Сообщений в теме: 320

[loki]

empty73, Мне вспоминается почему-то поговорка про бабу и порося. Зачем? Можно ещё и тормозную жидкость поменять заодно, и антифриз новый залить полностью.

[Гальченко Павел]

Да  а чего мелочиться  :))
давайте сразу машину  меня как только пепельница заполнится :))

[cady]

Челн (18 ноября 2013 - 22:35) писал:

Я в Независимости VIP - клиент ...

Там все клиенты ВИПЫ :)

[MaxG]

Поменял масло. Ценник 4030р. в Энви Моторс.
с/у защиты картера аж 670р. Летом еще было 300р.
Зато 45 минут все про все. Приехал в 8 утра, а уехал и 9 еще не было.

[empty73]

В автормире масло тоже 4030 стоит поменять, а в роботе Всего 2300

[valery]

empty73 сказал:

В автормире масло тоже 4030 стоит поменять, а в роботе Всего 2300

Тогда сразу надо менять тормозную жидкость и антифриз,чего мелочиться

[valery]

MaxG сказал:

с/у защиты картера аж 670р. Летом еще было 300р.

Сделайте небольшой пропил в защите (20 мин. работы ,мелом пометить место пропила (2 места),снять защиту, болгаркой пропилить и подкрасить антигравием или грунтом) и ни какого снятия-установки ее больше делать не будут.

[MaxG]

Меньше дырок-меньше грязи. Экономлю на салонном фильтре. Покупаю неоригинал,да сам меняю.

[valery]

MaxG сказал:

Меньше дырок-меньше грязи

Вы посмотрите сколько надо выпиливать ,будете смеяться, там маленькую выемку с краю надо сделать, перепелив две перемычки, ни какого влияния на попадание грязи от этого нет.

[Весёлый]

MaxG (15 декабря 2013 - 11:15) писал:

Меньше дырок-меньше грязи. Экономлю на салонном фильтре. Покупаю неоригинал,да сам меняю.

Мне умник, из британь авто , сказал, если вы проходите ТО без замены положенных расходников у нас, то это не ТО а комплекс мероприятий, и печать вам в книжке не положена. Он у нас на форуме тусится.

[Гальченко Павел]

Весёлый сказал:

британь авто

Да ? :))  как интересно :)

[Konstantin]

Весёлый сказал:

если вы проходите ТО без замены положенных расходников у нас, то это не ТО а комплекс мероприятий

А что удивляет то? Все правильно. А то завтра найдутся умники, которые будут приезжать на замену салонного фильтра и требовать печать о ТО.

[MaxG]

Лишь бы печать ставили. Пусть называют как им нравится :-)

[Весёлый]

Konstantin (15 декабря 2013 - 14:22) писал:

А что удивляет то? Все правильно. А то завтра найдутся умники, которые будут приезжать на замену салонного фильтра и требовать печать о ТО.

Ну если бабки позволяют и руки из жопы пусть меняют фицалы. Я полюбому зделаю лучше для своего авто , чем вася-офицал. До пыжика была шкода, обслуживал в вентусе, квадратных вопросов офицалы не задовали. Простой пример, пластковая накладка на двигле в вентусе всегда была протёрта при любом посищении, в бретани не разу. Просто людям насрать на твоё авто, и они это не скрывают. Зачем им клиенты ? наверно и так бобла хватает.

[Konstantin]

Весёлый, так и обслуживай сам. Тока не проси потом по гарантии что-то сделать, ты то по любому сам лучше сделаешь! Как официалу убедиться что ты за 40ткм менял масло 4 раза, а не смотрел на глазок пора-не пора. И что фильтры менял, а не простировал их в тазике, сушил и ставил назад. Думаешь таких не будет? Уверяю что будут! Резинки то на щетках (900 руб. комплект новых) меняют.

[Весёлый]

Офицал офицалу рознь, если одним не нужны бабаки клиентов это их дело.Можно прямо сказать, парни либо вы всё делаете у нас , либо не какой гарантии не будет.У меня было три новых иномарки, ни кто ни когда, из офицалов не возмущался. Пежо ищет малейший повод, что бы скинуть клиента с гарантии. Видать хорошо зарабатывают.

[loki]

valery (15 декабря 2013 - 10:11) писал:

Сделайте небольшой пропил в защите (20 мин. работы ,мелом пометить место пропила (2 места),снять защиту, болгаркой пропилить и подкрасить антигравием или грунтом) и ни какого снятия-установки ее больше делать не будут.

Был бы подъёмник под рукой, или эстакада, пропилил бы не снимая. Купил недавно мегадевайс - Dremel 8200
 i.jpeg   124,7К   104 Количество загрузок:
очень удобная хрень.

