Сообщений в теме: 255

[loki]

Нах минусите танкист, - у всех есть личное мнение, им он и поделился. Будем одни дифирамбы петь, глаза зашоренными только будут. Если 100 раз сказать халва слаще на языке не станет.
"Сиденье не удобное, жмет попу и бока, подушка коротковата." - а мне норм.
"Нога слева на площадку полностью не входит." - а мне норм.
"Стекло переднее бликует." - не замечал
"Подвеска ... даже не знаю как сказать, когда вижу что наезжаю на не очень большую ямку, зажмуриваюсь, то ли ударит, то ли пронесет. Удар даже от небольшой ямы отдается в кузов, емкости подвески не хватает." - х.з., хотя правда, иногда бывает лучше на скорости пролететь даже лежачих - меньше отдаёт
"Еще на приличной скорости по не знакомым дорогам ехать боюсь, на волнах ее подбрасывает, особенно задницу, будь здоров, даже дорогу теряет." - не замечал
"Нет очечника, и телефон положить некуда." - очки в 2 местах оставляю - или тупо под держлку руки слева от головы - они там даже не шолохнутся, или прищепка держатель из Китая от Вуду за 3 копейки. Телефон в держателе, держатель на присоске на треугольном стеклышке двери - и не мешает и удобно, яндекс пробки, то-сё.
"Да и бардачек между сидений маловат, да и открывается по уродски." - ппц, у меня там только флешка и банка с жвачками. Картофан туда и правда не влезет, а открывается вообще норм, мне больше нравится чем когда как пасть крокодила
"Про обтекающую крышку багажника можно и не говорить, это мелочь." - а эта мелочь и правда косяк )))

[cady]

krutos (12 сентября 2014 - 22:13) писал:

Курсовая утойчивость на трассе достигла каких-то фантастических результатов. А как она теперь проходит повороты.

А как с колейностью? :)

[krutos]

cady (12 сентября 2014 - 23:03) писал:

А как с колейностью? :)

Если она есть на дороге, то я об этом точно узнаю:) Раньше не понимал, что многие на колейность жалуются. Очень не приятна эта "колейность"

[ещё не Дед]

Почему народ с недоверием относится к Пежо, в том числе и к 508? Или о социальном статусе ПЕЖО-508.
По очень простой причине. Об этой причине очень хорошо рассказал автор в этой статье и лично мне сложно что-либо добавить, так как согласен с ним.
От себя могу добавить, что в жизни бывает иной раз очень и очень сложно устоять, не поддаться массовой истерии или эйфории. А те кто находит в себе силы устоять, то получают возможность видеть/различать тонкие оттенки в жизненной палитре, делать для себя приятные открытия, ну и.т.д.
Вот эта статья: http://www.drive2.ru/l/2888107/

Сообщение отредактировал ещё не Дед: 13 октября 2014 - 20:30

[Евгений Полтава]

У меня тоже есть пара тройка знакомых, которые изначально не поняли мой выбор.
У меня был простой аргумент, садись поехали. 5-10 км. и уже совсем другое отношение (можно разговаривать).  Один попался на трассе, ух )))))

[Гена Полуянчик]

Белорусы любят Пежо!

[nalilord]

Со странички Пежо в Фейсбуке. Комментарии прекрасны.

Сообщение отредактировал nalilord: 11 сентября 2015 - 09:36

[Arsen]

В отпуске я брал в прокат: РАВ 4, бмв 5, так вот там штатная музыка хуже чем штатная в 508. Все жалобы -  пользу бедных :)

[sanek-72]

С 2008 года подсел на Пыжиков (206-308-508) и менять нет никакого желания. А на мнение других-чихать! Один ярый сторонник японских авто прокатился со мной в командировку до Краснодара и обратно и отношение к Пежо поменялось кардинально! Переплачивать за немецкие бренды по крайней мере глупо. Как говорят в одном рекламном ролике: "Прежде чем решить, гуглите!" А недостатков, как писали выше, у всех достаточно.

[Richard]

Их не любят только после того как они связались с бмвшными говномоторами EP6 и EP6DT. Эти моторы убили все потуги французов увеличить рэйтинг. Если бы французы сделали 508 седан, универсал, RHX-официально, c моторами 1.6, 2.0-163, 2.2-204, 3.0-240 только дизель чуть рекламы и их бы разбирали как горячие пироги!

[Konstantin]

Richard сказал:

Их не любят только после того как они связались с бмвшными говномоторами EP6 и EP6DT.

А как же AL4?

[Richard]

Konstantin (11 сентября 2015 - 20:30) писал:

А как же AL4?

Про это ГМО я молчу

[vitaliy_klimchenko]

я не реагирую на ненавистников, большинство даже за рулем пежо никогда не сидели из них

[cady]

Посмотрел новый пассат, мне понравился, хотя сидеть так же мне не удобно как 508.
(расстояние от педали тормоза до руля не большое)
В инете решил почитать про ДСГ :)  
http://dsg7.net/novosti/
http://dsg7.com/2015...alnye-problemy/
Жесть! Почему так не любят ВФ? :)

Сообщение отредактировал cady: 30 сентября 2015 - 16:34

[nalilord]

cady, интересный видос от Новожилова.

[cady]

nalilord (30 сентября 2015 - 17:01) писал:

cady, интересный видос от Новожилова.

