Сообщений в теме: 1116

[Stolnik]

m.moseyko (27 ноября 2014 - 09:20) писал:

сегодня утром вебаста включилась как обычно. Отвез ребенка в садик, вернулся, попытался поставить вебасту на прогрев на вечер, программирование вебасты идет до последнего ОК, сообщение о постановке на прогрев не появляется,как только не пытался менять время постановки. При заведенном двигателе вебаста включается, бак полный. подскажите кто знает, в чем дело?

бывает, если вебаста недавно отработала. например, 30мин или час назад.

у меня есть другая фишка - 2 раза видел.
все окна опускаются на некоторубю небольшую величину.
ни хрена не нажимал, возможно какие-то кнопки на пульте в кармане самопроизвольно нажимались.
никто не знает, что это за фишка ?

[Konstantin]

Stolnik сказал:

ни хрена не нажимал, возможно какие-то кнопки на пульте в кармане самопроизвольно нажимались. никто не знает, что это за фишка ?

Если удерживать кнопку открытия, то стекла опускаются пока кнопку удерживаешь.

[Иван508]

m.moseyko (27 ноября 2014 - 09:20) писал:

сегодня утром вебаста включилась как обычно. Отвез ребенка в садик, вернулся, попытался поставить вебасту на прогрев на вечер, программирование вебасты идет до последнего ОК, сообщение о постановке на прогрев не появляется,как только не пытался менять время постановки. При заведенном двигателе вебаста включается, бак полный. подскажите кто знает, в чем дело?

посмотрите пост #543  (стр. 22)

Сообщение отредактировал Иван508: 03 декабря 2014 - 18:19

[m.moseyko]

спасибо за комменты.В тот момент и двигатель глушил и снова запускал.Потом все это дело прекратил ушел домой через час пришел все работает как часы больше таких неожиданностей не было

[ещё не Дед]

Что-то у меня вебаста при -20 еле-еле  прогревает салон и двигатель.
Какой там до +50-70 градусов разогревает, хорошо если до +10.
Это у всех так или это что-то не так с моей вебастой?

[Peugeotrf]

Смотря сколько греете, я в -20 два цикла по 30 минут грею только мотор и на третий цикл мотор и салон тогда очень даже тепло и в салоне и мотору. Колхоз Костя рулис:)))

[ещё не Дед]

Peugeotrf сказал:

два цикла

Про циклы не понял.
У меня так…если вебаста закончила один цикл, то тут же запустить ее по второму кругу не получится….не дает режим энергосбережения.

[Peugeotrf]

ещё не Дед (08 января 2015 - 20:46) писал:

Про циклы не понял.
У меня так…если вебаста закончила один цикл, то тут же запустить ее по второму кругу не получится….не дает режим энергосбережения.

А у вас gsm+рэле не стоит?

[ещё не Дед]

Peugeotrf сказал:

Колхоз Костя рулис:

Значит что получается?
Без колхоза у всех вебеста не сильно разогревает, при -20.

gsm+рэле у меня нет.

Сообщение отредактировал ещё не Дед: 08 января 2015 - 20:49

[Peugeotrf]

ещё не Дед (08 января 2015 - 20:48) писал:

Значит что получается?
Без колхоза у всех вебеста не сильно разогревает, при -20.

gsm+рэле у меня нет.

Естественно, проблема в режиме экономии на большом морозе она практически не дает работать вебасто.
А с колхозом все супер гуд!

[VSH 508]

Peugeotrf (08 января 2015 - 20:41) писал:

Смотря сколько греете, я в -20 два цикла по 30 минут грею только мотор и на третий цикл мотор и салон тогда очень даже тепло и в салоне и мотору. Колхоз Костя рулис:)))

Аккуратнее с этими циклами и запуском по GSM. Вещь хорошая, но можно аккум разрядить - и не заметишь. А ведь ещё и движок запустить надо.

[Chizhik_Pyzhik]

ещё не Дед , тоже греет посредственно, жду минут 15-20, потом еду и догреваю на ходу.

