Сообщений в теме: 794

[White Joker]

Из колонок мне больше всего нравится MOREL, на прошлой машине менял акустику неоднакратно (стояли разные бренды) люблю послушать качественную музыку , для затравки, любителям качественного звука ( смотреть видео) http://www.drive2.ru...153026656/#post

[loki]

Ivan,
Спасибо за ответы!

EKU сказал:

loki, влез без проставок? А то я Piоneer планирую брать, а у него 50,5 мм...

Я померил - до стекла примерно 47-48 мм, но тут смысл в чём - хоть какую проставку/прокладку всё равно нужно ставить, поверхность не очень удачная. а до панели обшивки там места полно, проставку можно хоть 10-15 мм спокойно ставить, не достанет.

[EKU]

loki, судя по схеме, фильтров нет. Кроме того, опять же судя по схеме, в задних дверях стоят широкополосники, "пищалок" нет. А я почему-то был уверен, что сзади так же, как и впереди - "пищалки" + мидбас
Разбиравшие задние двери у ACTIVE, опровергните!!!

[loki]

Сегодня разобрал и зашумил переднюю пассажирскую дверь. Делаю неспеша, для себя ведь. Стал приятен звук постукивания по ним - намного глуше чем по задним, пока не зашумленым. Кстати заметил что двери у нас по конструкции как друшлаг, вчера был дождь, внутри капли воды везде. На проводах(и разъёмах), на силовой балке, на шумке. И колонка мидбас штатный вся мокрая. Собственно причину хрипов все давно уже нашли, но я не думал что заливает её настолько сильно. Что за рукожопые проектировали двери я не понимаю.
EKU, Я думаю если музыку будешь ставить штатные пищалки всё равно на помойку. А если сзади вдруг их нет, можешь с переда поставить в случае если купишь 1 комплект колонок.

[Konstantin]

EKU сказал:

Кроме того, опять же судя по схеме, в задних дверях стоят широкополосники, "пищалок" нет. А я почему-то был уверен, что сзади так же, как и впереди - "пищалки" + мидбас

На ацесе 6 динамиков, активе 8 динамиков, на JBL - 10.

[EKU]

.

Сообщение отредактировал EKU: 21 мая 2013 - 20:51

[Naval]

Konstantin сказал:

На ацесе 6 динамиков, активе 8 динамиков, на JBL - 10.

На JBL 9 динамиков и в багажнике басовый ящик

Из мануала

Цитата

Четыре разнесенных двухканальных акустических системы, разделенных активным фильтром, оптимально размещены в передней и задней частях салона. В их основе использованы твитер с тканевым куполом, стабильно обеспечивающим сбалансированное воспроизведение высоких частот и мидбас 50WRMS с обращенной магнитной системой и неодимовым сердечником, способный обеспечивать высококачественное звучание на низких частотах. Центральный канал на панели приборов создает более цельную звуковую сцену, обеспечивающую слушателю восприятие музыкальной записи, как в реальной обстановке. Расположенный в багажнике басовый ящик вмещает в себя самый настоящий трехкатушечный сабвуфер мощностью 150 ватт, смонтированный в пространстве, рассчитанном на оптимальную нагрузку, придающую низкочастотному спектру глубину и точность звучания.
Всю эту систему обслуживает десятиканальный усилитель 500W RMS с нагрузкой 2 Ом, в котором использованы передовые технологии, обеспечивающие объемное звучание и оптимальное распределение звука так, чтобы и водитель и пассажиры могли полностью оценить высокое качество акустики в салоне автомобиля.

[Dimis]

 19052013338.jpg   116,53К   375 Количество загрузок:
а что означает "самый настоящий трехкатушечный сабвуфер мощностью 150 ватт"?
на вид это обычный 16см бумажный динамик с увеличенным ходом ))

и что самое главное, до определенного уровня громкости он звучит оч даже ничего(при этом в багажнике, со снятой облицовкой, всё ужасно дребезжит, но в салоне этого не слышно!), а потом, по мере прибавления громкости, его становится не слышно практически!

к нему "подходит" 6 проводов, тонких тонких, как и всюду в этой системе, что видно на фото. как понимаю это три пары...правый, левый и центр?? при подключении всех пар "опытным" путём на обычный динамик исходили низкие частоты..

ну, кому если интересно, и фото пружины и амо багажника, видно какая "изоляция ))

Прикрепленные файлы

•  19052013339.jpg   117,89К   553 Количество загрузок:
•  19052013340.jpg   87,62К   559 Количество загрузок:
•  19052013341.jpg   81,13К   400 Количество загрузок:

[loki]

Dimis,
Я так понимаю у тебя JBL, и тебе интересно что внутри?   Если будешь разбирать двери сфотай пожалуста на макро что же там за волшебные твиттеры и мидбассы?

Цитата

Четыре разнесенных двухканальных акустических системы, разделенных активным фильтром, оптимально размещены в передней и задней частях салона. В их основе использованы твитер с тканевым куполом, стабильно обеспечивающим сбалансированное воспроизведение высоких частот и мидбас 50WRMS с обращенной магнитной системой и неодимовым сердечником, способный обеспечивать высококачественное звучание на низких частотах

Интересно насколько они визуально хотя-бы отличаются от простых.
Кстати, это наибольший на моей памяти диссонанс между содержимым и реальностью. В смысле что колонки играют сравнительно неплохо, но увидев их реально не понимаешь как они это могут. Из предположений - общую картину вытягивает магнитола, которая даже такому трешу не даёт играть плохо.

