую пресную машину можно вообще рассматривать к покупке? Есть более приемлемые варианты.

[Lion]

Когда появится полноприводный гибридный 3008 это еще большой вопрос, через год? хэ, в эту сказку, наверное, с трудом уже верят сами французы. Они на 508 RXH уже три года не могут подружить коробку с задней батарейкой, от того и отменили полноприводные RXH-и впринципе, только передний с автоматом. Смысл такого авто теряется сразу, а был бы хороший соперник всяким олроадам и олтрекам)

[VSH 508]

valery (06 сентября 2017 - 20:50) писал:

Кстати, если уж 3008 с Тигуаном тут сравнивают, сегодня ехал за новым тигуаном, сзади, ну дерьмо -дерьмом,какой-то непрапорциональный,  потом попался Тигуан со старым кузовом , так он сзади смотрится лучше нового. Как такую пресную машину можно вообще рассматривать к покупке? Есть более приемлемые варианты.

Мнение твоё не совпадает с мнением подавляющего большинства покупателей кроссоверов. Это подтверждает статистика продаж.

[VSH 508]

MadElvis, а я и не пропагандирую ПП. Изначально вопрос был о преимуществах 3008 перед другими кроссоверами (если уж 3008 таковым называется) - одноклассниками и какие из них привлекут покупателей. Вот и всё собственно))) Это Валера, как всегда, увёл тему в сторону своими специфичными взглядами.

[Dobry-zhuk]

Меня безумно забавляют люди которые стали жертвой маркетинга и тонкими ценителями понятия "кроссовер") Раньше такого класса автомобилей вовсе небыло. Полный привод на этих кроссоверах помогает чуть дальше идти за трактором и круче убираться зимой при внезапном подключении заднего привода в заносе. Может путаю, но вроде раньше подобные авто называли УПП ( универсал повышенной проходимости). Производителям авто выгодно продать такие авто: цена выше, обслуживание дороже, а затраты на производство как на легковой почти.

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

У 508 по центру защиты 180, тут на форуме это утверждают ролики и фото, можно где-то найти. Что врут?

ну нету у меня на 508 180 под защитой - нету!

valery сказал:

А Тигуан без полного привода - это кроссовер?

ну в общем ДА, так как он есть с ПП, а моно - это удешевление, для тех кто хочет сэкономить,
а вот 3008 нет выбора, так что это гольф-класс :) возможно чуть задранный но гольф

valery сказал:

Вам приятны эти хитрые ходы от других производителей и только от Пежо неприятен?

еще раз там все честно - там есть выбор, тут обман, хоть и невеликий, но дьявол кроется в мелочах
кстати вэном 3008 тоже назвать язык не поворачивается, уж скорее типи вэн.

valery сказал:

У 3008 прошлого был гибридный вариант (я не про Россию) и у нового 3008 ,если ещё нет (надо европейские авто смотреть),то в ближайшем будущем точно будет,об этом писали, тогда это кроссовер? Или будем так, у нас только передний привод ,поэтому он не кроссовер, а в Европе полный (гибрид) и там он кроссовер. Смешно - если есть выбор полный или моно - то одно,если нет выбора у нас в России - то другое. Вы сами то понимаете?

тогда дай определение кроссовера...

nalilord сказал:

подумав, что это "не настоящий внедорожник".

вот только вряд ли кто смотрит на кроссовер всерьез его с настоящим внедорожником сравнивают...
как раз берут именно когда здоровый и тяжелый танк не нужен, по крайней мере среди знакомы бытует такие взгляды...

[Dobry-zhuk]

И добавлю из личного опыта, что без внедорожной резины и двухсотый обычный кроссовер. Так что подходить к выбору семейного авто типа кроссовер исходя из его внедорожных качеств мне кажется очень глупо, хотя рассуждаю как городской житель... Может людям которые живут в сельской местности покажется моё утверждение неверным. К слову ни разу не буксовал даже на 508, но и в говна не лез...