Проверял длительность цикла и его этапы (при -10 -- -15):

• подогрев тосола (~10 минут)
  
• подогрев салона + тосол (~15-20 минут)

при -20, наверное, все этапы увеличиваются. (Если срабатывает по температуре)

И еще , после 3-4 дней стоянки вебаста может не запустится даже без режима экономии энергии.

Алгоритм работы при GSM-старте не совсем понятен -
возможно встроенный и тогда все тоже самое,
а возможно свои (например, по таймеру)...
т.к. прогрев салона при GSM-старте только при доп.реле, то, полагаю, что GSM-модуль сам рулит вебастой и алгоритм отличается от "родного".

[Peugeotrf]

Chizhik_Pyzhik (08 января 2015 - 22:45) писал:

ещё не Дед , тоже греет посредственно, жду минут 15-20, потом еду и догреваю на ходу.

Проверял длительность цикла и его этапы (при -10 -- -15):

• подогрев тосола (~10 минут)
  
• подогрев салона + тосол (~15-20 минут)

при -20, наверное, все этапы увеличиваются. (Если срабатывает по температуре)

И еще , после 3-4 дней стоянки вебаста может не запустится даже без режима экономии энергии.

Алгоритм работы при GSM-старте не совсем понятен -
возможно встроенный и тогда все тоже самое,
а возможно свои (например, по таймеру)...
т.к. прогрев салона при GSM-старте только при доп.реле, то, полагаю, что GSM-модуль сам рулит вебастой и алгоритм отличается от "родного".

При gsm алгоритм такой по команде с телефона ( а их всего две, либо мотор,либо мотор+салон) котел греет 30 минут если за это время 70 нагревает антифриз то выключается если нет до через 30 минут по-любому отключает нагрел до 70 или нет роли не играет.
Таких циклов при минус 22 хватает 3 и в салоне тепло и мотор 70. С АКБ проблем не испытываю все чудесно работает, а самое главное режим рээ роли не играет.

[Moskosss]

Slawik-spb (12 апреля 2012 - 13:13) писал:

Если завести двигатель и сразу выключить, то режим энергосбережения отключается на 5 минут. За это время можно запустить вебасту в режиме «немедленно» и радоваться жизни.  

А, собственно, объясните, пожалуйста, для чего нужна активация вебасты "немедленно"? Я пришел, запустил двигатель, чищу пока машину от снега (например). Всё прогревается. Это не одно и тоже?

[VSH 508]

Moskosss (09 января 2015 - 18:10) писал:

А, собственно, объясните, пожалуйста, для чего нужна активация вебасты "немедленно"? Я пришел, запустил двигатель, чищу пока машину от снега (например). Всё прогревается. Это не одно и тоже?

Подошли к машине - она вся в снегу, откапывать минут 15. Запустили Вебасто, она работает, а Вы откапываете машинку. Откопали, сели в уже не холодный салон и запустили ПРОГРЕТЫЙ двигатель. Ему это приятно и Вам хорошо. Правда всё это при отсутствии дурацкого режима экономии энергии. А потому опять - запуск подогревателя по GSM рулит!

Сообщение отредактировал VSH 508: 09 января 2015 - 18:26

[ещё не Дед]

Moskosss сказал:

для чего нужна активация вебасты "немедленно"

Например….приехали, жена побежала шопинговать, а Вы ее терпеливо ожидаете, ну вот для того чтобы не молотить двигателем и не замерзнуть на морозе, включаете режим "немедленно", минут 20 она (вебаста) будет работать, потом ее задушит режим экономии энергии.

[valery]

ещё не Дед сказал:

Например….приехали, жена побежала шопинговать, а Вы ее терпеливо ожидаете, ну вот для того чтобы не молотить двигателем и не замерзнуть на морозе, включаете режим "немедленно", минут 20 она (вебаста) будет работать, потом ее задушит режим экономии энергии.

Оригинально, а не лучше жену ждать ,с работающим на холостых оборотах двигателем. Вебаста всё же служит для облегчения пуска двигателя в холодное время и для его быстрого прогрева и потом поддержания рабочей температуры двигателя. Чтобы зимой сидеть в авто с неработающим двигателем и при вкл. вебасто, это ,ну очень оригинально, а если жена через пару часов после шопинга заявится?