[nalilord]

loki, херцы вставил уже? Кроссовер куда поставил? Поделись фотографиями, пожалуйста.

[Dimis]

loki,
да, именно JBL, если доберусь-то сфоткаю...

[EKU]

loki, смотри мой пост #37. Судя по схеме, пары проводов от твиттера и мидбаса просто электрически соединены в одну, без всяких "развязок", фильтров и т.п. Поэтому самый простой вариант: просто режь обе пары, одну - любую - изолируешь и закрепляешь (она не нужна), вторую - на вход кроссовера, а динамики - к соответствующим выходам кроссовера.

Сообщение отредактировал EKU: 23 мая 2013 - 05:32

[nalilord]

loki, наверное, проще включить динамик к каждому из проводов магнитолы и послушать - идет ли там фильтр по частотам или нет.

за фотки и видео спасибо. кроссовер приклеивать как-то будешь к двери?

для защиты от дождя можно еще сами контакты заизолировать.

Сообщение отредактировал nalilord: 23 мая 2013 - 10:18

[loki]

EKU сказал:

Судя по схеме, пары проводов от твиттера и мидбаса просто электрически соединены в одну, без всяких "развязок", фильтров и т.п.

Я в схеме плохо разбираюсь, если так, то кроссы буду ставить.
nalilord,
да, клеить к двери тогда буду, а контакты термоклеем залью

[loki]

nalilord (22 мая 2013 - 09:58) писал:

loki, херцы вставил уже? Кроссовер куда поставил? Поделись фотографиями, пожалуйста.

Одну колонку поставил, в раздумьях - ставить ли кроссовер или нет. Поясню: у нас на мидбасс и твиттер идут разные провода. если подключать кроссовер то в него вход один, а выхода из кроссовера два - на мидбасс и твиттер. получается штатный провод от твиттера не используется. Это нормально? Вдруг от магнитолы уже идёт на мидбасс срезаный сигнал, соответственно твиттер будет играть плохо?

[loki]

Собрал сегодня передние двери. Кроссовер поставил, всё по правилам. Звуком доволен, стало детальнее что-ли, интереснее звучать. Твиттеры намного лучше штатных. Понял что высоких частот как бы и не было в машине (настройки в магнитоле все на нулях) По просьбам трудящихся фото кроссоверов и твиттеров:
 332_thumb.jpg   125,96К   921 Количество загрузок:  333_thumb.jpg   120,62К   873 Количество загрузок:  334_thumb.jpg   134,24К   876 Количество загрузок:
На среднем фото кроссовер приклеен, место как будто под него и задумано Кстати, с 4-х дверей получилось 6 сломанных пистонов. (почти угадал с покупкой - купил 8)

[Челн]

А какая модель Херцов то? А то размерчик понять хочется, ибо менять собираюсь динамички...

[loki]

Hertz DSK 170.3
я брал специально низкопрофильные и не особо дорогие.
Хороши говорят вот эти
Hertz Space K6
Но ценник в 3 раза выше.

[Челн]

А вот эти Hertz Space K6 по отдаче похуже будут, хоть и мощнее, типа. Так что выбор - правильный! Беру такие же. Спасибо за инфу!

Сообщение отредактировал Челн: 24 мая 2013 - 15:18

[Челн]

Итак, взял Херцы. Ачх достаточно ровная от 85 Гц до 1 кГц, что весьма неплохо. После кГц подъём идёт крутоватый, что лечится фильтром ( только не штатным ). С твиттерами повозиться придется.  Установка проста до неприличия - никаких проставок и т.п. возни. Замеры производились на стенде. В машине ачх будет другой и чуть позже.

Прикрепленные файлы

•  рабочее пространство.26.05.2013.18.50.15.png   77,89К   285 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Челн: 26 мая 2013 - 17:57

[nalilord]

Чем и как АЧХ мерил?

[Челн]

Прибор называется Phonic.
http://www.phonic.com/en/paa3.html

[nalilord]

Челн (26 мая 2013 - 17:53) писал:

Итак, взял Херцы. Ачх достаточно ровная от 85 Гц до 1 кГц, что весьма неплохо. После кГц подъём идёт крутоватый, что лечится фильтром ( только не штатным ). С твиттерами повозиться придется.  Установка проста до неприличия - никаких проставок и т.п. возни. Замеры производились на стенде. В машине ачх будет другой и чуть позже.

Ну как звуком-то доволен? или что-то другое бы взял уже?

[loki]

nalilord (10 июля 2013 - 16:07) писал:

Ну как звуком-то доволен? или что-то другое бы взял уже?

Я поставив 2 комплекта DSK 170.3 и зашумив двери могу сказать только хорошее о звуке. Высокие-средние стали хороши и отчётливы, но тут тумаю больше заслуга твиттеров. Для полноценного баса безусловно нужен саб, но взглянув на монструозные 10"-12" решил что если и заморочусь, то 8"-кой. Кстати, интересный момент - ездил некоторое время с передними Херцами и задними штатными, поменяв задние заметил значительную прибавку в детальности и четкости звука. Это к тому что если менять только передние, результат будет так себе.

[nalilord]

loki, а где делал или сам?