Сообщение отредактировал Uniq: 16 декабря 2013 - 00:37

[valery]

loki сказал:

Был бы подъёмник под рукой, или эстакада,

В гаражных кооперативах ,обычно есть либо яма смотровая ,либо эстакада, даешь сторожу немного денешек и вперед (можно и не снимать защиту,главное не повредить поддон картера двигателя или еще что (можно чем-нибудь закрыть). Платить за отворачивание 4-х болтов и их приворачивание - 600 руб. каждый раз - нет уж.

[Konstantin]

valery сказал:

Платить за отворачивание 4-х болтов и их приворачивание - 600 руб. каждый раз - нет уж.

Ошибка Пежо в том, что не добавили эту сумму в регулярные технические операции ))) Платили бы все на 600 руб. больше и молчали бы, а то развели )))
Купите Логаны! Экономия будет колоссальная!

[valery]

Konstantin сказал:

Ошибка Пежо в том, что не добавили эту сумму в регулярные технические операции ))) Платили бы все на 600 руб. больше и молчали бы, а то развели )))

Ошибка Пежо в том,что не надо быть крахоборами и брать за это деньги,а еще ,надо было дырку в защите, сделать не со смещением, а точно под сливной пробкой,как в 308 ,например.

[Konstantin]

valery сказал:

Ошибка Пежо в том,что не надо быть крахоборами

Чья б мычала! 600 рублей в год пожалел. Или 50 рублей в месяц, или 2 рубля в день. У Рено у всех защиту снимают, отдельно денег не берут, все включено в стоимость регулярных тех. операций. А тут блин развели на форуме флагманского седана ))))

[valery]

Снять-поставить защиту,не спеша, 10 минут. Где мне найти работу,чтоб за 10 минут зарабатывать 600 руб.,я бы через год ездил на Порше.

[Весёлый]

Konstantin (15 декабря 2013 - 18:28) писал:

Чья б мычала! 600 рублей в год пожалел. Или 50 рублей в месяц, или 2 рубля в день. У Рено у всех защиту снимают, отдельно денег не берут, все включено в стоимость регулярных тех. операций. А тут блин развели на форуме флагманского седана ))))

По Вашей логике можно просто деньги бросать на ветер , и это нормально ? Расскажите как подключить вебасто к мобильнику, зачем Вам деньги.

[Konstantin]

Весёлый сказал:

По Вашей логике можно просто деньги бросать на ветер , и это нормально ?

Почему на ветер то? Есть определенные условия гарантии и их можно либо соблюдать, либо послать нах. Можно еще посраться с ОД что доп. работы не согласованы и не оплачивать их. Кстати с/у защиты добавляет ОД, т.к. Пежо считает что ее не нужно снимать. Тебе за красивые глаза мастер должен защиту снимать-устанавливать? Приезжай с уже снятой и проблем не будет. Имхо проблема высосана из пальца.

Весёлый сказал:

Расскажите как подключить вебасто к мобильнику, зачем Вам деньги.

Собственно эта услуга поэтому столько и стоит что никто бесплатно ничего делать не будет. Есть определенная стоимость на определенную услугу. Кому интересно - тот ее покупает, кому нет - идет лесом. Рыночные отношения

Весёлый, кстати, если реально так напрягают эти 600 руб., то займись этим. Едешь на ТО и в заказ-наряде ручкой прописываешь "Доп. работы без письменного согласия не делать", далее 2 варианта:

• мастер не просекает фишку и ты его абсолютно законно шлешь на хер когда он допишет доп. работу по с/у защиты.
  
• мастер фишку рубит и начинает рассказывать по необходимость снятия и т.д. Далее тебе нужно настоять чтобы он свое объяснение изложил письменно и с печатью, далее с этим опусом пишешь заяву в роспотребнадзор о нарушении пункта о навязывании услуг и в ПСА о немотивированном отказе в ТО, невозможности соблюдения условий гарантии и т.д.

На форуме многие ля-ля могут, а что-то большее тока Кошмар смог

[loki]

Konstantin (15 декабря 2013 - 18:08) писал:

Ошибка Пежо в том, что не добавили эту сумму в регулярные технические операции ))) Платили бы все на 600 руб. больше и молчали бы, а то развели )))
Купите Логаны! Экономия будет колоссальная!

Меня особо не напрягает цена с/у защиты. Тем более что на смене масла при 10к пробеге в Бретани за это денег не взяли.   Но почему при проектировании защиты (она ведь идёт в комплекте с автомобилем, с завода, не колхозная!) не учли такой мелочи как технологическое отверстие для слива масла? Загадка. Ведь это же не бином Ньютона, подумать о том что масло иногда менять надо, и создавать трудности на пустом месте - глупость. Давайте и бензобак, например, распологать в специальном, труднодоступном для простого гражданина месте, а автомобиль заправлять только на специально отведённых АЗС с специнструментом и аккредитованными заправщиками, а так-же ставкой за заправку авто.