Сообщений в теме: 255

[Uniq]

Модели продающиеся в штатах:
Chevrolet Silverado
Chevrolet Cruze
Chevrolet Equinox
Chevrolet Malibu
Chevrolet Impala
Chevrolet Traverse
Chevrolet Camaro
Chevrolet Sonic
Chevrolet Express
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban
Chevrolet Captiva Sport
Chevrolet Colorado
Chevrolet Avalanche
Chevrolet Volt
Chevrolet Corvette
Chevrolet Spark
Chevrolet Caprice PPV
Chevrolet Aveo
Chevrolet HHR
Chevrolet Cobalt

[Konstantin]

Uniq сказал:

Модели продающиеся в штатах:

И что? Половина из них при этом не перестает быть поделками

[Uniq]

А что значит поделками?

[arn]

Konstantin, Импала истино рассовый америкос, ты ее часом с эпикой не попутал?

[White Joker]

Konstantin (23 мая 2013 - 23:14) писал:

arn, по-моему все GM-овские (не путать с американскими моделями) так или иначе вышли за Кореи: Круз, Импала, Трах (это кроссовер такой ), Каптива и т.д. Некоторые еще и в страну Кенгуру под какой-то местной шильдой отправляют.
А настоящие Шеви (Сильверадо, Камаро, Корвет, Таха и т.д.) только под Шеви продают. Ну может еще под GMC Но на это другие причины.

Все правильно так и есть!

[Konstantin]

Uniq сказал:

А что значит поделками?

Ну знаешь как из одного куска пластилина лепят и зайчика и волка и мишку косолапого и снеговика? Причем друг от друга они отличаются в лучшем случае головой, а иногда просто названием. Это как называется? Правильно, поделки. GM просто вернулся в детсадовский возраст и тоже делает поделки ))))

arn сказал:

Konstantin, Импала истино рассовый америкос, ты ее часом с эпикой не попутал?

Перепутал, точнее с малибу-эпикой

[OZZY]

OZZY сказал:

Об этом ещё зимой была инфа http://news.auto.ru/.../#.UZ5rxseGhEY. Фейслифтинг Инсигнии этого года - видимо "лебединая песня" данной модели на европейском рынке. В 2015 увидим клоны ХTS, CTS, ATS, что мне лично нравится! Что же касается ПСА, то думаю, что французы всё же останутся "на плаву" и в 2015 году по крышей GM

arn (23 мая 2013 - 23:07) писал:

Konstantin, ага, а часть поделок с шильдиком GM по сути из себя корейцы и не всегда первосортные.

Трудно назвать сей кар поделкой!

[arn]

OZZY сказал:

Трудно назвать сей кар поделкой!

ну так это рассовый американец =) Хотя для меня весь рассовый кокосовский автопром какая то не понятная экзотика с другой планеты.

[cady]

«ЧЕРНЫЕ МЕТКИ» ДЛЯ VOLVO И MITSUBISHI
http://blogi.autonew.../view&id=506516

[Uniq]

Volvo жалко, хороший бренд, технологии и авто, все же лучше американского GM, но вопрос, увы, в цене и скорости обновления модельного ряда.

[djbass]

Пежо, Рено...кончается на "О" - в голове у многих, или лев ...и ёлочка, всё...дальше бессмысленно что-то доказывать. Обычный человек возьмёт калькулятор и ему ничего не надо объяснять - баланс цена/качество/потребительские свойства во многих случаях в пользу Пежо.
А когда на вторичке тот же Вася купит хотя бы 10-15 летний Пежо-406, то удивится, почему он не замечал Пежо в принципе.

Сообщение отредактировал djbass: 19 ноября 2013 - 12:14

[valery]

Меньше всего (точней никогда) ,при покупке авто,обращал бы внимание на престижность того или иного бренда.

[Wist]

Сегодня с утра слушал "повтор дневных шоу Маяка", так там чувак, который "авто-эксперт" так и сказал: "Хотите называйте меня снобом, но я не понимаю французские машины". И добавил, что не понимает того, как можно купить бензиновую французскую машину. Правда оговорился при этом о бюджетных рено, которые хороши и о французских дизелях, назвав, в том числе, 408 пыж с дизелем, как неплохой вариант для города.