Да, обыденно рассуждает, неисправности известны давно, ФВ не исправляет. Судя по последним событиям концерна сейчас точно не до ДСГ. В ДСГ по мимо шума еще есть случаи отказа во время перегрузок.
http://dsg7.net/prezident/

[nalilord]

Искал в интернете информацию про Citroen C2/C4 by Loeb и наткнулся на отзывы на британских сайтах, например:

What do your friends / family / neighbours think of the car?
It needs to go... It's a black hole which absorbs all your money and the resale is falling through the floor. My mechanic simply said 'It's typical French crap...'
http://www.parkers.c...03/review/8850/

Выходит, не только у нас в стране подобные мнения о франц. авто.

[Konstat]

А у бритов осталась какая-нибудь марка? Или все уже распродали?

[VSH 508]

Очередной аглицкий недоумок выступил. Его механик сказал... Британские машины - вот это настоящее дерьмо!
Был бы мой Пыжик плох, я бы его давно продал)))

[Peugeout508]

В России вряд ли данная статья  http://www.autonews....s/news/1820837/ , а в Европе наверняка. У нас, более развито стадное чувство, полагаю это от того, что русские всегда были холопами и верили в хорошего царя, т.е. сами ни чего не решали, а ждали решения другого. Потом социализм (опять все общее и решала партия), затем глоток свободы, но в целом возвращаемся за железный занавес и боимься слово молвить. Поэтому, велся русский мужик и будет вестись на коллективное мнение, на мнение толпы. Есть мнение, что Мерседес, БМВ, Ауди, Вольксваген и Тойота этого хорошо - так, большинство и будет думать дальше. Но мне до мнения большинства никакого дела нет. Живу своей головой. 508-м доволен.

[Arsen]

Peugeout508 (12 февраля 2016 - 21:20) писал:

В России вряд ли данная статья  http://www.autonews....s/news/1820837/ , а в Европе наверняка. У нас, более развито стадное чувство, полагаю это от того, что русские всегда были холопами и верили в хорошего царя, т.е. сами ни чего не решали, а ждали решения другого. Потом социализм (опять все общее и решала партия), затем глоток свободы, но в целом возвращаемся за железный занавес и боимься слово молвить. Поэтому, велся русский мужик и будет вестись на коллективное мнение, на мнение толпы. Есть мнение, что Мерседес, БМВ, Ауди, Вольксваген и Тойота этого хорошо - так, большинство и будет думать дальше. Но мне до мнения большинства никакого дела нет. Живу своей головой. 508-м доволен.

с при чем тут статья про Дакар???

[miha61]

Peugeout508 (12 февраля 2016 - 21:20) писал:

В России вряд ли данная статья  http://www.autonews....s/news/1820837/ , а в Европе наверняка. У нас, более развито стадное чувство, полагаю это от того, что русские всегда были холопами и верили в хорошего царя, т.е. сами ни чего не решали, а ждали решения другого. Потом социализм (опять все общее и решала партия), затем глоток свободы, но в целом возвращаемся за железный занавес и боимься слово молвить. Поэтому, велся русский мужик и будет вестись на коллективное мнение, на мнение толпы. Есть мнение, что Мерседес, БМВ, Ауди, Вольксваген и Тойота этого хорошо - так, большинство и будет думать дальше. Но мне до мнения большинства никакого дела нет. Живу своей головой. 508-м доволен.

я дико извиняюсь: может Ваши предки из холопов (хотя это люди труда), но не гребите всех русских под одну гребенку. Мои предки из казаков, которые еще с Ермаком ушли из тогдашней России на Урал, а потом и в Сибирь. Но тоже люди труда, только свободолюбия больше.

[Arsen]

Я дико извиняюсь: в России много кто еще живет :))) якуты например :))

[Peugeout508]

Arsen (12 февраля 2016 - 23:08) писал:

с при чем тут статья про Дакар???

Как дети малые, всё надо разъяснять
На западе, подобного рода достижения влияют на положительное формирование имиджа марки, и соответственно, на спрос. А в России, данная победа всем до фонаря, люди как покупали тойота/фольскваген, так их и покупают, по-прежнему, недооценивая Пежо.

miha61 (13 февраля 2016 - 09:34) писал:

я дико извиняюсь: может Ваши предки из холопов (хотя это люди труда), но не гребите всех русских под одну гребенку. Мои предки из казаков, которые еще с Ермаком ушли из тогдашней России на Урал, а потом и в Сибирь. Но тоже люди труда, только свободолюбия больше.

Всех не гребу, читаем внимательно, дважды встречается слово "большинство" и ни разу "все"

[valery]

Peugeout508 сказал:

На западе, подобного рода достижения влияют на положительное формирование имиджа марки, и соответственно, на спрос.

Вот что-то наш Камаз не берут на Западе, хотя он выигрывает этот Дакар практически каждый год? А как быть с теми производителями авто, автомобили которых не участвуют в автоспорте, при этом вполне себе отличные авто? А чем Вам не нравятся спортивные достижения перечисленных Вами авто:

Peugeout508 сказал:

Мерседес, БМВ, Ауди, Вольксваген и Тойота

Может они меньше чем у Пежо? Просто в разных Странах, у людей  могут быть разные понятия ,что такое хороший автомобиль, возьмите США, там наш Пежо вообще не нужен, почему на них не влияют эти достижения его в Дакаре и др.спортивные победы?