Сообщений в теме: 794

[Arsen]

Яков, место в багажнике занимает, плюс насколько я правильно понял, есть какие то моменты с качеством звука. Для меня же место в багажнике - весомый аргумент. Мне оно необходимо. Изначально я тоже активный саб алпайн хотел.
У него форма обратной связи на сайте хорошо работает. Отвечает лично он. Спроси его, я в этих вопросах не силен.

[Яков]

ясно понятно)

[Arsen]

Яков, и ни в коем случае не обращайся в автостудио на Салова. Все за ними переделывал у Коркунова. Еще те муромои. Я сперва к ним попал. Было большой ошибкой.

[Яков]

в том то и дело.. криворуких и тупых оч много. Это касается все спецов. У меня профессия связана, с работой руками.. и много наблюдаю, кто и как делает.

[Яков]

 Arsen (03 августа 2015 - 13:52) писал:

Яков, знает, Студия Олега Коркунова - живой пример можно посмотреть в моей машине.

Пообщался с Коркуновым, в общем зарядил 12р без материала и 2 дня работы.  Думаю за активный саб это оч круто и долго)

[Konstantin]

 Яков сказал:

Думаю за активный саб это оч круто и долго)

Это пипец перебор! Там работы даже с протяжкой плюсового кабеля от АКБ часа на 3-4. Ну 5! Па материалам кабель 5 метров на плюс и метр на минус, конвертер для аудиозахвата и аудиопровода. Ну если брать хорошие, то 3-5 т.р.

[Яков]

вот вот..  Сам в шоке) откуда ценник не ясно.

[Konstantin]

 Яков сказал:

откуда ценник не ясно.

Не, как раз ясно - с потолка   Там относительно сложно это подключить конвертер. Остальное под пивко на даче можно

[nalilord]

 Konstantin сказал:

Там относительно сложно это подключить конвертер.

Что за конвертер ты имеешь ввиду?

[Konstantin]

 nalilord сказал:

Что за конвертер ты имеешь ввиду?

Чтобы на усь/саб провод протянуть.

[Arsen]

Поделюсь последним опытом связанным с борьбой протечек в дверях. Как я писал раньше, вода у нас хлещет будь здоров. Поэтому штатные колонки и желтеют. У меня проблема обозначилась в двух дверях из четырех. Колонки алпайн мужественно продержались под водопадом около 6-7 месяцев, после чего захрипели: одна в водительской двери, вторая в задней правой. Сразу скажу, что удовольствие купить spr-60c не из дешевых - 12 -13 тыс за 2 штуки. После шести месяцев эксплуатации захрипела задняя колонка. Тогда еще не было понимания почему, в итоге пришлось купить один комплект и поменять динамик. Испорченный динамик долго лежал у меня, пока по счастливой случайности я не нашел увлеченного музыкой человека. В итоге вместо 4-5 тысяч за восстановление - я отдал 1500 р. К моменту восстановления задней колонки-окончательно захрипела передняя. Тогда уже было понимание - что проблема в воде. Я решил закрыть козырьками две колонки по диагонали, не трогая остальных. При этом поменял колонку в водительской двери на восстановленную. Что и было сделано. Теперь планирую снова восстановить снятую колонку и иметь запасной комплект из двух: одной новой и бу.
Сразу отмечу, пока Конкорд работал, мы тестировали новые молдинги. не помогло. Возможно особенности дверей такие.
Из всего вышеописанного хочу дать совет: наши двери - как лотерея, никогда не знаешь как они будут пропускать воду. Поэтому, если будет желание менять музыку - защищайте колонки козырьками, стоит копейки, а лишним не будет.

Сообщение отредактировал Arsen: 17 сентября 2015 - 17:32

[Chizhik_Pyzhik]

Arsen, а что за козырьки то?

[nalilord]

Кстати, на JBL у кого-то были проблемы из-за воды?

[Arsen]

Chizhik_Pyzhik, обычные, полукруглые из любого плотного материала.

[Konstantin]

 nalilord сказал:

Кстати, на JBL у кого-то были проблемы из-за воды?

Нет, там немного другая конструкция динамика.
Здесь посмотри, я выкладывал фотки.

[Arsen]

 Konstantin (17 сентября 2015 - 19:09) писал:

Нет, там немного другая конструкция динамика.
Здесь посмотри, я выкладывал фотки.

