Сообщений в теме: 995

[valery]

Lion сказал:

сравнить

Да там даже при беглом взгляде видно, что есть отличия и в базе и в допах.

[vallerys]

У незалэжных комплектации круче. У GT в базе то, за что у нас денег хотят. Например, "шкира" Nappa или навигатор. А для Аллюра есть выбор из светлого и темного салонов.

и стеклянная крыша в базе у GT ... Они  ее странным словом "дах" называют.

и стоит GT по курсу 1,986,500. И в принципе, в их GT я б окромя "фарбы металик" ничего не добавлял бы.

[valery]

vallerys сказал:

У незалэжных комплектации круче. У GT в базе

Очень печально, что наше представительство ПСА или ОД или кто там не знаю, так к нам относятся.Удивило, что у них Украина) тоже только два двигателя с одной АКПП, вон в Эстонии или Молдавии больше разновидностей 3008.

Сообщение отредактировал valery: 17 мая 2017 - 07:46

[crazyjho]

vallerys,
"дах" это немецкое слово, украинский язык вообще полон заимствований - почти ничего нет своего. Если кто будет писать - по этому поводу - пишите в личку, на украинском свободно говорю и пишу.
по теме - valery,
зачем вам другие двигатели? зачем 1,2 турбо - на первые 50 тыс пробега? а потому куда?

[valery]

crazyjho сказал:

зачем вам другие двигатели? зачем 1,2 турбо - на первые 50 тыс пробега? а потому куда?

Там есть например 1.6 дизелек, уже зарекомендовавший себя, а этот 1.2 130-ти сильный ,о нем отзываются хорошо и его тоже покупают, он очень экономичный, да и пробеги у подобных двигателей (турбо 1.2) на других марках авто нормальные. А ,что ТНР такой надежный? Просто не надо зажигать (педаль в пол) на турбо и всё будет ОК. Да и КПП, мне например МКПП нравится и с такой коробкой берут авто, ну например 1.6 дизелек + МКПП , мне например подошла бы, а этот 3-х целиндровый 130-ти сильный + МКПП тоже мне бы подошел. Посмотрите на Драйве ,там всего 8-мь авто и в разных связках (движок+КПП). Считаю, что чем больше сочетаний, тем лучше. 508-е  тоже вон разные, три двигателя и две КПП.

[Lion]

crazyjho сказал:

на украинском свободно говорю и пишу

эксперт языка, ты б постыдился писать такой бред

valery сказал:

три двигателя и две КПП.

какие две кпп? робот снят с производства, как недорозумение еще в 2014 году

[valery]

Lion сказал:

какие две кпп? робот снят с производства, как недорозумение еще в 2014 году

Я написал о начале продаж 508. Робот до сих пор ставят на другие модели Пежо,немного название у него другое, а так таже знакомая КПП, а сейчас 2017г.,да и надо посмотреть с какими КПП 508 за бугром продаются, думаю с роботом там есть.  А МКПП - это не коробка? С какими КПП 3008 идет там, за бугром?

[Lion]

Робот остался на 107 пыже, и на 208 с таким же мотором от газонокосарки трехцилиндровый 80 сил. Во всех остальных случаях - автомат. VTi 1.6 заменен новым Пюртек на 110/130 сил

Сообщение отредактировал Lion: 17 мая 2017 - 14:12

[valery]

Хочешь сказать что ни на одном 508 нет робота? Тогда три буквы прибавь к 508 - получишь робот. У нас например 301 с таким роботом продается. А на 107 ,так там вообще другой робот ничего общего с моим не имеет.  Кто-то может выложить комплектации 3008 например во Франции?

[Lion]

valery, достал уже, нет роботов больше на Пежо, и на RXH  тоже нет

[VSH 508]

Lion сказал:

нет роботов больше на Пежо,

Подожди, а на Партнёре? И у Ситро на Берлинго.

[crazyjho]

Lion,
Я попросил со всеми спорами по этому поводу писать в личку, могу разложить все по полочкам.

По сабжу
Был сегодня в мейджере на новой риге, посидел, посмотрел, взгрустнулось, качество самое дешманское, на приборке выгоревшие пиксели, причем сразу пучком, места сзади аналогично 508му, только посадка более вертикальная, вангую провал продаж, аналогично рестайлу 508го, ждем топовые комплектации со скидками тыщ в 400 в начале 2018го

[valery]

А ничего, что это первая самая дешевая комплектация? Или Вы 508 Ацесс сравните с Аллюром или ДжТ? А у кого из однокласников 3008 в начальной комплектации качество самое не дешманское? Вот недавно в Куга сидел и что? А у кого из однокласников сейчас продажи прям не провальные? Вопросов дофига, предлагаю подождать, вон с Вестой тут на форуме тоже некоторые ныли ,что продажи никакие будут, а нормально продается среди однокласников.

