Сообщений в теме: 133

[valery]

neonll сказал:

Откуда под 6000 за расходники-то?

Я балдею. Ну прочтите 121 пост.,речь идет о Фаворите  ОД Пежо и ценах у них на оригинальные расходники, а не  кто ,где и за сколько что купит. А  если задаться целью найти всё самое дешевое, да ещё самому всё заменить, тогда другой коленкор будет. Я вот сам всё меняю, но масло и маслянный фильтр обязательно беру у ОД, остальные расходники не обязательно, хотя практика показала, что допустим салонный фильтр оригинальный сделан качественней , чем Delphi, который Вы указали (я однажды его купил) и сразу пожалел .

[neonll]

valery сказал:

Ну прочтите 121 пост.,речь идет о Фаворите  ОД Пежо и ценах у них на оригинальные расходники

А зачем вообще у них что-то покупать втридорога, если можно купить то же самое в 2-3 раза дешевле? Тем более, если машина не гарантийная, лучше в нормальный сервис ехать.

valery сказал:

А  если задаться целью найти всё самое дешевое, да ещё самому всё заменить, тогда другой коленкор будет.

Где тут что самое дешевое-то? )

valery сказал:

масло и маслянный фильтр обязательно беру у ОД

Каждый волен извращаться так, как ему заблагорассудится, но окружающим-то зачем знать о подобных проблемах?

valery сказал:

салонный фильтр оригинальный сделан качественней , чем Delphi, который Вы указали (я однажды его купил) и сразу пожалел

По моему же опыту наоборот этот салонный лучше (хотя разница в цене почти 0, и не факт, что делфай дешевле).

[valery]

neonll сказал:

А зачем вообще у них что-то покупать втридорога, если можно купить то же самое в 2-3 раза дешевле?

Я уже где-то писал, что однажды купил 1л. масла в Экзисте, я его не стал заливать, когда сравнил с 1 литровой от ОД. Я не хочу в движок залить даже 1 литр подделки. Фильтр маслянный ,так я видел что собой представляет левый фильтр немного поработавший. Вот салонный фильтр ничего не угробит (многие автовладельцы ездят на авто, где вообще салонников нет), а плохое масло и маслянный фильтр - гробят движок. Для себя я уверен, что у ОД я покупаю не левак.  Сейчас цены у ОД не на много отличаются от разных там Экзистов ,Емексов и.т.д.,где там втридорога?

[neonll]

valery сказал:

Сейчас цены у ОД не на много отличаются от разных там Экзистов ,Емексов и.т.д.,где там втридорога?

Что по ВАГам, что по Пежо, цены отличаются в те самые 2-3 раза, особенно на масло.
Покупайте в нормальных местах просто, не в Экзисте. Экзист давно был замечен в снижении контроля над работой поставщиков. В том же Емексе пока подтвержденных случаев не было, что подтверждается опытом моим, людей, работающих в сфере автозапчастей, нескольких представителей разных ОД (VW и GM).

Сообщение отредактировал neonll: 27 июля 2017 - 23:20

[ПыЖиК]

кого вы слушаете, это же Валера... у него всегда своя правда...

[neonll]

valery, ну ок, убедили, что к Пежо теперь не вдвое-втрое (у VW и MB точно в разы разница и сейчас).
Но разница получается очень существенная. А замена масла в сервисе - менее 1000 рублей, заодно и подвеску, и все остальное посмотрят. И по времени полчаса. А самому, даже если есть, где, все равно дольше выйдет.
В 15 году в Независимости было именно в разы. А уж тормоза (колодки и диски) - так почти втрое дороже.

Сообщение отредактировал neonll: 27 июля 2017 - 23:47

[valery]

neonll сказал:

А самому, даже если есть, где, все равно дольше выйдет

Да дело не в деньгах, мне последний раз ,когда фильтр меняли, то так там всё вокруг в масле уделали, что потом долго всё отмывал, а сам всё аккуратно делаю. А так на яму смотровую заехал, полчаса и всё ОК. Смысл в том, что есть в авто детали от которых многое зависит, ну например по тормозной системе ,колодки/диски, за многолетний опыт видел что происходит с не качественными /левыми колодками и дисками, поэтому не хочется нарваться на подделку. А есть запчасти из-за которых ничего не случится ,если вдруг на левак попадете, поэтому их можно купить где угодно. В плане надежности запчастей у меня нет вопросов пока только к ОД, ну да там дороже- зато есть уверенность в качестве, а это много.

[cfvgjct]

valery,
Чесслово,не надо агитации,в ОД работают такие же люди,как и мы с вами.
Все ОД разные,гарантии что не впарят левак или не накосячат,нет ни какой.
Просто в столице проще на ОД наехать,чем за МКАДом,плюс пежарус у вас сидит.
Цены на всё у ОД выше,не надо спорить.Про замены производителем поставщиков на конвеер,надеюсь все в курсе,причина всегда одна(много нареканий в процессе эксплуатации)
Подделки бывают,в основном на топовые бренды,тоталь бодяжат у вас в Москве.Я лично не разу на подделки не нарывался(не на жижи,не на запчасти)
Ваша позиция Валерий предельно понятна,но зачем навязывать её остальным?
Одного раза высказаться было достаточно.

[Peugeout508]

В зависимости от сложности работ, обслуживаюсь либо у дилера либо в хорошем сервисе в который перешли сотрудники Независимость, когда она закрылась.
Конечно при таком пробеге иногда возникает необходимость заменить что-то и еще кроме масла и колодок.
Если кратко, то сейчас выработал следующий регламент плановых для себя замен:
каждые 10 000 км — масло в ДВС, воздушный фильтр и масляный (ТО)
каждые 20 000 км — к вышеуказанному ТО добавляется топливный фильтр
каждые 30 000 км — частичная смена масла в АКПП
каждые 100 000 км — передние тормозные диски
каждые 120 000 км — ремень ГРМ и помпу (только у официального дилера)
каждые 200 000 км — задние тормозные диски
Иные расходники по мере износа
Остальное по необходимости, что возникает крайне редко