кстати, пока вопрос с подсветкой так и не решил

[Vkulik]

Поменял "хрюкающие" динамики в передних дверях на Pioneer TS-Q 171C, сделал шумку дверей (без фанатизма, создал объем и за динамиком проклеил полосу). Звук стал чуть лучше, но не намного, как ранее уже отмечалось.
Затем поменял динамики и в задних дверях. Установил Pioneer TS-H 1703 через 10 мм проставки, хотя встали бы и без них. В комплекте шли переходники для твиттеров и переходные шлейфы для среднечастотников. Ничего не паял не опрессовывал - в штатную проводку не вмешивался. Вместо кроссоверов тоже кондеры в термоусадке. Так вот, когда поменял тыл все, заиграло на голову лучше, по ощущениям и фронт улучшил свое звучание, особенно по НЧ. Динамики с бумажными диффузорами играют может быть и лучше, но они не для нашего авто. Да и людей, способных на слух определить материал диффузора единицы :-))
Если бы делал сейчас, то TS-H 1703 поставил бы и в передние двери, не поленился бы заморочиться с проставками. В общем рекомендую обратить на них внимание.

[Ринат]

что то не получился звук....где то ошибка....:помогите разобраться:

1. вывел линейки в штатной магнитоле (спаял предварительный усилитель по методу хэлина с линейками- закрепил на штатной бошке -штатная рд 5 - монохромный экран);
2. установил усилитель в багажнике  (провел силовой от АКБ- минус от кузова....далее от усилителя провел к бошке провода)
3. подключил все в голове - система заработала - в штатных колонках -появился..отличный .звкук ,включая высокие...гитару и саксафон аж слышно ...)...предварительный усилитель свое дело сделал

4...и дальше...где то здесь у меня   возможно ошибка - :
- приобрел комплект  морель -
- разобрал переднюю левую дверь - снял штатный динамик - через дерев. проставку установил мидбас морель;
- снял штатный твитер - установил твитер морель;
- установил на обшивке- кроссовер морель;  
- теперь подключение проводов -- на  вход в кроссовер взял провода плюс и минус, которые подключали мидбасс штатного "бумажного" динамика (розовый -; белый +).......от кроссовера развел к колонкам морель по инструкции- все проверил..... провода которые шли к штатному твиттеру -заглушил....
- сделал шумо- изоляцию - защитил козырьком динамик от попадания воды...новые клипсы...произвел монтаж двери.....думал вот и все...ожидаю легендарный звук от мореля ...включаю гололову...начинают играть колонки...и -что то не звуком....начинаю звук со штатных динамиков на морель переключать.....и у меня шок----штатные играют во много раз лучше-во много раз.  Морели -  как бы зажат, тихий..глухой не четкий басс.....высокие..не те.....все не то...

морельки брал у официалов...---
считаю, что с подключением комплекта морелей ошибка- с проводами.....может цвет проводов  плюс-минус....либо где то в машине уже стоит кросс ...т.к. к штатным подходят отдельные провода и  уже звук делиться...может к морелевкому  кроссоверу на вход  нужно подключить провода совместно , т.е.  которые подключали и  штатный твитер и бумажный мидбасс...

хелп...
прошу не казнить за грамматику...

Сообщение отредактировал Ринат: 10 октября 2015 - 22:56

[Vkulik]

Ринат, ну что морели, расходились за две недели?

[Ринат]

 Vkulik (23 октября 2015 - 08:24) писал:

Ринат, ну что морели, расходились за две недели?

Может и привык, но не стоят морели своих денег,по крайнем мере втнаши машины....пишалки по звуку не отличаются от стока, мидбас...хрепят на максимален...

[Vkulik]

Чтобы мидбасы не хрипели, их надо разгрузить сабвуфером. Я поставил себе Mystery MBS-312A - играет неплохо, места в багажнике практически не занимает, своих денег стоит.

[mike]

Объясните, плиз, чайнику: если у динамиков указана мощность 80 Вт http://www.hertzaudi...dieci-dsk170_3/ это на каждый из каналов, или суммарно на весь комплект? Конкретно этим какой усилитель нужен будет, если ставить во все двери, хватит 4х60? И какой у штатный усилитель?

[Konstantin]

 mike сказал:

это на каждый из каналов, или суммарно на весь комплект?

На каждый канал.

 mike сказал:

Конкретно этим какой усилитель нужен будет, если ставить во все двери, хватит 4х60?

Лучше 4х100 и 4х120. Запас по мощности должен быть у усилка.

 mike сказал:

И какой у штатный усилитель?

Ватт 25 на канал.

[Vkulik]

 Konstantin сказал:

Запас по мощности должен быть у усилка.

Обычно запас мощности дается колонкам на 20-30%, дабы не спалить их невзначай...

[Konstantin]

 Vkulik сказал:

Обычно запас мощности дается колонкам на 20-30%, дабы не спалить их невзначай...

Для этого есть регулировка мощности на усилке. Запас по мощности должен быть именно у усилка.