Клеил дыры в подкрылках и попутно нашёл маленькую "проблемку". Шланг в бронированной оплётке, который идёт от расширительного бачка в систему, в блок :был очень близко от резинового чехла полуоси.
Даже немного оплётку брони "почухало". Предварительно сняв хомут, пришлось кончик шланга 1.5 см отрезать
и натянуть глубже на пластиковую трубку.
За счёт этого шланг "отошёл" от полуоси.
0
В этой теме нет ответов
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных