Сообщений в теме: 794

[Slawik-spb]

SKV (12 января 2013 - 00:08) писал:

...даже синею подсветку можно включать!

Да-а-а, так штатный jbl точно не может.

[P508]

SKV, то есть если я правильно понимаю, для регулировки уровня баса надо лезть в багажник? Просто тоже есть мысль поставить саб, мне предложили алпайн моноусилитель и саб, но с усилителя есть возможность вынести пульт для регулировки баса в подлокотник например. Так же порекомендовали сделать шумоизоляцию багажника и дверей, даже если оставлять штатные колонки.

[ПыЖиК]

SKV, а фотки саба есть? сколько по деньгам вышло?

[Голлум]

SKV, а с каким звуком стали закрываться двери? Есть улучшения от "Жигулёвского бац!"?

[SKV]

Двери стали монолитнее! Если постучать по ним, то ощущение как будто стучишь по бетонной стене - никаких вибраций и тд. Закрываться стали благороднее что ли.... А басы регулировать можно через саму магнитолу, а на сабе есть своя разная регулировка ( я выставил почти на минимум и этого оказалось достаточно).

[undo]

SKV, а цена вопроса? Хотябы ориетировачно?

[SKV]

26500 работа с материалом, акустика вроде около 30000...

[cady]

Голлум сказал:

а с каким звуком стали закрываться двери? Есть улучшения от "Жигулёвского бац!"?

Звук закрытия вряд ли изменится, уплотнители же не меняли, ограничители резиновые не добавили.
Голлум, как ты себе репутацию накликал? http://peugeot508-cl...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

[Konstantin]

cady сказал:

Звук закрытия вряд ли изменится, уплотнители же не меняли, ограничители резиновые не добавили.

Может измениться. Во-первых двери тяжелее стали, во-вторых не слышен звук извне вообще или почти вообще.

[cady]

Konstantin сказал:

Может измениться. Во-первых двери тяжелее стали, во-вторых не слышен звук извне вообще или почти вообще.

Двери стали тяжелей - возникает склонность к провисанию со временем.
Звук извне слышен так же - стекла не меняли, меньше слышны только аэродинамические шумы.
Я играл в переклейку дверей не на одной машине http://peugeot508-cl...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

[Голлум]

cady (12 января 2013 - 23:03) писал:

Звук закрытия вряд ли изменится, уплотнители же не меняли, ограничители резиновые не добавили.
Голлум, как ты себе репутацию накликал? http://peugeot508-cl...tyle_emoticons/default/icon_e_smile.png

По дверям от автора:

SKV (12 января 2013 - 09:37) писал:

Двери стали монолитнее! Если постучать по ним, то ощущение как будто стучишь по бетонной стене - никаких вибраций и тд. Закрываться стали благороднее что ли....

За "репу" калым отдал. Баба резиновую б/у, состояние - почти как новая. Ну, ты помнишь.........

[mephist]

по вопросу замены...
я понял одно:
1. ехать в эрта - там выпаевают 4 линейных выхода и ремоут.
2. 4 канальник (питаем фронт и мостом на сабик)
3. перед у меня уже заменен и шумка сделана (звезд после это прибавилось 20-30 %)DLS В6А.
4. провода
5. сабик 150-200 ват пасивный.

по работе 1. -около 4-5 тыс руб
2. тут не знаю
4. провода около 2-3 тыс
5. то же не знаю...
6. установка уся 5500 в автобаме
7. колонок с проставками 4500.
8. шумка 4-х дверей около 12 тысюруб.


другой момент не знаю какой усь и саб брать... чтоб в 10 тыс.  уложиться. может кто посоветует?

[shtekhman]

Slawik-spb (28 июня 2012 - 10:47) писал:

Тут согласен полностью.


А тут надо сиотреть. Думаю, что панели стоят такие же. Разводка - такая же. Головы одинаковые. Делать изменения специально для акцесса - слишком дорого.
Вся тема в экономии на двух пищалках и в маркетинге. Покупатель видит цифру 6 динамиков, а если добавить денег до актива, то будет целых 8.
Реально, разницу между шестью и восьмью динамиками смогут почувствовать только задние пассажиры. И то вряд ли.

А какого диаметра двух полосники, стоят спереди и сзади? Они разные или одинаковые?

