Сообщений в теме: 231

[Твистер]

один раз провел сам эту процедуру и понял, что проще, чище и значительно безопаснее для позвоночника, просто поставить галочку на ТО в квадратике "замена фильтра салона")))))))))))

[valery]

Твистер сказал:

один раз провел сам эту процедуру и понял, что проще, чище и значительно безопаснее для позвоночника, просто поставить галочку на ТО в квадратике "замена фильтра салона")))))))))))

Ага, возьмут денег за работу как стоимость фильтра, а потом засунут его не той стороной + ещё забудут вставить воздуховод ,я не говорю о том ,что дерьмо (листья,грязь и.т.д.) вообще не вычищают из гнезда для установки фильтра. Ну и нафиг мне такая установка фильтра. Кроме того я его меняю чаще чем регламент ТО, значить надо ещё время терять на поездку к ОД. Из-за 10 минут неспешной замены около дома/ на даче ?

Сообщение отредактировал valery: 24 июня 2015 - 07:19

[Konstantin]

valery сказал:

Из-за 10 минут неспешной замены около дома/ на даче ?

10??? Я один раз попробовал.... минут 30 проепся. Да ну нах!!!

[sandeant]

ну выдаете :)  там делов на 5 минут, какие 30?

[Аллюр дизель]

sandeant (24 июня 2015 - 10:10) писал:

ну выдаете :)  там делов на 5 минут, какие 30?

в 5 минут конечно не уложиться, но минут за двадцать, вместе со снятием шумоизоляции, накладки центральной консоли (саморез надо вывернуть) , уложиться можно . Но это , если не чистить испаритель. Я замену фильтра  еще совмещаю с очисткой испарителя кондиционера, после снятия фильтра заполняю полость пенным очистителем кондиционера, благо испаритель сразу за фильтром (можно даже потрогать его), закрываю заглушку, чтобы пена не  "лезла наружу" жду минут 20, пока все стечет, потом ставлю новый фильтр, и включаю кондей минут на 15 на полную мощность

Сообщение отредактировал Аллюр дизель: 24 июня 2015 - 10:23

[Гальченко Павел]

Подтверждаю, 10 минут неспеша.
Для удобства, рекомендую снять патрубок воздуховода,   его для этого нужно просто повернуть

[sandeant]

Вот Павел верно говорит, со снятием патрубка там вообще все просто, разве что педаль немного мешает. Можно конечно и за 20-30 минут менять, с перерывом на пиво попить и шашлык приготовитьсъесть.

[valery]

ОФФ:

Ленивым подошло бы как на 206, замена 15 секунд и ничего не надо отворачивать .

[ruslan7227]

Пол часа это в первый раз, потом уже на много быстрее

[Костромич508]

в выхи на даче под шнапс и шашлык попробую

[Алекс2]

всегда покупаю угольный фильтр манн http://www.exist.ru/...&pcode=CUK 2743
меняю его пару раз в год: весной и осенью
925 руб.

Сообщение отредактировал Алекс2: 08 августа 2015 - 09:06

[Весёлый]

Беру валео 715 673.Пробовал другие,у них боковы стенки тонки,не плотно заходит.

[Defekt2008]

А йа беру
DELPHI    TSP0325331C
Фильтр салона [угольный]

[valery]

Defekt2008 сказал:

А йа беру DELPHI TSP0325331C Фильтр салона [угольный]

Последний раз такой ставил, не понравились верхняя и нижняя гибкие стенки ( материал тонкий и не очень упругий/эластичный) по сравнению с оригиналом (Валео).

[Defekt2008]

valery (08 августа 2015 - 11:33) писал:

Последний раз такой ставил, не понравились верхняя и нижняя гибкие стенки ( материал тонкий и не очень упругий/эластичный) по сравнению с оригиналом (Валео).

Спасибо, буду знать, я просто сам его не ставил никогда, да и не смотрел на него особо....

[Ansar]

Салонный понял как менять(((( а воздушный как? А то масло поменял, а фильтры придут только к концу недели

[Vkulik]

Откручиваешь отверткой "торкс №20" 4 самореза, открываешь крышку корпуса возд. фильтра, старый выбрасываешь, новый ставишь, закрываешь, закручиваешь.

[Sanhes]

Сегодня поменял салонный фильтр, самое сложное из всей процедуры вставить новый фильтр на место. А вот интересно другое, последний раз фильтр менял у ОД при прохождении планового ТО 60 т.к. год назад. Мало того, что фильтр поставили  задом наперед (стрелки указывали в сторону капота), так после снятия кожуха воздуховода, я не обнаружил патрубок воздуховода в ноги водителя, который как раз таки мешает вытащить фильтр. Видимо при последней замене его тупо забыли поставить на место, а стоит он 3 штуки с чего я тоже охренел. Вот как-то так, это к вопросу менять самому или у ОД.

[VSH 508]

Sanhes (29 октября 2015 - 23:46) писал:

Мало того, что фильтр поставили  задом наперед (стрелки указывали в сторону капота), так после снятия кожуха воздуховода, я не обнаружил патрубок воздуховода в ноги водителя, который как раз таки мешает вытащить фильтр. Видимо при последней замене его тупо забыли поставить на место, а стоит он 3 штуки с чего я тоже охренел. Вот как-то так, это к вопросу менять самому или у ОД.

На моей этот патрубок на месте, но на ответной части его крепления ОД сломал одну из двух защёлок. Обнаружил я это уже по окончании гарантии, когда полез менять фильтр сам. Скоты!

[ruslan7227]

Хочешь сделать хорошо, сделай сам называется...

[valery]

VSH 508 сказал:

ОД сломал одну из двух защёлок.

  Вообще не понятно какие руки надо иметь чтобы сломать защелку (там всё элементарно просто).

[Sanhes]

ruslan7227, вот тоже самое хотел написать в конце своего поста! Единственная проблема, пока машина на гарантии, как ни крути приходиться ехать к этим рукожопам

[Vkulik]

valery сказал:

не понятно какие руки надо иметь

Руки должны быть золотыми, правильно заточенными, и расти из нужного места.

[neonll]

Сегодня заметил, что в Независимости, когда делали ТО, не соединили патрубок воздушный от воздухозаборника к ресиверу, и свободный конец болтался около радиаторов и охладителя, из-за чего сдеформировался. Вроде, с помощью какой-то матери соединил, но по-хорошему его надо поменять.
Ехать ругаться времени точно нет.

[Konstantin]

neonll сказал:

Сегодня заметил, что в Независимости, когда делали ТО, не соединили патрубок воздушный от воздухозаборника к ресиверу, и свободный конец болтался около радиаторов и охладителя, из-за чего сдеформировался.

Не понял, воздух шел в двигатель без фильтра?

neonll сказал:

Ехать ругаться времени точно нет.

Зря, думаю что смогли бы решить проблему.