[ещё не Дед]

valery сказал:

Чтобы зимой сидеть в авто с неработающим двигателем и при вкл. вебасто, это ,ну очень оригинально

Для кратковременного ожидания нормально, но для ожидания жен из магазина пример не правильный, так как ни одна жена во всем мире за 20 минут ни чего не купит, им (женам)  обычно нужно для шопинга пол дня.

Сижу сейчас дома, присматриваю за гусем с яблоками, чтобы он не погиб напрасно в духовке, каждые 10 минут (по полученной инструкции) бегаю к гусю, а хозяйка умчалась с подругами шопинговать, до часу ночи.

Сообщение отредактировал ещё не Дед: 09 января 2015 - 19:01

[Moskosss]

VSH 508 (09 января 2015 - 18:23) писал:

Подошли к машине - она вся в снегу, откапывать минут 15. Запустили Вебасто, она работает, а Вы откапываете машинку. Откопали, сели в уже не холодный салон и запустили ПРОГРЕТЫЙ двигатель. Ему это приятно и Вам хорошо. Правда всё это при отсутствии дурацкого режима экономии энергии. А потому опять - запуск подогревателя по GSM рулит!

Теперь понятно. Спасибо. Это для бережного отношения к двигателю.
Запуск по GSM хочу поставить. У офиц сервиса вебасто в Москве эта услуга стоит 17500. Тут на форуме раньше рекламировались ребята, куда-то сгинули. У них что-то около 10 тыс было. А я только созрел... ))

[VSH 508]

Moskosss сказал:

У офиц сервиса вебасто в Москве эта услуга стоит 17500.

А они смогут поставить на 508-й? А так 17500р - это нормально. Я ставил одним из первых в Независимости за 18000 р где-то и ни разу не пожалел.

[Peugeotrf]

А я у них с рэле ставил за 16000

[NorNik]

Moskosss сказал:

Запуск по GSM хочу поставить. У офиц сервиса вебасто в Москве эта услуга стоит 17500. Тут на форуме раньше рекламировались ребята, куда-то сгинули. У них что-то около 10 тыс было. А я только созрел... ))

Это тебе поможет.
Peugeot_508 Вебасто Еvo5 -это подключение котла к машине, а М21 -это подключение GSM модуля стр.82-83

Прикрепленные файлы

•  М21.pdf   1,24МБ   388 Количество загрузок:

[NorNik]

Chizhik_Pyzhik (11 января 2015 - 05:23) писал:

вебасту душит не только РЭЭ, но и еще что-то
мне, например, у ОД сказали, что редко езжу - акк "недозаряжен" до РЭЭ не доходит, но и вебаста не стартует...

При понижении напряжения ниже 11,5В на определенное время (20с) происходит отключение подогревателя по ошибке с последующей продувкой. Приведенное пониженное напряжение зависит от программного обеспечения и измеряется блоком управления.
При превышении напряжения 16В (измеряется подогревателем) на определенное время (5с) происходит также отключение подогревателя по ошибке с последующей продувкой.
У старлайна тоже есть свой порог при котором Вам сообщит СМСой о низком заряде.
Забыл сказать та схемка, что выше это подключение нового котла, а не штатного, но по ней много чего полезного можно узнать .

Сообщение отредактировал NorNik: 11 января 2015 - 08:50

[Wist]

Режим "немедленно" должен помогать при незапланированных поездках в холодное время, после длительной стоянки, чтоб "оживить" авто

Единственно, вымораживает РЭЭ из-за которого не дать команду на запуск вэбасты штатными средствами

[Олег72]

Сегодня тоже не смог завестись.Опять включился режим экономии.За бортом минус 30.Если бы можно было снять аккумулятор оттащить домой зарядить.Заметил такую штуку если в мороз нажать на тормоз и в районе рычага акпп счелчки то машина не заведется наверное низкий заряд аккумулятора.Я так понял для этой машины нужно иметь гараж чтобы не снимая с машины аккумулятор под заряжать его.