[valery]

А что можно поделать, если люди покупая авто, руководствуются не красивым дизайном интерьера и экстерьера, чтобы авто был необычным, задевал за душу, а чисто прагматичными вещами, например ,а за сколько я его потом продам. Камри вон тоже намного популярней 508 ,да и Оптимы и что? А 3008, ну не зря наверно ему отдали 1 место в 2017г. или журналисты ошиблись? Ну что, тут есть такие, кто серьезно скажет, что Тигуан красивей 3008? Ну тогда не знаю что за вкусы у людей.

Chizhik_Pyzhik сказал:

ну нету у меня на 508 180 под защитой - нету!

Я не знаю где тут на форуме найти, но тут есть ролик и фото замеров, где 180 проходит, я не выдумал.

[Dobry-zhuk]

Быть практичными при выборе авто это нормально.

[valery]

Нашел, в базе знаний, клиренс (дорожный просвет) .там даже 185 у 508 пролазит, см. фото.

Dobry-zhuk сказал:

Быть практичными при выборе авто это нормально

Выходит тут собрались не практичные люди, раз выбрали 508, надо было Камри или Пассат брать

Сообщение отредактировал valery: 06 сентября 2017 - 22:48

[Chizhik_Pyzhik]

Dobry-zhuk сказал:

Меня безумно забавляют люди которые стали жертвой маркетинга и тонкими ценителями понятия "кроссовер") Раньше такого класса автомобилей вовсе небыло. Полный привод на этих кроссоверах помогает чуть дальше идти за трактором и круче убираться зимой при внезапном подключении заднего привода в заносе. Может путаю, но вроде раньше подобные авто называли УПП ( универсал повышенной проходимости). Производителям авто выгодно продать такие авто: цена выше, обслуживание дороже, а затраты на производство как на легковой почти.

ну в чем то тут есть правда, особенно во второй части сообщения, но вот пусть хоть УПП называется, так он все равно будет дороже стоить, тот же ЦРВ по паспорту УПП, 4007 нужно быдет глянуть, как-то не обращал внимания. а еще на заре 90-х был прикольный гольф2 на высокой подвеске и с ПП (кажись кантри назывался) так вот и он дороже обычного был, хотя кроссоверов еще и в мыслях ни у кого не было..
нива - кроссовер ? или джип?

[valery]

Chizhik_Pyzhik сказал:

нива - кроссовер ? или джип?

Нива какая? Если Шевроле - то кроссовер  скорей, а если Нива -2124, кажется, то авто повышенной проходимости, можно джипом назвать ,есть раздатка, пониженная.

[Chizhik_Pyzhik]

valery сказал:

А 3008, ну не зря наверно ему отдали 1 место в 2017г. или журналисты ошиблись?

ну и 508 и 308 занимали первые места у журналистов, но что-то на дороге их явно меньше своих собратьев

valery сказал:

Я не знаю где тут на форуме найти, но тут есть ролик и фото замеров, где 180 проходит, я не выдумал.

я тоже видел эти замеры, там банку из под ЦД-дисков совали под защиту и говорили, что еще остается мм20 (банка =160)...я же говорю про свои авто 4007 где как раз 180-185 и 508, который явно ниже...когда 508 стоит рядом с пассатом или фордом или камри, так практически в ровень, при этом у пассата заявлено 150
ну и цеплял я уже защитой не раз, причем не на бездорожье, а на вполне себе дороге
...про буксовать - тоже было несколько раз по зиме во дворах...

valery сказал:

Нашел, в базе знаний, клиренс (дорожный просвет) .там даже 185 у 508 пролазит, см. фото.

Вот ведь блин упрямство..я сужу по своей. у меня нет, в БЗ может и есть.

valery сказал:

Выходит тут собрались не практичные люди, раз выбрали 508, надо было Камри или Пассат брать

Пассат с 508 в те времена были близки по всем показателям, а вот цена у 508 была значительно вкусней, ну и внешне выделялся 508 больше, хотя задние фонари меня расстроили...

valery, вот зачем вечно передергивать? или это просто манера общаться такая?? делать вид, что не понимаешь о чем пишут???
раза по 3 одно и тоже уже высказано...