[shtekhman]

VSH 508 (29 июня 2012 - 03:02) писал:

Не знаю какие там дверные панели у авто без ВЧ динамиков - не видел, но провода под них скорее всего есть. Жгуты проводов всегда расчитаны под макс. комплектацию. Так было у меня на Митсу Аутлендер. Снял заглушку на двери под ВЧ динамик, а там уже стандартный разъем с проводом. Подключил пищалку и всё заработало. Такая же история была и на Мегане - провода к динамикам в задней полке уже имелись. Кстати, на 508-м в дверях, похоже, нет заглушек. Панели под динамики - литые целиком. А вот по поводу прошивки головы - не знаю. Если бы знать, как правильно снимается обивка двери, то можно было бы всё посмотреть и попробывать. Но ради пищалок  сзади, курочить двери с риском попортить пластик...    Нет уж!

На сайте драйв2, есть тема, по установке светодиодов, во внутренние ручки дверей 508-го(прикольно смотрится.....). Там и разъёмы в проводке есть. Заодно, можно и динамики поменять, если кого напрягает "потрескивание" на большой громкости...... Чем собственно и планирую заняться.
Меня интересует, есть ли разъёмы для подключения фонарей подсветки, в нишах водителя и переднего пассажира? Кое-как раздобыл заказной номер для плафона......

[Uniq]

shtekhman сказал:

На сайте драйв2, есть тема

У нас на форуме есть подробное описание установки этого вопроса.

[Konstantin]

ОФФ:
shtekhman, и для кого Сент старался?

[mephist]

про драйв2 это мое=))) так что мы одна большая семья =))))) просто мы везде=))))) колонки какие хочешь ставить?

[shtekhman]

Пока не решил, выбираю ещё. Посоветуешь что-нить?

[mephist]

Вот я и поставил себе усь 4-х канальный и саб =)))

Наконец моя мечна сбылась… я поставил 4-х канальный усилитель и сабвуфер.
Долго думал как и что…
Был в компании эрта, линейники не могли правильно сделать на тот момент.
Задавал вопрос на магнитоле, все в один голос — неполучится ничего хорошего.
в итоге наткнулся на компанию рядом с работой. Решил заехать и поговорить.
в итоге
фронт от уся и мостом на саб=)))
усь 4210 рублей (56 Вт на канал)
 IMG_1462.jpg   124,27К   9 Количество загрузок:
саб 3800 рублей
DAXX линейники 900 рублей (на колонки)
 IMG_1477.jpg   306,83К   19 Количество загрузок:
Тут стоит DLS B6a, но играли от уся они не долго… часа 3 наверно. (всего колонкам 4 года и 130 тыс.км пробега + прослушка на даче) и один как раз этот мидбасс и помер(не сгорел)
 IMG_1484.jpg   159,68К   24 Количество загрузок:


картина которую я увидел, когда пришел посмотреть как идет работа =)))
 IMG_1481.jpg   112,78К   26 Количество загрузок:
Stinger преобразователь сигнала. на колонки и на саб. их цена 1500 за два.

силу кинули более мощную, потянет если что 2-ой усь…
 IMG_1470.jpg   202,91К   21 Количество загрузок:
 IMG_1471.jpg   236,63К   21 Количество загрузок:
 IMG_1472.jpg   184,24К   16 Количество загрузок:
 IMG_1473.jpg   222,11К   15 Количество загрузок:
провода
 IMG_1474.jpg   340,97К   16 Количество загрузок:
тест сабов=))) взяли в итоге 10. играет хорошо, в машине как по мне и не надо больше. как раз то что надо нет второго сердца. но басс хороший это шумки в багажнике нет, пока что.
 IMG_1478.jpg   144,38К   17 Количество загрузок:
вот он=))) малыш, но… 250 Вт Rms
 IMG_1482.jpg   188,18К   19 Количество загрузок:


процесс подготовки шумки… более подробно после 5 мая…
 IMG_1485.jpg   318,73К   18 Количество загрузок:


Замена DLS B6a выбрал MBguart onx216 кроссовер конечно более солидный. цена 4600 бубликов.
 IMG_1486.jpg   149,9К   14 Количество загрузок:

Итого по деньгам так 17000 это саб, усь, преобразователи, провода и работа по подключению, прокладке проводов и прикручивание уся.
шумка на передние двери материал 2500 рублей и свои руки.
плюс 4600 за новые колонки.

Итого: примерно 25 000 бубликов

И я получил красивый звук.
если хочется обойтись малой кровью, то можно
купить этот усь, преобразователи 2штуки, провода и цена установки и подключить его к штатным колонкам. 8000 + работа около 4000 итого около 12-13 тыс и звук будет совсем другой.