Вот так и формируется общественное мнение Бескомпромиссный вывод "авто-эксперта" на радио, который прослушают тысячи автовладельцев и не особо вдаваясь в детали запомнят, что французы - говно. А дьявол то, как известно, он всегда в мелочах.

[Gutman]

Проблема с негативным отношением к французам и к пежо в частности, это очень специфичные болячки с которыми хрен знает делать.  Была у меня бэха 5-ка, на момент продажи пробег был 200 тыс. 100 из которых мои....ездила себе и ездила, если что и ломалось, то было понятно что конкретно, и что с этим делать,  ну генератор накрылся например, перемотали, поставили ездим дальше, стартер забарахли поменяли, трапеция дворников развалилась опять же понятно, 2-3 раза в месяц всегда было понятно, что с машиной происходити как ее ремонтировать)))
Камри 100 тыс. откатала, кроме ТО и вспомнить нечего
И потом 607, купил для души...юношескую мечту осуществить...и началось- в мороз не закрывается пассажирская дверь!)   обе задние без проблем вообще, водительская тоже...даже намеков нет, а пассажирская, хоть что делай, ползал по форумам...у каждого второго такая проблема, лечится -никак)))   или выгорание дисплея БК, вот такая болячка!)) что только народ не придумывал,  вплоть до установки комп. кулеров на заднюю панель экрана.....
И вот наш любимый 508-й)) с затеканием воды в багажник, дырками в арках, и пр. это конечно лучше чем не закрывающаяся зимой дверь...но тем не менее, по моему просто невозможно представить такие косяки на камри и пассате например..

Сообщение отредактировал Gutman: 19 ноября 2013 - 15:32

[Uniq]

Gutman, у PSA относительно слабая электроника, так было раньше, сейчас, начиная с 508-го многое  изменилось. Да и разрабатываются машины больше под Европу, а не под суровую Россию.

[Wist]

Вот тут такая интересная штука. У многих идет оценка машины по шильдику... мол я ездил на бумере/таете/ауди и у меня ничего не ломалось. Но по факту, то что выпускается сейчас под этими шильдиками имеет очень не высокую надежность. Да технологично, но лучше лишний раз в сторону авто не дышать, чтоб не умер какой-нибудь важный агрегат. С машинами 90-х годов не нужно сравнивать.

У французов было несколько очень неудачных моделей, которые создали репутацию. А среди покупателей мало тех, кто попытается разобраться, проще "мечту" камри купить и незаморачиваться.

[Konstantin]

Gutman, ну при этом у РР репутация норм, а в сервисе некоторые из них просто живут

[djbass]

Gutman (19 ноября 2013 - 15:32) писал:

И потом 607, купил для души...юношескую мечту осуществить...и началось- в мороз не закрывается пассажирская дверь!)   обе задние без проблем вообще, водительская тоже...даже намеков нет, а пассажирская, хоть что делай, ползал по форумам...у каждого второго такая проблема, лечится -никак)))   или выгорание дисплея БК, вот такая болячка!)) что только народ не придумывал,  вплоть до установки комп. кулеров на заднюю панель экрана.....
И вот наш любимый 508-й)) с затеканием воды в багажник, дырками в арках, и пр. это конечно лучше чем не закрывающаяся зимой дверь...но тем не менее, по моему просто невозможно представить такие косяки на камри и пассате например..

Как точно подметили. Мелочи казалось бы, на скорость не влияют, а червоточат и портят настроение.

[VSH 508]

Gutman (19 ноября 2013 - 15:32) писал:

Проблема с негативным отношением к французам и к пежо в частности, это очень специфичные болячки с которыми хрен знает делать. по моему просто невозможно представить такие косяки на камри и пассате например..

  Это по Вашему. Читайте форумы Камри V50 и Вагена и сравнивайте. А потом уж обобщайте выводы.

djbass (19 ноября 2013 - 16:37) писал:

Как точно подметили. Мелочи казалось бы, на скорость не влияют, а червоточат и портят настроение.