[crazyjho]

Статистика покажет, чего мне спорить то, я ж сам на пыжике езжу, и выбирал по трем критериям- полная комплектация, дизель и автомат...за те деньги, что я брал свою у конкурентов были, так что основное - прайс фо вэлью, как буржуи говорят

Сообщение отредактировал crazyjho: 17 мая 2017 - 22:21

[acontrario]

Был сегодня в Фаворите на Коптевской на ТО. Пока ждал, посидел в 3008. Внутри мне очень понравился, выглядит свежо, материалы приятные на ощупь, немного спорно выглядит "джинса" на торпеде. Но  вид она не портит, просто непривычно. Кнопки все тактильно приятные, усилия нажатия выверенные. Есть куда положить телефон, ключи, пропуск и так далее. Огромный бокс в подлокотнике. Сиденье очень понравилось, особенно выдвижная подушка как в GT, после сел в 508, без нее реально хуже. Багажник небольшой, под полом, где запаска куча места, но организованно все это плохо. Недавно смотрел GLC, так там под полом удобные органайзеры и много места под мелочевку. Поэтому за багажник минус. Ценник в 2250, но сразу сказали, что сейчас проходит акция и при сдаче пежо в трейд-инн, будет скидка от 80 до 200 тысяч рублей. Машин на стоянке штук 10, так что в 2018 думаю будут хорошие скидки. Покатать машину времени не было.

[valery]

acontrario сказал:

Ценник в 2250

Откуда такой ценник?

[nalilord]

valery сказал:

Откуда такой ценник?

Это GT-line со всеми опциями.

Проехался недавно тест-драйв 3008 на бензине. Из минусов: двигатель слышно сильнее на высоких оборотах, чем в 508. Подвеска довольна жесткая и шумная при проезде неровностей (это очень не понравилось, т.к. присматривал его как замену 508-ому для ухабистых дорог). По клиренсу: в нижней точке 205мм под защитой.

Мне в итоге насчитали Allure на бензине с несколькими опциями за 1.7млн. С учетом скидки в 100 тыщ от салона и 60 за трейд-ин

Сообщение отредактировал nalilord: 25 августа 2017 - 20:22

[nemich]

nalilord сказал:

Мне в итоге насчитали Allure на бензине с несколькими опциями за 1.7млн. С учетом скидки в 100 тыщ от салона и 60 за трейд-ин

Накой это счастье, при цене аллюра с дизелем 2,0 в 1880тр... (цена БЕЗ скидок)

[nalilord]

nemich, для себя не вижу преимуществ у дизеля, нет смысла переплачивать.

[valery]

nalilord сказал:

С учетом скидки в 100 тыщ от салона и 60 за трейд-ин

А какой салон 100 тыс дает? Вот 60 по трейд ину да везде, а от салона ?
Кстати дизель там обычный не Блю и ни какого Вебасто нет.

Сообщение отредактировал valery: 26 августа 2017 - 20:16

[nalilord]

valery, Фаворит на варшавке. Причем это на авто под заказ. На те что в наличии есть наверное можно больше выторговать.

[valery]

nalilord сказал:

Фаворит на варшавке. Причем это на авто под заказ. На те что в наличии есть наверное можно больше выторговать.

А я звонил в Фаворит Реутов, это одна контора, привел Ваши слова о скидке в 100000 руб. от салона, они сказали, что и так 3008 раскупается, в наличии сейчас есть 15 авто разных комплектаций и что у всех ОД одинаковые условия, что они могут дать скидку 40 тыс. ,максимум 50 тыс. от салона и то на комплектации ,которые не популярны - это Актив. Под заказ вообще скидки не дают. Странно ,но это один и тот же ОД. Сейчас позвоню на Варшавку - просто интересно.

[valery]

Звоню в Фаворит,прошу соединить с салоном на Варшавке, а мне говорят, что на Варшавке уже примерно год как Пежо не продают, остался только тех.центр (ремонт- обслуживание), что осталось два салона по продажам Пежо, это на Войковской ул.Коптевская и на МКАД - Реутов. Прикольно!

[delirium]

valery (28 августа 2017 - 10:59) писал:

они сказали, что и так 3008 раскупается

Мне зимой 2014 тоже говорили что рестайл 508 разбирают прямо с автовоза, какие скидки? А летом 15 за неделю 4 раза позвонили, скидку на КАСКО "случайно" нашли и на 4 год гарантии. В дополнении к скидкам от салона и поддержке представительства.

Сообщение отредактировал delirium: 28 августа 2017 - 12:39

[Весёлый]

С ними надо под Новый Год общаться, они сговорчивее становятся