P.s. надеюсь что Mb quart мне понравятся, только больно они глубокие придется толстую проставку покупать, до стекла достает колонка!

[EKU]

mephist (30 апреля 2013 - 11:20) писал:

если хочется обойтись малой кровью, то можно купить этот усь, преобразователи 2штуки, провода и цена установки и подключить его к штатным колонкам. 8000 + работа около 4000 итого около 12-13 тыс и звук будет совсем другой.

Максимум прироста в качестве звука на каждый вложенный рубль - при замене акустических систем! Аксиома!

[nalilord]

Mephist, хорошо сделал. Mb quart - неплохая контора.
Усилитель только слабое место, мне кажется.

[mephist]

усь слабый, но если что можно подключить 2 -й. а этот на саб кинуть. Силовой с запасом взял... если что=))))) но играет заметно лучше и прокачивает нормуль(саб поставил на 1/3 от мощности, а колонки на 2/3). колонки MB оказались лучше... более звонкие чем DLS голос намного лучше

[loki]

Сейчас занялся шумкой/звуком неспешно, однако появились вопросы:
1. У нас колонки разведены на мидбасы и твиттеры. Однако как узнать есть разделение по частотам или нет? В комплекте с акустикой идут раздели частот
 223.JPG   88,73К   329 Количество загрузок:
- стоит ли их ставить? Если стоит, тогда получается что по умолчанию разделения частот в штатной акустике нет, и вкупе с говноколонками (на 20!!! ватт ололо!)
 220.jpg   203,94К   356 Количество загрузок:
звук получается не очень.
Да, смешной момент, тут писали уже что штатные колонки не производят хорошего впечатления

SKV сказал:

Маленькие,узенькие,легкие,какие-то бумажные колоночки!

Я не поленился и взвесил. 140 грамм, и это с учётом того что пол веса наверно пластик которым она обшита вся и сверху, и снизу. Нечего добавить. Кроме фото.
 221.JPG   86,63К   417 Количество загрузок:
При этом бюджетный Hertz низкопрофильный (45мм) 540 грамм.
 222.JPG   74,45К   365 Количество загрузок:
2. Ещё интересный момент, в двери нашёл 2 неподключенных разъёма, были приклеены внутри двери.
 224.jpg   95,42К   366 Количество загрузок:
не подскажет кто для чего они? подозреваю что для света, но подцепив лампочку света не увидел. (может в голове прошивать нужно чтобы ток на них подавался при открытии двери? х.з. в общем.)
3. В блоке стеклоподъемника есть 3 порта в которые подключается 3 штекера, всё ок, но не спешим аплодировать великому французкому инженерному гению - в одном из портов нет контактов. А в штекере углубления, в которые должны контакты входить. Загадка в общем. :)
 225.jpg   122,04К   377 Количество загрузок:  226.jpg   104,45К   362 Количество загрузок:
По мере продвижения буду писать ещё, потом возможно, если хватит терпения смастрячу полный мануал по шумке и звуку нашего авто. Пока что готово только багажник/задние арки и водительская дверь.
 227.jpg   125,19К   388 Количество загрузок:

[Ivan]

loki сказал:

2. Ещё интересный момент, в двери нашёл 2 неподключенных разъёма, были приклеены внутри двери. не подскажет кто для чего они? подозреваю что для света, но подцепив лампочку света не увидел. (может в голове прошивать нужно чтобы ток на них подавался при открытии двери? х.з. в общем.)

1. Где-то там разъем для подключения фонариков в ручках дверей.
2. Скорее всего, ещё там какой-нибудь дополнительный разъем для JBL.
3. С учетом комплектации, возможно что-нибудь связанное с электроприводами зеркал и памятью зеркал, подсветкой дверей при их открывании и много ещё чего может быть, так как основная проводка идет общая для всех.

loki сказал:

3. В блоке стеклоподъемника есть 3 порта в которые подключается 3 штекера, всё ок, но не спешим аплодировать великому французкому инженерному гению - в одном из портов нет контактов. А в штекере углубления, в которые должны контакты входить. Загадка в общем. :)

Это тоже один из неиспользуемых в конкретной данной автомашине штекеров. А разъем в панели кнопок сделан для того, чтобы коннектор не болтался.

[EKU]

loki (21 мая 2013 - 01:45) писал:

бюджетный Hertz низкопрофильный (45мм)

loki, влез без проставок? А то я Piоneer планирую брать, а у него 50,5 мм...

Сообщение отредактировал EKU: 21 мая 2013 - 13:12