Чего тут развели страдания? У кого тут из владельцев червоточит? Езжу уже полтора года и настроение портит иногда только ОД и никак не Пыж.

[valery]

Gutman сказал:

И вот наш любимый 508-й)) с затеканием воды в багажник, дырками в арках, и пр. это конечно лучше чем не закрывающаяся зимой дверь...но тем не менее, по моему просто невозможно представить такие косяки на камри и пассате например..

Если затекание воды и дырки в арках, это "серьезные косяки" , то косяки ,например, у пассата с роботом, это так мелочи, можно внимание даже не обращать. Чтоб у 508 все косяки были такие "серьезные" , а у конкурентов такие мелочи

[djbass]

VSH 508 (19 ноября 2013 - 17:07) писал:

Чего тут развели страдания? У кого тут из владельцев червоточит?

Если машина ездит долго и требует только замены масла и прочих расходников, то такие "косячки" и портят, осадочек остаётся. Хотя ничего идеального нет. А сервисы не перевариваю и панически боюсь, в т.ч. и ОД. Обычно сам чего-нибудь делаю.

[nemich]

Gutman сказал:

просто невозможно представить такие косяки на камри и пассате например..

Такие, не знаю. Зато знаю похуже. Много.

djbass сказал:

Если машина ездит долго и требует только замены масла и прочих расходников, то такие "косячки" и портят,

Как исправленные за короткий срок косяки могут что-то портить "Если машина ездит долго и требует только замены масла"? Или это ваши ОД, там вообще попереопухали ? ОД от Тойоты, Ниссана и ВАГа  в 21 веке умудряются не краснея целые авто перекрашивать по гарантии, а вы о несчастной  "проклейке уплотнителя багажника" переживаете.
Нэ панимаю

пс Граждане модераторы - а как исправить ошибочно проставленный "+"?

Сообщение отредактировал nemich: 19 ноября 2013 - 22:00

[Valeriy]

Gutman сказал:

И вот наш любимый 508-й)) с затеканием воды в багажник, дырками в арках,

  Дырок в арках уже нет. У меня уже шли проклеенные с завода. И вообще это такая ерунда. По сранению, например, с задирами в цилиндрах ауди 6 . Там в гарантийный период моторы меняют. А когда гарантия кончиться, что делать - за свой счет? А мы на форуме больше флудом занимаемся, потому-что проблем слава богу нет. И зто хорошо!

[Сент]

Valeriy,



да мелочь это, подумаешь задирчик в цилиндре или коленвалу. Для ауди это мелочевка несущественная. Рассыпавшаяся РКПП фольса, ерунда. Они же престижные. А вот вода в багажнике (и подумать страшно, целых три капли), или дырки в арках на пыже - всемирная проблема.

[cady]

Gutman (19 ноября 2013 - 15:32) писал:

И вот наш любимый 508-й)) с затеканием воды в багажник, дырками в арках, и пр. но тем не менее, по моему просто невозможно представить такие косяки на камри и пассате например..

Почему не возможно представить? :)
- подтекала вода с крыши в районе подсветки зеркала козырька (гарантийщики признали, жду проклейки)
- почему прогорел подогрев спинки сидения водителя так что образовалась дырка в которую видно нить обогрева
Плюс добавлю отсутствие датчика уровня омывателя в бачке.
У меня тоже влево ведет, и руль как-то влево на градус наклонен.
Да, на некоторое время помогает левый или правый подрамник подтянуть, а лучше оба... и сделать сходразвал, мне так ОД 4 раза делали, спасает на 2000-3000 км
а ещё у меня с завода развал был не в порядке
Новая Камри при движении произвольно уходит то влево то в право....жутковато!!!!
Проехал 10 тыщ.,: ничего не сломалось), подрамник подтянули на ТО, тормоза слабые, сиденье пассажира "гремит" на неровностях (не ожидал такого косяка от тойоты), в остальном замечаний нет.
поменял сидение водителя по гарантии: на жаре попискивает спиральный контакт, пока менять не буду
Про ржавые капоты и 3 года гарантии на ЛКП и так все знают.

Про Пассат искать? :)

Сообщение отредактировал cady: 20 ноября 2013 - 00:10